Witam
Czy ktoś może zarekomendować odpowiednią szerokość dystansów poszerzających dla Mazdy GJ 2015 sedan, seryjna felga 19

Super jeśli wstawicie zdjęcia.


Z góry dzięki

Pozdrawiam

-- Dodano: Śr, 24 cze 2015, 11:53 --

Czyli nikt niema dystansów w GJ?

Na to wygląda. Możesz powiedzieć czemu chcesz to zrobić? Hamulce Ci się nie mieszczą, próbujesz dopasować felgę, chcesz poprawić trzymanie w zakrętach czy tak tylko dla wyglądu? Pytam się z ciekawości.

Tylko dla wyglądu. Bardzo mi się nie podobają te maksymalnie schowane koła.
Na trakcje też to ma wpływ ale nie przy wartości 10-20 mm

Też kiedyś o tym myślałem, bo jak założyłem 17'' na zimę efekt mnie zmroził. Niby ET te same, szerokość felgi/opony też, ale te kołka 17'' takie jakieś śmiesznie schowane, wydają się malutkie. Trochę poczytałem i na razie "plusy nie przesłoniły mi minusów" - łożyska, piasty, przeguby dostają w kość, mogą się pojawić wibracje (a tu parę osób miało i bez dystansów spore jazdy z tym), itd (do poczytania w googlach). Dla efektu wizualnego rozważyłbym szersza felgę. 8,5J czy 9J się mieści (kilka osób ma) i to pewnie jest lepsze rozwiązanie. Co do trakcji to chyba lepiej obniżyć zawieszenie - wiem, bo mam i sobie chwalę.

Niemniej jeśli się jednak zdecydujesz to daj znać co i jak. Kto wie, może się skuszę?

"łożyska, piasty, przeguby dostają w kość"??? Serio? Naprawdę tak myślisz? szerokość mazdy to około 155 cm poszerzasz ją o 3 cm czyli o 2 %. To z pewnością doprowadzi do awarii łożyska. To kompletna bzdura!!! Miałem insignie przez ostatnie kilka tat, poszerzyłem ją o 4cm---nigdy nie miałem ani jednej awarii "łożyska, piasty, przegubu" a opony miały szerokość 245

Czy ma to wpływ na zawieszenie??? HAHAHA z pewnością, na pewno większe niż jazda naszymi drogami powiatowymi. Gdyby nie dystanse to na pewno nie miałbyś problemów z zawiasem BZDURA!!


Wibracje?????
Jeśli kupisz dystanse za kilkadziesiąt złotych od jakiegoś domorosłego ślusarza który na swojej Tokarce TARNÓW z sześćdziesiątych lat popełnił "UNIWERSALNE dystanse do KAŻDEGO samochodu" to z pewnością będą wibracje

Każdy kto widział, lub co lepsze montował dystanse H&R lub eibach wie dokładnie jak są wykonane i że niemożne się to przekładać na wibracje bo płaszczyzna i powierzchnia styku felgi z dystansem jest identyczna jak wcześniej felgi z piastą. ale to temat na zupełnie inna opowiastkę

Są bardziej schowane bo maję ET większe o 5 mm w stosunku do 19".

Ja rozważałem dystanse do 6 na 19" tak 5-10mm z przodu i 15-20 z tyłu, tylko wiązałoby się to z wymianą wszystkich szpilek, które nie tak łatwo znaleźć jak śruby do innych aut. Ale nie jest to nie do zrobienia i na pewno polepszy wygląd i jazdę w zakrętach. Tylko kwestia taka, że dobre dystanse i szpilki i montaż i mamy już ładną kwotę, pytanie czy warto wydać tyle kasy na coś, na co (umówmy się szczerze) nikt poza Tobą nie zwróci uwagi. Sam chorowałem na to ale zdrowy rozsądek póki co wygrywa

Ja posiadam dystanse 30mm H&R w swojej 6.nawet wbite w dowodzie;p auto lepiej wygląda i nie ma mowy o wibracjach

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Masz jakieś zdjęcie przed i po?

30 mm dystanse bez wystających felg z przodu? Ciekawe. A felgi 7J, bo już chyba 7.5 wyjdzie poza obrys.

Felgi mam oryginalne mazdy 19 cali. Teraz zakupilem 17 calowe na zime z oponami Nexena. Podczas wymiany kół zrobię zdjęcia i wstawie

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

A tutaj dowód legalizacji przez Tüv. Wbite w dowodzie ostatnia linijka

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Nie no ok. Pokaż jak to wygląda na samochodzie.

Tak to wyglada

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Nie no jest ok.

30 mm na stronę ???
To sporo !
Rozumiem , że działa i nie ociera ?

_________________
pozdrawiam, Mirek

Wszystko super dziala bez problemu

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

To super
Czy czujesz różnicę w prowadzeniu ?
Uważam , że powinna być odczuwalna zmiana w komforcie jazdy...
Czy do 19" to ma zastosowanie czy 19" już będą miały za ciasno ?

_________________
pozdrawiam, Mirek

Jako że dostałem kilka wiadomości, że takie dystanse nie wejdą bo jest za ciasno to wsiadłem do mazdy wypiłem 2 piwa i odkrecilem koło by narobić wam fotek. Także wisicie mi 2 browary



Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

A powiedz zmieniałeś szpilki? Ile zwojów śrubą nakręcasz? Ja u siebie po zmianie hebli i felg musiałem zmienić szpilki bo były maksymalnie 4 obroty.

Tak szpilki sa dluzsze

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Ano właśnie...

Chcąc sobie kupić dystanse nawiązałem kontakt z firmą H&R ...
Podesłałem im zdjęcia - z dystansami , które ma zamontowane nasz kolega - jakie dystanse chcę i oto co mi odpowiedzieli ...



Nic już nie rozumiem ... i proszę o potwierdzenie ernest016 , że dystanse mają po 30 mm każdy.
Jestem między młotem , a kowadłem
Pozdrawiam.

_________________
pozdrawiam, Mirek

bezpartyjny oczywiście , że 15mm zobacz 3-cie zdj. ernesta016 jaka jest grubość tarczy w stosunku do kciuka , a potem zobacz na swój kciuk i sam oceń

Sory kurde wprowadziłem was w błąd... nieumyślnie. Teraz wszystko sprawdziłem i tak mam 30mm ale poszerzony rozstaw kół. Tzn dystans jest 15. Jeszcze raz przepraszam za zamieszanie

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

ernest016 Spoko , ale teraz rozumiesz moje dociekanie ? ???

_________________
pozdrawiam, Mirek

Teraz Ci się nie dziwie;)

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Wg mojego kciuka wychodziło , że ma dystanse o grubości 10 cm

_________________
pozdrawiam, Mirek

Cześć!

Czy ktoś z Was ma może założone dystanse tylko na tylną oś, lub rozważał taki pomysł?
Chętnie bym poszerzył tylną oś o 2x15 mm, aby koła nie były tak bardzo schowane. Przód jest dla mnie OK i wolałbym go nie ruszać.
Moja obawa przed podjęciem takiego kroku - wzrost podsterowności, bo teoretycznie tak się dzieje gdy zwiększamy tylną oś względem przedniej. Wiadomo, że sedan sam z siebie jest już całkiem podsterowny a jak dołożymy do tego dystanse na tył to się może okazać, że z każdego ronda będę wypadał
Co o tym myślicie?
Jakieś doświadczenia?

Pozdrawiam!
Filip