Witajcie, Koledzy i Koleżanki nie odnalazłem wątku z powitaniem, dlatego też robię to w 1 poście:)

Jestem posiadaczem VW Phaeton

A mam możliwość kupna drugiego auta czyli Mazdzioszki silnik 2.3 166 kuca

Chciałbym parę info od Was:)

można Koledzy i Koleżanki?:)

pozdrawiam
harald

jak przedlift to ma 4 biegi jak polift to 5 w 2005 roku były produkowane przed i polifty

ok, na co zwrócić jeszcze uwagę;) wyskakuje jakiś błąd silnika i traci moc... łapać się za to czy odpuścic, cena jest dosyć atrakcyjna aczkolwiek mocno negocjowałem (spieszy się ze sprzedażą:) )

po wykasowaniu błędu idzie normalnie, jutro sprawdzę jaki to błąd itp. zabieram ze sobą mechanika:) ale może wiecie co jest najczęstszą przyczyną (aczkolwiek nikt we wróże nie chce się bawić)

co więcej wiem - nic czym się różni przed liftem od polifta?

-- Dodano: Wt, 10 paź 2017, 18:01 --

no i jak z dostępnością części do tych aut:) zawieszenia itp rzeczy - wiadomo używka wiec... z czym się liczę z miejsca

Chyba 5 biegów przedlift i 6 polift.

Nakryklołch żech ze mobilnioka

_________________
Ruch Chorzów - Legenda bez końca, nigdy nie zginie.

Rdza, a to nie taki srebrny ze spoilerem z ursynowa, wypadanie zapłonu na 3 cylindrze p0303? Żeby kupić auto z usterką trzeba się wg mnie znać chyba że lubisz hazard Szklana kula podpowiada mi że to EGR
Polift to jeszcze inny zderzak, kierownica, klosze, panel, boczki,
Zauważ że wersje USDM są generalnie tańsze bo część osób nie chce ich zw na powypadkowe historie, praktycznie brak klimatroniców często brakuje też czujników parkowania, xenonów czy kompa pokładowego, obawy przed niedostepnymi częsciami - nieuzasadnione, aczkolwiek są smaczki

-- Dodano: Wt, 10 paź 2017, 19:07 --


Z USA masz 99% AT

A tak nie doczytałem. Przepraszam

Nakryklołch żech ze mobilnioka

_________________
Ruch Chorzów - Legenda bez końca, nigdy nie zginie.

nie, nie taki z ursynowa nie srebrny z ursusa i niebieska ze spoilerem

biorę kompa i zdiagnozuję to na miejscu, mechanior ma sprzęt więc będzie sprawdzał co i jak

Czyli obawa przed brakiem części jest bezzasadna powiadacie, to mnie pociesza bo lubię zrobić od a do z samochód by mieć z głowy problemy:) Miałem swego czasu również alfetkę 156 więc dłubanina wskazana.

napisałeś : aczkolwiek są smaczki - możesz rozwinąć?:) będę wdzięczny

neo1977 - dziękuję za info

filtr kabinowy ma inny wymiar, są zawsze kartridże filtrów oleju, cewke mam na jajowatą wtyczkę, zaworek od klimy jest inaczej umiejscowiony, inny typ żarówki bagażnika w sedanie niż eu, inna obudowa skrzyni AT niż w eu, klocki przód są jak do GH, radyjko jest wyskalowane na dwa, inna osłona pod kierownicą oraz boczne osłony silnika no i przedni zderzak z obrysówkami, lampy z tyłu A-Spec
Żeby diagnosta służbista się nie czepnął powinno być dorobione tylne światło przeciwmgłowe, wersje USDM mają fabryczne zabepiecznie antykorozyjne progów

neo1977 masz facet niezłą wiedzę:) i dziękuję rzetelne odpowiedzi;)

na co zwracać powiedz mi uwagę:) czy skrzynia 4 a 5 to duża różnica? jeździłem automatem 4 biegowym ale w camry i skodzie octavi 1.8t i było w sumie ok:)

podejrzewam że to przed liftem jest:) ma czerwone lampy z tyłu - w sumie jedna do wymiany

-- Dodano: Śr, 11 paź 2017, 09:54 --

dowiedziałem się, że jest to 4 stopniowa skrzynia, czy to ma jakiś hmm gorszy wpływ na to auto ?:)

Jeżeli dla Ciebie jest okay to spoko, różnica będzie w spalaniu i przy wyższych prędkościach nalezy troche bardziej ją oszczedzać żeby się nie przegrzewała, ja od początku cierpiałem z tego powodu na samą myśl ale zdecydowałem się na taki egzemplarz bo stan ogólny auta mi się podobał no i użytkuje się w porzadku ale wolalałem po prostu jeszcze jedno przełożenie, czyli to jest przedlift, czerwone lampy (A-Spec) mają właśnie auta USDM, rozejrzyj się nad dostępnością bo jest to "nietypowy" element karoserii, części eksploatacyjne sa w zasiegu ręki i co do zasady wymienne z europejskimi, ewentualnie przeszczep kompletu
Nie wiem za ile to kupujesz ale check engine, uwalona lampa, co jeszcze, podlicz to sobie czy rzeczywiście wychodzi tanio

już piszę bo to nie tajemnica: 5700pln

Czyli za pół ceny Na nowy silnik by wystarczylo, jak skrzynia jest okay (bo naprawa mogłaby wynieśc z 5 kafli ewentualnie swap na manual z 2k) to postawisz autko na nogi w dobrej kwocie. Warto byłoby obejrzeć samochod pod kątem powypadkowej historii, czy podłużnice proste i dowiedzieć się z pomocą miernika lakiera czy jest szpachla czy tylko podwójny lakier, daj znać czy się zdecydowałeś i co poradził mechanik

biorę mechanika i zabieram czujnik lakieru i jego kompa ze sobą więc oglądać będziemy dokładnie, od 2008 auto jest w PL miało do tej pory 2 właścicieli. 160k nalotu w km. od 2014 wydaje się być realny - chyba że wcześniej cofnęli

z wyposażenia to klima jest - ponoć działa i siedzenia ze skóry.

Powiem tak nie chce mi się remontować też w nieskończoność - skrzynia ma nie szarpać i tyle a jak z silnikiem okaże się:)
Dam znać co i jak - widzę, że jesteś z mazowieckiego wawa ?:)

-- Dodano: Śr, 11 paź 2017, 18:05 --

jednak jutro podjadę w dzień, w nocy zrezygnowałem na oględziny

lubelak ale w stolicy już 10 lat pykło, a auto już zagazowane? od kiedy? czy bedziesz montował?
Sprawdź sobie olej w skrzyni jaki ma kolor, nim bardziej różowy a mniej brązowy tym lepiej, jest bagnecik na lewo od akumulatora tylko trzeba się schylić

to jak warszawiak ja pod wawą mieszkam w serocku (40km od), tak już zgazowana, z sekwencja więc nie powinno być problemu do 22 chyba ma termin na butle więc z 5 lat już na gazie śmiga;)
olej w skrzyni ważna rzecz - dzięki sprawdzę jaki ma kolor jak jest bagnet to super - dzięki za info:)

-- Dodano: N, 15 paź 2017, 18:51 --

cześć, bardzo przepraszam, że nie dałem znać, ale strasznie dużo rzeczy mi się zwaliło na głowę. Oglądałem i powiem Ci, że zdziwiony byłem odnośnie blacharki bo niezła - serio nawet w porządku. Odnośnie jednak samego silnika... porażka ledwo dyszał, nie wspomnę o skrzyni która miała problem ze zmianą biegów - środek też rozbierane było chyba w nim wszystko... skapitulowałem:)

Co do Twojego pytania odnośnie podświetlenia to pamiętam tylko że, biegi gdy się zmieniały pokazywał mi 1 czy 2 czy 3 czy 4 a tak to nie:)raczej nic się nie świeciło

pozdrawiam i żałuję, że mazdy nie kupiłem, aczkolwiek szukam nadal - mazda lub coś innego. Szczerze przejrzałem ceny gratów wśród marek porównałem ceny i przyznam się, że na dzień dzisiejszy jeden grzybek co się kupi (nie mówię o luksusowych).

Jak coś pisz śmiało gdybyś czujnika potrzebował czy coś - służę pomocą:)

Odpisuję tutaj - ponieważ masz coś tam zablokowane

No i słusznie, dzięki za info odblokowałem sobie PW