Masz rację, napisałem to w uproszczeniu - porównywałem sobie kwoty po odliczeniu na kalkulatorze lpg. Biorąc pod uwagę kwotę DLM 3.0 warto jednak amortyzować ten wydatek.

Jesli to nie tajemnica to ile zaplaciles?

_________________

LPG tech- 10800 zł. EGP chciał ponad 12 tys za to samo, przy czym nie mogli się zdecydować czy w m6 2,5 AT instalują czy nie- pisałem wcześniej o tym.

Dziwna sprawa z montowaniem instalacji LPG w M6. Wysłałem zapytanie odnośnie wyceny nowej instalacji Stag z wtryskiem w fazie ciekłej i dostałem odpowiedź odmowną


Zdziwiony jestem podwójnie, bo odpowiedź otrzymałem od EGP, a przecież montowali instalacje LPG do Mazdy.

_________________

Taak EGP - przeczytaj wcześniej. Oni nie mogą się zdecydować czy dedykowanego Pirnsa do m6 2,5 AT założą;) Po kontakcie z nimi doszedłem do wniosku że nie sposób ich traktować poważnie

Wysłałem zapytanie o wycenę montażu instalacji lpg VI generacji do M6 za pomocą strony gazeo. Otrzymałem dwie odmowne odpowiedzi, w obu przypadkach zakłady zasłaniają się brakiem dedykowanej instalacji do silnika 2,0 z bezpośrednim wtryskiem. Czy błędem było korzystanie z ww. portalu? Czy faktycznie nikt nie zakłada instalacji lpg do tego silnika? Prins wskazuje, że opracował instalację dedykowaną, więc nie wiem o co chodzi.

_________________

Zakładają. Szukaj autoryzowanych warsztatów Prins i tam dzwoń.

Bylem kilka dni temu w jednym z autoryzowanych warsztatow landi renzo. Zaproponowali mi zalozenie instalacji 6 generacji za 5400 - powinienem sie obawiac tak "niskiej" ceny w porownaniu do prinsa itp?

Napisz dokładniej co za instalację lpg zaproponowali, bo jak na razie wtrysk gazu w fazie ciekłej z tego co zdążyłem się zorientować oferują tylko prins i stag. Więc jest czego się obawiać.

_________________

Jestem już po instalacji - po opróżnieniu 2 zbiorników wychodzi mi spalanie gazu na poziomie 11 litrów na 100 km, przy czym zaznaczam, że samochód jeździ teraz w trybie sport. Na razie jestem bardzo zadowolony.

Siemka! Też chcę założyć instalację i zastanawiam się czy jeśli chodzi o ceny, to faktycznie instalacja uderza w cenę 10tys+ ? I na co zwracać uwagę wybierając instalację? Czytałem wcześniejsze posty i dość ogólnie są opisane i raczej Prinsa wszyscy polecają, to jedyna i najlepsza opcja?

Bo innej opcji praktycznie nie ma

_________________

Myślałem, że da się zastosować coś tańszego, ale i tak czy siak chcę zamontować instalację.
Przed montażem powinno się wymienić coś w aucie? Mam na myśli przygotowanie.

rzuć okiem na świece jak wyglądają, możliwe że już czas je wymienić. odnośnie samej instalacji, to prins - nic innego. instalacja sprawdzona i zawsze montowana w tym aucie.

_________________
Mazda

Troszeczkę z innej strony - czy ktoś próbował już znaleźć zbiornik lepiej dopasowany do kombi tak aby nie podnosić aż tak mocno podłogi?

Mógłby ktoś coś więcej napisać o Prinsie? Chodzi mi o to jak działa, generalnie wrażenia z użytkowania. Wady i zalety.

Montowałem Prinsa, ale najwięcej chyba może powiedzieć ptomek69
Jak ja chciałem u siebie montować, to on mi najwięcej doradził i pomógł Do tego wcześniejsze posty poczytaj. Co do samych wrażeń, to jak na razie (odpukać) pozytywne. Po montażu nie odczułem spadku mocy, za to oszczędności w kieszeni owszem. Instalacja można powiedzieć bezproblemowa

_________________
Mazda

Tylko tego co widzę, to może być problem. Widzę tylko opcje wyjazdu do Prinsa do Holandii, albo w Słupsku jest też miejsce. Naprawdę nie ma innych miejsc?


@ptomek

Widziałem montaż, świetnie to wygląda

https://www.google.co.uk/search?q=prins ... :1,lf_ui:2 Wpisałem hasłowo "prins montaż polska" i wyszła mapa. Jesteś z mazowieckiego, więc nie ma potrzeby jechać tak daleko

_________________
Mazda

jak sprawdzić czy te warsztaty są dobre i faktycznie są kompetentne? Gadałem ze znajomym i mówi, że gdzieś ktoś tam montuje itd. to jak do tego podejść?

http://bit.ly/2eKsCyf Tutaj znajdziesz wszystkie informacje na co zwracać uwagę wybierając warsztat. Na pewno nie odwiedzaj pana Heńka w stodole, bo będziesz żałować. Zakład powinien mieć autoryzacje, udokumentowane szkolenia itd, a nie... później bez serwisu będziesz i bez gwarancji

_________________
Mazda

dzięki wielkie za info. Jak wygląda cały przebieg montażu lpg? Chodzi mi konkretnie o moje auto. Przeróbka podłogi będzie konieczna? Jeśli tak to robi ją gazownik czy musze znaleźć sobie osobno pod to warsztat?

sixmaz Ja jak sprawdzałem informacje o instalacji to wszedłem na prinsa i wszystkie autoryzowane jego serwisy w PL , początkowo pisałem do energy gaz Polska ale twierdzili ze bliżej nie ma i tylko oni to robią .. do Krakowa mam kilka razy mniej bo 100km a tam tez robią , w autoryzowanym serwisie prinsa . Podłogę robią oni ale to tylko podwyższenie , także jak kto woli . Jeśli wygląd nie odpowiada mozna sobie samemu ładnie przerobić .

Ja egp mam na miejscu, więc nie chciałbym jechać już do Krk. A jak wygląda podłoga z podwyższeniem. Masz zdjęcia montażu u siebie?

sixmaz Na 3 stronie tego tematu są zdjęcia jak to wyglada w kombi , a tutaj masz filmik jak to jest w przylądku sedana



Podłoga lekko podniesiona No i wszystko co pod nią trzeba wyjąc ( kompresor , klucze itd) . Nie wiem czy to czasem nie kogoś z forum mazda

Chwila, przecież w Warszawie prinsa montuje też LPG tech na Alejach Jerozolimskich. Ja tam instalowałem i było 2k taniej niż w EGP. Zrobiłem już 5k km i żadnych problemów. I z tego co widziałem na pewno nie jest to pan Henio w stodole.

Co do działania instalacji- nie widzę żadnej różnicy w porównaniu z banzyną, na pewno nie ma spadku mocy.

I jeszcze informacyjnie- w trasie wychodzi mi 8,6 l LPG/100 km, miasto przy umiarkowanej jeździe 10l LPG/100km - oszczędność jest więc ewidentna.

To oni chyba jakoś się tym nie chwalą, bo szukając po sieci, to lpg tech mi się nigdzie nie pojawił, dopiero od Ciebie o tym słyszę że to montuje Prinsa...
A to była cena za kompletną instalację, z wymianą pompy, bo gdzieś czytałem że to się wymienia? I ile konkretnie wyszło i kiedy montowałeś? Bo wiem że podobno cena też zależy od kursu Euro?
A i jak byś mógł to pokaż fotki podłogi, ja Ci to ogarnęli?

Kolego jeśli spojrzysz na mapę autoryzowanych warsztatów prinsa, to w Warszawie są tylko dwa warsztaty , nie sposób tego nie zobaczyć. Wpisujesz w google prins polska i już w wynikach - pierwszy link- masz podlink "Warszaty autoryzowane". Klikasz i pojawia się mapa, w mazowieckim są 2 zakłady. LPGTECH to
INSTALACJE LPG - JASIŃSKI, ul. Aleje Jerozolimskie 232a, 02-495 Warszawa, Telefon kom.: 505 340 110 Email: biuro@lpg-montaz.pl. Nazwa może mylic bo taki mają szyld na miejscu. Nie mniej jednak to jedyny autoryzowany serwis prinsa na Alejach Jerozolimskich. Druga firma to EGP. (tam mnie odstraszyli fachowością i ceną)
10 800 zł to cena za kompletną instalację- nie słyszałem aby zależała od kursu euro.Nie było żadnych dopłat. Montowałem w czerwcu, zamówienie na instalacje poszło w marcu. Od montażu zrobiłem ponad 6 k, jak na razie bez problemów.
Miałem się zgłosić po pierwszym tysiącu na sprawdzenie szczelności...ale jakoś nie było mi po drodze, nie ma problemów więc...Dzisiaj podjechałem po dokumenty legalizacyjne aby wpisać w dowód instalację i zaproponowali bezpłatną aktualizację softu instalacji, ponieważ w międzyczasie pojawił się nowszy. I od razu też sprawdzą szczelność. Z warsztatu jestem więc zadowolony.

Fotki- nie wiem czy cokolwiek zobaczysz więcej niż na filmie wyżej- tam masz też sedana i wygląda to identycznie. To instalacja dedykowana, więc nie ma mowy aby jakikolwiek element został umieszczony inaczej niż w innych mazdach z tą instalacją. (możesz sobie wybrać jedynie gdzie będzie wskaźnik poziomu gazu/przełącznik paliwa. U mnie jest gdzie indziej, wmontowany obok przełączników po lewej stronie pod kierownicą, gdzie jak dla mnie jest bardziej widoczny w czasie jazdy ) Kupując instalację musisz wybrać kombi/sedan - właśnie ze względu na podłogę, która przychodzi taka sama. W moim sedanie bagażnik zredukował się mocno, ale spokojnie obskoczyłem wakacje z rodziną i bagażami, jakoś się nie ściskaliśmy. Nadal jest długi, ale stracił głębokość.

Czy użytkownicy modyfikowanych silników mogą pochwalić się bezawaryjną jazdą na błękitnym paliwie?
Przymierzam się i przymierzam, ale trochę się boję. Udało się osiągnąć jakiś ciekawy przebieg?

_________________

Witam,
może trzeba było wcześniej poczytać fora i się zainteresować, ale gaz już założony i chyba się pochwalę. Mazda CX-5 I SUV 2.0 SKYACTIV-G 165KM. Miesiąc temu zagazowałem ją w Szczecinie w [Cenzura] i po prostu jeżdżę. Zapłaciłem 4400 zł, z tego co wiem to mam bebechy od KME. Czytam tu , że do tych silników proponują instalacje po 10 tysi? Gdzie zrobiłem błąd skoro auto śmiga bez najmniejszych problemów i spalanie naprawdę fajnie tak jak obiecali?