To fakt Nie czuje się na siłach żeby do upadłego dyskutować o wyższości 0W20 nad 5W20
O takich szczegółach mógłby się wypowiedzieć nasz forumowy "ekspert od olejów"



Jestem tego samego zdania i będę to powtarzał w uporem maniaka ( tak, tak - wiem - nie znam się ale będę to powtarzał) - dla mnie silnik, który spala olej jak - nie przymierzając dwusów i do którego trzeba dolewać olej co 1000 km jest złomem, padaką i jakimś totalnym nieporozumieniem. I nie przekonają mnie żadne tłumaczenia producenta tychże silników - że to w normie, że tak ma być i wszystko jest OK. Nie jest qrwa OK jak silnik żre olej i jadąc nad polskie morze, oprócz bagażu trzeba mieć w również ze sobą 5 litrową bańkę oleju na dolewki

Witam! Jestem nowy w "japońskiej" społeczności i od razu pytanie. Czy wymieniał ktoś samodzielnie i czy przy wymianie oleju w Mazda 6 2.0 rok 2014 trzeba podłączać pod komputer (kolega mi mówił, że niektóre auta tak maja)?

W silniku olej możesz sam wymieniać bez obaw.

Dzięki

Samochód odebrałem 30.09.2017 mam już przejechane 14tys. km, przegląd dopiero za 4miesiące ale muszę już litra dolać. Co polecacie do 2.5? Może być ten mazdowski ?

A to dlaczego nie masz 1l?
Jak masz coś dolewać to to co jest.

Litr mi raczej uciekł i muszę coś dolać, poziom na miarce oleju jest przy dolnej kresce

Z tego co kojarzę to przyjeżdżają na Mazda 5W30. Ale niech się doświadczeni "olejarze" wypowiedzą.

Raczej na 0w20.

Jak odbierałem M w listopadzie 2016 (no ale nie w 30.09.2017, przez prawie rok może coś się zmieniło/zmieni , spytałem sprzedawcy o to i dostałem odpowiedź, że jest to Supra 0W20. I taki olej kupiłem na dolewki.

Dzięki, a wypada go już wymienić czy poczekać do przeglądu ?

20 tys km to zbyt długi dystans na ten olej. Optymalnie jest wymieniać co 10-15 tys km.

ok dzięki i jak wymienić cały to na ten sam czy coś lepszego proponujecie ? Do Mazdy wchodzi 5 czy 6l?

To już jak uważasz. Mazdowy olej 10-12 tys km wytrzymuje. Jeżeli chcesz lepszy to Amsoil 0w20 ma lepsze parametry i dłużej może "jeździć".

http://allegro.pl/olej-silnikowy-amsoil ... 94705.html

A czemu one są w nietypowych pojemnościach 3,7l ?

Amerykańskie miary.

Silnik 2.5 to 5l oleju. Ja planuję wlewać suprę 0w20 co 10kkm do końca gwarancji.

Raczej 4.5 litra, w 2.0 4.2 litra.

A wszystkim tutaj posiadającym GJ silnik trochę oleju przepala i czy są konieczne jakieś dolewki między wymianami? Trochę mnie to martwi, że praktycznie w nowym aucie już litr oleju trzeba dolewac na 14 tys km. To co będzie za 10 lat?

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

No tak, autosugestia. Mazda Original Oil Supra 0w20 jest sprzedawany w 1l i 5l opakowaniach, stąd te 5l. A przecież są też te, no, galony, pinty, kwarty, no i różowe słonie...

W/g instrukcji przybliżone pojemności:
SKYACTIVE-G 2.5 - z wymianą filtra oleju 4.5l, bez wymiany 4.3l

A na marginesie dzisiaj kupilem 0w20 5l z filtrem w promocji za 220zł

2 pinty = 1 kwarta, 4 kwarty= 1 galon, 1 galon piwa=1 różowy słoń,
2 różowe słonie= bójka, 1 bójka = 2 policjantów, 2 policjantów = 14 dni

Rozumiem, że to ten olej?
http://allegro.pl/oe-mazda-filtr-olej-0w20-skyactive-5l-6-gj-gh-2-5-i6737786695.html

Tak, ten, możesz kupić też u naszego Partnera - masz pewność co do źródła.

viewtopic.php?p=262692#p262692

Mnie nic nie przepala- powtarzam to jak mantrę ale tak jest. Mam w tej chwili przejechanie 120 tyś. i nigdy nie dolalem nawet 100 ml miedzy przegladami. Przy 100 tyś. przeszedłem z mazdowskiej Supry 0W20 na olej Mitasu 0W20.

Wysłane z mojego SM-J710F przy użyciu Tapatalka

W temacie wymiany samodzielnej oleju i magicznej podkładki pod korek spustowy.
Podczas ostatniej wymiany nie oglądnąłem jej dokładnie i po spuszczeniu oleju zakręciłem z powrotem. Poprzednie kilka razy było wszystko ok, podkładki nadawały się do poprzedniego uszczelnienia, teraz jednak nastąpiło to (6 tys km od wymiany):
1.jpg
2.jpg
3.jpg
4.jpg
5.jpg

Co to za podkładka?

_________________

Podkładka miedziana pod korek oleju, w każdym aucie jest taka podkładka i należy ją po każdym odkręceniu korka spustowego wymienić, bo miedź się odkształca, to podkładka kosztuje 5 zł a w ASO 8 zł

Miedzianą to ostatecznie założyłem teraz, w ASO stosują aluminiową. Tyle, że miedziana zdradza ingerencję poza ASO. Stąd też u mnie aluminiowa przeżywała 2 wymiany tj. w ASO zakładali nową a ja ją używałem ponownie po 10 tys, gdy sam wymieniałem olej. Tym razem nie nadawała się do ponownego użytku.

Obracales podkladke?

_________________

Tombien, teraz pewnie ściągnęli twój patent i uznali że będą obracali twoją..

Właśnie tym razem nie obracałem i to był błąd.