Teraz jest Pn, 9 lut 2026, 04:57

Strefa czasowa: UTC + 1



 
 


Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 4409 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 ... 147  Następna strona
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
PostNapisane: Cz, 25 maja 2017, 18:50 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 23.07.2016
Posty: 1078
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: mazowiecki
JaFGdy napisał(a):
Jak widzicie panowie CTEK nie jest odpowiednim prostownikiem, a akumulator to kwasowo-ołowiowy o zmniejszonej odległości między płytami, co by to nie znaczyło i o co dalej dopytuję.

Ale w o opisie prostownika Ctek jest jest napisane, ze przeznaczony jest do wszystkich typow akumulatorow kwasowo-olowiowych. Mazda nie przestaje zaskakiwac-na minus.
A czy bedziesz pytal MMPOL jaki prostownik jest dedykowany do akumulatorow e M6 ? Moze tez jest specjalny sposob ladowania.
Czy te nasze akumulatory to EFB?
"EFB oznacza „Enhanced Flooded Battery“, czyli akumulator kwasowo ołowiowy o wydłużonej żywotności. Przeznaczony do samochodów ze standardowym systemem Start-Stop. Płyty w akumulatorze EFB są grubsze w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami kwasowymi i wzmocnione są specjalną powłoką z poliestru, którapomaga lepiej utrzymać masę czynną w płycie. Poza tym posiada dwa razy wyższą wytrzymałość cykliczną w porównaniu do akumulatorów konwencjonalnych i może być rozładowywany bez utraty funkcjonalności."

_________________
Czy Mazda da się polubić? :idea:
Mazda 6 po naprawie w ASO Obrazek


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 25 maja 2017, 19:02 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 15.04.2015
Posty: 989
Rok produkcji: 2015
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: pomorski
Peterka, dopytuję jakim prostownikiem w takim razie ładować, i czy ten akumulator kwasowo-ołowiowy o zmniejszonej odległości między płytami to EFB, czy jakiś specjalny rodzaj akumulatora. Też mnie to bardzo ciekawi.

_________________
Dyskusja z idiotą jest jak zapasy ze świnią w błocie, po pewnym czasie zauważysz, że świni się to podoba.


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 25 maja 2017, 19:05 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 10.01.2016
Posty: 1648
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: dolnośląski
JaFGdy napisał(a):
CTEK nie jest odpowiednim prostownikiem


No to teraz dowalili. A czym różni się prąd CTEKa (dodam MAX 5 A i napięciu około 14,5V) od prądu alternatora? To już jest naprawdę pier*. Mi ASO (!) powiedziało dowolny prostownik.

2 tygodnie już śmigam od ładowania - krótkie odcineczki po mieście. Wszystkie systemy działają. Ale mam wył. Omegę. Dalej nie widzę % naładowania aku (znaczy widzę 0%) - może go ch. strzelił, a prąd teraz moje auto ciągnie z kosmosu.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk <pucu> >> Moja Szóstka <<


Ostatnio edytowano Cz, 25 maja 2017, 20:45 przez KMBak, łącznie edytowano 1 raz

 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 25 maja 2017, 19:15 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 23.07.2016
Posty: 1078
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: mazowiecki
KMBak moze to musi byc prostownik Mazdy ( z logo Mazdy) w za 2 k PLN lub wiecej :D.

_________________
Czy Mazda da się polubić? :idea:
Mazda 6 po naprawie w ASO Obrazek


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 25 maja 2017, 19:39 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 17.03.2016
Posty: 1029
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: dolnośląski
Nie znam się na prostownikach. Do ładowania baterii w samochodzi używam ładowarek mikroprocesorowych do ładowania różnych typów baterii. Może o to im chodzi ? Aby kontrolował prostownik cały czas moc i natężenie...


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 25 maja 2017, 19:40 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 23.07.2016
Posty: 1078
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: mazowiecki
Szuki ale Ctek chyba właśnie to robi.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
Czy Mazda da się polubić? :idea:
Mazda 6 po naprawie w ASO Obrazek


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 25 maja 2017, 19:42 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 10.01.2016
Posty: 1648
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: dolnośląski
Dokładnie. MMPol pierdzieli głupoty dla zasady.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk <pucu> >> Moja Szóstka <<


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 25 maja 2017, 22:54 
Prawie fanatyk
Offline
Od: 01.11.2013
Posty: 2163
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyEnergy
Region: mazowiecki
CTEK-iem doładowuję aku już dobrych kilkanaście miesięcy, dokładnie przeprowadziłem 4 doładowania. Jak dotąd nie mam zastrzeżeń, akumulatora nie rozwalił, wszystko sprawnie działa.
Na moim maleńkim druczkiem dopisane jest MAZDETEK. :wink:

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pt, 26 maja 2017, 03:39 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 15.04.2015
Posty: 989
Rok produkcji: 2015
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: pomorski
KMBak napisał(a):
Dokładnie. MMPol pierdzieli głupoty dla zasady.

Taki sam wniosek mi się nasunął. Jestem ciekawy co mi teraz odpiszą. Czym ładować, o to jest pytanie. <spoko>

_________________
Dyskusja z idiotą jest jak zapasy ze świnią w błocie, po pewnym czasie zauważysz, że świni się to podoba.


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pt, 26 maja 2017, 05:25 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 24.04.2013
Posty: 1426
Rok produkcji: 2011
Generacja: II
Silnik: 2.0 DISI (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive Plus
Region: mazowiecki
JaFGdy napisał(a):
Czym ładować

Nie czym, tylko gdzie. MMPOL na pewno odpisze, że z ładowaniem aku musisz zgłosić się do ASO, bo tam jest jedyny słuszny sposób i prostownik do ładowania aku mazdy. :lol:

_________________
Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz.


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pt, 26 maja 2017, 05:43 
Offline
arecki - Ubiegłeś mnie :> To samo chciałem napisać :wink: Najlepiej przyjechać do ASO i tam ładować aku (może nawet Cetekiem :wink: ) oczywiście za odpowiednią opłatą...


 Zobacz moją 6tkę  
Cytuj  
PostNapisane: Pt, 26 maja 2017, 06:20 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 23.07.2016
Posty: 1078
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: mazowiecki
Ponizej wkleilem fragment instrukcji Mazdy odnosnie ladowni aku. Lubie stwierdzenia typu: "uzyj odpowiedniego narzedzia". :mad: .Ctek ma kontrolowany proces ladowania.
I to ostanie stwierdzenie jest powalajace :facepalm: . Pytanie jaka jest pojemnosc aku. Wiecie? bo mnie w ASO nie potrafili powiedziec. I co to znaczy odpowiednai charakterystyka prostownika. Tzn jaka?


"Doładowanie akumulatora
UWAGA
• Przed wykonaniem obsługi lub
doładowania akumulatora wyłącz
silnik i wszystkie odbiorniki
elektryczne.
• Przy odłączaniu akumulatora odłącz
najpierw biegun ujemny. Przy
podłączaniu akumulatora połącz
biegun ujemny jako ostatni.
• Przed doładowaniem akumulatora
upewnij się, czy zostały zdjęte
wszystkie korki.
• (Z systemem i-stop)
Nie ładuj akumulatora prostownikiem
z wykorzystaniem technologii
szybkiego ładowania (Quickcharge).
• Jeżeli akumulator rozładuje się szybko,
na przykład z powodu pozostawienia na
długi czas włączonych świateł po
wyłączeniu silnika, wymagane jest jego
powolne doładowanie odpowiednim
prostownikiem.
• Jeżeli akumulator rozładuje się
stopniowo z powodu wysokich
elektrycznych obciążeń podczas
używania samochodu, należy go
doładować odpowiednio do pojemności
akumulatora i charakterystyki
prostownika."

_________________
Czy Mazda da się polubić? :idea:
Mazda 6 po naprawie w ASO Obrazek


 Zobacz profil  
Cytuj  

administrator
PostNapisane: Pt, 26 maja 2017, 09:11 
Avatar użytkownika
Weteran
Offline
Od: 20.05.2013
Posty: 8079
Rok produkcji: 2018
Generacja: Nie mam M6
Silnik: -
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: dolnośląski
Akumulator ma 60 Ah.


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pt, 26 maja 2017, 10:53 
Stały bywalec
Offline
Od: 25.06.2015
Posty: 585
Rok produkcji: 2015
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: śląski
A u mnie 14 dni od ładowania zwykłym prostownikiem (tzn. sam dobiera prąd ładowania i stopniowo w miarę ładowania zmniejsza go do zera gdy aku jest naładowany) systemy działają bez zarzutu.


Ostatnio edytowano Pt, 26 maja 2017, 22:41 przez Terminator181, łącznie edytowano 4 razy

 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pt, 26 maja 2017, 11:00 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 23.07.2016
Posty: 1078
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: mazowiecki
14 dni ładowałeś aku ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
Czy Mazda da się polubić? :idea:
Mazda 6 po naprawie w ASO Obrazek


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pt, 26 maja 2017, 13:30 
Offline
Terminator181 napisał(a):
A u mnie po 14 dniach od ładowania


 Zobacz moją 6tkę  
Cytuj  
PostNapisane: Pt, 26 maja 2017, 15:48 
Avatar użytkownika
Wtajemniczony
Offline
Od: 19.01.2017
Posty: 178
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: mazowiecki
A może podali w korespondencji właściwy (zalecany) typ i model prostownika do tego akumulatora o zmniejszonych...


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: N, 28 maja 2017, 14:58 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 10.01.2016
Posty: 1648
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: dolnośląski
2 tygodni dziś mija od ładowania. Niecałe 200 km. Wszystkie systemy pracują jak złoto. Korzystam z iStopa - nabiłem jakieś 20-25 dodatkowych minut przez ten czas.
Forscan dalej nie widzi % naładowania baterii - mam się martwić? <modlisie> Omega wyłączona...

_________________
Konrad Maksymilian Bąk <pucu> >> Moja Szóstka <<


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 29 maja 2017, 08:11 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 17.03.2016
Posty: 1029
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: dolnośląski
KMBak Czyli Omega jest pierwiastkiem całego zła?


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 29 maja 2017, 08:15 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 10.01.2016
Posty: 1648
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: dolnośląski
No bo kurcze co innego? Wcześniej ładowałem - po tygodniu systemy powiedziały papa.
Teraz 2 tygodnie wszystko śmiga. Temperatury są wyższe, bo w nocy pewnie już nie spada poniżej 15-stu, ale kurde bez przesad...
No i to drugie ładowanie zrobiłem z opcją REKOND, ale jakoś też mi się wierzyć nie chce, że to coś zmienia.

Inna sprawa, że może skoro coś nie działa z tymi % naładowania to i auto ich nie widzi - dlatego iStop i iEloop pracują. Nie wiem - wcześniej nie miałem interfejsu.

Chyba włączę Omegę i zobaczę co się stanie...

_________________
Konrad Maksymilian Bąk <pucu> >> Moja Szóstka <<


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 29 maja 2017, 08:23 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 23.07.2016
Posty: 1078
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: mazowiecki
Ja ma caly czas zastepczy M6 jest 2,5 Pb z 2016 roku ( zarejestrowane w listopadzie 2016). Omega walczona auto przelatalo ponad 11500 km i wszystkie systemy dzialaja. Nie wiem czy w ciagu tych 11500km aku byl doladowywany poza normalna jazda ale watpie. Wiec moze to jednak nie omega. :idea:

_________________
Czy Mazda da się polubić? :idea:
Mazda 6 po naprawie w ASO Obrazek


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 29 maja 2017, 08:25 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 10.01.2016
Posty: 1648
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: dolnośląski
Mi w zeszłym roku też wszystko niby działało. Kwestia może być tego, że przy moich krótkich odcinkach jednak Omega pobiera więcej niż zdąży się ładować... Druga sprawa to może być też obniżenie wydolności baterii. Szlag wie...

_________________
Konrad Maksymilian Bąk <pucu> >> Moja Szóstka <<


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 29 maja 2017, 08:29 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 23.07.2016
Posty: 1078
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: mazowiecki
KMBak a ty jedziesz z aku w tym tygodniu do ASO ? Czy ASO juz swoje zrobilo?

_________________
Czy Mazda da się polubić? :idea:
Mazda 6 po naprawie w ASO Obrazek


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 29 maja 2017, 08:31 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 10.01.2016
Posty: 1648
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: dolnośląski
Miałem być dziś. Ale niestety musiałem być rano w robocie. Teraz nie bardzo mam z czym jechać w sumie... Jak mówię - może włączę tą Omegę i zobaczę co się będzie działo. :houk:

_________________
Konrad Maksymilian Bąk <pucu> >> Moja Szóstka <<


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 29 maja 2017, 20:49 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 23.07.2016
Posty: 1078
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: mazowiecki
JaFGdy dostałeś jakaś odpowiedz od MMPOL?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
Czy Mazda da się polubić? :idea:
Mazda 6 po naprawie w ASO Obrazek


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Wt, 30 maja 2017, 03:38 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 15.04.2015
Posty: 989
Rok produkcji: 2015
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: pomorski
Peterka, o cym Ty :-P . Wysłałem im odpowiedź z pytaniami w czwartek, zanim to dojdzie i potem przejdzie przez dział techniczny, potem wróći do pani od kontaktu z klientem, to najmarniej tydzień. <bach> Dam znać jak i czym ładować, o ile się wypodzą.

_________________
Dyskusja z idiotą jest jak zapasy ze świnią w błocie, po pewnym czasie zauważysz, że świni się to podoba.


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Wt, 30 maja 2017, 07:32 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 10.01.2016
Posty: 1648
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: dolnośląski
Wczoraj po przyjeździe z pracy, koło 17-stej włączyłem Omegę, zamknąłem auto i poszedłem do domku.

Dziś rano - odpalam auto - akumulator NIE GOTOWY. Dodam, że przez 2 tygodnie (15 dni) od ładowania bez żadnych problemów - aku gotowy za każdym razem od startu i nabiłem ze 30 minut na iStopie. Ale cały czas nie widziałem BATT_SOC.

Dziś rano natomiast Forscan pokazał mi 59% naładowania. Po dojechaniu do roboty 61%.

Oczywiście nie jest wykluczone, że włączenie obciążenia na noc spowodowało, że w jakimś "znacznym" stopniu zmienił się stan akumulatora, co pozwoliło oszacować %. Ale mimo wszystko uważam, że to jest dziwne.

Tak czy siak po przyjeździe do roboty wyłączyłem Omegę. Zobaczę jaki będzie stan po pracy, a potem po dojeździe do domu i jaki będzie jutro. Potem włączę znowu immo i zobaczymy w następnej dobie jak to się błędzie kształtować.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk <pucu> >> Moja Szóstka <<


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Śr, 31 maja 2017, 09:32 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 23.07.2016
Posty: 1078
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: mazowiecki
Rozmawialem dzis z dzialem technicznym firmy Expero, tora dostarcza omege immo. Twierdza, ze maksymalny pobor pradu w spoczynku jest 10mA. twierdza ze to nie ejst problem z omega , ale z niedoladowanym aku, krotkimi jazdami etc.

_________________
Czy Mazda da się polubić? :idea:
Mazda 6 po naprawie w ASO Obrazek


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Śr, 31 maja 2017, 09:36 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 10.01.2016
Posty: 1648
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: dolnośląski
Moim zdaniem mój akumulator jest wadliwy - tzn. za szybko oddaje prąd sam z siebie. Ale wnioski będą za kilka/kilkanaście dni. Będę miał dokładne dane ubywania "Z" i "BEZ" Omegi.

Instrukcja nie nakazuje jeździć 50 km dziennie, żeby akumulator działał. Bez żartów. Tym bardziej, że korzystam z auta tak samo cały czas (tak samo jak rok temu, kiedy problemu nie było).

_________________
Konrad Maksymilian Bąk <pucu> >> Moja Szóstka <<


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Śr, 31 maja 2017, 09:37 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 23.07.2016
Posty: 1078
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: mazowiecki
Albo moze to powiniem byc aku AMG a nie zwykly ze zmijszonymi odleglosciamia miedzy plytami. :idea:

A ja mam problem z aku juz po pol roku jezdzenia. I samochod caly czas w ASO ( nie tylko ze wzgledu na aku). :mur:

_________________
Czy Mazda da się polubić? :idea:
Mazda 6 po naprawie w ASO Obrazek


Ostatnio edytowano Śr, 31 maja 2017, 09:45 przez Peterka47, łącznie edytowano 2 razy

 Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 4409 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 ... 147  Następna strona

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 18 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  



Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL

skymiles v1.0.2 designed by Team -Programming forum-سيارات للبير . Upgraded to phpBB 3.0.14 by Kaczor.
Uwaga konkurs! Kliknij, aby poznać szczegóły!