tombien masz rację...
Ja wiem z autopsji jak to wygląda i każdemu polecam zabezpieczyć auto. Nawet jeśli zamierza jeździć 5 lat a potem sprzedać, to się opłaca bo ludzie nie chcą potem kupować rudego auta - problem w mazdach jest znany, więc większość ludzi sprawdza podwozie.

Jakoś nie mogę tego potwierdzić...

tombien, chodzi o garaż, który jest ogrzewany, ale właściciel oszczędza na ogrzewaniu i nie ma w nim odpowiedniej wentylacji. Wówczas o korozję bardzo łatwo.

_________________

Ja mam pytanie jeśli na lakier jest 3 lata gwarancji to oczywiście rozumiem że oględziny co roku auta przez serwis ale jeśli na auto dają 12 lat na perforacje to chyba obligatoryjnie łapią się tam.kazde m6 nie serwisowane ( pewnie tylko bezwypadkowe)

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

_________________
oɔsǝʇ ʍ ʎɹnʇɐıʍɐןʞ ǝıɔɾndnʞ ǝıu

Czyli używki lepiej brać z pod chmurki niż garażowane?

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

Niestety tylko w przypadku corocznego przeglądu nadwozia w ASO i na bieżąco usuwania wad lakieru/ognisk korozji... Wszyscy mają tą gwarancje na takich samych warunkach... pic na wodę po prostu... i tak jak dbasz tak masz, a trzeba jeszcze kasę za przeglądy nadwozia płacić...

_________________

Poza tym ta gwarancja działa jak powstaną dziury na wylot wyżarte przez rdzę.... ale jak ich jeszcze nie będzie to odsyłają z kwitkiem - to że jest całe rude i pewne jest ze za kolejny rok czy dwa dziury będą to trudno... W większości przypadków po 12 latach wielkich dziur nie będzie, a co się pojawi to się tanio naprawi - na pewno taniej niż te coroczne przeglądy. Prawdziwy problem zacznie cię chwile później... No cóż to chyba jedyna wada mazdy więc jakoś z tym przeżyję. Niemniej dużo tańsze auta jak opel czy skoda mają podwozie zabezpieczone dość dobrze...

A ile kosztuje ten coroczny przegląd? Więcej niż 50 zł?

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

W 2013 roku płaciłem 90 zł , teraz nie wiem ile kosztuje.

_________________
[Audi A5 1,8TFSI ,244 PS , 396 Nm

BMW 4 Grand Coupé. G26

Tak, około 100 zł.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

My w Osinach mamy w gratisie

moze byt, ale tez to moze byc zalyczone gdzies indze

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

zadalem dealerowi pytanie co z gwarancją jesli zrobie porzadne zabezpieczenie antykorozyjne.
Napisali ze jesli zrobie w wyspecjalizowanym zakladzie to OK. Ale niw olno sciagac zabezpieczenia fanrycznego , jakos ciezko mi sobie wyobrazic zeby zrobić naprawde dobre zabezpieczenie bez naruszenia tego co popaćkali fabrycznie,

Mirec- jest 100% w gratisie do standardowego przegladu, nigdzie nie doliczają, zapewniam.

Kalfas- dealer oczywiscie zasugerowal abys robil w aso a najlepiej u niego

no wiec konserwacja zrobiona.
Jak sie okazalo to fabryczne zabezpieczenie to lipa, pod oslanami nadkoli oczywiscie goło, w innych ciezko dostepnych miejscach tez, jedynie prowizorycznie wypryskane tam gdzie byl latwy dostep, a jak wiadomo syf i brud zbieraja sie w zakamarkach i powoduje korozje.
zabezpieczenie robione w Cieszynie: http://www.auto-konserwacja.pl/ ,
odpuscilem zabewe w prowizorke typu: 2 dni, BOLL, 600 zł. Szkoda tych 600.
Trwalo to tydziern, kosztowało 1600, ale zrobione naprawde porzadnie, profile zamkniete zabezpieczone, nadkola jakims noxudol 3100, co przy okazji te nadkola wygłusza calkiem niezle,taraz szumu od kół nie slysze, tylko szum wiatru od szyb i drzwi.
Brak uszkodzen lakieru,zabrudzen tapicerki, innych uszkodzen po ponownym montażu. Wszystko jest ok.
Firme jak najbardziej polecam jesli ktoś chce zabezpieczenia zrobic porzadnie,

Ja cały czas szukam dobrej firmy w okolicach Poznania. Podzielam obawy innych o jakość zabezpieczenia Mazdy i myślę, że warto wydać parę złotych dla spokoju. To nie są jednostkowe przypadki i myślę, że jakość zabezpieczenia korozyjnego Mazdy to loteria. Zależy jak się siknęło.

P.s. Znalazłem taką firmę http://krown.pl/pages/proces-zabezpieczania-pojazdu Nie jest to w Poznaniu ale robią w 4 godziny. Co sądzicie o takiej technologii? Ja jestem konserwatystą i wolałbym standardowo nałożyć smolistą warstwę bitumiczną.

_________________
Pozdrawiam,
Jordan
https://skyisthelimit.aero

W cztery godz. nie da rady. Najpierw rozbiórka plastików potem podwozie trzeba dobrze umyć, potem musi to dobrze wyschnąć, konserwacja, złożenie potem tego wszystkiego. Raczej w dniach to trzeba liczyć niż godzinach.

Też mnie się tak wydawało, że to 4-7 dni pracy, a nie kilka godzin.

_________________
Pozdrawiam,
Jordan
https://skyisthelimit.aero

Jestem ciekaw, ile mazda wytrzyma bez dodatkowej konserwacji spodu. Jak widzę temat do zrobienia.

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Tak jak się spodziewałem ASO zaśpiewali, że to nie perforacja, że to nie podlega gwarancji PRODUCENTA i że tak "może być", bo to nie lakier, a wymienny element bezpieczeństwa. Na dodatek Pan przyjmujący auto w BMG Gdańsk był wyraźnie rozbawiony faktem, że auto jest zardzewiałe (bo czego innego się miałem niby po Mazdzie spodziewać?!!??). Szkoda, że jeszcze opierdolku nie dostałem od niego, ale to już temat od osobny post. W każdym razie rzeczoznawca i prawnik powiedzieli, że temat jest mały i można się przepychać i że wygram, ale w sumie to po co mi te nerwy i poświęcanie czasu? Po przemyśleniu sprawy stwierdziłem, że jedyne co mogę im w sądzie udowodnić to, że nie mają racji i że Mazda to rdzewiejące auto (a o tym doskonale wiem). Trwało by to 2 lata, stwierdziłem, że mam to gdzieś. Usunąłem korozję i zrobiłem zabezpieczenie na własną rękę wydając kilka stów. Nie chce mi się z nimi użerać, myśleć o tym, pamiętać. Taniej i zdrowiej (dla mnie) było to zrobić niezależnie i o tym zapomnieć. Autem planowałem jeździć parę lat, trzeba będzie ten okres znacznie skrócić, no i na pewno się poważnie zastanowię czy następne auto to będzie MAZDA czy może jednak nie. Auto bardzo lubię, ale pewnie mi się znudzi. Leasing mi się kończy w marcu 2018 roku, zatem do tego czasu się zastanowię co z tym zrobić. Wydaje mi się, że przyjdzie pora na trochę więcej koników pod maską

Kto dziś zaglądał pod uszczelkę bagażnika w sedanie?

Nie zaglądamy, by nie psuć sobie wakacji.

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

MASAKRA!

Ojtam. Z daleka od oczu serce nie boli !

... a w czerwonych chyba nie widać

_________________

Hahahaha Nawet tam nie patrzę...
Nie - dobra - wypiję kawę i idę zajrzeć...
Wysłane z mojego SM-J710F przy użyciu Tapatalka

Też sie trochę zaskoczyłem jak znalazłem... Apropos to mi sie udało, ale podczas 3 przeglądów antykorozyjnych sie nie udało

W GH lepiej to wygląda. No masakra coraz bardziej zaskakujecie tymi wadami GJ

Spokojnie - u mnie było tego wiecej. Na rancie zawiasu drzwi tez była kapka rudej. Na szczęście wystarczyło spolerowac.
Człowiek zabezpiecza podwozie a nadwozie tez leci...

Dlatego mazda nie żona i nie na wieczność

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie