Byłem pionierem w tej kwestii
Opis wyciszenia można zobaczyć w dziale wyciszenia Car audio GH.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Dlatego ,dzięki Tobie i u mnie wpadł ten mod...

Ja gdzieś czytałem o tym temu wpadłem na pomysł żeby rozebrać i zobaczyć co tam jest. Możliwe że u Ciebie

A ja dodam od siebie, że na weekendzie poprawiałem zeszłoroczne wyciszenie. W paru miejscach dokleiłem maty i zatkałem wszystkie dziury od bagażnika do tylnego rzędu foteli, łącznie ze słupkiem C. I zamiast być ciszej, jest wyraźnie głośniej... Teraz trzeba zatkać wszystkie otwory w słupku B i A, a potem pewnie te na dachu - taka syzyfowa praca...

Ja właśnie po zatkaniu tych w słupkach mam wrażenie, że bardziej słyszę bagażnik.

Tak właśnie jest, dlatego ciężko określić jakość wyciszenia poszczególnych elementów.
Nie dokońca syzyfowa praca, bo jak już wygłuszysz wszystko to efekt jest zadowalający.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Muszę zobaczyć te nowe uszczelki, a gdzie można u nas w PL zobaczyć nową cx5? Czy ona w ogóle jest? Czy tylko z wystaw doświadczenia? Można by przełożyć? hmmm

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Nwa CX-5 jest już w Pro-Moto w Katowicach Na razie wersja 2.0 SkyPassion. Ma być jeszcze 2.2 175 KM

crow ale jak przełożyć? Przecież to inna konstrukcja .

On ma CX-5, jak się nie mylę.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

W normalnym ASO porównają ci jakie dokładnie są różnice między twoją wersja CX5 a nową. Jeśli drzwi i kabina są dokładnie takie same to powinno pasować w zasadzie wszystko.

Tak, tyle że coś tam z tą szybą i drzwiami jak mi się wydaje z YT pozmieniali chyba. Inny kąt, odległość od kół itd. Ale może coś spasować. Przytnie się i będzie. Bo rozmiary są niby takie same, tylko jakieś małe przesunięcia. Myślę o uszczelkach, a bardziej co za patent teraz wymyślili. Bo zapewne pojawi się w następnej maździe6 znając życie. Oni idą mocno taśmowo i modułowo.

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Te uszczelki od Chińczyka są gorszej jakości niż stockowe?

Pierwsza dobrze wyciszona mazda ? w teście o tym wspominają.

https://www.youtube.com/watch?v=IQQKlebKcJM

Niedługo forum mazda6 zamieni się na mazda cx5

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

pisalem pare tygodni temu ze uwazam ze 6tka jest ok wyciszona.. no coz.. maly update musze dodac.. po zmianie opon na letnie twardsza guma (plus moze duze felgi) powoduja zdecydowanie wiecej halasu z okolic nadkoli.
sporo roznica w porownaniu z zimowkami.
ale to jedynu typ halasu jaki mnie irytuje.. swistow powietrza na szczescie moj egzemplarz nie ma.. pytalem tez o to 3 pasazerow zeby sie utwierdzic w "doznaniach"

To nie felgi, oryginalne opony są jedne z najgłośniejszych w testach.

mialem na mysli niski profil opony w sensie duzych felg,
ale nie wiem w sumie czy to sie na halas przeklada..
tak czy inaczek roznica jest lekko mowiax spora z zimowkami..

znasz moze dokladny rodzaj tych Bridgestone'ow?

Podawałem testy i różnice w db po zmianie na inne . ( kolega ma mazde po 1 lifcie i zmienił na nexen su1 - powiedział że zdecydowanie ciszej ) - ja kupiłem inne opony - podaje namiary.


Pt, 28 kwi 2017, 18:35

viewtopic.php?f=47&t=500&start=150

Opony robią dużą różnicę. Ze względu na tą oszczędną budowę nadkoli. Ja między letnimi a zimowymi też to czuję. Jest to jedna z dróg do zawalczenia o ciszę. Ale dobre 4 opony to prawie połowa ceny za wyciszenie.

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Witam wszystkich. Ja może z innej beczki, właśnie ukończyłem dwutygodniową lekturę na temat wyciszenia strona po stronie. Najpierw temat kradzieży i zabezpieczeń teraz to. Czyta się źle o tych wszystkich problemach ale z podziwem jak sobie radzicie. Mój seat toledo II 1.9 tdi jest mega głośny czasami myślę że silnik mi wyskoczy bokiem i porównując po próbnej jeździe modele 2016 2.0 i 2.5 byłem mile zaskoczony jak jest cicho, zapewne efekt potęguje przesiadka ze starego samochodu.

Ps. Nie mając jeszcze Mazdy wiem o niej chyba więcej niż o obecnym samochodzie

skalka88 kupuj, nie bój żaby. Tyle że... przesiadłem się z Mitsubishi... cicho było chwilę, zachwyt wręcz był. A teraz się wkurzam.
Jak pojedziesz pod namiot to karimata styka. W hotelu zaczyna wkurzać materac nie taki jak trzeba.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

Wedrowiec ale co w tej analogi jest hotelem a co namiotem?

Hehe widzę że nie tylko ja miałem fajniejsze przeżycia pod namiotami niż w hotelu

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

_________________
oɔsǝʇ ʍ ʎɹnʇɐıʍɐןʞ ǝıɔɾndnʞ ǝıu

No Mitsu to był namiot. I w szóstce na początku było pięknie i cichutko w porównaniu do Mitsu - przeprowadziłem się do hotelu. Po czym pojawiłem się na spocie i się nasłuchałem jak to głośno... i się zrobiło głośno jak diabli

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

Dlatego zamiast słuchać innych lepiej słuchać siebie. Ja też mniej słyszałem u siebie przed lekturą forum.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

ech sugestia .... sprawia , że słyszymy czego nie słyszeliśmy i zaczynamy być nieszczęśliwi

_________________
pozdrawiam, Mirek

Witajcie.

Wczoraj byłem na okresowym przeglądzie po roku i ok 19k przebiegu.
Panowie pytali jak tam wrażenia - dla mnie autko praktycznie bez wad

Jedyne co to zgłosiłem Im właśnie te zefirki przyszybowe przy autostradowej jeździe.
Delikatny szum opon mi w ogóle nie przeszkadza - nie wiem nawet czy nie działa uspokajająco na moje dzieci (2 i 4 lata)
bo w trasie śpią jak susełki - cicha muzyka eliminuje ten rodzaj hałasu i podczas jazdy można cicho konwersować z żoną..

Ale te (już głośne) zefirki przy 170-200 na niemieckiej autostradzie lekko denerwują - może to ukłon producenta, żeby
jeździć przepisowo poza Niemcami hehe

Panowie z serwisu mówili, że był u nich pan po profesjonalnym wyciszeniu Madzi, któremu przeszkadzał jeszcze świst przyszybowy...
W serwisie za ok 1800 zł wymienili mu uszczelki przyszybowe i szyby przednie na grubsze
Podobno pan wyjechał w pełni usatysfakcjonowany

I pytanie - czy ktoś z tu obecnych wymieniał te uszczelki i szyby na grubsze w serwisie?
Możecie coś więcej powiedzieć?

Pozdrawiam

Ostatnio jechałem z kolegą szymek1604, który ma GJ i miał właśnie coś chyba z uszczelkami zrobione w oknach, tylko po wymianie drzwi od strony pasażera jeszcze nie wprowadził z powrotem usprawnienia i w końcu wiem o co chodzi z tymi zefirkami przy szybach, uważam, że w tym aspekcie w GL jest kolosalna różnica.

_________________

mnie w moim GL irytuje lekko tylko szum opon
ale dzis jechalem nowym BMW 4 Gran Coupe i halas od
opon wcale nie byl mniejszy
pewnie dopiero w Audi, Volvo (nowym) czy Mercedesie
bylaby wyrazna roznica


przydalaby sie opcja w profilu uzytkownika: GJ / GJ2 (po pierwszym liftingu) / GL
albo MY zamiast roku produkcji wtedy wszystko byloby jasne kto co pisze
i ktora wersje dokladnie ma na mysli