Ile Ci bierze ? i co planujesz z tym zrobić ?

Mam kolejne pytania, zauważyłem że płynu w chłodnicy jest poniżej minimum. Ale sprawdzane na zimnym silniku. Słyszałem że trzeba sprawdzić po odpaleniu ? Czy mogę dolać obojętnie jaki płyn ?

Nie jestem pewien czy po odpaleniu to dobry pomysł, otworzy się termostat i płynu będzie poniżej minimum to jak dolejesz wytworzy się ciśnienie i nieszczęście gotowe. Sam dolewam wodę czy to lato czy to zima, pilnuję tylko aby stężenie było na poziomie -60 do -40 stopni.

A, to róznie. Ogólnie od 0,9 L do nawet 1,8 L, w zależności od temperatury na zewnątrz, stylu jazdy i czasu jazdy. Nic nie planuję z tym robic, bo dla mnie jest nieopłacalne. Za mało km rocznie robię żeby remont mi się opłacał i dalej bedę dolewał. Nawet nie wiem czy inwestycja w M6 ma sens, bo zrobisz silnik za 3,5 - 4 k, a za chwilę blacha zacznie się sypać. Koleżanka z forum w innym temacie napisała, że za zrobienie obu nadkoli i progów blacharz Jej 4 k zaspiewał. Podejrzewam że są w takim stanie że tylko reparaturki wchodzą w grę.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Witam, otóż mam problem z radiem. Zaczęły się wyższe temp. na zewnątrz i nagle radio przestało grać. Wszystko normalnie wyświetla się na wyświetlaczu, radiu "leci", płyta cd "leci". Po odpaleniu auta grało normalnie, odpaliłem światła opuściłem szyby i CISZA. Wczoraj to samo tylko że wyłączyło się po 15min jazdy. Wyłączam silnik, światła i co. Radio gra... O dziwo jak przytrzymuje obojętnie który guzik od szyb, w pozycji do zamknięcia, radio gra przez 5sek i cisza.
Taki sam problem miałem już jakiś czas temu jak po zimie temp była +15'C, później znowu było chłodniej i radio normalnie grało.

Miał ktoś taki problem. Czytałem kiedyś gdzieś że może to być problem z wzmacniaczem

Ja bym obstawiał przetarte kabelki czy coś i dostaje prąd podczas używania szyb to zaczyna grać na zasadzie styka - nie styka

Wysłane z mojego S40 przy użyciu Tapatalka

Mnie już to auto wkurza, teraz wymieniłem hamulce z tyłu i nagle autem zaczęło trzepac powyżej 100km a jadąc wolno dochodzą dziwne odgłosy z koła.
Do tego akurat warsztat, który to robił ma teraz oblężenie i muszę czekać do 1czerwca żeby się tym zajęli.
Wiem, że to nie wina samego auta ale i tak wkurzające

Uważam że priorytetem dla warsztatu powinno byc poprawienie tego co skopali, a nie wyznaczanie jakiś odległych terminów. A gdyby Ci pasek rozrządu źle założyli, to też by kazali czekać do czerwca? Parodia.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Nie nalegalem bo auto żony i ostatnio mało jeździ. Warsztat zaufany i uczciwy, więc mogę poczekać. Pewnie coś skopali, prawie dwa dni siedzieli nad tymi hamulcami i w ogóle im nie wychodziło

koledzy walczyłem z zaciskami z tylu po obu stronach stan prowadnic agonalny... śruby się pookręcały... musiałem spawać nakrętki 19 grzać grzać polewać grzać grzać polewać itd.... aż w końcu jakoś wykręciłem. ale sa dwa rocaje prowadnic jedna z gumka na koncu a druga bez gumki sprawdzałem długości szerokości i w zasadzie to tylko gumka sie różnią. cz ktoś wie jak powinny być zamontowane ? bo z jednej strony gumkę miałem od góry a z drugiej od dołu... nie wiem czy ma to jakieś znaczenie ale nie chciałbym poprawiać fabryki

i jeszcze jedno pytanie bo prowadnice oczywiście wyczyszczone kanały pod prowadnice tez. tłoczki elegancko wkręcone i na luźno prowadnice nie maja żadnego oporu idealnie wchodzą i wychodzą. ale jak skręcę to jarzmo z zaciskiem to np. w vw czy oplach zacisk fajnie widać jak pracuje a tu jest dość sztywno, tez tak macie ??

Sporo Ci kradnie. Jaki olej na dolewki kupujesz ?
Dzisiaj rozmawiałem z kuzynem, i jego dobry znajomy ma też m6 2.0 PB - pochwaliłem się że kupiłem nowe auto, i pierwsze co powiedział że jego znajomy ma też M6 i dodał przy okazji że lubi jeść olej Plaga chyba jakaś.

Plaga albo ten typ tak ma, da różne wersje
U siebie mam 99,9% że silnik w bardzo dobrym stanie, nie kręcę go wysoko (przyzwyczajenia z diesli) a i tak głównie jeździ nim żona, która lepiej jeździ i bardziej dba. Olej od CzarnegoPaliwa.
Czary i magia z tym olejem.

Ja kupuję Valvoline Maxlife 5W40, bo cena niezła i olej też nie najgorszy. No chyba własnie jakaś plaga, bo tyle osób ostatnio co pisze na PW w sprawie poboru oleju, że aż się przykro robi że takie ładne auto a dali d...y z tymi silnikami ( a raczej pierścieniami).

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Wyszedłem na durnia w warsztacie. Już piszę o co chodzi.

Coś mi zaczęło skrzypieć przy kręceniu kierownicą - jak stara szafa. Dźwięk pochodzi od kielichów, albo z tych okolic.

No to rano do mechanika (tego co robił ostatnio mi przegląd, bo myśałem, że coś zepsuli - wcześniej tego nie było), ale ruszam i dźwięku nie ma. Ale pojechałem. Wyszło, że nic nie skrzypi.

Pojechałem do pracy, auto stało cały dzień na słońcu. SKRZYPI. Mechanik już zamknięty. Pojadę rano.
Rano wsiadam - NIE SKRZYPI, chodzi płynnie.

Czary? Upały? Zanim nie naszły gorące dni, nic nie skrzypiało. Rano, jak auto zimne, też nie. Gdzie szukać rozwiązania?

Na amortyzatorach przednich na górze są chyba takie łożyska, które mogą być sprawcami tych pisków.
Piski występują przy skręcaniu kół tylko ??

Chodzi mi dokładnie o to:
http://www.fox.rzeszow.pl/lozysko-mocow ... 301,250164

_________________
Moja 6 GG

Tak, przy skręcaniu. Kiera chodzi płynnie. Rano, albo jak jest zimno - super. Postoi na słońcu i się zaczyna, jak nienaoliwione zawiasy w ciężkich drzwiach, tak skrzypi.

Czyli czeka mnie kolejny wydatek. A już psy wieszałem na mechanikach, co klimę i rozrząd robili, że coś napsuli
Dziękuję za konkretną odpowiedź.

metalbeast to moje przeczucie hehe
Wydaje mi się, że jak zdejmiesz te uchwyty mocujące, co są na kielichach to może będziesz widział te łożyska od góry.
Może kup smar silikonowy w spray i nasmaruj je. Sprawdzisz czy to na pewno te łożyska i być może nie będziesz musiał ich wymieniać.

_________________
Moja 6 GG

Dokładnie o tym samym pomyślałem Tylko czy jak odkręce, to nic nie wyleci od dołu? Ja już mam takie przygody za sobą więc wolę dmuchać na zimne.

Panowie, a od kiedy GG GY ma skrętnego Mc'persona?
Ponadto to nie temat na takie dywagacje, do zawieszeń proszę, bo moderator zaraz wpadnie z siekierą

metalbeast mój trop okazał się raczej błędny... tylko skąd dostępność tych łożysk amortyzatorów
Millerek padają konkretne pytania, są konkretne odpowiedzi

_________________
Moja 6 GG

w co byś się teraz przesiadł krzysiek?

A gdzie ty masz konkretną odpowiedź w skrzypiącym zawieszeniu? W łożysku MC persona gdzie MC person w GG GY nie jest skrętny? Wahacz i łącznik stabilizatora też się skręcają czy nie?... Dałeś obrazek świadomie?

Szukajcie w elementach które się obracają, skręcają, czyli elementy gumowo metalowe, tuleje "silentblocki" , sworznie wahaczy końcówka drążka układu kierowniczego.

Ponadto, rozwiązanie waszego "widzi mi się", jest rozstrzygnięte w odpowiednim temacie do którego, pewnie z lenistwa, nie raczycie zajrzeć. A ten odpowiedni dział i ów temat, został stworzony zgodnie z regulaminem, do którego pewnie też nie zaglądaliscie.

O pierścieniach, olejach, zawieszeniu itd... Gdzie jest moderator? hehe

Dobra, dziękuję w każdym razie za zainteresowanie.
Dziwne, że w zależności od temperatury robią się takie akcje i to
porządnie skrzypi jak 100-letnie zawiasy

Po weekendzie chyba zwyczajnie odstawię do mechanika, ale nie chcę wyjść znów na głupka jak skrzypienie ucichnie po nocy.

-- Dodano: Pt, 19 maja 2017, 12:17 --



Przeszukałem forum i nie znalazłem. Mogę poprosić o podlinkowanie?

Samochód mam też zaprowadzić do mechanika za Ciebie?
Jest pięć tematów odnośnie skrzypienia, próżności nigdy dość widocznie... Oj pany pany!

Millerek - wystarczyło podrzucić link jak wiedziałeś gdzie i czego szukać. Kolega zapytał, to odpisałem w miarę możliwości. Nie wiem czy doczytałeś, ale napisałem, że mój trop jest błędny, zdjęcie wrzuciłem na potwierdzenie Twoich słów.
Nie każdy jak ty jest alfą i omęgą...

Może zostań Moderatorem jak tak lubisz dbać o zamieszczanie odpowiednich postów w odpowiednich działach

_________________
Moja 6 GG

hmmm dzięki za nie odpowiedź:P

Sam nie wiem. Mnie zawsze się Volvo S60 lub S80 podobało i ma dobrą blachę. Citroen C5 też jest dobrze zabezpieczony i chwalone są benzyniaki. To wszystko zależy od stanu pojazdu.

Millerek ten dział nosi nazwę "Szybkie pytania - konkretne odpowiedzi", więc nie jest konkretnie sprecyzowane jakie to mają być pytania i jakie odpowiedzi

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

ok dziś temat ogarnięty. przyczyna ciężka do wychwycenia bo na pierwszy rzut oka wszystko działało poprawnie

Czyli co konkretnie było przyczyną?

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Witam. Mogę prosić o podesłanie jakiegoś linka jak wyczyścić przepustnice i przepływomierz w mazda 6 2.0 diesel 2007 r. Znalazłem na forum instrukcje ale zdjęć nie dało się otworzyć. Z góry dzięki .

Cześć,
czy ktoś się orientuje jakie żarówki mogę włożyć do panelu pokręteł klimatyzacji? Nie znam nawet oznaczeń oryginalnych żarówek. Ktoś może się orientuje jaki woltarz i moc?
Wyglądają troche jak 14V 0,4W ale wolę mieć pewność