A miales naladowane na 100%? Ty nie masz Forscana aby to sprawdzic?

rkarcz. A jak u Ciebie?
Moj samochod jest w ASO ale glownie z powodu zapalonej kontrolki check engine. Ale maja tez sprawdzic co sie dzieje z akumulatorem i calym systemem ladowania. u mnie w ciagu nocy stojac w garzu traci od 5% do 7% ( wedlug Forscana).

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

KMBak reklamuj póki auto jest w 1szym roku. A właśnie: jest?
Peterka wczoraj jeszcze działało. I to przy 11.6V. Kabaret..
Dzisiaj mam zmianę Aku bo nie będę biernie czekał aż mi gdzieś nie odpali pod hotelem, albo u klienta..

Bateria w poliftach ma 3 lata gwarancji. Razem z autem. CTEK naładował do 100% (wg CTEK'a). Gdzieś nawet tutaj było, że nie ma wyłączenia na akumulator w poliftach po roku.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Serio? A w d..pie. Jak mają mi wymienić na to samo g...wno to wolę podejście jak z heblami.
Może akurat ten AGM wytrzyma więcej niż rok.. Ktoś musi być pierwszy.

Ty przekroczyłeś 100 tysi. Także chyba i tak odbyt. Ale sam jestem ciekawy jak ten Twój aku się sprawdzi...

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

100 kkm to jedno i moja wiara w moc sprawczą ASO w tym zakresie jest równa 0..

Ja dzis w ASO w Wawie zapytalem goscia z serwisu jaki jest w tych samochodach aku. Przyznal ze jeszcze tego nie rozgryzl.

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

przez 5 lat...

No i wszystko się zgadza.
Zakładając, że w sobotę było 100%.
To w niedzielę pewnie już ~93, w poniedziałek 86%, wtorek 79%, środa 72, czwartek 65, dziś poniżej 60%. I koniec działania systemów... Jakby się zgadza, nie? Nawet jeśli troszkę doładowałem na tych 40 km to pewnie 2-3%. Do pominięcia.
Kuźwa - instrukcja nie mówiła, że mam dziennie rypać po 200 km, albo ładować aku z kontaktu co tydzień!



Zobaczymy jak moje ASO się zachowa...

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

ostanio obserwowalem jaki jest prad do Aku w czsie jazdy z 10A malal do 5A. Podobnie napiecie altenatora ( wedlug Forscana) zmalalo od 14,4V do 13,8V. Tu jak twierdza w ASO jest jakis super madry program sterujacy tym wszystkim, ale jakj widac nie wszystko ogarnia.

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

Ładowanie to jedno. Uciekający prąd to drugie. Obie kwestie składają się problem.

Ale jak mówię - w zeszłym roku jakoś to wszystko działało. Z tego akumulatora ucieka prąd - nie jest zuużywany przez auto - ucieka! Po zimie dał dupy. A przecież nie rozładowałem go ani razu. I auto stoi w garażu. Mrozu poniżej tych -4 stopni nie widziało.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Skoro ForScan ma możliwość wskazania prądu upływu to pozostaje namierzyć co owe 11A ciągnie.

Jestes pewien tego, ze gwarancja na Aku w GL jest trzyletnia tak jak podstawowa na samochod?

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

Pewny to ja jestem śmierci i podatków...

Tu ktoś coś pisał na ten temat:
viewtopic.php?p=196441#p196441

Ale o to mi chodziło:
viewtopic.php?p=205491#p205491
i tu:
viewtopic.php?p=205539#p205539

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Mam pytanie, bo nie wiem czy dobrze zrozumiałem. Czy jak i-stop nie działa z powodu akumulatora to e-loop też nie działa? Tzn. nie zasila odbiorników? Bo wydaje mi się, że kondensator ładuje się z odzysku energii przy hamowaniu.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

iStop przestaje działać przy 65% a iEloop przy 60%. Zatem przez chwilę iEloop jeszcze czasem działa jak już iStop nie chodzi...

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Trzeba poprosić braci Rosjan o to aby dali namiary gdzie przestawić iStop na 99%, a iEloop na 10..

O!

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

A jak poznać, że e-loop nie działa? Na monitorze na razie cały czas mam, że ładuje przy hamowaniu, a oddaje przy jeździe.

A-ha! Jeszcze jedno pytanie. Czy można w razie czego mazdę odpalać tzw. boosterem?
Z góry dziękuję za odpowiedź ☺️.

Jeśli przy hamowaniu nabijają się te klocuszki i "zapełnia" się kondensator a jak stoisz to poziom naładowania spada - działa.

Jak przestanie działać będziesz miał jedną kreskę na samym dole i nie będą przybywać.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Ok. Czyli jeszcze działa [PERSON RAISING BOTH HANDS IN CELEBRATION], to mi odpowiada, bo i-stop-a nie lubię. A z tym boosterem, ktoś coś wie?

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Dzwoniłem do ASO. Aku wstawiony. iStop przyuczony ( o zgrozo) bo bez tego nie działa iEloop. Wsjo wparjatke rabotajet. Zobaczymy na ile starczy AGM.

Ciekawe... ciekawe... Ja umówiony jestem w ASO na za tydzień. Mam rezerwować 2 godziny!

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Tego ForScana używacie w wersji podstawowej czy extended aby były te pomiary? Jak odbiorę to podepnę i zobaczę co u mnie w trawie piszczy na postoju.

Ja podstawowej

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

Ok. Bo nie chce mi się tworzyć kolejnego maila i aktywować wersji rozszerzonej..

rkarcz ale jak mi wymienią komputer to pewnie trzeba bedzie przywrocic ustawiena zamykania drzwi.

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

Niekoniecznie. Bo zmienialiśmy ustawienia jednego z modułów sterujących a nie ECU silnika. Ale nawet jeśli to spokojnie damy radę.

Ciekawie tylko będzie jak ASO odkryje, że było modyfikowane oprogramowanie W aucie na gwarancji

Oprogramowanie? Nie zmienialiśmy oprogramowania.