No i dziś, przy 4672 km, pierwsza zmiana oleju na 5w30 w aso. Chciałem wymienić pierwszy olej przy ok 5k.

jordanj jak od Rikiego z mazparts.pl to się nie martw, dojdzie.

Czemu 5W30 ?

_________________

Wymiana w aso. Miły pan z aso twierdził, że Mazda zaleca u nas 5w30, a nie 0w20. Nie dyskutowałem, może przy przeglądzie będę.

Bo pewnie innego nie mieli. Otworz instrukcje obslugi i poczytaj jaki jest rekomendowany olej ...

_________________

0w20 lub 5w30, więc wszystko się zgadza.

A rekomendowany to ktory?

_________________

W mojej wersji instrukcji żaden nie jest faworyzowany:
https://www.dropbox.com/s/os1g3z9kh0gel ... 8.jpg?dl=0

Spoko. Kazdy leje co uwaza. Zerknij na watek z olejami.

_________________

Tak, od Rikiego tylko zapomniał o mnie. Poprosił o dane do wysyłki, przesłałem i poprosiłem o dane do przelewu. Wobec braku numeru konta nie przelałem kasy, a miał wysłać w piątek abym dziś miał. Skontaktowaliśmy się telefonicznie dziś, więc jest szansa, że jutro wyśle.

_________________
Pozdrawiam,
Jordan
https://skyisthelimit.aero

Tylko 0w20 jest dedykowany dla SkyActiv-G a 5w30 był do poprzedniej generacji silników. 5w30 nie jest w pełni syntetyczny . Przeczytaj cały wątek olejowy to wszystko się wyjaśni. Też początkowo jeździłem na 5w30 dopóki nie zobaczyłem testów wykonanych w Rosji polegających na podgrzewaniu różnych olejów.

Pierwsza wymiana przy 5 kk nie za szybko ?

Ja bym powiedział, że w ostatnim momencie, lepiej po 2-3 tys km wymienić.

No właśnie są dwie szkoły z tym wymienianiem oleju...

Co niby ma dać ta wymiana po 5 tys.? Słyszałem też kiedyś, że po 1 tys...
Chyba przerost formy nad treścią... Chyba, że ktoś od pierwszego kilometra piłuje do granic...

Ja zmieniam olej co rok (czyli co 9-10 tys km., bo tyle rocznie robię).

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Zdania są podzielone - jedni mówią, że warto zmieniać po pierwszych "paru" km, jak się silnik trochę dotrze/ułoży, inni że nie, bo obecnie produkuje się silniki z dużo większą precyzją, zatem zmiana na pierwszym przeglądzie, a od 1km można ziomeczka pałować.
Ja generalnie jeżdżę spokojnie, a pierwsze kilometry dość zachowawczo, aczkolwiek po rozgrzaniu silnika starałem się też wykorzystywać obroty w większym zakresie, do 5-5,5k. Uważam też, że wymiana pierwszego oleju przy przebiegu 2-5 kkm na pewno nie zaszkodzi. Początkowo chciałem przy 2 wymienić, ale po konsultacjach z paroma niezależnymi osobami dysponującymi wiedzą w temacie, przeciągnąłem do 5.

Co do samego oleju, jak wspomniałem w innym wątku, przeanalizuję temat i może przy przeglądzie pocisnę aso, żeby mi jednak 0W20 wlali.

Np. w motocyklach jest obowiązkowa do 1 tys km.
Może i przerost, ale jak jakiś syf się trafi w silniku to szybciej się go pozbędziesz. Dlatego 5 tys km jest stanowczo za długo na 1 (nieobowiązkową) wymianę.

Jaki wtedy koszt wymiany samego oleju w ASO ? Czy filtry też trzeba wtedy wymieniać ? Czy wymiany oleju można dokonać w innym warsztacie niż ASO ?
Odbieram auto w czwartek, w przyszłym tygodniu będę miał prawdopodobnie już ponad 2 tysiące na kulane to znaczy że po tygodniu od odebrania z serwisu mam jechać wymienić olej ?

Olej możesz kupić własny w sprawdzonym tutaj sklepie czarnepaliwo.pl - koszt ca 210PLN za 5L 0W20 + wysyłka.
Filt oleju - ca 45PLN, szkoda oszczędzać, zawsze się wymienia.
Wymiana oleju w ASO - 70PLN (Gołębiewscy Warszawa), jak się umówisz, to zrobią w godzinę od ręki. Koszt również nie duży, a przy oleju zgodnym ze specyfikacją producenta, nic Ci nie mogą potem zarzucić w przypadku jakiejś awarii. Szkoda się bujać po innych warsztatach.

_________________
Shutter vel Szymon SQ5OVK

Generalnie zoszczędzić mógłbyś 30 zł jakbyś wymienił gdzie indziej przy dobrych wiatrach -sensu nie ma.

Co do wyminy po 2-3 kkm. Sprawa jest taka jak bardzo kochasz i chcesz wydać na ten samochód kasę.
Jeśli ubytek w portfelu 300 zł masz gdzieś - wymień.
Ja to zrobiłem pierwszy raz po 10 kkm. Generalnie. Subiektywnie odmuliło silnik, ale czy w praktycę coś zmieniło kij wie.
Jeśli będziesz miał ten samochód np do 200kkm to pewnie różnicy w jego eksploatacji nie poczujesz z czy bez tej wymiany.
Ja planuje M6 jeździć 4-8 lat w zależności od wielu czynników, więc będe miał wtedy okolice maks 200kkm.
Tak jak KMBak uważam, że czasy wymian olejów po 5kkm czy mniej są trochę bez sensu w obecnym czasie. Aczkolwiek dopiero badania oleju by to potwierdziły.
Szczerze czarnepaliwo ma dobry punkt, że oleje teraz 0w20 mają dość krótą żywotność względną. Dlatego co te 10kkm może warto wymieniać - tak uważam.
Oczywiście jak sprzedasz to inni będą się cieszyć, że bardziej niż trzeba dbałeś. To też jakiś good point.

U naszego forumowego partnera ten sam olej 0w20 5L co w ASO razem z oryginalnym filtrem za 222 zł
viewtopic.php?p=242442#p242442

Zazdroszczę Wam tych cen. W Andorra Mazda w Krakowie za wymianę oleju na 5w30 chcą 670 PLN, a na 0w20 100 PLN więcej.

Kupiłem olej i filtr i Rikiego za 237 PLN z wysyłką (nota bene wysłał pomimo, że nie dostał przelewu. Oczywiście zapłacę i nie wykorzystujcie tego) i umówiłem się na wymianę jutro. Za samą wymianę chcą 225 PLN. Bardziej mi się opłaca dać im 225 niż jechać do Osin czy do Rzeszowa, gdzie wg Was kosztuje to 80 PLN. Nie mniej jednak cena jest niefajna.

Wymieniam go po przebiegu 10000 (jutro będę miał jakieś 10400) gdyż po pierwszym tysiącu w moim przypadku byłoby po trzech dniach.

_________________
Pozdrawiam,
Jordan
https://skyisthelimit.aero

jordanj, u mnie 135 zł na fakturze.

Nieźle Mnie całkowity koszt wymiany oleju pół roku temu wyniósł 345PLN. A podobno Warszawa jest droga. Może w Krakowie powiedzieli Ci cenę za przegląd ze zmianą oleju, a nie za samą zmianę oleju. Bo 345PLN a 770PLN to spora różnica.

_________________
Shutter vel Szymon SQ5OVK

Dopytywałem wielokrotnie zaznaczając, że chodzi o samą wymianę oleju. Ponoć cały przegląd coś koło 800 PLN (pewnie z olejem 5w30) czyli tylko kilka złotych więcej ile kosztuje wymiana oleju.

Nota bene ciekawy jestem ile policzą mi za zmianę kół. Chciałem zrobić przekładkę tył-przód zgodnie z zaleceniami Mazdy po 10 tys. km. Normalny serwis za przykręcenie koła liczy 5 PLN, więc 4 koła to jest 20 PLN. Obawiam się, że w Mazdzie przykręcenie jedno koła to będzie 0,25 rbh, 4 koła to 1 rbh, a zatem ponad 170 PLN.

-- Dodano: Śr, 1 lut 2017, 23:30 --

Skończyło się na 225 PLN z wymianą kół. Nawet uzupełnili w MyMazda pozycję "wzrokowa kontrola stanu technicznego" oraz wymiana oleju i filtra oleju.

Inspekcje olejową ładnie zresetowali, podobnie jak harmonogram "tyre rotation".

Odnośnie samego oleju. Powiedzieli mi, że Mazda przyjeżdża z olejem 0w20, ale importer zaleca wlewać klientom 5w30 i tak robią na przeglądach.

_________________
Pozdrawiam,
Jordan
https://skyisthelimit.aero

Mnie ostatniego lutego przeleci rok jak jezdze 2.0. Zrobilem przez rok 50 tys. Caly czas od nowosci zalewam 0w20 w serwisie lub poza nim. Wymiane robie co 10 tys km. Od samego poczatku silnik zuzywa olej na dystanie 10 tys ok 0,5 do 0,8 ltr. Czy tez tak macie?

Nie, chyba nikt nie zgłaszał, aby ten silnik brał olej, a już na pewno nie pół litra. Był jeden przypadek z jakąś awarią, ale tam jakby wyciekł prawie cały.

No właśnie tak z kolegą dyskutowaliśmy ostatnio nt. nowych M6 GJ, że w przyszłości fajnie by było taką nabyc ale jak by skończyły się te problemy z korozją i zużywaniem oleju w benzyniakach. W GG i GH 1.8, 2.0 czy 2.3 ten problem często występuje i byłem przekonany że w GJ już nie będzie z tym kłopotu. Jak przeglądam ten dział to nigdzie nie natknąłem się na wpis żeby komuś olej znikał, ale z drugiej strony chyba trochę za wczesnie bo macie praktycznie nowe auta lub kilku letnie. Teraz przy nowych autach przez cały interwal wymiany ubytek rzędu 0,5-0,7L to niby norma i nic strasznego, ale z drugiej strony są auta ktore zużywają olej w minimalnych ilościach i praktycznie niezauwazalnie na bagnecie. A jak użytkujesz auto, nie pałujesz często pod czerwone pole, jaki olej zalewasz?

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Ja mam 70 tys km i mi nic nie ubywa, zmieniam co 10 tys km, 0w20.

Tylko pewnie koledze ciężko będzie coś wyegzekwować od ASO, bo zapewne w instrukcji też jest zamieszczony wpis o normach zużycia oleju na poziomie 0,8-1L/1000 km?

P.s Trochę mnie smieszy jak przeglądam aukcje i czytam te posty. tombien w 3 lata zrobił 70 tys, Bartolini w rok 50 tys, a na allegro auta z niemiec 13-14 letnie z przebiegami 120-130 tys km

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Jezdze chyba normalnie, glownie trasy gdzie na ekspresowkach i autostradach mam predkosc 125-135 km/h, obroty silnika ok 3tys, spalanie mam 7-7,3 ale oczywiscie tez krece pod czerwone pole sporadycznie. Zastanawiam sie nad zmiana oleju na 5w30 i taki tez mi doradzili w serwisie bo ma mniejsza tendencje do "znikania na bagnecie". 0w20- "woda" jest bardzo podatna na znikanie