A co Panowie powiedzą o textar pro?

Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka

_________________

Więcej informacji priv

Tarcze zostają ori ( o ile niemiec ich nie zmienił ).

No też szukałem opinii i Ferodo Premier mnie przekonały. Ja jestem zadowolony z tych klocków, a widzę dużą różnicę w ilości pyłu między przodem (Ferodo + tarcze Zimmermann), a tyłem (TRW + tarcze Brembo) jak stosuję ADBL Vampire na felgi.

Przód zawsze o wiele bardzie pyli.
A jakie tarcze na tył? Klocki mam właśnie ferodo premier, założone jakieś 3tys km temu.

No właśnie o wiele bardziej pyli, ale nie u mnie

Chyba zostanę przy Textar, bo potrzebuję już na jutro i mam je pod ręką w Pruszkowie, a Pan od Ferodo z Błonia nie odbiera tel

Ja polecam klocki Galfer Sport FDT 1055 (http://www.brakes.pl/product_info.php/k ... cc0ec91db5)

Polecono mi je do tarcz Zimmermann Sport, które użytkuję od ok. 60 tys. km. Z tarczami kupiłem Ferodo Premier, ale nie jest to klocek, który dobrze sprawdza się z nawiercanymi tarczami. Nie zbierał równo tarcz.

Kilka dni temu mierzyłem wszystkie tarcze czujnikiem zegarowym ze względu na bicie na pedale hamulca. Norma dla przodu to 0,05mm. U mnie jest:
lewa strona 0,025mm
prawa strona 0,01mm
Idealnie wręcz. Z przodu skończyło się na udrożnieniu otworów w tarczach, czyszczeniu zacisków, wymianie zestawu mocującego klocki, wymianie klocków na wspomniane Galfer i nasmarowaniu wszystkiego. Po dotarciu stwierdzam, że klocki Galfer poprawiły siłę hamowania i wyrównały już tarcze po poprzednich klockach (tak jak obiecywał sprzedawca z brakes.pl). Niestety bardziej pylą, ale dla mnie nie jest to problem.

Wracając jednak do bicia to u mnie winnymi okazały się tarcze z tyłu. Norma bicia dla tyłu to 0,14mm. U mnie jest:
lewa strona 0,125mm
prawa strona 0,07mm
Niby wartości się mieszczą, ale sprzedawca z brakes.pl poleca trzymać się wartości maks. 0,05mm także dla tylnej osi. W związku z czym zamówiłem już nowe tarcze Zimmermann. Klocki już mam i w przyszłym tygodniu będę wszystko montował. W mojej Maździe tarcze z tyłu nie są przykręcane, ale w piastach są otwory na śruby. W nowych tarczach też będą także zamierzam je przykręcić. Śruby już mam z ASO.

Osobiście po 2 latach użytkowania polecam ten zestaw
viewtopic.php?p=88995#p88995
Troszkę pyli ale poza tym wszystko super

Ja mam od kupna mazdy (ok 2 lata) wymienione z przodu na ATE tarcze i klocki i wszystko dobrze śmiga

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

A ma może ktoś coś takiego i może coś o nich opowiedzieć
http://allegro.pl/tarcze-rotinger-gt-ma ... 12478.html

Odradzam klocki TRW, pylą jak powalone.

Zrobiłem mały test z ADBL Vampire, najpierw wyczyściłem felgi ze wszystkich metalicznych zabrudzeń, potem jeździłem 10 dni bez mycia.

Z przodu Ferodo Premier, z tyłu TRW.

Przed myciem kolejna aplikacja ADBL Vampire na felgi (dla niewtajemniczonych - ten środek "krwawi" przy styczności z metalicznymi zabrudzeniami) - efekt? Felgi z przodu prawie "czyste", z tyłu całe felgi czerwone.. Wnioski wyciągnijcie sobie sami

Nadchodzi czas na wymianę tarcz i klocków z przodu.
Czy stosował ktoś zestaw Textara?

LG G2 mini

_________________
Non progredi est regredi!

Ja latałem na textarach, i Michał też

_________________
Womans in your city

Zestaw tarcze i klocki? I jak opinia?
Zastanawialem sie czy warto doplacac do Zimmermann Sport?

LG G2 mini

_________________
Non progredi est regredi!

Ja tylko klocki Textara, tarcze seryjne. Polecam, nie zauważyłem żadnych minusów.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Ja tez smigalem na textarach i bylo ok.

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

Ja mam Textar na przodzie i spoko sa nie pylą nie piszczą ogolnie ok tarcze zimmermann


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie ma jak EBC

No i to jest dobrze zabezpieczona tarcza..

Bicker pojeździsz trochę i dopiero wtedy napisz opinie. Niestety EBC to nie jest zbyt dobry produkt o czym najwięcej wypowiadają się na forach racingowych.
Przypadek sprzed 2 tygodni - Civic Type R 2015, klocki EBC skończyły się po kilku okrążeniach na Track Dayu na Torze Poznań. Cena klocków to 900 zł, Ferodo DS o dwie stówki tańsze a bez porównania lepsze pod każdym względem... Generalnie EBC słynie z tego, że płacimy za niskiej jakości produkt tyle co za premium.

Zgadzam się z Adamem1003 miałem EBC USR i klocki Red wytrzymały tylko 7k dynamicznej jazdy,popękały i pokrzywiły się.Gwarancji nie uznali przetoczyli je i dali klocki Green,przy pierwszym hamowaniu biły i nadały się tylko na złom.Jak ktoś jeździ normalnie to szkoda przepłacać za drogie badziewie.

Mi EBC USR i Green Stuff wytrzymał ponad 50k, a zestaw Zimmermann po 20 k napierdala kierownica! Dodam że na EBC jeździłem bardziej agresywnie. Następne hamulce beda z MPSa.

_________________
xX KOVAL Xx

Panowie,
Zbliża się u mnie wymiana tarcz i klocków z przodu. Z chęcią zalozylbym zaciski z mpsa, ale mam na zimę 16stki i taka wymianą zaciskow generowala by za duże koszty. Teraz pytanie, czy tarczę nawiercane, nacinane w jakimś większym stopniu poprawią seryjne hamulce w GH? Seria jest jaka jest i kazda zmiana będzie na plus.

Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka

_________________

Więcej informacji priv

Nacinane nie ale perforowane jak najbardziej, jest odczuwalna poprawa skuteczności

Wzor na sile hamowania to iloczyn F z hydrauliki x R ramie sily x wspolczynnik mi materialu ciernego klockow.
Amen. Nie ma rowkow, nie ma dziurek, nie ma nawet powierzchni ciernej.
Otwory mogą mieć wpływ na szybsze odprowadzenie ciepła przy większych tarczach.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Otwory mają niewielki wpływ na odprowadzanie ciepła natomiast ogromny wpływ na wzrost tarcia

Znalazłem coś takiego,

http://allegro.pl/zimmermann-sport-tarc ... 11687.html

Jakieś opinie? Jakie dobrać do tego klocki hamulcowe?

_________________

Więcej informacji priv

Mam takie, jestem zadowolony. Na razie żadnych problemów, mam porównanie z TRW, Brembo i Bosch i wszystko wypada tutaj na plus, są bardzo dobrze zabezpieczone przed korozją również, klocki Ferodo Premier mam do tego.

Popraw mnie jeżeli źle rozumiem.
-Te tarcze i klocki co masz sprawują się lepiej niż zwykłe tarcze i klocki? Bo głównie na tym mi zależy.

_________________

Więcej informacji priv

No tak, ponieważ, jak wyżej wspomniano - tarcze są nawiercane i bdb jakości, do t6ego klocki Ferodo Premier to sa klocki o bardziej sportowym charakterze niż "zwykłe" - są twardsze, o wiele mniej pylą niż inne klocki które miałem (robiłem testy z ABDL Vampire), na ten moment nic nie wskazuje na jakies dziwne czy nadmiarowe zużycie klocków także ja moge polecić.