Z ciekawości ile wyciągnę, od tygodnia jeżdżę eko. Po przejechaniu 500km, w tym trzy razy trasa Warszawa-Radom (w sumie 300km), reszta to normalna jazda po Warszawie, komputer pokazuje mi obecnie średnie spalanie na poziomie 5.6l/100km.
Dzisiejszy powrót do domu przy spokojnej i płynnej jeździe (trasa + miasto), zaowocował wynikiem 4.6l/100km.

_________________
Shutter vel Szymon SQ5OVK

na jakim odcinku?

_________________

Średnie jest z 500km, a to ostatnie wczorajsze to 120km z Radomia do Warszawy.

_________________
Shutter vel Szymon SQ5OVK

Eko jazda (ok. 80-90 km/h) na trasie szybkiego ruchu z W-wy do Radomia i z powrotem, na dwu a czasami trzy pasmówce bez zakłóceń w ruchu potem wjazd do W-wy prawdopodobnie na obwodnicę (POW) i podobny charakter jazdy po POW. Łącznie 500 km w tym 400 km (4x100) na trasie W-wa - Radom - W-wa.
shutter, czym tu się chwalić?

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

To nic nie piszmy w takim razie w tym temacie. Bo niby po co? Najlepiej jest wieszać psy na serwisie, na skuteczności hamulców, na EUS/EOS i innych takich rzeczach i tak w ogóle sprzedajmy od razu to japońskie g... A może chcę pochwalić Mazdę za ekonomiczność, bo jak na dwu litrowe benzynowe kombi z segmentu D to uważam, że to jest rezultat na bardzo dobrym poziomie. Kurde ludzie, tu są również tacy, którzy są mega zadowoleni, że jeżdżą właśnie 6.
Po za tym z tych 500km tylko 300km było w trasie (nie powiedziałem że pokonywałem trasę 4x od ostatniego tankowania), pozostałe 200km było w normalnym ruchu ulicznym w ciągu tygodnia, bo codziennie jeżdżę do pracy autem i stoję w korkach. Jakbym jeździł tylko w trasie, to urwał bym ze średniego jeszcze litra

_________________
Shutter vel Szymon SQ5OVK

shutter, nie chciałem Cię urazić ale przecież sam napisałeś o trzykrotnym pokonaniu trasy W-wa - Radom. Jeśli tak to powinieneś zakończyć trasę w Radomiu. A przecież jesteś z Warszawy, do której ostatecznie wróciłeś, czyli pokonałeś trasę po raz czwarty.
Cieszę się, że jesteś zadowolony z GJ-ki, zresztą podobnie jak i ja. Różnica pomiędzy nami jest taka, że moje auto spala w granicach 10 l/100km a bywa, że i przekracza 11l/100km (po Warszawie). I właśnie ze spalania nie jestem zadowolony. Dlatego trudno mi uwierzyć w kolejne rekordy w jeździe "za darmo", dlatego irytują mnie takie wpisy. Gdybyś te wartości odniósł wyłącznie do jazdy W-wa - Radom - Warszawa prawdopodobnie uznałbym je, podobnie jak rekordy koliber1960a, Matysa i paru innych kolegów korzystających głównie z dróg krajowych lub podmiejskich. Ale Ty piszesz o WARSZAWIE!!!!! To mi się głowie nie mieści.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

zagryziak, jestem urażony... Korzystam głównie z autostrad...

_________________
http://www.3dosetki.pl - motoryzacja z nieobiektywnej i ekscytującej strony

zagryziak masz automat i tak to wygląda, że będziesz miał znaczącą różnicę w spalaniu. Dla przykładu: M6 Diesel 150 KM MT - maksymalne średnie spalanie - Wwa - Poznań to 10l/100 a już Diesel 150 KM AT 12,3l/100. Także wszystko się zgadza. Masz automat i tyle. Nie ma się co irytować na wpisy kolegów z MT. W mieście to jakbyś 200 leciał w trasie..

Matys, przepraszam... zapomniałem, że w Twojej miejscowości krzyżuje się większość polskich autostrad. Ty jednak wolisz uprawiać eco driving w dobrych butach biegowych, za co Cię podziwiam i czego Ci zazdroszczę.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

No widzisz, nigdzie nie napisałem że jazdę eko zacząłem w Warszawie Tylko 500km temu... A z wyników sam jestem zdziwiony, bo np. jadąc na rzeczonej trasie w sobotę przy porównywalnym ruchu spalanie wyszło mi o 0.5l większe mimo wolniejszego tempa od powrotu w niedzielę. W przypadku jazdy miejskiej, gdy mnie czas nie goni, to wskazania mam w granicach ca 6l/100km. Oczywiście jak zmieniam styl jazdy i zaczynam się przemieszczać dynamiczniej, spalanie w mieście skacze do 8l/100km i przyjmuję to za normalny objaw. Z resztą do tej pory na takim właśnie poziomie miałem średnie spalanie. A wczorajszy wynik o tyle mnie dodatkowo cieszy, że poprzednie wozidło (co bym nie robił) nie schodziło na trasie poniżej 8l/100km ON i 10l/100km w mieście. Co prawda 1 tona więcej i aerodynamika kredensu, ale liczy się wynik.

_________________
Shutter vel Szymon SQ5OVK

Okazuje się, że przy jeździe Mazdą bardzo znaczący jest wiatr. Przy wcześniejszych samochodach jedynie przy na prawdę silnym wietrze można było odczuć różnicę na poziomie paliwa w baku. Maździe wystarczy ledwo wyczuwalny wiaterek. Zauważyłem, że przy teoretycznie bezwietrznym dniu na trasie Toruń-Warszawa spalanie jest o 0,5 l/100km niższe niż w przeciwną stronę. Zachodni wiatr robi robotę...

Pewnie niektórych to rozbawi ale takie są moje doświadczenia poparte licznymi organoleptycznymi doświadczeniami.

_________________
http://www.3dosetki.pl - motoryzacja z nieobiektywnej i ekscytującej strony

Opór rośnie do kwadratu prędkości, więc przy prędkościach na autostradzie tj. 150km/h (zakładam, że jechałeś A2 do Łodzi i dalej A1 do Torunia) to 0,5 litra jest bardzo prawdopodobne. Mi poprzednie auto spalało ok. 7,5 na autostradzie bez wiatru, a z bardzo silnym wiatrem to potrafiło przekroczyć 11 (tylko raz jechałem w takich warunkach). Normalnie do 9,5.

_________________
Pozdrawiam,
Jordan
https://skyisthelimit.aero

jordanj Patrząc na spalanie i trasę do radomia to prędkości maks 90km/h I wtedy jak najbardziej 0.5l na wiatr potrzeba.

zagryziak oczywiście,że korzystam głównie z dróg krajowych bo dojeżdżam do pracy 30 km. ale Piła to nie podmiasto .
Naprawdę przykro mi, że mieszkasz i jeździsz w stolycy
a propos....... aktualnie 5,7 wg.komputera mazdowego
Co do wiatru to wpływ ma ogromny.

_________________

Zagryziak, jak mówi staropolskie przysłowie, kłuję żelazem póki gorące Dzisiejsza jazda po Warszawie: rano z Bielan na Targówek do kieratu 5.6l/100km, po robocie z Targówka na Gocław 6.2l/100km, potem powrót do domu 5.2l/100km. Jazda zgodnie z przepisami i nie zauważyłem, żebym jakoś szczególnie odstawał od innych tempem jazdy. Z resztą od jakiegoś czasu obserwuję, że co raz więcej ludzi jeździ spokojniej i płynniej. Nawet tymi lepszymi samochodami.

_________________
Shutter vel Szymon SQ5OVK

shutter, wobec tego gratuluję GJ-ki.
W moim wypadku na poziom spalania prawdopodobnie najistotniejszy wpływ ma automatyczna skrzynia, o czym pisał rkarcz. Chociaż stoi to w sprzeczności ze specyfikacją i charakterystyką eksploatacyjną publikowaną na stronie MMPol.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

To to tyle prawie pali jak Toyota Prius gratuluję za taki wynik.

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

_________________
[Audi A5 1,8TFSI ,244 PS , 396 Nm

BMW 4 Grand Coupé. G26

Po trzech tygodniach eko-jazdy mogę zapodać małe podsumowanie: przejechane 800km, w tym 300km w trasie i 500km po warszawskich ulicach w normalnym ruchu miejskim. Średnie spalanie na tym dystansie 6.1l/100km Na razie mniej nie będzie, bo warunki są co raz cięższe. No i widać obecnie, zwłaszcza przy krótszych przejazdach, co raz większy wpływ zimnego silnika na wynik spalania.

_________________
Shutter vel Szymon SQ5OVK

O panie... Pobiłeś kolibra...

_________________
http://www.3dosetki.pl - motoryzacja z nieobiektywnej i ekscytującej strony

On oszukuje ;P po mieście 6.1 l/100km. To albo totalny emeryt za miastem na tych 300km i wyszło mu tam jakieś 4.0 l/100km albo nie wiem shutter powiedz coś wiecej o prędkościach stylu jazdy itp itd.

Nie wiem jak wy to robicie ja mam w mieszanym 7.5L / 100 ( aktualnie nawet więcej ) .
Może z wiatrem jeździcie ? Ustalacie trasę na podstawie kierunku wiatru.

_________________
- MAZDA 6 FL -

nasze samochody pala +- tak samo, tylko kazdy jezdzi inaczej i inne trasy

ostatnio tankowalem po 464 km , spalaniemialem 6,5l

wczoraj tylko ja, miasto, moze 5min w korkach i 5,9l , a pare razi ( min 4 ) bylo na 1/2 do czervonego

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Jazda po mieście (Warszawa), 2.0 polift z automatem - spalanie 8,4-8,5

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

U mnie niezmiennie w warszawskich korkach średnia z dystrybutora ok. 8.0l. FL2 2.0 AT. Teraz kończę bodajże już 5. bak i na razie wg komputera wychodzi 7.7l. Generalnie widzę, że na najbardziej zakorkowanych odcinkach nie da się zejść poniżej 8.5l, ale na tych mniej zagęszczonych spalanie wyraźnie spada i średnio mieści się poniżej 8l.

_________________

Zmieniłem po prostu jazdę na płynniejszą, bez zbędnych przyśpieszeń czy gwałtownych hamowań. W mieście, tak jak pisałem nie odstawałem stylem jazdy od innych, do stylu emeryckiego jeszcze trochę mi brakuje . W trasie średnia 100km/h na ekspresówce, bo mi się nie śpieszyło.
Po swoim stylu jazdy widzę, że na prawdę różnice w stylu jazdy wpływające na wysokość spalania są subtelne. Żeby nie załamywać niektórych, powiem że przez ostatnie trzy dni jeżdżenia, gdzie warunki na ulicach pogorszyły się i spadła płynność w przemieszczaniu się po mieście, po wyzerowaniu licznika przy tankowaniu, średnia na razie utrzymuje mi się na poziomie 7.2l/100km. I spodziewam się, że raczej na razie nie spadnie.

_________________
Shutter vel Szymon SQ5OVK

A u mnie niezmiennie po mieście (warszawce) nie schodzi poniżej 9,6/100

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

Wasze spalanie jest dla mnie nierealne. 10,5/100 komp pokazuje od dłuższego czasu

To nieźle katujesz ja się nie oszczędzam, fakt że 90% poza miastem, ale średnia taka jak w stopce z całego (9,5 Kkm) przebiegu. A silnik jednak większy pijak.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

talib przynajmniej u ciebie silnik się nie zamuli i nie będziesz musiał robić płukanek.. I ciśnienie na panewkach odpowiednie. Tak trzymaj a samochód ci pojeździ. Silnik 2.0 powinien pracować od 4 do 6 kobr - od maksymalnego momentu do maksymalnej mocy. To są optymalne warunki pracy silnika. Nie to co u tych zgredów od spalania 6 i mniej. U nich nawet dobrze nie odparuje woda z komory silnika i będą narzekali na rudą..

Czy katuje? Raczej nie Jak rkarcz napisał trzymam zdrowe dla silnika obroty. Głównie jazda po Trójmieście stąd te spalanko pewnie. A trasa dla mnie ostatnio to kurs GD-GA