Tomek
Olej ATF FZ 1 szt 388,10 pln netto

Widać różnicę...

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

A to czasem nie to Aso co za baterie grube bańki kasuje ?

Stolicowe ceny

Nie. To jest to samo aso gdzie jeździ rkarcz

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

Taką opcję dla ATF FZ wprowadziłem do siebie do sklepu:
https://www.czarnepaliwo.pl/sklep/pl/gl ... tf-4l.html
https://www.czarnepaliwo.pl/sklep/pl/gl ... tf-1l.html

Punkt płynięcia -45'C, indeks lepkości 176.

Panowie, ja już zgłupiałem. Mazdzina jak w opisie, przebieg blisko 200 kkm. Zdarza się, że po lekkim odjęciu gazu przy zmianie z 2. na 3. szarpnie. Ogólnie chodzi bez problemu, nie szarpie na innych biegach, płynnie redukuje. To zjawisko między 2. a 3. biegiem zdarza się tylko jeśli chwilę przed zmianą zdejmę nogę z gazu (np. ruszając na światłach, jak przede mną jakiś manual miesza wajchą i trzeba odpuścić ). Przy płynnym ruszaniu nawet na niskich obrotach, nic nie szarpie. No ale jazda miejska niestety przyczynia się do tego, że jednak jest to problem.

Ruszać ten olej w ogóle?

Kolego houek to jest dział GJ A Ty widze masz model GG/GY...

Wiem Matarez, że to dział GJ ale w GG tak obszernego wątku na temat wymiany oleju AT nie znalazłem, a sama kwestia jest dość uniwersalna.

houek a kiedy zmieniałeś ostatnio i jak ustro używasz?

rkarcz Z tego co mi się wydaje to od nowości nie ruszany. Dlatego pytam. Co do drugiego pytania to raczej normalnie korzystam z auta, jazda raczej spokojna ale zdarza się korzystać z mocy.

houek przebadaj temat wymiany oleju z filtrem.
Ja zmieniałem statycznie po 40kkm i teraz po 73kkm.
Przechodzę na tryb co 30 kkm. Ale dość mocno garuję napęd.

Spoko

houek, ja bym wymienił dynamicznie kompletnie olej w skrzyni... tamten już swoje odpracował...

_________________

Każdy olej zużywa się i starzeje. Po prawdzie oleje w przekładniach automatycznych działają w zamkniętym środowisku, do którego nie dostają się jak w przypadku olejów silnikowych produkty spalania paliwa, ale za to obciążone są cząsteczkami ze zużycia mechanizmów wewnątrz skrzyni.

Sugeruję wymienić olej, jeśli nie był ruszany od 200 tys. km. Najlepszą opcją wymiany jest wymiana dynamiczna, o której napisał grzesiolek.

Potrzebujesz oleju w specyfikacji ATF M-V. Polecam np. Mitasu Premium Multi Vehicle ATF:
https://www.czarnepaliwo.pl/sklep/glown ... f-4l-.html

_________________
http://www.czarnepaliwo.pl - sklep z olejami silnikowymi, przekładniowymi, dodatkami do paliwa i wszelkimi płynami eksploatacyjnymi do Twojej Mazdy

Można wymienić filtr oleju w skrzyni AT. Mam potwierdzenie z ASO Kielce. Kosztów nie znam, ale operacja trwa 2dni bo należy odkleić i następnie przykleić miskę olejową w której jest filtr. Ja planuję taką operację po 100000 km, a więc zapewne na wiosnę 2017.

2 dni? to ladnie chca ci roboczo godzin natluc heheh. Zajrzyj pod auto. zdjecie tego to 15 min

poxtazo relaks. Masz do tego złe nastawienie. Od razu naciąganie itp. Musi wyschnąć i tyle. Dowiem się dokładnie ile to kosztuje i będzie wiadomo. Obstawiam plus maks. 1-2h względem standardowej zmiany statycznej.

W Lagunie wymieniałem miskę pod silnikiem. Koszt pracy to jakieś dwie roboczogodziny były i to z przepompowaniem oleju bo tak się nieszczęśliwie złożyło, ze robili mi to tydzień po wymianie.
Tak jak pisze @rkarcz, tam gdzie miska jest klejona auto musi z dwa dni stać.

_________________
Pozdrawiam,
Jordan
https://skyisthelimit.aero

dni schniecia? Ja prosze, to nawet uszczelki pod pokrywy zaworow silikonowe tyle nie schna heheh

Olej ma tę tendencję, ze się rozgrzewa w wyniku odbierania ciepła od elementów, które smaruje. Jesli taki niedokońca utwardzony klej się rozgrzeje to nigdy się porządnie nie utwardzi.

_________________
Pozdrawiam,
Jordan
https://skyisthelimit.aero

Mi tam te dwa dni pasują. W Kielcach jest kilka ciekawych hoteli z "odnową biologiczną", zaproszę mojego ulubionego handlowca na flaszkę, wymienią ten nieszczęsny filtr, porządnie to skleją. Same pozytywy..

olej nie smaruje uszczelki i raz, dwa dobrze polozona plynna uszczelka powinna byc polozona rowniotko bez zadnych farfocli odstajacych. Nie raz korzystalem z takich uszczelek czy na statku czy w samochodzie, 2h ogien na tloki i zawsze bylo ok. 2dni tocjest ich wymysl bo wezma auto skasuja, a przy okazji pare innych robot zrobia, a przycokazji gdzies tam auto. 2 dni to jest jakby trafily sie roboty bardziej oplacalne to wtedy auto takie na bok i ktos jak znajdzie czas zrobi;) Mechanik nie przekreci mechanika;)

poxtazo słuchaj. A oni powiedzą tak: albo 2 dni albo zamknie Pan drzwi z tamtej strony i można się na nich zżymać, wkurwiać, obalać mity, a oni i tak swoje zrobią - albo tak jak chcą albo wcele. Kwota za wymianę nie będzie za 2 dni pracy. Chcą tak, inaczej nie robią to tylko tyle, że się nagadasz..

poxtazo, rkarcz, a mnie się podobają te Wasze przekomarzania.
Zawsze czegoś ciekawego można się dowiedzieć. Nie ma dla mnie znaczenia sposób czerpania wiedzy a jej treść.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

zagryziak ja się nie przekomarzam. Skąd..
ASO ma jakieś warunki wykonania tej usługi i można sobie o - np. popisać na forum o swoim niezadowoleniu że aż 2 dni.

jedz do Szczecina na Madalinskiego zrobia to odrazu. Pojdziesz sobie do centrum handlowego czy na obiad,wrocisz zabierzesz auto. ASO jak zawsze mowie w 95% do pieczenia gotowych bulek sie nadaja a nie do samochodow a i pewnie to by spierdolili;p

poxtazo, Ty to zawsze najmądrzejszy jesteś

akurat tego jestem pewny 100% pracuje z takimi rzeczami wiec mnie nie przerobia na takie glodne kawalki;)

Masz na myśli serwis Audi/VW ?? Madalińskiego 8 o ile pamiętam ?

Kołacz / Łopiński ? Oby nie !

Miałem dawno, dawno temu nowego VW T4, wyskakiwała mi na trasie 5-tka, niestety nieregularnie. Ani sprzedawca w Stargardzie, ani oni w Szczecinie nie chcieli tego naprawić w ramach gwarancji.

Dopiero jak puściłem telex w piątek po południu (tak, było coś takiego jeszcze przed epoką faxu i maila ) do Poznania (Kulczyk) i do Wolsburga (fabryka w Niemczech), to w poniedziałek rano miałem info z Wolsburga, że oni o tym problemie wiedzą, jest to wada fabryczna i oczywiście para kół piątego biegu zostanie wymieniona na koszt fabryki w trybie natychmiastowym.

Odstawiłem auto do Kołacza w piątek rano, miało być do odbioru w sobotę ok. 14. Owszem, było, ale ... Pan Kołacz czy Łopiński zadecydował, że części sponsoruje fabryka, ale za usługę muszę zapłacić 1.800 zł (na nowe) ...

Nie odebrałem samochodu, za to w poniedziałek zadzwoniłem do Poznania i zapytałem się, czy tak miało być, skoro to wada fabryczna ?

Mimo, że rozmawiałem z dyrektorem serwisu przez telefon, to jakbym zobaczył, że gość dostał piany i tylko wycedził : za godzinę może Pan jechać odebrać samochód z naprawy, bezpłatnie !

I to była moja pierwsza i ostatnia wizyta u tych "panów" ...

Pozdrawiam,

S.

_________________
Jest : Mercedes E Class 200d kombi Premium Plus



Była : Mazda 6 Executive SE kombi

yyy nie mam na mysli zadnego serwisu VW. Nie wiem zbyt o czym mowisz