Ja testowałem 2.0i i 2.5i. Z 2.0i mógłbym żyć. Ale 2.5i sprawia mi więcej frajdy pod stopą, dlatego został wybrany

_________________
Marcin Bruczkowski
http://www.marcin.bruczkowski.com
http://www.facebook.com/MarcinBruczkowskiAutor

będzie 2.5

_________________
bmw e60

Gratulacje. Ja dzisiaj jadę 2.0 w teście. Ale też skłaniam się do 2.5. Kiedy odbiór? Jaki kolor?

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

Idz na jazde probna i poczekaj, jesli kolo wydzwania dopytuje proponuje i robi to z czestotliwoscia wieksza niz nakazywalaby logika tym wieksza ma prowizje od sprzedazy. Jest pewien standard rynkowy ale niektorzy dealerzy chcac byc konkurencyjni cenowo zanizaja swoje marze i koszty niestety najpierw kosztem wynagrodzen. Im marka bardziej premium gdzie cena jest wyzsza a samochod nie jest masowy tym serwis jest istotniejszy i ludzi trzeba zmotywowac silniej bo same szkolenia nic nie dadza jesli kolo bedzie biednym wystraszonym kurczakiem.


Carcraft,
Mazda 6 GJ SDN 2,5i JetBlack, Sent from mobile device iPhone 4S using Tapatalk

2% upustu? To faktycznie malutko. W Polsce dają 4-5%...

_________________
Marcin Bruczkowski
http://www.marcin.bruczkowski.com
http://www.facebook.com/MarcinBruczkowskiAutor

Czesc Mazdomaniacy,

Czytam te Wasze za i przeciw i chyba wreszcie przestane bo do konkluzji zadnej nie dochodze...
Przedwczoraj zlozylem podpis na zamowieniu pieknego perlowo bialego kombi 2.0 w wersji passion.
No wlasnie... 2.0. Rekami i nogami bronilem sie przed jada probna 2.5, bo wiedzialem czym to sie moze skonczyc...
Niestety moj opor zostal zlamany w najmniej oczekiwanym momencie - podczas przedostatniej wizyty - negocjacji...
Jakis klient sie spoznil, pitu, pitu, trzeba bylo poczekac i w ten oto sposob wsadzili mnie za kierownice.
Tak więc jezdzilem obydwoma autkami, ale tak jak jeden z kolegow pisal, nie tego samego dnia.
2.0 bylo OK. 2.5 bylo WOW. (obecnie mam uturbiona astre 4 - 140 KM i tak jakos nagle dziwnym trafem przestalem odczuwac radosc z jazdy).
I tak mnie wlasnie palce swierzbia zeby stuknac do dealera...
Ale bede twardy... Zobaczymy moze jak sie pojawia rabaty na koniec roku to zamienie

Rowniez polecam Pana Lukasza z bemo. Jesliby ktos sie decydowal, wspomnijcie o forum

Witaj na forum, Pablito!

Dobra decyzja, bo każda decyzja jest dobra, kiedy nasza!

Właśnie tak nad panem Łukaszem Kryczką pracowałem, żeby był specjalnie pomocny dla forumowiczów - cieszę się, że działa

_________________
Marcin Bruczkowski
http://www.marcin.bruczkowski.com
http://www.facebook.com/MarcinBruczkowskiAutor

Szkoda tylko Pablito, że to WOW kosztuje 20 kPLN więcej...:-(. Na pewno jest bajka, nie szczególnie z okazji liczby KM co momentu obrotowego lekko ponad 3000 RPM. Niestety proza życia - z drugiej zaś strony moje 2.0 w automacie to bajka w porównaniu do tego czym się przemieszczałem przez ostatnie 6 lat (z wyjątkiem 3 ostatnich miesięcy o czym napiszę jak osiągnę około 5 kkm łapiąc pewien dystans - czyli za jakieś 4 tygodnie ).

A tak wlasciwie to nawet nie 20 kPLN wiecej, ale okolo 30.
Dyskontuje zwiekszone w porownaniu do 2.0 zapotrzebowanie na benzyne przez pierwsze 100 kkm

Jedyna rada - ludziska przestac kupowac to beda wieksze off-y na koniec roku!


edit: tak, tak wiem... sam wlasnie podpisalem papirek

Pablito, 2.5 wcale tak dużo więcej nie pali od 2.0 OK, trochę więcej, ale nie liczę, ile spalam, tylko ile oszczędzam względem następnego Accorda 2.4i, którego nie kupiłem - on by spalał 13l w mieście, a ja spalam 9. I miałby o prawie 2 sekundy więcej od 0 do 100km/h

_________________
Marcin Bruczkowski
http://www.marcin.bruczkowski.com
http://www.facebook.com/MarcinBruczkowskiAutor

Gajdzin, z tym spalaniem to Ty jesteś mistrzem świata . Moja Mazda, jeżdżąc głównie po mieście, pali ponad 11.

Tak, to jest kwestia szklanki do połowy pełnej vs. do połowy pustej

Ja spalam w mieście niedużo, bo jeżdżę zwykle poza godzinami szczytu (pracuję z domu), często na spokojnych trasach bez świateł (Al. Jerozolimskie / Hynka-Łopuszańska, itd.). A jak ruszam w trasę, to najczęściej do Krakowa, Gierkówką, gdzie ograniczenie jest 100km/h a nie 140km/h jak na autostradę, więc też spala się bardzo mało. Pewnie stąd takie świetne wyniki. Kon2k8 - Ty w Accordzie 2.4i automat spalałbyś pewnie 15l/100km jak mój brat, który właśnie w tym samochodzie tyle w mieście spala

Co do Bemo Motors, to Good Luck z pozyskaniem jakichkolwiek benefitów od polskich biznesów za reklamowanie ich usług, aczkolwiek przyznaję, że nieraz robią dla mnie jakiś drobiazg gratis - aczkolwiek Honda Auto West też to robiła, bo po prostu mnie lubili. Ludzie często mnie lubią, nie wiem dlaczego

_________________
Marcin Bruczkowski
http://www.marcin.bruczkowski.com
http://www.facebook.com/MarcinBruczkowskiAutor

To hipnotyzujace spojrzenie

Kwestia spalania jest kwestia zupelnie wzgledna. Ja sam ostatnio latajac po autostradzie widze ze na tym samym odcinku czasem mi bierze 9l a czasem 9,5 - a jezdze z tempomatem. Zmieniaja sie warunki, czasem wieje wiatr... To wszystko ma wplyw.
Moze kon2k8 ciagle pod wiatr jezdzisz?
A Gajdzin z wiatrem... W sensie ma polot

Polski biznes to ogolnie jest ciezki...

Wiesz, to ma sens, bo właśnie się głowiłem, dlaczego w trasie W-wa - Łódź spaliłem więcej w tym tygodniu niż w zeszłym...

Proszę, Pablito świeżo do nas dołączył, a już rozwiązuje moje problemy życiowe

PS. Nessus, masz chyba ciężką stopę... W życiu tyle nie spaliłem tym autem, a już przejechałem 4000km przez 3 miesiące! Od swoich liczb odejmij 2 litry i wyjdą Ci moje...

_________________
Marcin Bruczkowski
http://www.marcin.bruczkowski.com
http://www.facebook.com/MarcinBruczkowskiAutor

Gajdzin, troche stopa, a troche specyfika drogi. W miescie trasy tak po 2-3 km, silnik ledwo zdazy sie nagrzac. Do tego swiatla co chwile, korki a jak nie swiatla to spowalniacze, przy ktorych prawie sie zatrzymuje w trosce o zawieszenie. Nie ma rady, zeby w takich warunkach samochod spalil malo.

No tak, Nessus - to jest najgorsze, co może być dla spalania.

_________________
Marcin Bruczkowski
http://www.marcin.bruczkowski.com
http://www.facebook.com/MarcinBruczkowskiAutor

Nessus - lepiej bym tego nie ujął, u mnie to samo.

Hmm wlasnie nalewke otwieram zeszloroczna na degustacje... Sliwoweczka... Bardzo dobre lekarstwo. I w ramach wsparcia ogólnego też działa. Bym Cie bespartyjny zaprosil ale jak to 2.5 obacze to mi sie znow w glowie zamet zrobi...

Wspieramy Cię duchowo i moralnie!!! Naprawdę. A jak w czymś można pomóc, to pisz w wątkach ogólnych. Bo wszyscy maździarze to jedna rodzina...

_________________
Marcin Bruczkowski
http://www.marcin.bruczkowski.com
http://www.facebook.com/MarcinBruczkowskiAutor

podążając za myślami wielkich twórców 2,5 to stan umysłu więc wątek jak najbardziej odpowiedni

W stolycy
sorry za OT (wyczulem delikatna sugestie!)

No wiec wracajac do tematu, to spalanie to wszystko zalezy. Wiem, ze u mnie wymiar kary bylby raczej wysoki.
Moze nie cwicze startu na pol mili na kazdym czerwonym, ale jezdze calkiem dynamicznie - na tyle na ile sie da po Wawie.
Tak wiec utwierdziliscie mnie chlopaki ze to 2.0 to wystarczy za co niniejszym unizenie dziekuje
W salonie slyszalem, ze w 2015 ma wejsc wersja 4x4, bedzie na co wymienic!!!

Dokument z lista problem to akurat ja stworzylem i trzymam na swoim koncie google. Inne doce tez z przyjemnoscia stworze i utrzymam jesli bedzie taka wola.
Statsy ze spalania to dobry pomysl na arkusz. Jak checie, to jutro cos takiego zainicjue.
A co zasady - zgadzam sie ze fora sa po to, zeby dyskusja sie luzno toczyla. I mnie taka forma odpowiada, bo fajnie sie to czyta. Ale faktycznie kiepsko sie znajduje informacje, ale fora to nie wikipedia.

Prosze panow dzis robilem test 0-100 kmh z zatrzymania na full automat

pogoda ddzysta niestety, nawieszchnia mokra
opony zimowe michelin alpine 4 235/45 R 19
przebieg 2100 km auto 2,5 i, sedan

pomiar specjalna aplikacja z gps takze bez przeklaman, sprawdzana na innych autach

pomiar 1 - 7,3 sek ( przy pelnym kikcdownie kola niestety zabuksowaly mimo ze szersze niz originaly)
pomiar 2 - 7,6 sek ( delikatniejsze przycisniecie na poczatku i potem kickdown mniejsze buksowanie jednak wynik gorszy)
pomiar 3 - 7,2 sek pelen kickdown nawierzchnia troche lepsza ok. 1 km dalej lepszy suchszy asfalt buksowanie kol takze nastapilo

wyglada na to ze esp nie ingeruje tak agresywnie i pozwala ostro ruszyc bez zadnego odcinania mocy, ciekawe ale jest to naprawde super.

Wyniki sa znacznie lepsze niz obiecywane przez fabryke i z tego sie ciesze. Czeka mnie jeszcz testowanie z lopatkami i zupelnie bez esp, na letniakach w lato i w innych warunkach. Mysle ze jestem w stanie wykrecic ok 7 sek na szerszych jeszcze oponach i na zupelnie suchym.


GJ JetBlack SDN 2,5i AT

No i fajnie , tęż miałem informacje o lepszych niż katalogowe osiągach , Fajnie , że się potwierdza .

_________________
pozdrawiam, Mirek

szczęśliwy posiadacz. Jeździłem nową A6 w AT z 2,0 motorem i wolę swoją Madzię, lepsze odejście.

Carcraft - super dzieki za testy i za rewelacyjne wyniki! O ile nie jechales z gorki
Latem powinno byc jeszcze lepiej
Ja latem tez zrobie swoje pomiary. A z ciekawosci - z czego korzystales do pomiarow?

speedometer pro na iphone 5c - jest bardzo dokladna tzn dane sa z gps

apka jest fajna bo bada tez v max, 1/4 mili czyli w ile przejezdzasz 402 m to taki standard z USA oraz 0-100 kmh.



GJ JetBlack SDN 2,5i AT

Ciekawe. Ja też mam wrażenie że osiągam "setkę" szybciej niż w saabie z turbiną gdzie było dokładnie 8,2 sek (mierzone).
Jestem zachwycony zmianą!
Tak przy okazji, pierwsze 500 km za mną, spalanie w mieście + 100 km obwodnicy wyszło mi średnio na poziomie 10.9. To chyba dobry wynik na "dotarciu" ?

Carcraft jesteś na 100% pewien, że taki pomiar jest dokładny? GPS w telefonach nie jest super dokładny, ma opóźnienia itd.

Kiedy startujesz samochodem to wciskasz coś na telefonie czy apka sama wykrywa, że ruszasz?

http://www.youtube.com/watch?v=5x7pDrwOCF8
http://www.youtube.com/watch?v=qvYnpqiTYCI
do porovnania 2.0 107kW

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013