Dzięki.

Wysłane z mojego Lenovo K910

Ciekawe czy to coś faktycznie daje.Jak mam wyciszone drzwi to mata i pianka pewnie tak samo jak nie lepiej wygłuszyła ten obszar.

Wracając do wygłuszenia drzwi w Audiomanufakturze w Redzie o którym pisałem, jestem po tygodniowym testowaniu.
Hałas dobiegający z zewnątrz zmalał, co na początku dało się zauważyć mając na świeżo w pamięci stan poprzedni. Przed wygłuszeniem był po prostu szum, po zrobieniu wszystkich drzwi na pierwszy plan wybija się hałas opon a reszta jest tłem, które wraz ze wzrostem prędkości (od 120-140) znowu staje się ogólnym szumem. Liczę, że po drugiej części prac wygłuszających (nadkola, podłoga, bagażnik) sytuacja ulegnie dalszej poprawie, a jeśli będzie trzeba to temat zakończę dachem i słupkami.

Największym plusem przeprowadzonych prac jest efekt audio . Myślę, że pasta położona na boczki drzwi o której wspomniałem we wcześniejszym poście zrobiła tu dużą robotę. Można już poczuć wielką różnicę ostukując palcami drzwi od wewnątrz, są twarde, masywne i nie ma efektu pudła jak wcześniej, nie wspominając o tym co się dzieje po włączeniu muzyki z mocnymi basami. Na maksymalnej głośności i basie dźwięk jest nadal dynamiczny i sprężysty, podczas gdy wcześniej na minimalnym basie zdarzało mu się "zapierdzieć" .
Podczas składania drzwi zamontowano mięciutką piankową uszczelkę między blachą a boczkiem (na zdjęciu poniżej) co jak sądzę również zrobiło swoje.
A oto obiecane zdjęcia:

Nie działają zdjęcia

-- Dodano: So, 24 wrz 2016, 09:39 --

Ile chcą za wygłuszenie, można jakby co na priv ile co kosztuje. Chociaż czołgu to mi się nie chce z auta robić.

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Witam wszystkich, jako zalogowany jestem tu nowy natomiast forum przeglądam od grudnia 2015 kiedy podjąłem decyzję o zakupie gj. Auto odebrane w lutym 2016 i po pierwszej jeździe już zdecydowałem, że napewno trzeba wyciszyć nadkola i podłogę, bo w trakcie jazd próbnych niestety było inaczej - ciszej lub ustalona trasa z dealerem była chyba na " cichej nawierzchni". Przez przypadek w moich okolicach znalazłem firme, która zajmuje się wyciszaniem samochodów. Po rozmowie i przeanalizowaniu wszystkich za i przeciw wyciszyłem kompleksowo całe auto ( podłoga, drzwi, nadkola, bagażni, boczki drzwi oklejone dodatkowo od środka pianką) łącznie z dachem ( latem w upalne dni dobrze izoluje od słońca).Efekt jest zadowalający. Niestey nie mogę się doczekać zdjęć i filmu z etapów wyknywanych prac jednak w trakcie pracy odwiedziłem firme i wszystkie miejsca, które są źródłem największego hałasu ( podłoga i nadkola) zostały zrobione dynamat+pianka - zgodnie z ustaleniami. Efekt jaki się udało uzyskać to obniżenie poziomu hałasu w przedziale 90-130 km o 3 dB. Przy prędkości 140 km to 4 dB. Rocznie robie ok. 60 tys. km po naszym kraju i niestety mamy różną jakość nawierzchni. Efekt "niedomkniętej szyby" pozostaje nadal a przyczyna to badziewne uszczelki i cienkie boczne szyby. Pozostają jeszcze do wymiany zajebiście głośne seryjne opony ( na amerykański rynek gl-2017 jest na oponie dunlop sport maxx- widać to na filmach). Wygłuszenie drzwi pozwoliło uzyskać lepszy dźwięk w zakresie niskich tonów ale bez rewelacji- spodziewałem się czegoś lepszego od bose. Wszystko też zależy jakie i jakiej jakości mamy źródło dźwięku (usb, phone, cd, radio, aux) to wtedy słychać różnicę w odsłuchu. Jedno jest pewne- każdym autem jadąc pod wiatr hałas się nasila a z wiatrem lub bez go nie ma. Dla mnie auto po wyciszeniu jest ciche i pewnie tym stwierdzeniem wywołam poruszenie ale tak jest bo nawet moja rodzina też na to zwróciła uwage (pomijając seryjne opony) bo przed gj miałem różne auta różnej klasy i niestety jazda pod wiatr jest uciążliwa.

Dzisiaj 600 km po a4 i a2....samochod wyciszony jak juz wiecie...ale predkosci od 130 wzwyz to jest masakra...watpliwym plusem jest to, ze bardziej teraz dokucza wiatr niz opony...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja wczoraj i dziś podobnie. 700 km wawa bydgoszcz wawa w jedna stronę pod wiatr w drugą z wiatrem
...samochód wyciszony jak juz wiecie... i wrażenia zgoła odmienne, miło cicho i audiobook w głosnikach. I im szybciej tym " ciszej " a najfajniej było przy 150- 160

Ale niestety na początku wakacji pojawiło się jakieś dudnienie (wycie) od opon (chyba) zaczyna się sie przy 90 potem 122 i znów przy 142 do 145 i znika - w pon zmieniam na próbę koła na zimowe i się okaże gdzie jest problem.

Cześć, możesz podesłać linka jakie i gdzie kupiłeś wężyki silikonowe do wypełnienia uszczelek drzwi?

nie mogę Bo kupowałem w pobliskich sklepach z tego typu produktami próbując różnych
kupuj jak najbardziej miękki jutro zmierzę srednicę bo to było dawno i nie pamiętam, ale inna jest w drzwiach i węższa w klapie bagaznika

Kolejny weekend za miastem i nie mogłem usiedzieć, bez wycinanki z dynamatu Na ogień poszła klapa bagażnika. Efekt.. prawie żaden, poza tym że dźwięk zamykania lekko przyjemniejszy



Niestety na trasie moje nieznośne ucho wyłapało kolejny bardzo denerwujący mnie szum, dochodzący z rogu tylnych prawych drzwi. Po drodze zatrzymywałem się kilka razy, kleiłem dodatkowe uszczelki (tak wożę je w bagażniku just-in-case) i cholera szum jak był tak jest.

Czy ktoś walczył i wygrał z tymi drzwiami albo ma jakieś podejrzenia gdzie szukać źródła tego szumu?

niewiem, ale w sedane by sie klapom niebawil. W sedanie bagaznik jest od kabiny izolowany. Ohlejil bym to czescy oddelajace kabine - bagaznik, praskiky kolo siedzenia

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

allem zagięcie uszczelki kabinowej w tylnej górnej części drzwi. Wkładanie palców i wciskanie między kabinę a drzwi znacznie pomagało.

allem szkoda chyba dodatkowo obciążać samochód, jeśli obklejanie klapy nic nie daje? Klapę bagażnika wyciszałbym tylko, jeśli w bagażniku byłby subwoofer. Nie wiem, czy do GJ istnieje możliwość instalacji takowego (w CX9 jest..)

A mi wygluszenie bagaznika w sedanie pomoglo....przy autostradowych predkosciach juz nie mam zespolu szumow ktory byl od bagaznika


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ale wygłuszałeś podłogę bagażnika razem z klapą? Pytanie, czy samo wygłuszenie klapy daje efekt?

Żeby był efekt to trzeba wygłuszyć cały bagażnik (klapa, podłoga, nadkola).

Bardziej miałem na myśli, czy efekt jest odczuwalny wygłuszając dodatkowo klapę (mają podłogę, nadkola zrobione)?

Samo zeobienie klapy nic nie da ale mam ja tez wygluszona...oprocz calego bagaznika jego podlogi i nadkoli


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No dlatego piszę, czy jest sens robienia klapy (pewnie tak, jeśli mamy sub-a), czy wystarczy podłoga i nadkola

podobnie jak DawidJapan36 mam wyciszone już wszyyystko, a została mi jedna mata więc co mi szkodziło


Mam już wężyk silikonowy włożony w uszczelkę, wszystko ładnie przylega i nie ma możliwości wcisnąć tam nawet paznokcia. Dodatkowo okleiłem całą tą okolicę dużą uszczelką D i szumi jak szumiało. Mam podejrzenie, że to ten plastikowy trójkąt tylko nie wiem jak się do niego dobrać i zdjąć.

Czyli co? nie jesteś w pełni zadowolony, mając full okleinę i maty?

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Klapa sie lepiej zamyka i nie masz weazenia ze to tektura


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja niestety nie jestem zadowolony. Głównie przez opony (fabryczne TOYO, które po założeniu zimówek hucznie spalę, bo g..no z nich niesamowite), no i ten szum z górnych części drzwi. Wyciszenie drzwi, nadkoli, dachu i całej podłogi to super sprawa ale tego cholernego szumu powyżej 100km/h nie naprawia, więc dopóki coś z tym nie zrobię to cieszę się tylko śmigając przepisowo po mieście.

Proszę bardzo. Jak/jeśli coś powalczysz będę wdzięczny za informację zwrotną

Hehe, dzięki ale miałem na myśli ten przy tylnich drzwiach w sedanie

Świetne! Dzięki, jak coś tam usprawnię to się podzielę

Allem ja dziisaj zamienilem do testu w koncu toyo na dunlopy rt max...dzieki uprzejmosci rkacza..nie ma porownania to Toyo to gowno niesamowite


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Właśnie takie dunlopy wymieniłem w liście do św. Mikołaja, więc skoro tak piszesz to już na pewno na wiosnę je założę. Te Toyo nie dość, że głośne jak cholera to po lekkim deszczu czasami mam problem żeby ruszyć ze świateł.

A co na zime masz?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk