tie 7mm szyby napewno duzo daja, tylko ze by i przednia byla lepsza. Potem wystrczy tylko blachy zrobic a z wiatrem bedze spokoj. No i zostane halas od opon i to zrobia w 3/4 FL i potem mozna nastepnom 6 kupic

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

mirecsk38 w cenie BMW5 po rabacie..

crow wybacz , ale ZAWSZE piszesz dużo i ZAWSZE jest to narzekactwo.
Proszę nie narzekaj tak ciągle przywołując te same argumenty ja i jak sądzę inni DOBRZE je znają . Wszyscy są zajebiści , tylko ta pojebana mazda zawaliła na "każdym" kroku

_________________
pozdrawiam, Mirek

Nie zamierzam się tłumaczyć, ale ze względu na szacunek do krajana powiem, że nie narzekam za dużo, tylko opisuję stan rzeczy, swoje doświadczenia i moje porównania, tu, że jeśli ktoś pisze, że superb cichsza, a nią jechałem to tylko dodałem, że mam obawy, czy będzie tak super jak się wszyscy spodziewają, i tyle, co oznacza, że podpisuję się pod komentarz kolegi, moja uwaga nie oznacza, że jestem obrażony ma mazdę, bo gdyby tak było, to bym ją dawno sprzedał.
Mam wrażenie, że jestem przeciwwagą dla fanów, niektórzy w drugą stronę przeginają, jakby byli cichymi testerami produktów. Kretami dealerów, bądź tam pracowali. Bo boją się, że mniej ludzi kupi to cudo?, bądź nie będą mogli spać, bo mieli odnaleźć złote runo motoryzacji za 1/2 ceny?. Nie mówię, że dotyczy to ciebie. Ale argumenty proszę merytoryczne, a nie ad personam.
Na pewno na dziś mazda nie jest spełnieniem moich marzeń i samochodem ideałem, nie ma takich, ale facet czasem ma takie auta marzeń do spełnienia, gdyby to forum było tak bogate jak dziś w 2012/13 roku i pisane uczciwie, mazdy bym nie wziął. I jak mówi przysłowie nie wszystko złoto co się świeci, czy ładna miska jeść nie daje, to tak pasuje do mazdy jak nic. Każdy się ogląda a ukochany się męczy fanaberiami.
To moja opinia, ale nie oznacza to, że jest fatalnie, ale ten wątek i nie tylko ten jest zbyt długi jak na taką super jakość i wykonanie, to wyciszanie i klejenie mat w garażu mówi samo za siebie, ta już nasza fixacja ten temat to reklama produktu, wielu kolegów stąd się dawno zawinęło na inne marki zawiedziona różnymi sprawami, więc też nie jest tak hiper naj i w ogóle jak nakazuje reklama japonia całą gebą.
Nie zamierzam zaklinać rzeczywistości i mówić, że jest super i tak będzie, skoro miało być cudowanie kiedyś i moja GJ wkurzyła mnie do reszty i była jednym bublem.
A następna świszczy i dealer mówi, że jest ok. I nic nie można zrobić. A powtórki mam z rozrywki.
Ja już prasówce, ulotkom nie dowierzam a tym bardziej przedstawicielowi ani producentowi, bo u nich wg ich public relations GJ jest super i zawsze tak było a sam MMPOL na początku i dealer dał du** i jak nie pokazałeś palcem to mówili, że nic się nie dzieje, czytaj TTTM.
Dziś po 4 latach doświadczeń jesteśmy trochę mądrzejsi. A oni roztropniejsi. Chociaż jak czytam fejsa mazdy to nie wiem, czy ciągle nie idą w bambuko.
Natomiast nie rozumiem też uwielbienia w drugą stronę, na niektórych kodo to religia, a mazda jest bogiem, może spotęgowany efekt placebo, jak w promocji, bo nikt nie chce być wydymany przez system sky i kupić czegoś gorszego niż mu się wydaje i ja to rozumie, że czyta się to z bolącym sercem, ale nie można czepiać się innych, że przecież nic się nie dzieje. I pisać uważam że trzeba, nawet o obawach. Niech ktoś 2 razy się zastanowi. I wybierze nie samym sercem by sąsiedzi sikali w oknach a rozumem, bo będzie woziło się swój tyłek.
Jak wreszcie ty kupisz tę GJ i przesiądziesz się z focusa, wierzę, że będziesz się cieszył i życzę ci miłej eksploatacji. To skok w górę.
Ale nie musisz przekonywać czy czepiać się innych. Przejedź się i napisz od siebie, co uważasz za słuszne. Sam porównaj.
I może będziesz miał mazdę lepszą dlatego, że niektórzy z nas już 4 lata walczyli z bublami w maździe i stargali nerwy i kasę z tzw. mazdą, bo wedle nich to cud techniki i kosmos technologii a dealer nie wie co to naparwiać mazdę. Bądźmy uczciwymi realistami. Ewidentnie hałas to minus mazdy i już wszyscy o tym wspominają, sam jestem ciekaw czy coś się ruszy w temacie. Trochę to jak obstawianie meczu przy piwie, ale niech będzie.

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

150 tys nowe bmw 5 w salonie w lodzi bo wchodzi nowa piatka..jakies pytania?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Gdzie znajduje się złoty pociąg?
Ci co mają już mazdę to ciężko znów dopłacać, ci co dziś idą do salonu mazdy wierzą w japońską niezawodność i technologię, a boją się gangsterskiego Będziesz Miał Wydatki. Choć na dziś daje to do myślenia. Brokerzy i takie cos mają za 140 tyś zł.
Z tym, że w tej cenie wyposażenie na pewno słabsze niź w mażdzie, ale zawsze klasa wyższa. Na pewno będzie ciszej przy 200km/h. Też sprawdzone.

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Co do wyposazenia to ja bym polemizowal bo w "bidzie" masz wszytsko co Ci do zycia potrzebne..


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja w Maździe wymieniłbym kupę zbędnej elektroniki na normalne uszczelki w drzwiach. Ostatnio miałem okazję oglądać 10letnią A6kę kolegi Dawida. To jest przepaść pod względem jakichkolwiek uszczelnień - szyb, drzwi, drzwi miedzy sobą itp. W innym wątku porównałem KIA do Dacii. Szczerze? Mazda pod tym względem to ten sam poziom.. I szczerze ciężko zrozumieć podejście Mazdy w tym zakresie. Bo można wywalić jeden zbędny system a zrobić porządnie drzwi i okna.
Jako ciekawostka. Zmiany z M6 2017 zawitały nawet do Mazdy2. Mają już taką samą gumę spod tapicerki na ramę drzwi aby nic z wnętrza nie szło do kabiny.

Crow zgadzam się z twoimi poglądami całkowicie. Niektórzy są zakochani w M6, a wtedy realne fakty nie docierają. Ja ogólnie nie narzekam bo na codzień jeździ się w koło komina. Główne rzeczy silnik itp. są ok, co dla mnie najważniejsze. Ale powiem tak, że jestem zawiedziony tym czego bym się nie spodziewał technologią elektroniczną (bo o braku konserwacji i rudej) takimi pierdołami jak mzd, składanie lusterek, słabe podgrzewanie szyb itp. Tym w czym japońska technologia słynie czyli elektroniką. Hałas mnie zaskoczył ponad przeciętnie.

Wysłane z mojego Lenovo K910

no nie wiem, ale raz probowalem ogladac BMW 3 bo cena byla od, ale v tej cene od brakowala chyba i kierownica . Jak dodalem pare rzeczy i normalna kierownice, to ciena byla na + xx% z podstawowej ceny a to niedodawalem gupoty ale naprawde pare rzeczy.

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Nie gniewaj się czasem, ale dla mnie to tak wygląda !

_________________
pozdrawiam, Mirek

Spoko

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

_________________
pozdrawiam, Mirek

To jak jeździł i testował już ktoś FL2?

Dzisiaj będę oglądał , ale nie jeździł raczej

_________________
pozdrawiam, Mirek

daj znac prosze jakie wrazenia z ogladania i czy zmienili poszycia foteli
i czy zrobili cos w z oswietleniem bagaznika...
wg mnie powinno byc w posufitce dachu dachu za klapa bagaznika a nie w samej klapie
wydaje mi sie ze tez ten panel wokol dzwigni biegow i na uchwycie w drzwiach przednich imituje teraz takie porysowane aluminium i jest bardziej matowy niz w FL1

skóra na fotelach bez zmian. Na przełomie września/października ma być wersja testowa w Warszawie to wówczas okaże się jak w kwestii wyciszenia.

Szyby przednie klejone podwójne , tylne bez zmian. Skóra i obszycia z tyłu b.z.
Zegary ładne , HUD-a nie widziałem , bo wew. salonu nie odpalali motoru.
Kilka zdjęć ... sory za jakość ... coś poszło nie tak











-- Dodano: piątek, 9 września 2016, 18:16 --

_________________
pozdrawiam, Mirek

No szyby faktycznie dużo grubsze... Szkoda, że tak długo trzeba było na nie czekać

A z zewnątrz robiłeś fotki? Ciekaw jestem efektu tej mniejszej tolerancji w dopasowaniu elementów.

w koncu dobre zmiany, i temperatura wody jest i moglo byc odrazu. Idealne jak by starczyli wgrac nowy SW do nasich

ale te szyby chyba do nasich nie wejda

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Szyby grubsze , ale ważniejsze , że klejone , bo to ma zdecydowanie ważniejszy wpływ na wyciszenie.
Nie patrzyłem na spasowanie elementów i nie umiałbym odnieść siędo waszej skali , czy waszych obserwacji i mógłbym wprowadzić was w błąd.
W mojej opinii spasowanie zewn. elementów jest ok.
Ona po prostu jest fajna i nie miałbym do niej pretensji o rozrzut 1 2 mm ... t jak z choinką -> nierówna, niegeometryczna , a PIĘKNA

Powiem wam jeszcze o czymś ... co było opisywane jako problem, a zieloni niech tę info przeniosą gdzie trzeba - proszę- jeżeli tutaj się nie nadaje ... OKI -> mianowicie BYŁ temat nie zamykających się klap bagażników , że nie zaskakują od razu i trzeba jebnąć...
Zamek jest elektromagnetyczny. jak otwieramy naciskając przycisk, to el.magn. trzyma jeszcze sekundę dwie i jeśli w tym czasie od razu zamykamy , to zostaje niedomknięty kufer. Pisaliście , że jak pierdyknąć z wysokości , to się zamyka ... Otóż wtedy daliście czas zamkowi elektro. żeby puścił i już normalnie zamyka zapadka
Jeżeli już to wiedzieliście , to SORKI

_________________
pozdrawiam, Mirek

Żeby nie było - nie twierdzę, że w mojej M6 elementy są źle spasowane. Ciekaw tylko jestem tej zapowiedzi - czy to PR-owa ściema, czy coś faktycznie zostało zmienione...

modo nie jestem taki , zebym zaraz coś ci zarzucał sam tego nienawidzę Ja nic do ciebie nie mam

_________________
pozdrawiam, Mirek

O ku..wa, temperaturę płynu dali faktycznie.. Co za skok cywilizacyjny zaliczyła Mazda w tym jednym FL - szyby podwójne, temp. płynu i autoryglowanie.. Normalnie prawie dorównują Dacii. Jeszcze tylko mały krok..

Albo jestem ślepy albo to ta wczesna pora...ale gdzie macie temperaturę wody?

Chodzi pewnie o temperaturę płynu chłodzącego Ale poważnie, po co komu wskaźnik temperatury?

Co to autoryglowania, to przycisku chyba nie ma - w jego miejsce pojawił się przycisk do auto-składania lusterek ...

BTW to wątek o wyciszeniu, trochę OT.

czy to cosz oinnego ?

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

U góry z lewej niebieski z prawej czerwone temp. czynnika chłodzącego

_________________
pozdrawiam, Mirek

Ciekawe czy dogieli drzwi:-)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Całe były pogięte

_________________
pozdrawiam, Mirek