Zegary, HUD itd. https://www.mazda.de/assets/germany/01_ ... chuere.pdf


Sent from my iPad Pro using Tapatalk

Tak w skrócie, prawy zegar, a raczej wyświetlacz wielofunkcyjny i HUD maja być kolorowe.

_________________
Dyskusja z idiotą jest jak zapasy ze świnią w błocie, po pewnym czasie zauważysz, że świni się to podoba.

Ale prawy zegar nie ma 4,6".

Ale HUD ma...

Windows Phone via Tapatalk

_________________

Nie, jednak chodzi o prawy zegar, 4.6" to przecież mniejsze niż obecne telefony.

Witam, jestem nowy na forum;

Z wyczajonych zmian w wyglądzie:
Nowa kolorowa tuba z cx-9: https://www.youtube.com/watch?v=0kSiiVn8PRc?t=1234
Chromowane sterowanie fotelami: http://www.caricos.com/cars/m/mazda/201 ... es/22.html
Chomowana ramka w tylnim podłokietniku http://www.caricos.com/cars/m/mazda/201 ... es/25.html
Lusterka z migaczami w formie LED: https://www.youtube.com/watch?v=uDK742u0UBA?t=351
Podgrzewana kierownica http://www.caricos.com/cars/m/mazda/201 ... es/19.html
Całkowicie nowy kolorowy Head-up display http://www.caricos.com/cars/m/mazda/201 ... es/10.html
Nowa skóra na fotelach: http://www.caricos.com/cars/m/mazda/201 ... es/24.html
Nowa kierownica od cx-9: http://www.caricos.com/cars/m/mazda/201 ... es/13.html
Zmieniony przycisk w klimie z mode na http://www.caricos.com/cars/m/mazda/201 ... es/19.html
Delikatnie zmienione boczki drzwi - materiały; https://www.youtube.com/watch?v=uDK742u0UBA?t=535
Brak standardowego licznika przebiegu w głównej centralnej tubie??

O pozostałych zmianach:
-wyciszenie
- GVC
- nowy kolor: http://www.caricos.com/cars/m/mazda/201 ... ges/3.html
- rozpoznawanie znaków drogowych
- rozbudowany system Advanced SCBS (zmiana lasera na kamerę)
- zmiany programowe w komputerze w silnikach Diesla High-Precision DE Boost Control

Czy jest coś jeszcze czego nie wyczaiłem?

No jeżeli rzeczywiście rozwiązali problem wyciszenia szyb to zapowiada się super auto. Bardzo ładnie prezentują się te nowe fotele off-white.

Czy ktoś wie czy wersja 2017 będzie mieć auto przyciemniane lusterka? Wiem że lusterka się zmieniły ale nie wiem czy dodano tą funkcję.

Motor 34/2016 tez to wspomina, dla zainteresowanych:

_________________
Mazda 6 Kombi 2016 GJ, manual, SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Mazda 6 Kombi 2017 GL, manual, SKYACTIV-G 165 MZD 74.00.311 EU N

Nie wierze w to wyciszenie. Jak wprowadzali GJ FL to tez mialo byc ciszej. A kazdy wie jak jest glosno w M6.

Niebawem się okaże czy jest jakaś zmiana. Przynajmniej teraz wiadomo co zrobili, w sensie co jest zmienione. W FL skończyło się wyłącznie na marketingu, który z prawdą nie miał nic wspólnego.

Ale wszyscy dziennikarze na testach mówili, że jest ciszej , więc albo kłamali albo głusi albo my przewrażliwieni

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

my po czwartkowych testach też stwierdziliśmy, że FL jest ciut cichszy od przed FL, więc akurat to raczej prawda

Tak, i pewnie dlatego posiadacze FL również wyciszają swoje samochody.

wg mnie bedzie sporo lepiej po FL2
chociazby dlatego podali oficjalnie dluga liste
nowych rozwiazan majacych poprawic akustyke.

Tylko jeżeli ktoś nie ma GJ i chce kupić to czy kupi GJ po FL2 czy poczeka rok lub góra dwa lata na GK?

Mam pytanie do obecnych lub byłych posiadaczy GH- czy jak wchodziła GJ- to na GH były jakieś duże upusty? Szybko kończyli sprzedaż GH i wrzucali GJ? Po prostu jeżeli wejdzie GK i będzie tak jak niektórzy piszą premium i cena powyżej 150 tys. to może będzie boom na kupno końcówki serii GJ, tylko czy będzie w czym wybierać?

mysle ze GK wyjdzie najwczesniej za 2 lata.
poza tym nikt nie gwarantuje ze nie spieprza auta z zewnatrz
zobacz co zrobila Honda z Civic-iem i CRV.

Dokładnie całe życie jeździłem hondami a ze zjebali wszystko co sie dało to dlatego przesiadam sie na mazdę, a kolejna wersja GK będzie premium wiec cena będzie zawrotna wiec w czas trzeba kupować



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie chce sie tu nikomu narazic, ale mam tu toyke avena T25 combi 2.2 d-cat, i 4-ro miesieczna M6 i powiem ze aven jak traktor chodzi.
M6 jak silnik odpale to klekotanie prawie nie slychac, a co do jazdy na autostradach, to zaden japonczyk nie jest wyciszony jak niemiec,
pomijam zamochody z wyzszej polki alla Lexus.
Lubie sobie polatac szybko alla Vmax, to w M6 jest dobrze, i chyba jak puszcze T25, to nastepna tez bedzie M6 tylko benzyna.

Jeden powiedzial tak: jak ci cos klekocze, gwizdze to radio na Max podkrec

_________________
Mazda 6 Kombi 2016 GJ, manual, SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Mazda 6 Kombi 2017 GL, manual, SKYACTIV-G 165 MZD 74.00.311 EU N

Zamówiłem M6 2.5 full opcję z de, niestety nie zapytałem czy będzie imoblilajzer na karte jak te w pl od lipca, wydaje mi się że ten imbo na kartę to tylko na nasz kraj i z de kupiona tego mieć nie będzie a szkoda.
Tak dla ciekawości dane z mobile .de
W niemczech 80% to kombi i 80% to diezle a ja kupiłem sedana 2.5 192.
W moim mieście nie widziałem ani jednego takiego auta , widziałem wiele mazd 3 ale 6 tylko trzy wszystkie kombi, dwie jasno niebieskie i jedna czarna.

Czy ktoś z zamawiających GJ z rocznika modelowego 2017 miał do wyboru tapicerkę ze skóry Nappa? Jak to z tą nową skórą jest?
Zamawiałem w maju rocznik 2017 jak tylko to było już możliwe i nic takiego mi nie proponowano- czyżbyśmy w Europie mieli to w SkyPassion w standardzie?

Z tego co mi powiedzieli w salonie to tak

Z czystej ciekawości dlaczego zamówiłem w de bo ekonomicznie jest to nie uzasadnione chyba że mieszkasz w de i będziesz miał go na niemieckich blachach


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W salonie w de niby mazda 2.5 full opcja jak w pl SkyPassion, wychodzi koło 39 tys euro. - można sprawdzić samemu na mazda.de.
39 tyś. euro x 4.3 = 167 tyś. zł.
Znalazłem importera w de gdzie meiszkam czyli będa niemeickie blaty. i omijając auto salon ( oczywiście będe miał normalną gwarancję realizowana w obojetnie gdzie w mazdzie ) - cena za miast 39 - wyjdzie dokładnie 28,700 ts euro.
28,700 x 4.3 = 123 tyś. - więc cena jest ok.
Niestety nie będzie chyba imbo na kartę a bardzo to chciałem i mimo odbioru w zimę nie dostanę taniej czy gratis opon i felg zimowych.
Dla ciekawości napiszę że importer nie wymaga zaliczki , całośc płacę przy odebraniu mazdy. -
Mam prawie maksymalne zniżk na ubezpieczenie w de. i podstawowe ubezpieczenie, volkasko ( czyli od kradizeży ) i fullkasko czyli od szkody wyjdzie koło 500 euro na rok - więc nie ma tragedi. ( oczywiście ubepieczenie bedzie miało to że w ciągu 24 miesięcy cena auta przy szkodzie lub kradzieży wynosi tyle co przy pakupie, przez dwa lata nie spada mazda na wartości ale ubezpieczenie będzie miało średni udział właśny . ) coś za coś.

Jaki problem podjechać do PL i założyć sobie dodatkowe immo?

Kupujesz poza oficjalną siecią dealerską to się nie dziw, że omijają Cię ich promocje. Ty masz spory rabat na cenie, coś za coś.

A jest opcja kupienia Mazdy w Polsce z pominięciem salonu?

Ja nie słyszałem.

Zawsze są upusty na starszy model, gdy nowy wchodzi. Jednak Mazda sobie tak dobrze tym steruje, że tych starych zostaje kilkanaście/kilkadziesiąt. Upusty były do 9 tys zł.

Do tej pory było tak:
GH produkcja zaczęła się 08.2007 (nie było jeszcze sieci dealerskiej w PL, dużo importu z salonów w DE)
GJ produkcja zaczęła się 08.2012 (pierwsze egzemplarze dostępne w sprzedaży w 12.2012/01.2013)
GK przeszłość wskazuje na produkcję od 08.2017 (jeżeli sprzedaż im nie siądzie może to zostać przesunięte, zobaczymy)

Co oni z tym sierpniem ? Jakiś "japoński" miesiąc ?

Może taki cykl produkcyjny mają ustawiony. Do końca czerwca produkują, potem miesiąc na przezbrojenie linii produkcyjnej (urlopy) a od sierpnia jadą dalej.