Ace2 jeden wyjazd i jesteś widzę coraz bardziej rozczarowany. Aż tak ci szumi? Zastosowałeś cokolwiek z obecnie coś tam niwelujących rozwiązań: uszczelka typu P Seboo, zyrafal lub zatkanie dziury w tapicerce?

Nie mam uszczelki typu P, zatkanie całości wewnątrz drzwi nic nie daje. dziura w tapicerce zatkana, całe drzwi mam zmodyfikowane. To walka z wiatrakami.

Rkarcz, jestem do dyspozycji do 12 sierpnia.

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

Szymek1604, jeszcze kolega synergis z okolic Nowego Dworu się zadeklarował, także możemy się umawiać na Łomianki lub na Statoil na DK62. Pytanie gdzie jest równiejszy asfalt? Chyba od Wisły w stronę Łomianek jest nowy, nie? Tak, żeby dziury nam nie burzyły pomiarów.



Pytanie z innej mańki: Czy ktoś demontował uszczelkę drzwi, zdejmował wszystkie zaczepy uszczelki i przyklejał uszczelkę na taśmę 2 stronną? Bo skoro zaklejamy pionową uszczelkę pod tym piano plastikiem i nic to nie daje to skądś te powietrze we wnętrzu ramy drzwi się znajduje. Od dołu raczej nie. Dałem matę na zakład w drzwiach i też piździ. Ciekawe czy udałoby się coś przeciągnąć przez ramę od lusterka do klamki.. no i czy wyjęcie uszczelki okna odsłoni ramę czy nie?

Ja też mam zefirek przy uchu, pssss, wsssss i tak dalej. Tak to jakoś w tych autach czasem jest. Ale włączam audiobooka i cierpię mniej.

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

ace2 - podobnie jak Ty wróciłem z Chorwacji i mam podobne odczucia. Auto ładne, mało pali fajnie się prowadzi, ale szumy przebijają wszystko co pozytywne. Tym autem po drogach chropowatych nie da się jeździć szczególnie w długie trasy. Po 12 godzinach rozbolała mnie głowa. Muzyki nie da się słuchać bo to jakby była walka pomiędzy muzyką a szumami. Generalnie to tą podróż wykorzystałem w temacie doktoryzowania się z dziedziny szumów w tym aucie. I moje spostrzeżenia są takie. Z szumami dochodzącymi z okolic dachu, szyb, zefirki itp. tak generalnie od połowy auta w górę nie ma sensu cokolwiek robić bo z nimi przynajmniej w moim egzemplarzu da się żyć. Ale szumy pochodzące od kół (opon) to istna tragedia. Słychać dokładnie wszystko tak jakby się siedziało bezpośrednio między kołami. Słychać każdy rodzaj nawierzchni, a najbardziej głośno jest oczywiście na chropowatej nawierzchni czyli 4/5 drogi do Chorwacji. Nasze asfalty są naprawdę bardzo ciche. Gdyby były takie jak w Chorwacji to, to auto ciężko byłoby sprzedać dealerom. Jak już wcześniej piałem to karoseria jest bardzo podatna na wiatry boczne. Kiedy wjeżdżałem do tunelu zefirki milkły. Przy wyjeździe znowu pojawiały się. Także myślę, że jak konstruktorzy testowali konstrukcję w tunelu aerodynamicznym to pomiary hałasu były OK, tym bardziej jak nie było szumu od opon. W związku z powyższym chyba będę chciał wyciszyć auto pod względem wytłumienia szumów od opon. I teraz pytanie czy ktoś kogoś poleci w okolicach śląska cieszyńskiego kto by taką usługę wykonał, ewentualnie wsparł mnie w tym bo ma w tym temacie doświadczenie? Sam nie chcę robić bo generalnie brak czasu i nie chciałbym pouszkadzać tapicerki. Myślę, że jakby wyciszyć całą podłogę i ewentualnie drzwi to efekt będzie zauważalny.

No więc koledzy, tak jak pisałem wcześniej, mojej madzi w poniedziałek na gwarancji poprawiali uszczelki -ta na drzwiach teraz tak nie odłazi lekko jak wcześniej + jakieś wypełnienie ale to chyba w jakichś innych uszczelkach może przy szybie, bo te drzwiowe są wciąż puste w środku, oraz wymienione jakieś plastikowe ramki (trójkąt tombiena? )
Generalnie efekt jest odczuwalny tzn. w końcu wydaje mi się, że mam auto mniej więcej takie jakimi jeździłem wcześniej na demo. Efekt uchylonej szyby jakby mniejszy i myślę, że to co wcześniej miałem już przy 80kmh teraz mam w okolicach 110.

Czy przy prędkościach >140 efekt nadal występuje i Ci przeszkadza? Czy jest to akceptowalny świst?

jeszcze nie miałem okazji powyżej 140 się rozbujać. Szum jest ogólnie wciąż, ale mniej intensywny i chyba o innej charakterystyce. W ogóle wydaje mi się, że jest poprawa jeśli chodzi o wyciszenie dźwięków z zewnątrz. Wcześniej głośniej słychać było mijające samochody. Aczkolwiek poprawa też nie jest jakaś drastyczna.

Przepraszam, ale jeśli słyszę "wydaje mi się" to dla mnie jest ... kicha

... a szkoda

_________________

A czego wy się spodziewacie? Że wymienią 3 uszczelki na krzyż i auto stanie się premium ?

Ale auto nie staje się premium w momencie gdy jest w nim odpowiednio cicho i nie ma w nim tzw. efektu uchylonej szyby. Do tego potrzeba trochę więcej ... , a w moich poprzednich (wcale nie klasy premium) było na pewno ciszej. Nie znaczy to, że żałuję zakupu Mazdy, ale dla mnie jest to chyba jego główna wada

_________________

Mazop - aby mówić o konkretach nie na zasadzie "zdaje mi się" to by trzeba było wszystko dokładnie pomierzyć odpowiednim sprzętem, przy identycznych warunkach. Inaczej to zawsze będzie na zasadzie mniej czy bardziej "wydaje mi się". Jakkolwiek - poprawa jest, bo ten szum nie jest już tak irytujący jak wcześniej, ale wciąż jest - więc do premium jeszcze daleko. Teraz przynajmniej mam auto które z natury szumi jak szumi i już nie muszę bić piany, że trafiłem na egzemplarz nie z wtorku

Zasadnicze pytanie to co wymienili dokładnie i czy to jest element zamienny dostępny od 1-3 miesięcy, roku czy 3 lat? Ja wiem że tego nie wiesz ale czy mógłbyś zapytać?
Ja za chwilę jadę pośmigać po serpentynach i wcisnę w uszczelkę szyby sznur 3 mm w narożniku górnym.

rkarcz - chyba posiadasz również M3 BM. Jak w niej jest z wyciszeniem

_________________

Czy ja wiem... Jechałem 160 na początku i jakoś mi nie przeszkadzało. Tylko nie pamiętam czy z przyzwyczajenia do TTTM czy rzeczywiście nie szumiało. Teraz to jeżdżę tankować i myć. Nie przekraczam 70.. Na pewno drzwi są ciężkie. Nie takie jak po moich zabiegach alubutylem w 6ce. I pukanie w blachę daje huk wiadra w studni. A mimo to są ciężkie.

Wczoraj wieczorem próbowałem w uszczelkę szyby - pionową i górną wcisnąć uszczelkę sznur 3 mm. Z górnej spadała, a z pionowej.. wpadła mi pod tapicerkę.. Uśmiałem się, nawet mnie to nie wkurwiło. Wychodzi na to, że uszczelka szyby w ramie drzwi nie ma prawa owej szyby uszczelnić. Na pionowym odcinku szyba jeździ po plastikowym badziewiu na ramie drzwi, a z drugiej strony ma tandetną uszczelkę pod plastikiem piano. Odciągnąłem tą uszczelkę i zobaczyłem blachę. Rant szyby wisi w powietrzu. Pozostaje rozebranie tego plastiku piano i wpakowanie czegoś aby szyba po tym jeździła i aby jakiekolwiek powietrze nie dostawało się dalej niż za uszczelkę. Wydaje mi się, że dlatego w tej części drzwi szumi. A powietrze może wpadać gdziekolwiek - uszczelki okien, drzwi, dziury mocowań uszczelek drzwi. I to powietrze leci i wali w ramę drzwi. Stąd dźwięk w tym miejscu. Osłuchałem drzwi i nigdzie poza tym miejscem nie ma świstów.

Na FB pojawiło się info od Mazdy (dzięki pytaniom rkacza), że nie będzie żadnej akcji serwisowej z tytułu słabych uszczelek. Może nowe nie okazały się aż tak skuteczne Pewnie jednak koszt takiej akcji byłby zbyt wysoki.

Dopóki swoje niezadowolenie wpisuje 5 osób to sorry, ale będzie jak zawsze.
A widać, że szumy to jednak nie problem, skoro z kilku tysięcy użytkowników podnosi to mała garstka.

Ja założyłem konto na FB tylko po to by raz czy dwa się do takiego tematu dopisać plus wywalczyć rabat na dodatkowe zabezpieczenie... Ale na codzień FB nie używam, więc nie miej pretensji o to, że pokolenie użytkowników Mazd GJ z FB jest na bakier... Wg mnie ich średnia wieku jest powyżej 40tki i większość z nich nie ma konta na FB...

Dajcie linka to się dopiszę jako protestujący przeciw takiej polityce...

Zresztą można im też pokazać oceny na autocentrum... jedyna znacznie poniżej średniej dot. wyciszenia...

_________________

gzesiolek moim zdaniem nie ma co mieszać odnośnie kont, czy ich braku. Ktoś ma problem to uderza do producenta/przedstawiciela w dowolnej formie. I zawsze liczy się ilość. Zawsze.. Jak dla kogoś nie jest to problem to zawsze znajdzie jakiś powód. Liczą się chęci. A ich nie ma i tyle. Ja nie mam nic więcej do dodania bo naprawdę szkoda mi prądu. Na razie konkluzja jest taka, że nie wiadomo czy nowe elementy pasują do naszych drzwi 2012-2015 oraz, że producent nie przewiduje żadnej akcji serwisowej. I w sumie w ogóle Mazda Corp. się nie dziwię. Nie ma problemu, nie ma akcji. Nie ma frontu niezadowolonych użytkowników to nie ma konieczności wydawania pieniędzy. Proste. Amen.

rkarcz, napisałem tylko gdzie może tkwić problem z mniejszą liczbą wpisów na FB, a nie w tym, że generalnie nie ma presji wystarczającej na Mazdę (zresztą presja jakaś jest skoro w obawie o nowych klientów wprowadzają jakieś zmiany w kolejnych liftach)...

Ja tam chciałbym pomóc wam, bo sam nie narzekam jakoś strasznie, mam niezły egzemplarz, dużą dozę odporności na hałas po Lancerze i b.rzadko jeżdżę z prędkościami >150km/h, stąd moja prośba o linka...

Stawiam, że w moim egzemplarzu po takim wyciszeniu jak Twoje plus jakiejś folii na bocznych szybach miałbym ciszej niż w każdym aucie tego segmentu bez specjalnych pakietów wyciszających... po prostu mam szczęście do braku "wicherka" poniżej 140km/h

_________________

ja napisałem, kolega dał info i się przyłączyłem.

Ja też dopisałem się ze swoim komentarzem na FB MMPOL

_________________
Z uśmiechem na twarzy człowiek podwaja swoje możliwości

クラウディウシュ

Podlinkujcie to - ogólnie widoczny post? Bo znaleźć nie mogę. :-)

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

3. post na profilu Mazda Polska

Również zgłosiłem swoje 3-grosze i byłbym niezmiernie zaskoczony, gdyby zareagowali.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

I ja na fb co nieco naskrobałem...

ja tez się troszkę wysiliłem się i napisałem kilka zdań na FB

Spoko nie tylko u nas mają z tym problem. Nawet w USA szukają rozwiązania i czekają na FL2, które może rozwiąże problem. Jest to nawet główny czynnik nadziei i oczekiwania.

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część