Zastanawiam się czy jest ktoś posiadaczem białej M6 z białą skórzaną tapicerką. Przeglądałem forum i nigdzie nie udało mi się znaleźć fot takiego auta, a zastanawiam się czy takie połączenie ma sens, czy już za dużo tej bieli by było.

no nie biały kolor jest śliczny, ja czekam na swoją szóstkę kombi - kolor snowflake... wciąż rozważam zmianę koloru na ten mechanic grey ale nie zdecyduje się na ten kolor w ciemno. odbiór dopiero na przełomie listopad - grudzień więc jeszcze mam czas na zmianę decyzji odnośnie koloru.

odnośnie wyższej wersji skypassion i jej pseudo skórzanych foteli , nie zgodzę się z wami... w tej cenie otrzymujemy większy silnik przede wszystkim, tylko tym się kierują osoby wybierające tę wersję wyposażenia. A skóra to tylko dodatek, uważam że nie jest to wygórowana cena za co BMW i inne marki życzą sobie blisko 7 tyś zł wzwyż...(sama skóra bo regulowane fotele elektrycznie to kolejna opcja i koszt minimum 3600zł) jak dla mnie absurd i nie wydałbym takich pieniędzy za skórę w samochodzie, wolę pojechać na fajne wakacje za te pieniądze albo kupić sobie zestaw wypoczynkowy w skórze do domu!

-- Dodano: Cz, 28 lip 2016, 14:09 --

ja zamówiłem białą w białej skórze:) nie sądzę żeby było zbyt biało.... ciemne szyby robią swoje.

i jeszcze kolejne pytanko. Już gdzieś takie tematy porównania aut się pojawiały, ale czy ktoś przed zakupem brał ew. pod uwagę inne samochody w podobnej cenie i wyposażeniu ?
Moją uwagę skupia Skoda Octavia w wersji L&K oraz RS230.
Czy ktoś miał jakieś bezpośrednie porówanie M6 do którejś z tych Octavii ?

oglądałem Skodę, auto jest zdecydowanie mniejsze. Wersja RS230 jest fajna ale to nie Mazda.... nawet gdy się wchodzi do salonu Skody jest jakoś ponuro i smutno, podobne odczucie mam na temat Skody w środku. Jeszcze jakiś czas temu nie brałem pod uwagę Mazdy, zastanawiałem się nad Volvo XC60 bądź Mercedes CLA shoting brake, Volvo ma ciekawe oferty leasingu , ale tam oczywiście trzeba za wszytko dopłacać... Mercedes jest śliczny ale jest mały!:) w środku jest mniej miejsca niż w mojej Hondzie Civic Ufo ! No i oczywiście dobrze doposażone auto kosztuje. Więc Mazda wydawała mi się dobrym kompromisem, ale po dłuższym obcowaniu z tym autem stwierdziłem że Mazda jest świetnym wozidłem i na chwilę obecną spełnia moje oczekiwania.

Skoda nie powoduje bicia serca i podniety jak mazda, nie wiem, gdzie, ale salony mazdy u nas na biało i wyglądają sterylnie, chociaż wiadomo, że jak ktoś ma benzynę we krwi to skoda jakoś "ja* nie urywa"

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

No i w Skodzie (2 salonach) odniosłem wrażenie, że mają ważniejsze sprawy niż taki maluczki jak ja co chce jedno auto w leasingu... a jak jeszcze miałem takiego focha, że chciałem auto w benzynie i to mocnej, a na dodatek chciałem się przejechać takowym przed zamówieniem, to już odczuwałem jakby mnie traktowali z niechęcią...

Co do Octavii... w kombi we wnętrzu nie ma aż takiej dużej różnicy w obszerności do kombi Mazdy 6... jest troszkę ciaśniej na szerokość, no i z przodu mniej wygodnie... Ale np. na kolana z tyłu po teście "dwumetrowca", ale dla moich 187cm, w Octavii było bardzo podobnie, może z 1-2cm mniej... Oczywiście sedan Mazdy ma tam te ok. 5cm więcej więc tutaj nie ma porównania...

Wnętrze nawet w L&K nie robi takiego wrażenia jak SkyPassion w Maździe 6...

Generalnie jakbym kupował auto kombi do 100k PLN wolałbym Octavie niż SkyMotion...
Ale nie wiem czy nie wygrałby Seat Leon, bo we wnętrzu niewiele ciaśniejszy od Octavii, a jeśli chodzi o wyposażenie + silnik to w cenie tańszy...

_________________

gzesiolek klikam profil... i gdzie te zdjęcia? Gdzie mam kliknąć? Bo jeszcze widać forum nie opanowałem.

Skoda... mi się jakoś źle kojarzy. Małe skody - jak widzę na drodze to przeklinam. Bo będzie to tłukło się jak niedowidzący emeryt. Większe - handlowiec pewnie zasuwa. Jakoś uprzedzony jestem. Ewentualnych właścicieli skód z góry przepraszam
Z tym że generalnie jakoś nie jestem miłośnikiem niemieckiej myśli technologicznej. Ostatnio siedziałem w jakimś nowym w miarę (pół roku) seacie, masakra. Trochę lepiej niż tico wizualnie i w dotyku. A przecież jeżdżę mitsubishi gdzie podobno wszystko twarde ubogie i trzeszczące.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

Jeśli wchodzisz z przeglądarki to masz pod każdym moim postem...
No albo wchodzisz w temat Pokaż swoją 6tkę i tam szukasz białych w poszczególnych tematach, np. moją:
viewtopic.php?f=89&t=3961

A co do uprzedzeń do marek to ja staram się nie mieć, no i przed ostateczną decyzją brałem pod uwagę także Skody, a także Fordy, Fiaty i francuskie, a co gorsze nawet koreańskie i dobrze, że nie ma Dacii w tym segmencie ...

_________________

Byłem posiadaczem Dacii Logan i bardzo sobie chwaliłem Wtedy miałem wybór albo "niemiec płakał jak sprzedawał" (a kilka lat wcześniej znajomy żeby jeździć to finalnie chyba z 4 sztuk zespawał swoją bmw wymarzoną) albo nową Rumunkę . Ja kupiłem Logana z salonu, kumpel (inny) właśnie bejcę 10 letnią sprowadził, kwoty podobne... tylko opony już bieżnikowane musiał kupować bo budżet się skończył. Ja stwierdziłem że biorę na to na co mnie realnie stać. I że za czas jakiś wezmę coś lepszego - jak się sytuacja poprawi. I po 3,5 roku był już ASX.

Piękna biała szósteczka, w kombi również super się prezentuje w takim razie

Co do marek - u mnie dość przypadkowo wyszło że w ogóle auto zmienię, ASX sprawował się bez zarzutu. Początkowo się na lexusa NX 200t napaliłem ale jednak budżet nie ten - pi razy oko 210K trzeba by liczyć. Generalnie myślałem o czymś suvowatym, kombi nie trawiłem, jedyne które mi się w życiu podobało to subaru outback, niektóre volvo jeszcze jakoś podchodziły. No i jeszcze nad accordem myślałem w 2010 przy kupnie ASX - ale jednak był sporo droższy. Tylko jak sprawdzałem normalne auta w normalnej cenie - to niestety czy też stety nie widziałem sensu zmiany na coś wolniejszego niż mam, na stronie hondy nie działa mi prawidłowo konfigurator/dane techniczne na żadnym kompie, accord wycofany... Dzięki myśleniu nad lexusem (wyższy budżet) i zobaczeniu gdzieś reklamy mazdy - sprawdziłem konfigurator i było wow

Plus taki że ASXem byłem zajarany od początku i teraz mam tak samo. Mam więc nadzieję że będę równie zadowolony z auta.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

macie racje w salonach mazdy jest sterylnie i jasno, co sprawia że całokształt wraz z nowymi autami które tam stoją robi bardzo pozytywne wrażenie, podobnie jest w BMW

jeśli chodzi o lexusy , również był moment że się strasznie napaliłem na NX200t ale wersja która mnie tylko interesowała F sport, przekraczała kwotę 220tyś zł, miałem okazje testować tę zabawkę - wygląda świetnie, jest to naprawdę szybkie auto, wykończenie też jest świetne , tylko jedna plastikowa wstawka troszkę psuje całokształt wg mnie udając aluminium, w tak drogim aucie to nie pasuje i nie powinno mieć miejsca- tylko toyota potrafi wcisnąć taki badziew ( to samo tyczy się nowego RAV4 , fotele z lexusa, część plastików wysokiej jakości a te najbardziej uwidocznione aż biją w oczy - mam na myśli tutaj obramowanie na środkowej konsoli, od razu dealera zapytałem co to jest , auto za 160tys zł a plastik jest wstrętny jak w 15 letnim berlingo, oni się wyspecjalizowali we wciskaniu w drogie auta tanich plastików, drugi śliczny model to IS200t , auto na żywo wygląda znakomicie

Z innej beczki: chcę się umówić na jazdę próbną w Anndorze w Krakowie i przygotowałem sobie trasę, którą chciałbym przejechać (trochę miasta + trochę autostrady + trochę dróg podmiejskich, którymi często jeżdżę). Łącznie wyszło mi 60 km (czas jazdy: 60 minut). Myślicie, że w salonie pójdą na takie dłuższe testy?

_________________

Myślę że to zależy od salonu i sprzedawcy. Oraz ustaleń. Znajomy w lexusie dostał po prostu auto na 3 dni. Ja jechałem 2 mazdami pod rząd. Pierwsza jazda była z "zastępcą" - "mój" sprzedawca nie mógł pojechać więc poprosił kolegę. Koledze tak się spieszyło że lusterka sobie ustawiałem w trakcie jazdy ekspresówką. W trakcie ustawiania fotela słychać było jego irytację. Później jechałem już z "moim" i nie było problemu, zrobiłem taką samą trasę + przejazd przez centrum + rundka dookoła ASO żeby dosłuchać kawałka testowego do końca.
60 minut wcale nie wydaje mi się "dłuższym testem", to nie dacia za 30K Ustal to z nimi na początku, moim zdaniem jeżeli na dzień dobry spuszczą Cię na drzewo to oznacza to tylko tyle że po kupnie też pewnie będzie mało przyjemnie.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

Mim zdaniem trasa za długa i się nie zgodzą ale możesz od nich auto wypożyczyć na dzień lub 3 i sobie na spokojnie sprawdzić.
Mi co prawda jak pytałem o taką możliwość w Matsuoce w Lublinie powiedziała Pani, że nie ma takiej opcji ale po kilku dniach znajomi przyjechali do mnie na kawę i powiedzieli, że bez żadnego problemu wypożyczyli na 3 dni.... trzeba poprostu trafić na normalnego sprzedawcę a nie świeżaka i przetestujesz sobie do woli

_________________
Lublin to nie dziura

Właśnie, poproś o wypożyczenie auta na weekend, wtedy spokojnie bez pośpiechu obejrzysz auto , przetestujesz, wyciągniesz wnioski, w Białymstoku bez problemu użyczają auta. Oczywiście trzeba odstawić tylko z pełnym bakiem:) ja planuje w niedługim czasie przetestować MX-5 , w salonie nie robią problemu , po prostu muszę wcześniej się zapowiedzieć że chcę auto wziąć na weekend.

Ostatnio własnie pytałem w salonie o możliwość wypożyczenia samochodu na pół dnia, ale sprzedawca powiedział mi, że mają za mało samochodów testowych. Ale może rzeczywiście zaproponuję wypożyczenie na weekend, wtedy kiedy i tak salon mają zamknięty.

Do Białegostoku mam niestety za daleko...

_________________

Ja tak robiłem, sami mi tak zaproponowali, w ciągu tygodnia te auta są im potrzebne gdy potencjalny klient przyjedzie, a na weekend wypożycza się takie autko i testujesz je do woli bez stresu , ja chociażby podczas weekendu nauczyłem się obsługiwać ten tempomat w trasie , w komputerze tylko mi brakuje informacji ile odnośnie ilości przejechanych km na baku, przynajmniej ja tego odnaleźć nie mogłem,

Wszystko kwestia dogadania i uprzedzenia... Jak przyjedziesz na jazdę i powiesz, że chcesz jechać 60km, a za pół godziny jest kolejny klient to wiadomo, że będą kręcić nosem...
Ja miałem trasę 30min, ale np. raz wykonałem ją 3 autami pod rząd Ale ugadałem się ze sprzedawcą o 7:30 w dzień roboczy i nie miał nikogo po mnie na jazdę próbną...

_________________

Nie zgodzili się ani na wypożyczenie samochodu na weekend, ani na jazdę na dłuższej/indywidualnej trasie (cyt. "niestety trasę jazdy testowej mamy wyznaczoną zgodnie ze standardami Mazdy w związku z czym nie możemy przychylić się do trasy którą Pan zaproponował"). Tym bardziej, że jasno deklarowałem elastyczność w ustaleniu terminu jazdy próbnej.
Mam wrażenie, że Anndora w Krakowie stała się jak ten diler Skody z porównania gzesiołka - "Bierzesz Pan czy nie? Bo my tu mamy innych lepszych klientów do załatwienia".
W międzyczasie nawiązałem kontakt z salonem w Zabrzu. Dają 2% rabatu kwotowego lub 3% w akcesoriach. Oferta wydaje się sensowna. Muszę jeszcze tylko ustalić z Żoną kolor...

_________________

Cube - myślę, że Twój osobisty kontakt z Mazdą Polska mógłby tę sprawę załatwić . Powinni wskazać dealera z którym sprawę uprzednio załatwią. Nie robiłem czegoś takiego w Maździe, ale u innego producenta aut. Nie było żadnego problemu. Spróbować zawsze można, a doświadczenie ... nieocenione.

_________________

Cube, niestety nie ma już Pana Dominika, a to z nim miałem większą elastyczność...

_________________

To wszystko zależy od salonu. Ja też chciałem na 1 dzień na testy. Niestety Jaremko we Wrocławiu zapomnij, bo ktoś im kiedyś zderzak porysował, takie mają tłumaczenie. Dlatego nie kupiłem u nich.

Dostałem w Trójmieście 3% na auto + 15% na akcesoria. Jeśli chodzi o testy, to 3 razy jeździłem bez problemu 2.0 i 2 raz 2.5. Nawet dogadałem się, że jak wcześniej sprzedam swoje obecne auto wypożyczą mi na 2-3 tygodnie jakąś dowolną Mazdę.

Cube jedź do Kielc. Nie masz daleko. Ja tam zwykle jak jadę na przegląd to dostaję dowolne auto na 2-3h bez żadnego gadania. Określ co cię interesuje i przejedź się każdym typem drogi. A tam masz też S7 na sporym odcisku do Skarżyska.
Jeśli chcesz podpytam mojego handlowca. Obecnie już organizuje Seata w tym salonie ale powinien ci pomóc.

Skąd jesteś ? Spróbuj w Pro-Moto w Katowicach na Kościuszki...Poproś o rozmowę z p. Adamem...Powiedz, że jesteś z mazda6forum.pl...

Czkam aż pochwalą się podobnym filmikiem jak wyciszenie kładą.

_________________

rafiksq,

Dostałeś 3% rabatu na auto i 15% rabatu od cen katalogowych na akcesoria? Zazwyczaj salony dają np. 2% rabatu na samochód lub 3% wartości samochodu na zakup akcesoriów?

Jaki salon Gdynia Goworowski? Zdradzisz jaki sprzedawca i kiedy kupowałeś?

Dziękuję bardzo wszystkim za podpowiedzi.

Wcześniej też miałem kontakt z Dominikiem z Wielickiej i był bardzo rozsądny. Teraz jak już tam nie pracuje, to Anndora w Krakowie zeszła na psy... Pewnie teraz spróbuję najpierw w Kielcach (mam Teściów niedaleko) za radą rkarcza - dzieki wielkie za propozycję kontaktu z handlowcem, też nawiązałem z nimi kontakt i jakbym miał potrzebę użycia Twoich "wpływów" to się odezwę na priva.

Matarez, jestem spod Krakowa i w Katowicach też mogę spróbować. W Zabrzu na razie przedstawili mi najlepszą ofertę, ale skoro rafiksq dostał w Trójmieście 3%, to znaczy, że jest jeszcze przestrzeń do negocjacji.

_________________

Ktoś w którymś wątku tłumaczył, że kupując samochód warto kupić kilka akcesoriów, więc wynegocjowanie dużego rabatu na akcesoria kilku % ceny samochodu na zakup akcesoriów nie jest takie głupie, chociaż logika podpowiada, że lepiej urwać 2,5%-3% z ceny auta.

Nie wiem czy dobrze rozumiem rafiksq- dostał 3% rabatu na cenę auta i 15% rabatu od cen katalogowych za akcesoria? One są przeraźliwie drogie i Mazda ma kilkaset procent prowizji na każdym akcesoriu, więc jeżeli dobrze rozumiem, może da radę wynegocjować 2,5% rabatu na auto i np. 1% na akcesoria?

Ja teraz poszukuję auta dla dziewczyny, muszę wydać trochę pieniędzy żeby nie poszło na 500+ )
Budżet mam ok 85 tys i powiem Wam, że w tym przedziale zdecydowanie najlepiej wypada Giulietta - na placach stoją Julki 170 KM w najwyższym wyposażeniu warte 120 tys ze zniżkami dla Alfisti (miałem 147 dwa lata temu, wystarczy do zniżki za 85 tys

Także pod rozwagę

Ja ostatnio lekko sie zdziwiłem, bo kumpel wyrwał nówkę sztukę Fiata Freemonta V6 w maksymalnej wersji wyposażenia z końca produkcji (początek 2015) za 90tys PLN brutto, gdy jeszcze rok temu katalogowo to auto w tej wersji kosztowało 2x tyle... a po b. dużych rabatach chodziło za 120-130tys...

Tej ceny za to auto mu zazdroszczę...

_________________