Robiłem to w mediacenturm na ul. chłodnej w Warszawie. Cena to robocizna +materiały. Nie pamiętam ile poszło materiału, ale był to dynamat + pianka gladen. Drzwi może bym sam próbował zrobić, ale dach wolałem oddać komuś kto już to robił

szymek myśle ze 2 i 5 wstrzasniete nie zmieszane

Trochę niegrzeczny jesteś chyba co ?

_________________
pozdrawiam, Mirek

Ja?!?! Raczysz żartować!

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

"Raczysz" również brzmi tu traktowaniem z góry.
Wmawianie komuś głuchoty jest niegrzeczne , tak jak mógłbym tobie zarzucić natręctwo fonii
Ja nie słyszę świstów a maździe i tego się będę trzymał ... i co ? jestem głuchy, czy ty nadwrażliwy na odgłosy otoczenia

_________________
pozdrawiam, Mirek

Może też jesteś megaloman - jak zasugerował mi kolega, który wywołał moją reakcję.



Od 100 stron ludzie piszą o wicherku, a tu wpada jakiś ziom i wmawia mi, że jestem skupiony na własnej doskonałości, samozadowoleniu oraz świadomości własnej wartości. Noż kuźwa. I to ja jestem niegrzeczny?! Wake up! Tak więc powtórzę. Mam nadzieję, że żartowałeś mówiąc mi, że jestem niegrzeczny. A głuchy, ślepy to nie obraza. Nawet debil i idiota. To sformułowania medyczne. Nie zaczynajmy robić z forum EU, gdzie za każde słowo można pójść pod pręgierz.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Niemiło się z tobą obcuje ...
Ilu was tu narzeka , a ilu jest posiadaczy mazdy 6 GJ poza forum ?
Jaki % ciągle tych samych kolegów nabija posty i wydaje pieniądze na wyciszenie ?
Czy są reprezentatywną grupą w tym temacie ?
Nie zamknę siętylko dlatego , że "większość" każe mi słyszeć świsty
A propos słów ... czyli nie obrazisz się za zwrot medyczny "kretyn" ?

_________________
pozdrawiam, Mirek

Panowie - uspokujcie nerwy...

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka

Nikogo nie zwyzywałem! A Ty i owszem. Użyłem przykładu, że ktoś obraża się za głuchy. A Ty nie umiesz czytać ze zrozumieniem widać.

To, że Twój egzemplarz i jeszcze parę innych szczęśliwych jest ciche tu super. Ale obiektywnie problem występuje i jest prawdziwy, a nie wymyślony. Jeśli ilość postów decyduje czyja jest racja to nie forum a dyktatura.



To niech co poniektórzy odpuszczą inwektywy. Nie ja zacząłem i obrażać się nie pozwolę. A jak się bronie to jestem niegrzeczny, niemiło się obcuje i jeszcze kretyn.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Nie nie !
Zapytałem "czy? " odnośnie terminów medycznych , tak trafnie przez ciebie przytoczonych
Nie uważam Cię za kretyna ,a poziom nerwowości w tobie sprawia , że mamy kłopot.
Wiem,y , że w maździe szumi -> Amen
Ty masz z tym kłopot , a tamten kolega NIE.
Ty nazywasz go głuchym. Bardzo ładnie i na miejscu. On teraz na siłę usłyszeć , aby zawrzeć się w grupie społecznej "słyszących"
To niechcący , jak sądzę , nacisk na kolegę ... wg mnie niepotrzebny i niegrzeczny. Może kolega jest muzykiem i właśnie mu dokuczyłeś ?
Trzeba dobierać słowa softly

Ja więcej nie piszę , bo to już Oftop, a nie chcę przeginać ... tematem są szumy , a nie terminologia medyczna.
Przepraszam Matarez .

_________________
pozdrawiam, Mirek

Ja mu przynajmniej dałem wybór: głuchy lub ciche ma auto lub mu nie przeszkadza (nie jest świadom problemu). Głuchy było celową uszczypliwością, bo ja nie jestem przykładnym chrześcijaninem i zamiast nastawiać drugi policzek oddaje. Będzie mi to potem policzone.

On mi przypiął łatę megalomana i (w domyśle że problem jest wyimaginowany tak przeze mnie jak ich prze innych z tego wątku). Tego się czepiam. Też jeździłem innymi autami i wiem jak może być, jak być nie powinno. Ja się z tym pogodziłem - na razie plusy samochodu zakrywają kilka minusów (główne to ten świst i bardzo miękki lakier [nawet vs Mazda 3 2011] - i to są wady obiektywne, potem pewnie dojdą hamulce - oby nie).

Dobra koniec tego. Bo na sąsiednim forum sam zrobiłbym porządek z takim off topem.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

No i spierdzieliliście koncertowo mój piękny wywód

Szymek

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

Może po prostu nie masz 6 i jeździłeś nią zbyt krótko, żeby Ci to mogło przeszkadzać? Jak ja się przesiadałem z auta do auta to przez pierwszy miesiąc zawsze było cudownie. A po miesiącu człowiek zaczyna więcej słyszeć. Ja też myślałem, że moja nie szumi. Ale szumi, wyraźnie. Wkładam rękę w szybę i przestaje. Wyjmuję i zaczyna. Wszystko zaczyna się w okolicach 140km/h. I mi się wydaje, że wszyscy tak mają, kwestia tylko tego jak kto reaguje na te częstotliwości i czy mu to przeszkadza czy nie.

Mógłbyś przystopować od czasu do czasu?

Dokładnie. Przydałyby się testy innych użytkowników, aby potwierdzić dość zaskakującą kolejność w rankingu .

Nie myśleliście, że efekt uchylonej szyby może zależeć od pozycji za kierownicą?
Może część z nas ma tak ustawione fotele, że wicherek jest mniej słyszalny?

Ruszałem głową na boki i w górę... I świszczy. Mało śmigam po autostradach i jakoś bardzo mi to nie przeszkadza. Ale nie jest to normalne w aucie za 150 tys. Ba nawet w aucie za 75 tys. też nie jest. Obadamy jak to będzie mocno wkurzać w trasie na wakacje.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Ja zrobiłem też taki test i zaważyłem, że szumu może nie słyszeć osoba niewysoka, które też dość nisko siedzi .

Dodatkowo w zależności od warunków:
1. Wietrznie, na otwartej przestrzeni - szum wyczuwalny już od ok 80km/h. Jadąc sam wyczuwałem, że od strony pasażera też efekt może występować.
2. Bez wiatru - wyczuwalny powyżej 100km/h. Powyżej 120km niwelowany jest przez hałas spod kół.

Generalnie przy wyższych prędkościach bardziej hałasują koła niż świst spod uszczelki (moje zdanie). Przy włączonym radiu ciężko mi też ten świst wychwycić.

to głośno słuchasz muzyki
Powyżej 120 a głównie od 140 świst jest mega wkurwiający.

Nie no, poziom 15 vol (gdy mam pasażerów), więc dość cicho

Powyżej 120 z wyłączonym radiem efektu otwartego okna nie wyłapałem. Wtedy już tylko szum kół.
Jeszcze dzisiaj potestuję w trasie bez radia przy 140...

modo nie załamuj się.

Ja ponowie będę wygłuszał nadkola. Zdecydowałem się jeszcze raz to rozebrać i dać drugą warstwę pianki 9mm na grodzie i górną część nadkola. Dziurą sienie zajmowałem bo to i tak od strony silnika i przodu koła a wyrzut jest w tył. Efekt wygłuszenia kół jest bardzo dobry a co dopiero po poprawce i jak by zmienić opony na ciche.

Tak jak pisałem, ja w swojej poprzedniej nie miałem efektu otwartej szyby, więc kolega w swojej Mazdzie może nie słyszeć świstów bo ich nie ma, albo jak są to przy takiej prędkości gdzie inne szumy je zagłuszają.

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

Kolega nie ma Mazdy...

ddreporter, KMBak, a później kolega bespartyjny
Zawsze mnie zaskakuje jak potrafimy się kłócić nawet gdy w sumie piszemy to samo... a tak jest w waszym przypadku...
Jeden z was ma egzemplarz z wadą drugi bez... i obydwaj odnosząc się do waszego egzemplarza możecie stwierdzać, że jest lub nie jest tragicznie...

W sumie mniej ważne czy nazwiecie to obiektywnym czy subiektywnym odbiorem (choć ciężko mówić o obiektywności gdy wkurza Cię świst )... ważne że napiszecie "w moim egzemplarzu" ... albo w tym którym jechałem...
A wycieczki osobiste zostawcie sobie na wątki o polityce a nie o wyciszeniu Mazdy



No to praktycznie nie masz "świstów"... u mnie też pojawia się przy ok 140-150km/h, ale nie wiem czy bardziej świszczy przy lusterku czy przy słupku...
Ale jechałem takim egzemplarzem gdzie taki świst jak u mnie przy 150 tam był przy 100-120...
I to jest już wada a nie tylko słabe wyciszenie, bo u mnie przy 100-120 jest cisza...

_________________

Wyciszenie nadkoli
jeszcze raz powtarzam,że największy efekt dało wyklejenie filcami od strony koła,mimo,że okleiłem nadkola też powiedzmy od strony komory silnika.
Szyby silikon na plastikowe nakładki i nic nie świszcze

_________________

Jakby ktoś w końcu dał zdjęcie gdzie fizycznie i co dać to byłoby super...

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

KMBak wrzucałem kiedyś i są

_________________

allem 900 brutto wrzucone w koszty to nie majątek.
W takim razie dach pozostaje sobie odpuścić do samodzielnej rzeźby.
A ile to trwało dni, godzin?

A zaklejał ktoś kiedyś do testów te dziury od spodu drzwi? Wiem, że to dylatacja, ale czy ktoś może to sprawdzał?
U mnie zatkanie dziury między tapicerką a ramą ucina 50% szumu "uchylonej szyby".
Pozostaje zrobić test zatkania tych dziur i sprawdzenie czy jest lepiej czy gorzej.
Jak lepiej to tamtędy wpada rozpędzone powietrze, a jak gorzej to to niestety rzeczywiście od szyb, klamki itp.?
Bo o klamce wspominał coś gość z Bemo jak odbieraliśmy nasze egzemplarze z testów.
Też do sprawdzenia, bo nie widziałem, żeby ktoś tu taki test robił.
Tak jak mówiłem, u mnie głośność tego świstu mocno spadła od wsadzenia kulki z armafleksu.
Każde drzwi tak mam. Kiedy miałem zastępczy od razu zauważyłem ich brak - uzupełniłem i od razu świst diametralnie się zmniejszył.
Teraz sam chcę się zabrać za wyciszenie z nudów i opinii co do lepszej jakości audio, czy generalnie mniejszego znużenia podróżą.

Zatkałem te dziury i nic to nie dało, pozostawiłem jednak coś w rodzaju osłony od rozpędzonego powietrza tak aby nie wpadał do wewnątrz drzwi. Ja walczę ciągle z górną uszczelką bo wydaje mi się że to z tamtej strony. Podklejam ją ciągle szukając uniwersalnego rozwiązania.

Ostatnio byłem w ASO z przeglądem i oczywiście zgłosiłem problem szumów. Sprawdzili w bazie danych i po VIN wyszło, że mam już zrobione fabryczne poprawki. Ale serwisant przyznał, że te poprawki Mazdy nic nie dały i wszystkie nowe madzie nadal mają problem z szumami . Czekam na info czy czasem Mazda nie przewiduje jakiejś akcji serwisowej w kontekście np. pogrubionych szyb od egzemplarzy lipcowych modelu '17.
Może ktoś ma jakieś przesłuchy od zaprzyjaźnionych ludzi MPOL czy będą poprawiać wcześniejsze modele?
Jak nic nie będzie robione to modyfikuję drzwi jak pisano wcześniej...

_________________
Z uśmiechem na twarzy człowiek podwaja swoje możliwości

クラウディウシュ

Nie masz co czekać. Nie wierzę aby jakakolwiek akcja mogła być.

Zrobiłem test przy 120 i 140 na "dobrym" asfalcie przy wyłączonym radiu. I o ile hałas kół mi teraz nie przeszkadzał, to ten wicherek faktycznie gdzieś bije po drzwiach.. Ten patent od SEBOO rozumiem znacznie niweluje problem?