Dasz radę,nie musisz jeździć jak pipa

_________________

ddreporter - 7 litrów to w trasie. Ale z miastem to raczej nie da się. Ja ostatnio 200 km tak około 130, 140 km/h, 100 km przez teren zabudowany to średnia 7,0. Ale teraz jak znowu wkoło komina po mieście to średnia 8,3. Także cudów nie ma. Spalanie tutaj rośnie liniowo. Jak będziesz do 100km/h to i poniżej siódemki zejdziesz, a nawet i niżej.

Wysłane z mojego Lenovo K910 przy użyciu Tapatalka

Ważne żeby cieszyć się swoim autem i by sprawiało przyjemność z jazdy, za kolejny tysiąc dam znać jak to u mnie wygląda

_________________
Lublin to nie dziura

najnowszy raport z naszej jazdy...

zawiercie - dortmund - zawiercie 2000km spalanie 7,9L

zawiercie - pag (około 1000 kg na haku) 1100km - 10,2L

Dzisiaj poranna jazda z domu do pracy 16km, połowa na ekspresówce, połowa zwykły ruch uliczny, tzn. światła i lekkie korki, włączona klima. Wynik przejazdu 5.6l/100km Fakt, że do roboty mi się nie spieszyło, silnik na dotarciu, ale nie powiem, że mi się to nie spodobało

_________________
Shutter vel Szymon SQ5OVK

znowu 2,0 w manualu
genilne auto,silnik

_________________

Opole - Łeba - Opole 70% autostrada i eska 130km/h spalanie 7 litrów na całe trasie.

_________________

Śląsk - Ustronie Morskie: A1 , A4 , eska - 720 km , 4 osoby , full bagażnik, średnia prędkość ok. 100 km/h , średnie spalanie 7 l/100 km

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka

Ja w nocy zabieram moje dziewczyny nad morze, 700 km w jedną stronę więc w końcu będę mógł sprawdzić moją Madzię na teście długodystansowym
Mam nadzieję, że będzie lepiej niż moje dotychczasowe 9 l / 100km

_________________
Lublin to nie dziura

Ostatni baczek:
dystans 841.4 km. ,litrów 49.69 , paliwo BP Eurosuper 95, 70 % poza,30 % teren zabudowany
Klimatyzacja 70% ,

śr. zużycie z całego baku 5.91 l/100km
śr.prędkość 48km/godz.

_________________

Koliberku ja wierze, ze sie da ale dla mnie taka jazda pro to przesada:) Osobiscie jestem bardzo zadowolony bo na trasie 700 km z Lublina do Sarbinowa wyszlo mi rowne 7l na 100km co dla mnie jest super wynikiem, gdzie sie dalo to 120 -130 km/h, 2 razy na aurostradzie v-max wiec sztos;) W koncu nie mam na kompie sredniego 9l

_________________
Lublin to nie dziura

Tak,.... jak frunę autostradą to właśnie tak wychodzi ok.7 l/100km.

_________________

koliber1960 mógłbyś zarobić kupę kasy wydając podręcznik "Sposoby oszczędzania paliwa w trasie podczas szybkiej jazdy samochodem oraz w czasie przemieszczania się ulicami w korkach miejskich".

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

zagryziak, ty mas 145HP czy 165HP ?

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

165HP AT

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

Bo trzeba być lekkim jak, jak .....koliberek

_________________

Taaa tyle , że koliberek to sporo wypija , żeby latać

_________________
pozdrawiam, Mirek

ale ...pije inaczej

_________________

Mama zawsze mowila mi ze pic to trzeba umiec;)

_________________
Lublin to nie dziura

Witam, na liczniku pękło 100 tyś km średnie spalanie z komputera to 5,6/100km, roku temu pisałem przy przebiegu 50 tyś spalanie było 5,4 /100 km to zostałem potraktowany delikatnie mówiąc niewiarygodnie. Moja codzienna trasa to 80 km w jedną stronę do pracy gminnymi drogami w podlaskim, na tempomacie 90km/h silnik 2.0 165 KM MT pozdrawiam, p.s kolego Koliber ja wielokrotnie w lato przejeżdzam 1100 km na jednym baku!!!

Czyli jak jest range 0 to jedzisz jeszcze 100 km ?

ostatnio jak tankowalem, to dojazd 70km, przy spalaniu +-6l = 4l. Zatankowane bylo 51l pod korek. Mazda nie liczy z +- 7l.

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

bartryn - w sumie to nic nadzwyczajnego nie osiągasz przy tej prędkości i na takiej drodze.
Tyle da się zrobić przy 100-105 km/h. To po pierwsze, po drugie to nie jest do końca prawidłowy wynik, biorąc pod uwagę, że w 2.0 komputer zaniża spalanie o ok 0.2 l/100 km i jeżeli nie kasujesz wyniku przy takim przebiegu jest on mocno uśredniony. Co innego kasowany co tankowanie. Jednak najdokładniejszym sposobiem jest liczenie spalania po zatankowaniu do pełna.

Dobrze, że napisałeś o mniejszym spalaniu latem (co jest oczywistą sprawą), bo mamy tu takiego co uważa, że zimą ten silnik pali mniej.

tombien: a mnie w tym roku po cca 6500km wychodzi , ze komputer nieprzeklamuje . Na poczatku bylo tak, ze komputer zanizal o +- 2%. Tankowane w Austrii, tylko jeden bak w PL na BP

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

U mnie po 56 tys km (73 tankowania do pełna) średnia z różnic między komputerem a dystrybutorem wynosi 0,11 l/100 km.

U mnie przebieg ponad 68 tys.km. Właściwie zawsze komputer przekłamuje 0,1 - 0,2 .tzn zaniża bo przy dystrybutorze wychodzi o tyle więcej. Tankuję do pełna, po wyjechaniu prawie całego baku resetując zawsze średnie zużycie,śr.prędkość i przebieg. W ten sposób mam dokładne dane z każdego baku przeliczając faktyczne zużycie paliwa .
Zapisuję wszystko na motostat. Śr. 6,19 l/100km. Widać wówczas ,że pali latem mniej,jaki ma wpływ ma klimatyzacja,jazda jakimi drogami,jakie paliwo,jakie opony,jaki styl jazdy .
Nadal uważam,że auto z 2,0 l. silnikiem,tych gabarytów pali genialnie, jak maluch

_________________

licznika nie resetowałem od wyjechania z salonu, także 5,6 /100 km to spalanie ze 100 tyś km, co oczywiście jest ogromnym uśrednieniem, też wydaje mi się że komputer przekłamuje o około 0,2 , z moich obserwacji zauważyłem, że w styczniu i lutym przejeżdżam prawie 100 km mniej na jednym baku w porównaniu do lipca, aha zaznaczę że z powodów zdrowotnych nie używam w lecie klimatyzacji co pewnie też obniża letni wynik spalania, natomiast zimą nie używam podgrzewania foteli, samochód jedzie do miasta tylko kiedy robię przegląd, pozdrawiam

bartryn
wrzuć jakieś zdjęcia przebiegu ze średnią

_________________

To ja dorzuce swoje obserwacje.
Jezdza tylko po autostradach, na tempomacie nastawionym na 135 kmh. Zrobilem juz pare tys km i spalanie miescili mi sie w zakresie 6,1-6,5 litra.
Dla mnie to jest szoooook! Poprzedni 2,0 HDi jezdzac na tych samych trasach w tych samych warunkach palil 6,5 i nie bylo mowy zeby zejsc nizej.
Wielki szacun dla Japońców!

_________________
80 (B4) -> Astra H -> 407 -> M6 GJ MT -> Insignia B -> znowu M6 GL AT

Ten francuski HD to chyba coś dziwny. Mój francuski 2.0 HDI palił przy takiej średniej prędkości (na francuskich fotoradarowych autostradach) palił 4.9 l na 100 km.
Teraz przejechałem 350 km po autostradzie i trochę krajowych i spalanie 6.3...