Dzieki , tylko w prawych drzwiach jest czarny z bialym paskiem i niebieski z czarnym paskiem. Jednak zrobilem tak samo jak z purpura. Wydedukowalem , ze wszedzie stare glosniki maja plus z prawej, natomiast hertz z przodu mialy plus po lewej a te co dokupilem po prawej.

Jaką polecacie dwustronną taśmę bardzo silną?

Wysłane z mojego LG G5

_________________
ZOOM ZOOM

3M Plus Tape

klepnięte z P8

_________________

potrzebuje klapke , lewa strona kierowcy pod pulpitem, przykrywajaca gniazdo obdII i inne jakies tam ustrojstwa

Panowie, te dekielki pasują do naszych felg oem?

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6149508706

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Cześć. Posiada ktoś może schemat wtyczki, która jest pod poduszką powietrzną? Tj. od sterowania radiem i tempomatu? Jest jeszcze mi potrzebny schemat kostki od wyświetlacza. Z góry dzięki za pomoc.

GDZIE PODLACZA SIE KABEL podświetlanej ledowej galki biegow, CZY TRZEBA ROZKRECAC KONSOLE, PULPIT CZY NIE ?.
musi dzialac jak inne diody rownoczesnie a także gdy automat wlacza swiatlo, pozdrawiam

No najblizej pod zapalniczke. Rozkrec konsole i tam sie wlutuj.

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

A ta ktora jest w schowku tez czy tylko ta z przodu ? Musze sprawdzic tylko teraz burza i leje

W ta z przodu blizej i latwiej, bo pod tym samym plastikiem. Ale pamietaj ze zasilanie masz tam dopiero po wlozeniu kluczyka w stacyjke. Galka nie zapali ci sie przy otwieraniu drzwi, razem z oswietleniem wnetrza

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

ok spoko wlasnie raczej tylko gdy zapalaja się swiatla choć jest maly problem, w drzwiach mam blue led, radio ma czesc blue , galke chce tez blu, reszta red, a cala konsola red to będę wsciekly bo jestem z maja to oczywiste , dlatego najlepsza trojbarwnosc , oryginalne czerwienie i srebra, dodane blue tyle ze radio swieci nawet gdy swiatla wylaczone i drzwi tez ???
kurde i zapalniczka i tak ciemna otoczka, pali się tylko pod popielniczka czerwone, może w mazdzie pierścienie nie swieca ? bo w schowku tez ciemno ?!
takie forum znalazłem ale mazda 323 tylko , szkoda choć patrze to pol auta trzeba w niektórych rozebrać i się odechciewa
http://www.galki.pl/?menu=forum&id=AUDI ... nt=33&su=1

Co to za ramka do radia:



?

Do dostania do przedlifta i gdzie?

Ostatnio wrzucałem w wątek "Okazje..." ramkę do przedlifta, ale niestety inna niż powyższa.

klepnięte z P8

_________________

No ja mam ramkę, a nawet dwie , ale takiej nigdzie nie widziałem jak powyższa i chcę ją mieć, choćby po to żeby przełożyć ten środek..

Sa wlasnie na aukcjach jednak nie maja przyciskow i zastanawiam sie jak w powyzszym aucie ustawia sie zegarek, ewentualnie funkcje cd jeszcze pozostaja . To akurat mozna pominac. Wiadomo stacja jest, usb .

Przyciski nie są w ramce tylko w stacji, mi bardziej chodzi o tą listwę nad stacją i to że środek jest troche wklęsły - podoba mi się i chce taką u siebie kurcze... może to jedna z tych które można dostać w ASO?

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Mowie o przyciskach w oryginalnym radiu a nie tu. Tu widze przeca ze ich nie ma. Ramka umozliwia zamocowanie stacji innej niz oryginal, sa ramki fajne na aukcjach lecz bez przyciskow ?

Panowie pytanko:
moze i proste ale jak wymienic filtr powietrza w silniku 2.0 Pb 147KM Mazda 6 GH 2009
Trzeba odpiac rure powietrza itp??? bo ciezko tam sie dostac prosze o porade bo nie spotkałem sie jeszcze aby było tak ciasno do włożenia filtra,macie jakis sposób czy pomysł?
Czy jak odepne przepływke przy wymianie filtra to wyskoczy mi błąd?i trzeba bedzie jechac na kasowanie i adaptacje w serwisie,czy odpiecie i podpiecie przeplywki w niczym nie skutkuje???
Prosze o pomoc i porady
Pozdrawiam

przed odlaczaniem jakiegokolwiek czujnika odpinasz akumulator zawsze, wtedy masz pewność ze nic się nie stanie.Odpinasz co trzeba wymieniasz filtr, tylko odkurz piach w srodku, wytrzyj porządnie i będzie hulac, . Gdyby np. wyskoczyl blad potem kontroli trakcji itp. bo się zdaza, zapal auto, przekręć mocno kierownice w prawo potem w lewo i kontrolki znikna, tez to przerabiałem akurat mam swój elm 327 i w for scan otrzymałem instrukcje. Jest to efekt odpinania aku + . Możesz tez tylko - odpiąć, efekt ten sam a nie powinno nic wyskoczyć. Już nie pamiętam jednak czy odpinalem , zdejmujesz te duza opaske przy obudowie, odkręcasz sruby, delikatnie do góry, odkładasz na bok, jak się nie da odepnij kleme i przepływomierz, w focusie zawsze odpinalem . Czujniki adaptują się same po wymianach czy odlaczeniach jednak po odpięciu przepływomierza nigdy nie było problemów ale jakby falowal czy cos, zapalasz auto i wciskasz pedal gazu do obrotow 2 tys obr/min i trzymasz tak przez 3 minuty. Można tez zrobić trase ale gdy np był wymieniany krokowiec czy potencjometr przepustnicy trasa odpada bo jakiś czas może falowac, gazowac samoistnie wiec lepiej wcisnąć gaz do 2 tysi i poczekać te minuty.

Do wymiany filtra powietrza odpinać aku? Nie ma takiej potrzeby. Jeśli wypniesz wtyczkę od przepływki to nie przekręcaj kluczyka w stacyjce na zapłon.
Odpinanie aku ma sens przy wyczyszczeniu przepływki czy przepustnicy. Wtedy taki reset wpływa pozytywnie na pracę silnika.

klepnięte z P8

_________________

no dosadnie i fachowo i tak zrob jak ci tomek pisze, bo ja akurat tez nigdy nie odlaczam akurat przy przeplywce ale komus na wszelki wypadek wole tak doradzić , lecz już przy przepustnicy gdy odpinalem czujnik polozenia to tak bo potem zawsze ford wariowal chwile zanim zczytal dane z potencjometra.


to jest kluczowa czynność wlasnie,a wlasciwie jej bezwarunkowe zaniechanie ostatni potencjometr przepustnicy tak zalatwilem po wymianie przepustnicy , ruszyłem i po 150 metrach silnik zwariowal, otwieram maske a tam potencjometr odpięty no i koszta niestety szlag go od razu trafil. Robota w pedzie bo musialem do roboty zaiwaniać pozdrowki

Witajcie mam problem ostatnio ktos porysował moja madzie i uciekł porysowany mam zderzak tylni oraz nadkole. Co prawda jest to bardzo malutkie uszkodzenie mam odprysk wielkosci głowki szpilki lecz do samego ocynku.
Teraz moje pytanie jestem z okolic Sosnowca gdzie moge oddać moja madzie na zabieg który zabezpieczy to miejsce przed rdza oraz polepszy wygląd estetyczny jaskies studio detailingowe ?
Czy w taki wypadku pozostaje mi juz tylko lakiernik ? Jezeli tak to jaki, gdzie?

Ponadto chiałem zrobić zabezpieczanie antykorozyjne w ASO Dąbrowa Górnicza koszt(ASO Boroń) 1400zl czy uważacie ze to dobre miejsce?
Jeżeli znacie Prosiłbym o polecenie jakiegos fachowca/zakładu gdzie mógłbym dokonać paru napraw nie martwiąc sie czy moj samochód wróci w dobrym stanie np. zamontowanie tylnich czujników parkowania czy tłumika z Ultera.

Glowka od szpilki yyyyy ?????? Kup zaprawke za 12 zeta tam gdzie dobieraja lakiery

Ludziska, ale po co odpinać jakieś przepływki, odpinać akumulator i inne cuda wyczyniać. Mam taki sam silnik w GG i wystarczy odpiąc te klipsy po obu stronach obudowy filtra i spokojnie można wyjąć i włożyć nowy, bez demontowania czegokolwiek. W poprzedniej Madzi tez tak miałem otwieraną obudowę filtra i tez bez problemu przeprowadzałem wymianę. Trzeba tylko uważać żeby filtr się dobrze ułożył.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Tak jak pisze krzysiek1980, wystarczy tylko zdjąć pokrywę.



P.s. A ja tak się zastanawiałem co Ty się tak krzysiek1980 uczepiłeś działu GH

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

bo Krzysiu po prostu wie ze gh sa najlepsze

Krzysiu po to żeby wygodnie zdjąć obudowę, wyczyscic porządnie, a pomyslales ze wieloletnie rury mogą popekac podczas wyginania, to jest względem gumy sztywna harmonijka i pracuje w bardzo gorącym srodowisku kazde niepotrzebne odkształcanie naraza ja na uszkodzenie. Przeplywka jaki problem cyk wtyczka i odpieta, może nie umiesz i się meczysz . Chodzi o wygode, cibant, wtyczka, zaczepy i praca elegancka, 10 minut i gotowe.

Filtr powietrza w 10min?? Przeciez to robota na 2min

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

He,he. Po prostu wiele elementów jest wspólnych z GG i GH, więc mozna tez w tym dziale podyskutować christtoph tam raczej rura mocno się nie odgina po odpięciu zaczepów, bo obudowa ma mocowania i trzyma się jeszcze na takich wciskach od strony własnie rury dolotowej, więc to raczej nie jest otworzenie obudowy a jedynie uchylenie w celu wsunięcia filtra. Nigdy w poprzednim aucie nie odpinalem całosci i nic nie popękało. Jasne, w celu dokładnego odkurzenia srodka lepiej jest zdemontowac obudowę, ale szmatką tez się dojdzie bez całkowitego zdejmowania.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

I sie nie posikaj

Gdzie można dostać uszczelki do ram drzwi, czy są jakieś uniwersalne które można zastosować, oprócz takich jakie można dostać w serwisie ??
Czy ktoś już coś z tym kombinował ?