Jaremko lipa, światła też u nich zgłaszałem, auto stało 3dni i jedyne co, to niby błędy skasowali, informując że jak się powtórzy to będą wysyłać zapytanie do centrali. Z fotelem też mam problem z bujającym oparciem, będę zgłaszał w maju przy rocznym przeglądzie w Osinach (pod Opolem) ok. 90km (od Wrocka) autostradą A4 - serwis polecam. Poniżej czyjś (przepraszam, ale nie pamiętam czyj) tu na forum cytat:
"No to Panowie teraz strzał bo takiej ceny tu nie widziałem. W piątek byłem w Osinach k/Opola na pierwszym przeglądzie. Pojechałem z olejem od Tomka 0w20 215 PLN z błyskawiczną przesyłką Na przeglądzie wymiana oleju i filtra + podkładka, przegląd blach = 360 PLN Filtr powietrza nie było potrzeby wymieniać, a filtr kabinowy już do mnie jedzie Mannikowski. Prosty rachunek 360+215=575[ASO]+50(filtr kabinowy)= 625PLN u Wróbla w Opolu proponowali najpierw 950, z rabatem 850."

Ja tez byłem na przeglądanie w Osinach chodź mam w pobliżu parę innych dilerów Mazdy.
Polecam byłem zadowolony z ich usług.

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

_________________
[Audi A5 1,8TFSI ,244 PS , 396 Nm

BMW 4 Grand Coupé. G26

Na liczniku 19200 km - pierwszy przegląd za mną. Jednak padło na Autoart Jaremko Wrocław. Cena z inspekcją nadwozia - 906,99 zł. Serwis sympatyczny, choć mają chłopaki ciasno i w sobotę tłum klientów. Zgłosiłem automatyczne lampy i bujający się fotel - zobaczymy co powie MMP. Przy okazji obejrzałem sobie dokładnie spód - trzeba przyznać, że dodatkowe zabezpieczenie antykorozyjne stosowane od rocznika 2014 jest położone "na bogato" - wszystko pokryte jest lepką, żółtawą mazią. Może dzięki temu podwozie rzeczywiście tak szybko nie "zrudzieje"

_________________
126p ... Avensis T27, MX-5 NB, GT86, Mazda 6 GJ fl

Że niby fotela nie zrobili ci od ręki, tylko łaskawie muszą zapytać góry, kiedy to jest oczywista oczywistość.

TheBesTia taki to już układ. ASO nie posiada żadnych części do wymiany na gwarancji. Opisuje problem, wysyła do MMPol, MMPol odsyła decyzję z ewentualnymi częściami.. Masakra.. Zwykle na 2 wizytach się kończy. Zwykle.. Ja z wymianą tapicerki siedziska fotela kierowcy byłem 3 razy. Bo za 2gim okazało się że dosłano oparcie.. Ale za tym trzecim razem od razu wymieniono ramę fotela. Problemy z LED też wymiana za 2 razem. Także to zupełnie normalne.

Widzę, że z tym fotelem coś jest na rzeczy. Nie jestem widzę jedyny.

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Z tego co wiem to MMPOL tylko zatwierdza (lub nie) i wysyła zlecenie wysłania części z Holandi??? do ASO w którym zgłaszana była usterka. ASO wadliwą część rozlicza bezpośrednio z bazą w Holandii. Tak to się działo w moim przypadku, gdzie miałem wymieniany kilka dni temu moduł MCU (Wi-Fi i bluetooth - w wersji FL wszystko jest razem).

_________________
Dyskusja z idiotą jest jak zapasy ze świnią w błocie, po pewnym czasie zauważysz, że świni się to podoba.

Też mi w ASO o Holandii mówili.
W maju sam się przekonam jak to działa, bo mam całą liste rzeczy do zrobienie przy okazji przeglądu, tj:
- błąd "Windshield defog"
- błąd "SCBS Reverse Malfunction"
- prawy głośnik do poprawy
- tylna lewa szyba szura przy otwieraniu
- fotel kierowcy "lata" przód/tył , przy przyspieszaniu/hamowaniu
- falująca maska przy dużych prędkościach to miałem wrażenie jakby miała zaraz odfrunąć
- moduł wi-fi do wymiany
- kilka razy mzd się zresetował, ale nie wiem czy to ruszać.
Przy okazji obejrze dokładnie to niby zabezpieczenie antykorozyjne i zdecyduje czy robić coś dodatkowo.

Wcześniej zostawie im na obserwację na godzine auto i niech wysyłają te zapytania, żeby na pierwszym przeglądzie machnęli wszystko na raz.

TheBesTia o czym Ty mówisz? Jakie za pierwszym razem? U mnie wyglądało to jak kopanie się z koniem, a chodziło o Wi-Fi i bluetooth. I nie mówię tu o ASO tylko o MMPOL, które musi zatwierdzić wymiany gwarancyjne. W grudniu sprawa zgłoszona do ASO, fakt okres przed świąteczny, ale do 10 stycznia ASO nie dostało żadnej zwrotki z MMPOL, więc sam opisałem usterki i wysłałem mail do MMPOL z adnotacją, że mają w tej sprawie informacje od ASO. I co - i nic. Zero odpowiedzi w ciągu 14 dni, a taką zwrotkę dostajesz od MMPOL. Dopiero jak zacząłem na FB w komentarzach ich postów pytać, czy mają zamiar odpowiedzieć na maile osób już posiadających auto, tego samego dnia była odpowiedź. Tak było dwa razy. W drugim mailu od nich, po drugim moim komentarzu na FB moje roszczenia zostały zaakceptowane i moduł MCU wymieniony. Teraz po powrocie do domu muszę pojechać do ASO żeby sprawdzili czy nie ma błędów o tym defogu przedniej szyby.
Nie licz tu raczej na naprawy przy przeglądzie, tylko na dodatkowe wizyty, bo Holandia wyśle części i jak ASO ją dostanie to ma chyba 10 dni na zwrot tej wyjętej z Twojego auta. Jak nie zrobi tego w terminie ponosi jakieś dodatkowe koszty.

_________________
Dyskusja z idiotą jest jak zapasy ze świnią w błocie, po pewnym czasie zauważysz, że świni się to podoba.

Dobrze ze piszecie o tym dlatego wybiore sie tam w marcu, aby do maja na pierwszy przeglad wszystko ładnie wyegzekwowac. Mysle ze w 2 mce da rade. Bede tu raportowal postepy

Witam,

Jaki serwis polecacie do przeglądów w Krakowie, oprócz ASO na ul. Wielickiej?

artuszko, za duzo wyboru nie masz jak chcesz robic przeglady gwarancyjne, bo poza Anndora na Wielickiej, serwis masz jeszcze w Emil Frey na Conrada (salon Subaru)... a pozniej to juz zaglebie/slask...

_________________

Właśnie Mazda zdobyła u mnie ogromnego plusa .

2 tygodnie temu wymieniałem na gwarancji stację roboczą. Dzisiaj otrzymałem telefon z serwisu czy czasem nie zostawiłem w środku płyty (a pewnie zostawiłem) bo właśnie otrzymali przesyłkę z Belgii z moją płytą .

Wszystko bez jakiejkolwiek mojej reakcji, bo od wymiany delektuję się działającym USB . Brawo!

Ciekawe. Mojego Beethovena nie odesłali

No i stało się. . Na przeglądzie tak umyli samochód że porysowali lakier...

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

_________________
Mazda 6 GJ SkyPassion 2.0 SKYACTIV-G 165KM Red Soul

Przykro mi Teraz będzie walka o odszkodowanie

Wzięli się za polerowanie. . Siedzę i czekamy. .

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

_________________
Mazda 6 GJ SkyPassion 2.0 SKYACTIV-G 165KM Red Soul

Żeby tylko się przez klar nie przepolerowali... a znamy taki przypadek

Trzymam kciuki!

Dlatego ja nigdy nie chcę......

Ale co za debil. Rozcierał szczotą brudny samochod mocząc w wiadrze. .na bezdotykowej . . Dobrze ze zobaczyłem. Ale już większość przejechał. .

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

_________________
Mazda 6 GJ SkyPassion 2.0 SKYACTIV-G 165KM Red Soul

Jeśli to ASO to może należałoby to do MMPOLu zgłosić? Bo to kpina...

Impex lublin

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

_________________
Mazda 6 GJ SkyPassion 2.0 SKYACTIV-G 165KM Red Soul

Mam nadzieję, że poradzą sobie z problemem

Czegoś takiego się nie spodziewałem. .ale debilstwo. . Jak można nie miec mózgu. . Rozcierać brud szczotą .. wcześniej nawet nie spłukać! ! Jestem wkur...ny...na maxa.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

_________________
Mazda 6 GJ SkyPassion 2.0 SKYACTIV-G 165KM Red Soul

Łączę się w bólu...

To nauczka dla mnie...

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

_________________
Mazda 6 GJ SkyPassion 2.0 SKYACTIV-G 165KM Red Soul

Każdy kiedyś przez to przechodzi. Ja ostatnio wymieniałem osłonę w podwoziu i naprawiałem uszkodzone ranty od podnośników... bo mi nie przyszło do głowy patrzeć jak mi samochód podnoszą...

Wychodzi na to, że mózgu można nie mieć. Kretynizm. Współczuje.
Jak robiłem powłokę, to mi chłopak z CarSpa powiedział, że samochody od Plichty z Gdyni, które zaraz po zakupie szły do nich na powłokę nie były myte w salonie bo myciem rysowali lakier jak cholera. Tacy fachowcy.

_________________
Dyskusja z idiotą jest jak zapasy ze świnią w błocie, po pewnym czasie zauważysz, że świni się to podoba.

Kretyn do potęgi Po takim czymś w życiu bym im nie zostawił auta do polerki - uj wie jak będzie zrobione Pojechałbym do jakiegoś car spa a temu ASO wystawiłbym rachunek i już....

@ Kaczor - a jak je naprawiałeś ?
Swoją drogą to jakoś nie mam jasności jak GJ podnosić - najlepiej mieć kostkę/bloczek gumy z wycięciem na rant w progu (jak podnośnik z zapasu tylko większe) ,ale opiera się ona o plastik osłony wtedy . Chyba tak musi być nie ? Po cholerę te plastiki w ogóle, co to za wymysł.

Czy może znacie punkty podparcia do podnoszenia ? (żabą itp.).
Podnoszenie za ranty ma jeszcze jeden minus - teoretycznie rozłażą się blachy stanowiące rant i wnika w nie woda + blacha mazdy - łatwe do przwewidzenia co będzie. Ale to niestety powszechne w wulkanizacjach itp.

Niestety ale trzeba na ręce patrzeć (mycie w ASO zabronione, oni flotowe auta myją jeżdżące na szczoty, gdzie tam na 2 wiadra mycie czy inne wydziwiania dla nich! , wiadoma sprawa, choć trzeba się samemu przejechać żeby się tego dowiedzieć) , ale ileż można...
No, polerkę mogą zrobić czymś mocno ściernym z wypełniaczami - po 2-3myciach hologramy itd..