Też takie mam i są

Witam,

A skąd H9 i H11?

Ja znalazłem takie coś:

Mazda 6
Światła pozycyjne przód: W5W
Światła pozycyjne tył: W21/5W
Światła krótkie: H1 lub D2S
Światła drogowe: H1
Kierunkowskazy przednie: WY21W
Kierunkowskazy tylne: PY21W
Kierunkowskazy boczne: WY5W
Światła cofania: W18W
Światła stopu: W21/5W
Światła przeciwmgielne przednie: H3
Światła przeciwmgielne tylne: W21W
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: W5W

Pozdrawiam.

Ciekawe jestem gdzie to znalazłeś? Pewny jesteś ze mówimy o tym samym aucie (M6, GH)?

Ten wykaz żarówek powyżej to do GG/GY.

Kolego Roziu, jakbyś poszukał na forum, to byś znalazł ten wątek viewtopic.php?p=3751#p3751

_________________

Jest aplikacja Osram na Androida (na iOs tez powinna być). Wprowadza się tam nazwę modelu auta i wyskakują wszystkie żarówki jakie potrzeba.

Inna sprawa - zielony110 - napisz jak ci się sprawują te żarówki, które wstawiłeś? Warto?

sprawowaly sie super - do momentu az sie przepalily. Jezdzilem na nich jakis rok (w wiekszosci czasu na swiatlach).
W porownaniu ze standardowymi H11 to warto.

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

No i stalo sie. Wczoraj wieczorem wracajac z pracy padla pierwsza z zalozonych pod koniec listopada zarowek H11 Osram Nightbreaker. Kiedy dojechalem do domu bylo juz pozno i stwierdzilem ze rano do pracy pojade z jedna dzialajaca a na przerwie wyskocze po jakies zwykle H11 a pozniej zamowie ponownie Osram z netu.
W czasie jazdy do pracy padla druga zarowka , cale szczescie ze bylo juz widno Jak widac maja scisle okerslony czas pracy.
Czy zamowie je ponwnie zdecydowanie tak bo robia wielka roznice
Ich zywotnosc wyliczylem na jakies 230 godzin +/-20. Czy to duzo czy malo to juz inny temat.

_________________
„Everyday is a school day”

przy 107kkm stało się - padla h11 od strony kierowcy,
auto mam 2,5 roku (ca 30kkm).
nie wiem czy 1 właściel wymieniał, możliwe że nie.
tak czy inaczej - philips miał imponująca żywotnosć.


niestety nie doczytałem w fotorelacji, że można wytargać całego airboxa
i poprzestałem na odpięciu obejmy i odchyleniu pokrywy od filtra powietrza
zdjąłem też osłonę gniazda bezpieczników bo tu każdy centymetr na wagę złota.

zatem dostęp fatalny, ręka ledwo weszła. do tego już się ściemniało + lekki deszczyk.
działałem własciwie po omacku.
dawno się tak nie nakląłem. dłoń konkretnie podrapana - jak od kota.

czas kiepski - 50 minut. pewnie za drugim razem zrobiłbym 2x szybciej.
finalnie sukces i plasetr na kciuku ;]
mam nadzieję, że niewyżyłowana hella standard trochę pojeździ.

Siemka
Ja zmieniłem na Philips Diamond Vision i sa ok z czasem tracą barwę ale to normalne. Juz na nich śmigam ze 2 lata i dalej świeca. Polecam chociaż sa do użytku off road tylko


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzisiaj, po roku i ośmiu miesiącach i zrobieniu 17 tys. km przepaliła się jedna z żarówek mijania Osram Cool Blue Intense. Chyba całkiem przyzwoity wynik ?
Wpływ na to miał zapewne moduł opóźniający załączanie świateł - po rozruchu silnika.

klepnięte z es trzy...

_________________

Ciekawe co fabryka wstawia.
W mojej od nowości żarówki nie były wymieniane.

_________________
"Cza­sem trze­ba długo iść, aby dojść do siebie..."

Mi w zeszłym tygodniu przepaliła się jedna żarówka H11 Osram Nightbreaker.

_________________
ZOOM ZOOM

Sorry Tomasz, .... 17kkm?.... Śmiech

Może dla Ciebie to śmiech, ale 90% tego przebiegu to miasto, odcinki średnio 7-10km. To wiąże się z bardzo częstym zapalaniem świateł. Żarówka przepala się z reguły przy zapalaniu. Wcześniej tego typu żarówki wytrzymały max 12-14 miesięcy.
Także ja jestem zadowolony.

klepnięte z es trzy...

_________________

Spoko, Twoje zadowolenie jest na piedestale

Witam.
Jestem po wymianie żarówek H11 -wymieniłem bo przepaliła mi się ta od strony pasażera.Wymiana trwała 1,5 godziny .Żarówka od strony kierowcy to 5 min - po zdjęciu filtra powietrza .Druga strona od pasażera-niestety nie dałem rady od strony górnej, miałem miesiąc temu konserwowaną Madzię i wszystko włącznie z wtyczką zafajdane -podniosłem auto na lewarku ,zdjąłem koło ,popuściłem nadkole i poszło w miarę bezboleśnie.Ciekawe ile wytrzymają żarówki OSRAM Cool Blue Intense

To muisz miec "duze lapska" . Ja u siebie wymienilem w 5 min bez zdejmowania filtra powietrza a od strony pasazera wydawalo mi sie ze jest jeszcze latwiejszy dostep.

No właśnie nie za duże -chyba brak wprawy - następnym razem będzie szybciej .

nieszczęścia chodzą parami - w ciągu paru dni padły mi obie H11.
prawa - philips LL (long life?). "po niemcu" - jeśli jeździła od nowości to zrobila 121 kkm. imponujący wynik.
lewa - hella standard, którą włożylem przy 107kkm. zatem wytrzymala marne 14 kkm. lipa.

mimo to ponownie powkładałem hellee standard, bo miałem jeszcze zapas.

lewa h11 po wyjęciu airboxa to łatwizna, nawet po ciemku.

ale prawa h11 to niezła masakra. z trudnością wcsinałem dłoń (lewą) między sztywne przewody a wlew zbiornika spryskiwacza i operowałem końcowkami palców.
wyjęcie spalonej żarówki to dopiero połowa suckeu. prawdziwa jatka zaczęła się przy wkładniu nowej. zwłaszcza, że w obudowie lampy została guma ze starej żarówki i kapnałem sie dopiero po rzuceniu 100 bluzgów w stronę japonskich inżynierów
jeden tip - przy prawej lampie, trzeba najpierw wlożyć żarówkę (uwaga by nie wypadła z palców!) a dopiero potem podłączyć wtyczkę. inaczej kabel zbyt pręży i nie da sie przekręcic żarówki z założoną wtyczką.

całość przypomina budowanie okrętu w butelce - jedną ręką i po omacku

czas wymiany:
lewa h11: 20 minut (po ciemku). z czego połowa to wciskanie airboxa na miejsce.
prawa h11: 45 minut (w dzień)

Ja tak samo robiłem najpierw żarówka potem wtyczka. Aktualnie mam Philipsa żarówki świeca juz ze 2 lata.


Wysłane z iPhone

Ja już tyle razy zmieniałem h11 i w5w, że teraz dam radę zmienić bez wyjmowania air boxa
Następnym razem będziesz miał łatwiej, pierwszy raz zawsze jest problem

_________________
xX KOVAL Xx

wymiane lewej h11 bez wyciągania airboxa juz przerabiałem (post #38)
i jednak zdecydowanie zalecam go wytagrać bo to duże ułtawienie.

Mam chyba za duzo wprawy, bo ostatnio zakladajac HIDy zmiescilem sie w 30min z upchnieciem przetwornic

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

I stało się. Padła mi jedna żarówka cool blue. Wytrzymała równo rok i 5 miesięcy

Niezly wynik i tak

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Jesteś zadowolony z tych żarówek?
Mam je 10 miesięcy i nie przemawiają do mnie, ostatnio robiłem trasę w deszczu i powiedziałem sobie nigdy więcej tych żarówek. ...

Mam rozumieć, żeby zamawiać następny komplet, bo zaraz druga padnie?

-- Dodano: Pn, 15 lut 2016, 13:46 --



Lepszą są od standardowych to na pewno. Spróbuję chyba teraz night breakerwów.
Wydaje mi się, że tu za wiele się żarówkami nie zdziała, bo to chyba wina konstrukcji klosza. Moje klosze są jakby porysowane i rozpraszają światło.

Od standardowych są dużo lepsze.
Czytalem ostatnio w Auto Świat o żarówkach firmy RING (mało znanej w polsce) że są świetne pod kątem jasności.

http://www.ringautomotive.co.uk/uk/prod ... ima/RW1211

Cena podobna, może warto spróbować. Ciekawe jak z trwałością skoro "wyżyłowane"?

Możesz sprawdzić i podzielić się opinią, rozdziewiczyć temat