Cześć.
Jechał ktoś ostatnio 2,0 beznyną gdzieś dalej, autostradą? Np. 2000 km.
Ile wtedy pali ta ślicznotka. Powiedzmy przy średniej ok. 115 km/h?

Dzięki za odpowiedź.

Moje ostatnie dane:
- przy dystrybutorze 8.4ltr/100km
- wg kompa 8.7l/100km

40% trasa/ 60 % miasto.
W miescie 80% jazdy spokojnej, 20% wrecz przeciwnie.

Jeździ ktoś nową Mazdą 6 2.0 SKYACTIV-G 165KM 6MTpo autostradzie???

Ja ostatnio pokonałem ponad 500km po autostradach. Wyszło mi 6.8l

wybacz pytanie ... z jakimi prędkościami ? przy jakich prędkościach ona ( GJ ) najspokojniej pracuje i fajnie jedzie ?

_________________
pozdrawiam, Mirek

Moje wyniki z wczoraj:
- przy dystrybutorze 7.4ltr/100km
- wg kompa 7.4l/100km

20% trasa/ 80 % miasto.

Już 1700km więc można nieco poprzyciskać czasem, klima włączona na stałe, wszystkie "bajery" także...wynik jak dla mnie rewelacja. Moja mx-5 nie chce palić mniej niż 10l a ma "tylko" 2.0 silniczek

_________________
www.pogotowie-ksiegowe.eu

Świetny wynik i jednocześnie kolejny dowód na to, że downsizing i dmuchanie małych silników to nie jest jedyne wyjście na ograniczenie zużycia paliwa.

Witam

Moi drodzy od 4 miesięcy jestem posiadaczem Mazdy 6 2,0 benzyna
Jak wychodzi wam spalanie po miescie bo to co mówi serwis nie ma odzwierciedlenia w realu
mnie pali 10l/100km jeżdżąc spokojnie

Na jak długich odcinkach jeździsz ?

Coś dużo .

Napisz coś więcej.
Dane z komputera czy z przy dystrybutorze ?
Jeździsz w korkach/ na krótkich odcinkach ? Zmieniasz biegi przy jakich wartościach obrotomierza ?
Ja w Warszawie w średnim ruchu (nie w korkach) spalam 7.6 (dane z dystrybutora). Silnik taki jak Twój.
A mam styl nie zwracający uwagi na ekonomię - znaczy normalny.

Witaj na forum, Luxcream!

Faktycznie, to jest bardzo wysokie spalanie. Ja mam wersję 2.5i i przy 100% jeździe po mieście, z korkami i masą świateł (Warszawa), max to 7,8 litra na setkę, co potwierdza i tankowanie i komputer. Więc mniejszy silnik nie powinien o tyle więcej spalać nawet przy innym stylu jazdy. Ja na Twoim miejscu bym zgłosił do ASO.

_________________
Marcin Bruczkowski
http://www.marcin.bruczkowski.com
http://www.facebook.com/MarcinBruczkowskiAutor

Panowie w Auto Świecie jest porównanie mazdy z passatem i tam ze 100 km/h mazda lepiej wypada w teście.

Wysłane z mojego Nexus 4 za pomocą Tapatalk 4

Mikiciuk za późno zahamowal. Nic więcej

Mam dziwny problem - spalanie w mieście nagle mi wzrosło i to bardzo - z 7,7-7,8 do 10,0. Oczywiście część z tego może wynikać z przyczyn obiektywnych:
- sporo krótkich tras i czerwonych świateł czyli ciągłego hamowania i przyśpieszania
- początek roku szkolnego i większy ruch w mieście = niższe prędkości średnie, a auto jest pewnie najekonomiczniejsze na samym początku 6go biegu, gdzieś przy 60km/h
- troche ostrzejsza jazda po oswojeniu się z nowym samochodem (ma juz 2 miesiące, jakby nie było, i 2800 na liczniku).

Ale aż tak dużo...?

_________________
Marcin Bruczkowski
http://www.marcin.bruczkowski.com
http://www.facebook.com/MarcinBruczkowskiAutor

Nóżka przytyła

_________________
pozdrawiam, Mirek

Fakt, jest taka możliwość Po 2 miesiącach na pewno jeżdżę nią zupełnie inaczej, niż na początku. Ale jak zobaczyłem tę przestraszającą liczbę na wyświetlaczu, zacząłem próbować wrócić do ostrożnego stylu jazdy. A liczba nie chce drgnąć.

_________________
Marcin Bruczkowski
http://www.marcin.bruczkowski.com
http://www.facebook.com/MarcinBruczkowskiAutor

Wyzeruj średnią i zacznij życie z "nią" od nowa

_________________
pozdrawiam, Mirek

Ale ona właśnie niedawno była zerowana. W zeszły weekend, po powrocie z Krakowa...

Naprawdę mnie to martwić. Pewnie dlatego, że w Accordzie nie miałem komputera, w ogóle nigdy nie miałem samochodu pokazującego średnie spalanie. Więc zacząłem się tym nakręcać

_________________
Marcin Bruczkowski
http://www.marcin.bruczkowski.com
http://www.facebook.com/MarcinBruczkowskiAutor

Jak wyzerowałeś , to trochę potrwa zanim dojdziesz do miarodajnej średniej .
Poczekaj , bądź delikatny dla niej , nie deptaj jej za bardzo ,mów do niej czule i z sercem , a ona ... I TAK SPALI ILE CHCE EEEEEEE


Horror Mazda

THE END

_________________
pozdrawiam, Mirek

No dobra, spróbuję... Chociaż czule to ja do niej mówię od urodzenia. Co dzień wieczorem schodzę do garażu powiedzieć jej dobranoc. Naprawdę.

_________________
Marcin Bruczkowski
http://www.marcin.bruczkowski.com
http://www.facebook.com/MarcinBruczkowskiAutor

Miasto, benzyna i 2,5 l trzeba czymś nakarmić, a zapomniałem pewnie automat też -10l to i tak dobre spalanie

No dobre, fakt, ale do tej pory miałem 7,7!

Chyba za bardzo się przejmuję i za szybko wyciągam wnioski - wszystko zależy od trasy. W sierpniu jeździłem na dłuższych trasach z mniejszą liczbą świateł (Trasa Łazienkowska itd), teraz miałem dużo krótkich wypraw po Ochocie/Śródmieściu... Spalanie trzeba liczyć w dłuższych okresach niż kilka tygodni.

_________________
Marcin Bruczkowski
http://www.marcin.bruczkowski.com
http://www.facebook.com/MarcinBruczkowskiAutor

Moim zdaniem wynik niewykonalny w moim terenie. Mam przejechanie 11tys. i średnia w trasie to ok. 7.5 w mieście 8.2. Komputer przeklamuje o max 0.2, a więc w granicach błędu. Na 1000km trasie udalo się 7.2 przy 60% autostrady. Styl jazdy: na czarnym przewidywalnie. Po wiejskich drozkach przy prędkości 60 kmh to pewnie się uda zejść poniżej 5 l/100km, tylko ze w takich warunkach każdy tdi, czy inny diesel spali podobnie. Musze przyznać że spalanie zaskoczyło mnie na minus, choc to wlasnie fabryka spowodowała inflację oczekiwan - jak się na chłodno zastanowię to tak duzy samochód z automatem i momentem 420 musi swoje wypić.

_________________
szybki ale pokrak

Wg. mnie fabryka absolutnie nie spowodowała inflacji oczekiwań, a wprost przeciwnie. Śpieszę wyjaśnić:

Katalog dla mojego modelu podaje spalanie średnie 6,3. Ja od lat stosuję dla wszystkich samochodów mój prywatny algorytm do obliczania tego, co mnie naprawdę interesuje, czyli spalanie w mieście. Wygląda on tak:

Realne spalanie w mieście = spalanie średnie wg. producenta x 1,5.

Czyli w tym przypadku: 6,3x1,5=9,45.

Jeżeli samochód pali więcej w mieście, niż mi wyjdzie z tego równania, to znaczy, że producent podaje nierealistyczne liczby. Tutaj tak nie jest - nie licząc tego ostatniego, feralnego tygodnia, regularnie spalałem w mieście MNIEJ niż wychodzi z równania. Co mi mówi, że liczby katalogowe są tutaj nawet trochę zbyt pesymistyczne, a nie nadmiernie optymistyczne

O dziwo, ten algorytm, którego dla uproszczenia nazwijmy Algorytmem Bruczkowskiego , sprawdził mi się idealnie dla wszystkich samochodów, jakie w życiu miałem. A było tego sporo (chociaż prawie same japońskie, tylko Focus był nie-japoński).

_________________
Marcin Bruczkowski
http://www.marcin.bruczkowski.com
http://www.facebook.com/MarcinBruczkowskiAutor

Od ostatniego tankowania robię testa - jeżdżę zupełnie zachowawczo, jestem ostatni na światłach (do tej pory byłem przedostatni), jeżdżę tylko prawym pasem i dbam o cisze na każdych światłach z wykorzystaniem systemu iStop. Zobaczę czy jestem skazany na 'algorytm gajdzina' czy też mam szansę zbliżyć się wyników testów gazet motoryzacyjnych. O standardach fabryki na razie nie myślę. O wynikach będę informował.

_________________
szybki ale pokrak

Znajomy dziennikarz motoryzacyjny opowiadał mi, jak obserwował oficjalne testy mające na celu zmierzenie tych wartości katalogowych. Oszukują wszędzie, gdzie jest to dozwolone, m.in.:
- droga jest nachylona o bodajże 2 stopnie, bo do tylu wolno,
- wszystkie szczeliny w karoserii (np. drzwi) są zaklejone taśmą;
- z samochodu wyjmuje się wszystko, co wolno, a jak komisja nie widzi, to i parę rzeczy, których nie wolno;
- opony są napompowane do ciśnienia bliskiego eksplozji;

Więc nie liczmy na osiągnięcie kiedykolwiek wyników katalogowych. Ale trzymam kciuki za matkowpa za osiągnięcie Algorytmu Gajdzina
-

_________________
Marcin Bruczkowski
http://www.marcin.bruczkowski.com
http://www.facebook.com/MarcinBruczkowskiAutor

co wiem, katalogowe spalanie sa chyba na hamowni testuje, czy ? A mazda2.0 nejest daleko od tych dat

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Z tego co wiem (ale mogę się mylić), katalogowe się kalkuluje określonym alrogytmem, który uwzględnia wyniki z hamowni + opory toczenia i powietrza, które testuje się na specjalnym torze, w Europie jest to w Hiszpanii, dość wysoko nad poziomem morza (niższe opory powietrza), po maksymalnym dozwolonym pochyle (2% czy coś takiego), specjalnym asfalcie zapewniającym minimalne opory toczenia, itd, itd. Dlatego tak mało ma to wspólnego z wynikami rzeczywistymi.

_________________
Marcin Bruczkowski
http://www.marcin.bruczkowski.com
http://www.facebook.com/MarcinBruczkowskiAutor

To na kij takie dane ... one zniechęcają do oszukującego , a nie przyciągają do niego .

_________________
pozdrawiam, Mirek

To prawda, ale kiedy inni producenci oszukują, i przeciętny kupujący jakoś to przełyka, to inni producenci nie mają wyboru - gdyby zmierzyli bardziej realistycznie, ich samochody na dzień dobry wyglądałby słabo na tle konkurencji. Żaden producent nie może sobie na to pozwolić...

_________________
Marcin Bruczkowski
http://www.marcin.bruczkowski.com
http://www.facebook.com/MarcinBruczkowskiAutor