Odnosnie problemow z dieslem, to procz zatartego walka wydechowego,uszkodzonych turbin, pomp to ja wczoraj widzialem jeszcze takie:) Puk,puk. Kto tam? Korbowod

to silnik mazdy sky-D ? Bo ja pod maskę nie zaglądam od 17 tyś km
Ale jak wyżej, to słabo, który rocznik? takim zdjęciem.... nie bijcie leżącego
Czyli cykl dalszy jak widzę: gwarancja i spadam
współczuję komuś, ale zapewne to też wady wieku dziecięcego

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

skyD i to rocznik 2013. Auto z francji. Ale uwaga uwaga, wymiana silnika na drugi w calosci z osprzetem Bez skrzyni. Wiecie za ile typek dopadl silnik? Ja sz nie wierzylem. Oczywiacie silnik pochodzil z modelu ktory zostal komus zajebany,bo nr nawet byly zjechane i nieczytelne

Czyli silnik mazdy sky-D , to dalej ryzyko awarii to odchudzanie wszystkich elementów nie wychodzi dobrze na ich wytrzymałość

_________________
[Audi A5 1,8TFSI ,244 PS , 396 Nm

BMW 4 Grand Coupé. G26

Lub/i zaniechania olejowe. Kupione auto z zza granicy z nieznaną przeszłością?

To ile tai kradziony silnik do Mazdy kosztuje ? - 5 tys zł strzelam?

3.5k

to taniej niż ledowy reflektor

Ledowy reflektor z kradzieży czy w ASO ? (w ASO 12tys tak? )

Ale fakt, tanio bardzo jak na silnik świeżego auta, bardzo podejrzanie tanio faktycznie
Benzyny pewnie jeszcze tańsze z takiego samego źródła bo jak się nie psują to popytu nie ma.

tanio bo akurat byl dostepny,nr silnika zamazane takze 100% z jumanego auta. Promocja poprostu az zal nie zabrac takiegonza te pieniadze. Raz do roku mozna by bylo wymieniac:) A reflektor LED faktycznienok 10k zl

Tych diesli moim zdaniem nie należy kupować - są nieudane. Co tam gwarancja jak się człowiek denerwuje... A z przekładką na inny, tańszy to fajnie się udało tylko ciekawe w jakim stanie jest ten okazyjny silnik.



Całkiem możliwe. Nie dość, że idiotyczny interwał 20 tys. km / 1 rok w zaleceniach na Europę to jeszcze olej jest rozcieńczany paliwem przez obecność DPF... To nie ma prawa skutecznie smarować koledzy.

i jeszcze opiłki... Zaniechania bądź właśnie nieskuteczność naprawy

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

dlatego ja mam inny interewal
a silnik nowka byl. Nie wiecej niz 50k km . Widac bylo po rolkach,napinaczu,pompie wody i turbinach

W którym miejscu są nabite numery?

Właśnie. Ja bałbym się kupować używany silnik z rocznika innego niż 2014, bo inaczej to żadna różnica.

Pewnie kupiona z uszkodzonym silnikiem za grosze.

Ja mam silnik z 2014r i poki co odpukac zadnych problemow. Nr vin tez poza akcja daleko

poxtazo - masz problem ze zrozumieniem tego co czytasz?

d
Dziecko na glowie,szalenstwo bylo;) To dlatego. Wracajac do tematu podobno jeszcze te z 2012 byly ok. Dopiero 2013 przyniosl ta pechowa serie

Dla mnie jutro dzień prawdy.
Sprawdzenie wałka.
Jeśli będzie z nim problem to przekładka silnika na ten z roku 14-15, czyli jak najnowszy- wyjdzie podobnie co wymiana wałka.
Dla zainteresowanych cena za niego z Mazdzie to 1570 zł. Potrzebne jeszcze przecież popychacze itp. itd więc cena zrobi się podobna co za przekładkę a nadal mamy silnik po dużych przejściach.

Przestałem się już tym przejmować, co będzie to będzie

Następnie wirus na 200+ jeśli nikt w PL nie ogarnie to wycieczka do Belgi.
I tak sobie myślę, że to niestety już moja ostatnia Mazda.

Rewiblack a masz AT czy MT? Jak chcesz to ja mam sprawdzonych gosci w Lodzi. Bedziesz zadowolony. Nie wiem tylko czy maja juz pomysl na skrzynie AT. Bo tez trzeba zmienic jej program a bynajmniej jest to wskazane dla poprawy osiagow jak juz ECU pojdzie wirus. Ja czekam na koniec gwarancji i tez mam juz koncepcje na 205-210KM i 50-60 nm wiecej zeby przegubow i polosi nie pourywac no i skrzyni nie zabic AT w moim przypadku

@poxtazo - automat

U mnie okazało się, że wałek jest w znakomitej kondycji.
VIN mam niby podatny na usterkę, produkcja 2 sierpnia 2013

Szukamy dalej.
Elektrozawory turbo ? Ale to już zadanie na następną wizyte: poszukanie przyczyn tego odgłosu i przywrócenie mocy fabrycznej

Współczuję tych poszukiwań, jestem ciekaw co może jeszcze być powodem tego złego zachowania silnika

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Jest tu ktoś silnikiem skyactive-d z forscanem pod ręką?
Interesowałby mnie odczyt z czujnika IAT1. U mnie cały czas pokazuje -40 stopni C.
Zastanawiam się czy to błąd programu czy uszkodzenie czujnika, gdziekolwiek on jest


Będę mega wdzięczny

5,5k mam na fakturze z naprawy.

_________________
Dyskusja z idiotą jest jak zapasy ze świnią w błocie, po pewnym czasie zauważysz, że świni się to podoba.

naprawy ktoregos modulu czy wymiany czlego?

Poxtazo wymiana całego. Dostałem strzała w prawą stronę i cały był wymieniony. Facet z blacharni ASO, która jest też blacharnią ASO Mercedesa (w trójmieście ten sam dealer obu marek) powiedział mi, że 12tys to kilka lat temu w S-klasie jak wchodziły na rynek.

_________________
Dyskusja z idiotą jest jak zapasy ze świnią w błocie, po pewnym czasie zauważysz, że świni się to podoba.

wiec to chyba BMG Goworowscy ;p No to dobrze ze cena szybuje w dół

Hej, ma ktoś tutaj Forscana i zrobiłby screena podstawowych POPRAWNYCH podstawowych odczytów na biegu jałowym?

Moglby ktos wrzucic zdjecie swojego walka? U mnie taka kreska ciemna przez srodek mnie martwi. Przebieg 49tkm. Auto pierwsza rejestracja luty 2013 wiec wyprodukowany 2012. Pozatym innych objawow nie ma.
https://www.imageupload.co.uk/images/20 ... 135203.jpg

_________________

jedź i żądaj naparwy silnika bez względu na objawy mow ze glosno pracuje na zimnym i ne zgacaj sie na nic prócz wymiany wałka i turbiny ew innych elementow ktore sie podczas tej awarii niszczą
zacytuj posty z forum i za tydzien bedziesz mial znow sprawne auto

-- Dodano: N, 3 sty 2016, 02:14 --

a jak pojedziesz z prawnikiem to wymiena Ci caly silnik
podobno można

Drugi raz w 2015 roku "Low oil pressure", dokładnie w sylwestra, w drodze na imprezę. Po 15 tys. km i po 8 miesiącach od ostatniego przeglądu i od płukania silnika. Laweta do ASO.
A w ASO, że "nic tam nie ma", wałek OK, że ciężką nogę mam pewnie i że auto "wymusza" w ten sposób wcześniejszy przegląd i czy wyskoczę z kasy.
Kulturalny jestem, ale mnie poniosło i teraz "dzwonią do Warszawy" żeby skonsultować całą sytuację.

A na serio... Ja pierdzielę. Jeśli "nic tam nie ma" to biorę to na piśmie i jadę dalej :-)
Moja pierwsza i ostatnia Mazda.

_________________
w chwilach wolnych od korpo --> making noise