Maaaaam



Wybór dokonany.

dobry. powiniem brac jakas prowizje za pokazanie tych felg tu Nie zapomnij o nakretkach i pierscieniu centrujacym

ja rozwazalem jeszcze model JR-3

Nie będzie pierścienia w zestawie? O nakrętkach zabezpieczających mówisz? jr3 mi się nie widzą, natomiast gdyby nie było jr-11 to bym brał jr-18.

tez sa wporzo:) Mowie o ladnych tuningowyxh nakretkach,zreszta orginalne nie beda pasowac. To tuningowe felgi, wiec musisz zglosic jakie pierscienie potrzebujesz

A jakie potrzebuje?

z tego co pamietam otwor centrujacy 67.1 ale nie jestem pewny a skoku gwintu to 12x1.50 wiec na to nakretki potrzebujesz dlugie musza byc

Żadne ASO nie ma prawa za coś takiego odebrać gwarancji. Lepiej nie piszmy takich rzeczy, bo ktoś przeczyta i jeszcze zaczną.

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

Nie ma? Jestes w bledzie powaznym. Nie homologowane kola pozbawiaja cie gwarancji. Sprawdz jakie kola maja homologacje w Mazdzie ,zalozenie kazdych innych niz to co dopuszcza producent = utrata gwarancji. Slabo chyba polskie ASO znasz skoro twierdzisz ze jest inaczej.Za mniejsze bzdury w razie awari pozniejszych probuja "odwracac kota ogonem". Uwazam to za absurd ale niestety, witamy w Polsce. Przeczytaj dobrze umowe a zobaczysz ze mam racje.

Zedytujcie swoje wpisy coby ASO nie przeczytało

poxtazo pracowałem przy felgach przez 5 lat i do wielu salonów sprzedawaliśmy felgi, które szły często od razu na nowy samochód i rzadko ich parametry były takie idealne jak producent dał i nigdy nie było żadnego problemu z tym związanym.

Idąc tym tropem, jakakolwiek modyfikacja po za tym co dał producent powinna się równać utraty gwarancji (powłoki, dodatkowe zabezpieczania, inne opony)

Szczerze to jest pierwsze forum na którym jestem gdzie tak się wszyscy boją tych felg innych niż oryginalne.
A prawda jest taka, że oryginalne są z chin a ich parametry to kombinacja ekonomii z tym co się ludziom spodoba.

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

Pingu ja to rozuniem i mam takie samo podejscie jak ty , ale dla nich jazdy powod jest dobry by ci uchylic gwarancje, masz felge 19"7.5j et 45 i na to homologacje. Opona ma byc 225/45R19 indeks predkosci W lub wyzszy. Firma nie wazna. Takie ma spelniac warunki. a czy one z chin czy nieniec to nie wazne. wymiar sie liczy

Poxtazo ale gdzie masz na to homologacje, która mówi, że nic innego nie może być założona?
Jedyne co mamy to to, że nasze auto wychodziło na danych felgach i tyle a nawet homologacje w dowodach mamy na poprzedni model.

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

jest pingu cos takiego napewno, kazde auto ma cos takiego, np w niemieckich dowodach masz nawet to wyszczegolnione. Wiem bo przerabialwm temat w ASO i gosc mowi "dla mnie nie ma zadnego problemu ,ale sa takie stacje gdzie odmowili by panu gwarancji za te koła" W warunkach gwarancji tez jest to zawarte,kazda ingerencja w auto inna niz ASO i czesxi inne niz oeginalne skutkuje utrata gwarancji

Poxtazo skutkuje utratą gwarancji na tę część. A w Niemczech możesz zakładać każdą felgę, która posiada TUV lub KEB i nikt nie może się czepiać.

A taki zapis jak przytoczyłeś na końcu nie może być zawarty w warunkach gwarancji gdyż jest niezgodny z polskim prawem.

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

Niemcy to niemcy Polska to Polska. Tutaj ktos nawet przytaczal odnosnie wydechow podobny watek. Kwestia interpretacji wg mnie. Konczy sie zawsze tak samo nerwami i straconym czasem i pieniedzmi bynajmniej nie ASO a klienta niestety:/

Ok to nie ma się co denerwować, kończymy wątek, niech każdy we własnych zakręsie decyduje. A jak ASO jakiekolwiek do tego się przyczepi to od razu je porzucamy, gdyż jak wiadomo jest to sprzeczne z jej interesami(ASO zarabia więcej na serwisach gwarancyjnych niż na sprzedaży), naszym interesem, logiką, zdrowym rozsądkiem, prawami fizyki oraz prawem.

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

jak wiesz ja mam ich w dupie i pierwsze co zrobilem to zamowilem inne kola bo seryjne 19 smierdza nuda ;p

^ o to to to

Hello,

Mimo że lurkuję tu od dawna, to mój pierwszy post tutaj więc.. dzień dobry Ok. miesiąc temu odebrałem mazdę 6 GJFL w jedynej słusznej wersji 2,5 skypassion, czarna + białe wnętrze. Jest MEGA! Natomiast czas kupić kapcie na zimę.. no i tu jest problem.

Czytam Waze wpisy w tym i innych wątkach i wszyscy śmiało na zimę dają mniejszą felgę niż fabryczne 19", natomiast jak byłem w serwisie (nie ASO) i podpytywałem co i jak, to panowie z karteczki przy drzwiach wyczytali że w tym modelu z takim silnikiem może być tylko 19" bo mniejsze... no właściwie to nie wiem co, ale twierdzą że mniejsze nie mogą być Coś mi się nie chce w to wierzyć, stąd prośba o Wasze opinie, jak to faktycznie jest.

No i druga sprawa, co sądzicie o takich felgach:

http://ujeb.se/05gHo - tj. Dotz Hanzo 18". Wg konfiguratorów online, powinno to wyglądać mniej więcej tak: http://prntscr.com/8y3a0v

Trochę się obawiam, że będą "wiać dresem" Z drugiej strony wydają mi się mega oryginalne i zadziorne, a właśnie takiego sportowego smaczku chcę nadać Madzi.

I drugie (trzecie) pytanie, skoro już tak się rozpisałem - ktoś mógłby polecić jakieś fajne opony 18" na zimę? Z tego co widzę wszyscy albo zakładają felgę+gumę 17" lub tylko gumę 19"... skąd takie podejście?

Dzięki i pozdrawiam!

Mało kto ma 18" bo nie masz na to homologacji - jest tylko na 19" i 17".
Zarówno ASO jak i oficjalnie MMPol to potwierdzi.

Fragment dawnej odpowiedzi MMPol:

"Podane przez producenta zmienniki uwzględniają dopuszczalne wymogami homologacyjnymi odchyłki.
Stosowanie innych wymiarów na wyłączną odpowiedzialność użytkownika pojazdu. "

Może ktoś mi pokazać homologację GJ na felgi?
oraz wypis tych odchyłek?

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

Mam skan homolgacji, wrzucę za parę godzin.

netbart, chca zebys kupil pewnie u nich opony i zalozyl. 19" placisz ekstra bo to bie typowy rozmiar juz no i same opony sa duzo drozsE dlatwgo wg panow z wulkanizacji inne nie moga byc.

A właściwie co to za różnica, czy założymy felgę 17" czy nawet 20", skoro przy odpowiedniej oponie średnica koła pozostaje taka sama.

ale waga kola jest inna i conza tym idzie sily nmktore tan dzialaja. Pewnie dlatego tak sie sraja o ta homologacje, biorac pod uwage jakosc hamulcy...

Sam się zastanawiałem nad 18'kami od Mazdy 3 (będę miał komplecik na wiosnę) ale mi przeszło, bo wg mojego zaprzyjaźnionego handlowca felgi nie będące w zakresie homologacji to gwarantowane problemy przy gwarancyjnym zgłaszaniu problemów z zawieszeniem, drżeniami itp. Do tego dochodzi ubezpieczyciel, który z przyjemnością wypomni taki fakt przy ewentualnym odszkodowaniu. Zna takie 2 przypadki od użytkowników Mazd, gdzie właściciele sporo się ciągali z odzyskaniem odszkodowania. Także można się spierać, pisać, że to strachy na lachy. Tylko w razie czego to użytkownik, a nie odważni forumowicze boleśnie odczuje problemy albo z ASO, albo z ubezpieczycielem. A mi strasznie szkoda, że nie założę choćby tych 18, bo z chęcią wymieniłbym zaciski i tarcze...

Homologacja we fragmencie dotyczącym obręczy i opon:

Witam,

Wedlug konfiguratora w sklepie z felgami rowniez te pasuja do Mazdy 6 wagon 2.0 165 km benzyna.

MOMO NEXT 7.00x17 5x114.3, kolor: ANTR+POL. MATT, ET42.00
MAK HIGHLANDS 7.00x17 5x114.3, kolor: BLACK MIRROR, ET40.00

W obu wypadkach srednica 7 zamiast 7,5 i osadzenie mniejsze niz 50.
Czy mozna to potwierdzic ze beda pasowac?
Macie jakies doswiadczenia z felgami Momo lub Mak? Jak z trwaloscia?

Jestem zainteresowany modelami:
Momo
http://www.alusy.pl/fw,3,354,17,11/felg ... -matt.html

Mak
http://www.alusy.pl/fw,3,786,17,11/felg ... -face.html


Dzieki za pomoc!
Pozdrawiam

Felgi MAK są w porządku. Momo było ok ale powoli się staczali a jak tam teraz u nich z trwałością to już nie wiem.


tombien dzięki za ten świstek. To jakaś parodia dopuścili tam indeks Q czyli do maks 160 km/h w samochodzie który może jechać 230 km/h

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część