Teraz jest Pt, 30 sty 2026, 12:50

Strefa czasowa: UTC + 1



 
 


Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 24 ] 
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
PostNapisane: Śr, 29 kwi 2015, 11:55 
Nowicjusz
Offline
Od: 04.09.2014
Posty: 37
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive Plus
Region: śląski
Witam
Przymierzam się do wymiany paska klinowego, już zakupiłem z Gates'a, teraz doczytałem że warto wymienić łożyska rolek napinaczy (w innym temacie) teraz moje pytanie ma ktoś numery tył łożysk i ile ich jest w silniku 2.0 benz 147km?

Znalazłem numery ale tylko do diesla 2x skf 6303 c3 i 1x skf 6203 c3. Takie same są w 2.0 pb?


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Śr, 29 kwi 2015, 13:05 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 08.04.2013
Posty: 3306
Rok produkcji: 2017
Generacja: Nie mam M6
Silnik: -
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: mazowiecki
Potrzebujesz 4 łożyska. 2 szt. 6203 (DUL1) oraz 2 szt. 6303 (DUL1 B).

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Jak mnie pamięć nie myli to 2 szt. 6303 wchodzą w rolke prowadząca górną :

Obrazek

Natomiast jedno 6203 wchodzi w napinacz, a drugie w rolke prowadzącą dolną.

Mam nadzieję, że nic nie pomyliłem, a jeśli tak to proszę o poprawienie mnie



klepnięte z es trzy...

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Śr, 29 kwi 2015, 20:56 
Nowicjusz
Offline
Od: 04.09.2014
Posty: 37
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive Plus
Region: śląski
W jakich cenach są te łożyska? Samo 6203 i 6303 w necie trafić nie ma problemu ale dopisując DUL1/DUL1B robi się problem z znalezieniem takiego.


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Śr, 29 kwi 2015, 21:05 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 08.04.2013
Posty: 3306
Rok produkcji: 2017
Generacja: Nie mam M6
Silnik: -
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: mazowiecki
Łożyska na foto to zdemontowane ORI i przepisałem żywcem całe ich oznaczenia.

Bez problemu odpowiednie łożyska zakupisz u Rikiego, za nieduże pieniądze i bez kłopotu : viewtopic.php?f=55&t=1169

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Śr, 29 kwi 2015, 21:24 
Nowicjusz
Offline
Od: 04.09.2014
Posty: 37
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive Plus
Region: śląski
Dzięki, bardzo wyczerpujące odpowiedzi wszystko jasne :D

Swoją drogą co ile km powinno się wymienić pasek i łożyska?


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: N, 23 sie 2015, 07:48 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 28.03.2015
Posty: 534
Rok produkcji: 2019
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyDream
Region: lubelski
Panowie
tak samo do 2.5 Sport 4 łożyska muszę wymienić raczej wszystkie. na 2 rolkach i napinaczu.


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Śr, 2 wrz 2015, 09:56 
Avatar użytkownika
Adept
Offline
Od: 24.09.2014
Posty: 106
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: TS2
Region: zagranica
Czy koles ze srednim pojeciem o mechanice da rade zrobic to samemu? Czy sa potrzebne specjalne narzedzia i jakies triki
do wymiany paska i rolek? Pytam bo mi piszczy na zimnym silniku cos i podejrzewam pasek i w dodatku auto ma nakulane 110k mil :-)

LG G2 przez TAPATALKA


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Śr, 2 wrz 2015, 21:30 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 28.03.2015
Posty: 534
Rok produkcji: 2019
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyDream
Region: lubelski
nie jest to trudne tylko jak sie do tego dostać chodzi mi o napinacz jak go wyjąć i łożyska wyjąc z niego?


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 3 wrz 2015, 08:02 
Avatar użytkownika
Adept
Offline
Od: 24.09.2014
Posty: 106
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: TS2
Region: zagranica
:idea: Przydałaby się jakaś fotorelacja :) nic nie obiecuje ale za 2-3 tygodnie chyba sie podejme wiec pstrykne kilka fotek <spoko>


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Wt, 8 wrz 2015, 15:30 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 28.03.2015
Posty: 534
Rok produkcji: 2019
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyDream
Region: lubelski
wymieniłem, dostać do napinacza da się tylko od osłony bocznej silnika od nadkola
napinacza nie trzeba wyciągać można samą rolkę wykręcić.
rolkę środkową najlepiej wyciągać wyjmując rolkę górną.


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 3 lis 2016, 23:36 
Avatar użytkownika
Wtajemniczony
Offline
Od: 27.10.2014
Posty: 180
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: TS
Region: zagranica
Witam serdecznie Koledzy.

Czy mógłby ktoś potwierdzić to co napisał TOMASZ, ponieważ wymieniłem pasek i okazało się że tylko rolka napinająca i prowadząca gładka ta na dole mają luzy, ale jeszcze można trochę pojeździć, górna jest ok, a nie chciałbym kupić zbędnych łożysk. Chociaż w porównaniu z ceną rolki to niewiele. Porownanie: rolka napinająca z EuroCarParts 150funi łożysko NSK 6203 2RS C3 6-7funi, zaś prowadząca dolna 50funi, górnej nie sprawdzałem. Te ceny to jakiś koszmar. Nie chce wiedzieć ile kosztują oryginały.
Pozdrawiam i dzięki za odpowiedź :hi:




klepnięte z es trzy...[/quote]


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pt, 4 lis 2016, 07:44 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Online
Od: 17.12.2012
Posty: 2512
Rok produkcji: 2019
Generacja: Nie mam M6
Silnik: -
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: śląski
Spytaj Rikiego, czy Ci wyśle do UK...


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pt, 4 lis 2016, 07:50 
Avatar użytkownika
Wtajemniczony
Offline
Od: 27.10.2014
Posty: 180
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: TS
Region: zagranica
Może źle się wyraziłem. Chodzi mi o to , czy 2 łożyska 6303 idą do górnej rolki, a 6203 pojedynczo do napinającej i prowadzącej dolnej. Chciałem potwierdzenie to co napisał TOMASZ.
Łożyska mogę kupić tanio. Przepraszam za nie zrozumiały opis.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: So, 5 lis 2016, 14:57 
Avatar użytkownika
Wtajemniczony
Offline
Od: 27.10.2014
Posty: 180
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: TS
Region: zagranica
Koledzy co myślicie o tych łożyskach?

http://simplybearings.co.uk/shop/p20040 ... _info.html

http://simplybearings.co.uk/shop/p20040 ... _info.html

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Śr, 20 wrz 2017, 21:54 
Avatar użytkownika
Amator
Offline
Od: 29.12.2014
Posty: 74
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.5 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: zagranica
miras81 I jak? Zamawiałeś te łożyska? Pasują? Jako, że są japońskie to powinny długo wytrzymać ale ciekaw jestem Twojej opinii ponieważ muszę wymienić u siebie.


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz, 21 wrz 2017, 05:31 
Avatar użytkownika
Wtajemniczony
Offline
Od: 27.10.2014
Posty: 180
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: TS
Region: zagranica
Kupiłem, ale nie zamontowałem. Kolegą mechanik sprawdzał przed wyjazdem do Polski i powiedział że mogę jeszcze pojeździć. Pogoda nie bardzo sprzyja a garażu nie ma. Przepraszam że nie pomogłem.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 9 paź 2017, 09:46 
Avatar użytkownika
Amator
Offline
Od: 29.12.2014
Posty: 74
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.5 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: zagranica
Spoko, tutaj w UK coś sensownego znaleźć graniczy z cudem...w niedzielę jadę do PL na dwa tygodnie to kupię sobie tam łożyska NSK identyczne jak oryginalne i po kłopocie...

-- Dodano: Pn, 9 paź 2017, 08:46 --

No niestety u mnie w mieście nie mogłem znaleźć identycznych łożysk ale znalazłem takie:
NSK 6203DUM18A produkcji polskiej
NSK 6303DU produkcji polskiej
Jaka jest różnica pomiędzy tymi i oryginalnymi łożyskami poza miejscem produkcji i modelem?


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pt, 26 lis 2021, 10:43 
Wstydliwy
Offline
Od: 08.02.2017
Posty: 6
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.5 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Top
Region: wielkopolski
Witam
Jak wymienić rolkę prowadzącą gładka ta koło alternatora?

Pozdrawiam
Kamil


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 30 sty 2023, 15:03 
Wstydliwy
Offline
Od: 01.10.2018
Posty: 12
Rok produkcji: 2011
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive Plus
Region: zachodniopomorski
Witam Panie Tomaszu,

kiedyś pisał Pan o łożyskach do rolek i napinacza w Mada 6.
Cytuję:
Potrzebujesz 4 łożyska. 2 szt. 6203 (DUL1) oraz 2 szt. 6303 (DUL1 B).

a czy te łożyska będą pasowały do Mazda 6 GH rocznik 2011, pojemność 2.0 benzyna, 155 km ?


 Zobacz profil  
Cytuj  

moderator
PostNapisane: Wt, 31 sty 2023, 12:25 
Stały bywalec
Offline
Od: 25.09.2017
Posty: 875
Rok produkcji: 2009
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive
Region: pomorski
zezet proszę nie powielaj tych samych pytań na forum w kilku miejscach.

_________________
Moderator


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Śr, 21 sie 2024, 21:14 
Świeżak
Offline
Od: 28.03.2022
Posty: 21
Rok produkcji: 2012
Generacja: II
Silnik: 2.0 DISI (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: -
Region: podlaski
Witam,

Wymieniłem pasek osprzętu. Przy okazji sprawdziłem napędzane elementy. Rolka napinacza wyraźnie szumi przy obracaniu.

W DISI 155km są dwie rolki i rolka napinacz. Wygląda, że w każdym elemencie jest jedno łożysko.
W rolce napinacza jest jedno, w rolce prowadzącej gładkiej jedno i w rolce prowadzącej z rowkami powinno być jedno.
Czy tak jest dokładnie w tym silniku?
Chciałbym wymienić od razu wszystkie łożyska w każdej rolce.
Gdzie znajdę informacje np. jakim momentem dokręcić śruby rolek?
Szukam schematu z numerami części dla tego silnika, gdzie ew. mogę znaleźć konkretnie ten silnik?
zezet - czy ustaliłeś może, jakie łożyska są w rolkach?

Z góry dziękuję.

-- Dodano: 21 sierpnia 2024, o 21:14 --

Wymieniłem łożyska w rolkach i napinaczu.
Są potrzebne 4 łożyska, identyczne jak koledzy wyżej piszą.
U mnie poszły 4xSKF z luzem C3.

Odkręcamy tylko same rolki. Klucz 14mm dla napinacza i górnej rolki, klucz 10mm dla dolnej rolki.
Do odkręcenia górnej i dolnej rolki potrzebne są klucze oczkowe łamane.
Mało jest miejsca i poza napinaczem, nie ma dostępu do śrub kluczami nasadowymi.

Do zabiegu wymiany łożysk potrzebna jest prasa. Bez niej nie warto nawet próbować.
Potrzebny też jest klej do gwintów (dla śruby napinacza), chociaż ja dałem odrobinę także na śruby do rolek.


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 3 mar 2025, 16:19 
Avatar użytkownika
Nowicjusz
Offline
Od: 09.02.2018
Posty: 53
Rok produkcji: 2011
Generacja: II
Silnik: 2.0 DISI (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: -
Region: kujawsko-pomorski
Cześć

RavP napisał(a) napisał(a):
RavP


łożyska SKF, ale które:

Łożysko kulkowe 6303 2RS SKF 17x47x14mm
https://allegro.pl/oferta/lozysko-kulko ... 1187557973

Łożysko kulkowe 6303 ZZ C3 SKF 17x47x14mm
https://allegro.pl/oferta/lozysko-kulko ... 7886308557

Jedno jest tak jakby osłonięte gumą, a drugie metalem

Które brałeś?


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 3 mar 2025, 19:32 
Bywalec
Offline
Od: 13.07.2020
Posty: 382
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: podkarpacki
MiG85 oba nadają się, wybierz sobie te, które Ci się bardziej podoba


 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn, 3 mar 2025, 19:40 
Świeżak
Offline
Od: 28.03.2022
Posty: 21
Rok produkcji: 2012
Generacja: II
Silnik: 2.0 DISI (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: -
Region: podlaski
Dokładnie tak. Osłony mogą być różne.
Ważne, aby to były łożyska z luzem C3 i dobrej firmy.
PS. Odpisałem też na Twoją PW.


 Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 24 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  



Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL

skymiles v1.0.2 designed by Team -Programming forum-سيارات للبير . Upgraded to phpBB 3.0.14 by Kaczor.
Uwaga konkurs! Kliknij, aby poznać szczegóły!