Dobra sprawa takie sprawdzenie, niestety mechanik z takim urządzeniem to rzadkość. Mój w czwartek będzie czyszczony

_________________
xX KOVAL Xx

Nom, też mnie zaskoczył Jak będziesz czyścił, zrób zdjęcia jak dasz radę, oblukamy jak to wygląda przy różnych przebiegach.

Tapnięte z GT-I9300

Mnie przy tym nie będzie bo odbieram samochód w piątek

_________________
xX KOVAL Xx

u mnie przy 200 tys. był czysty tylko trochę uszczelniacza na nim było. Mam zdjęcia ale nie mogę wstawić

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/26f ... 73791.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/761 ... 94f2a.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/20c ... a86a7.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/155 ... 738e0.html

Wrzuć tautaj na serwer
http://www.fotosik.pl

Rajek, dobry pomysł. Przy następnej wymianie poproszę ich czy mogą tam zajrzeć.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Na początku mieli trochę problemów z odpowiednim wygięciem przewodu, no i olej brudził diode ale po paru próbach się udało. Myślę że tym sposobem można spokojnie kontrolować smoka.

Tapnięte z GT-I9300

Rajek, rozumiem olej był spuszczony a jego pozostałości brudziły leda?

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

_________________
Mazda 323 BJ 2.0 CiDT
Mazda 6 GH 2.0 MZR-CD

Tak, zawsze coś tam oleju starego na ścianach zostaje a my też długo nie czekaliśmy aż to wszystko ładnie spłynie i osiądzie. Generalnie to tylko był problem aby na czysto przełożyć przewód przez otwór spustowy, gdzie jeszcze trochę oleju kapało, wewnątrz misy już było sucho.

Tapnięte z GT-I9300

Ok. Tak się Domyślałem.
Ciekawe czy w Wawie jakiś mechanior ma taki endoskop?

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

_________________
Mazda 323 BJ 2.0 CiDT
Mazda 6 GH 2.0 MZR-CD

Jak nie znajdziesz, żadnego mechanika x endoskopem to nic innego nie pozostanie jak umówić się prywatnie na wizytę u lekarza. Kilku z nich zapewne posiada taki aparat

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

Hahaha
Mam nie długo gastroskopie to poproszę o mały rzut kamerką w inne miejsce. :-)

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

_________________
Mazda 323 BJ 2.0 CiDT
Mazda 6 GH 2.0 MZR-CD

Wczoraj odebrałem samochód od mechanika i powiedział mi ze smok był w miarę czysty wiec nawet dużo roboty z nim nie miał, mówił ze widział mocno zabrudzone smoki z dużo mniejszym przebiegiem. Podkładki pod wtryskami były ok ale i tak mam zmienione. Robione to było przy przebiegu 244 tys. km.

_________________
xX KOVAL Xx

Witam wszystkich, jestem świeżo upieczonym posiadaczem M6 2.0 140 HP z przebiegiem 130tys km i planuję te podkładki wymienić nawet profilaktycznie. Czy mogę je kupić tylko w ASO czy są jakieś inne/zamienniki?

Kolega Riki Tobie pomoże

Witam, słyszałem od kilku osób, że powinno się zagladać raz na jakiś czas do smoka. tak więc wczoraj podczas wymiany oleju zajrzałem co tam u niego. mam przejechane 270tyś i smok był czysty, tylko nie jest taki jak inne. wrzucę fotkę jak ten mój wygląda i powiedzcie czemu taki jest

-- Dodano: Cz, 13 sie 2015, 15:53 --

nie mogę dodać zdjecia, ale ja mam taką plastikową czarną rurkę w kszyałcie prostokąta, w niej jest sitko, ale czy to oryginał ?

-- Dodano: Cz, 13 sie 2015, 19:24 --

http://zapodaj.net/729d5f89ad6b4.jpg.html
http://zapodaj.net/92b41471f5770.jpg.html

Tak wyglada ten smok

Witam
Może dlatego jest inny bo masz starszy model mazdy. Na górze są zdjęcia modelu GH.

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

To nie jest oryginalny smok olejowy silnika diesla 2.0, czy RF5C czy RF7J w GG/GY i GH.

Moja mazda to rocznik 2004 2.0 benzyna 104kw

No i wszystko jasne, kolega pomylił silniki i narobił zamieszania heheh

Elo. Ja też zaglądnąłem do smoka olejowego i co się okazało, była na nim masa uszczelniająca misę, dość spora ilość masy. Ogólnie smok górą był czysty ale duł już zalepiony masą.
Przebieg 203tyś. km

_________________
Pozdrawiam Bykolo
Teraz jest
Audi A4 B8 2.0TDI 2011

Witam pytanie jak w temacie jak mogę poznać ze wymagana jest wymiana sitka od smoka, jak auto powinno sie zachowywać lub pokazywać objawy które bedą mówiły ze sitko jest już do wymiany

Najpierw kopci spod korka oleju, później kontrolka zaniku ciśnienia oleju pokazuje, że nie świeci tylko na zapłonie. Na końcu jest kapitalny remont silnika, najczęściej wszystko zaczyna się w drodze na urlop.

W benzynie nie ma problemu ze smokiem tylko w dieslu, gdzie winne są przepuszczające podkładki pod wtryskami.

Hej, ile średnio kosztuje czyszczenie smoka ? Ile kosztują podkładki ?

Ori podkladki okolo 100zl zamiennik 50zl,czyszczenie smoka ze 200zl przy czyszczeniu wymiana oleju i filtra.a jak chcesz wymienic podkladki to koszta rosna ,przy tym zabiegu wskazane sprawdzic luz zaworowy.

Kopci chyba jak podkładki są już zużyte.
Gdy poprzedni właściciel wymieniał w ASO podkładki to jest tam sens zaglądać od razu po zakupie czy wstrzymać się do wymiany oleju ?

Smok może się zatkać przez coś innego niż te podkładki ?

panowie jak to się ma do Silników R2 2.2?

Również tak samo mimo innej budowy smoka, i jest drożej...

chodzi mi o smok olejowy tak samo sie zalepia jak w 2.0 RF5C/RF7C?
jest dostęp do miski olejowej
Miska trzyma się chyba tylko na Klej/Sylikon
myślę by użyć Dirko ?

Przecież masz pokazane, gniazdo uszkodzonej uszczelki pod wtryskiem, zaklejony smok olejowy.... w silniku 2.2 D.
Miska nie może się trzymać tylko na silikon.
A jak się ją zdejmuje, tego nie wiem...