Witam
Ja walczę z mazdą od momentu zakupu a mianowicie z:
-drganiem auta przy prędkości 80-150 km/h
-szarpanie podczas przyspieszania
-przerywanie podczas jazdy pod górkę
-szum w samochodzie (wymieniono uszczelki i jest jescze gorzej)
-lusterko po stronie kierowcy nie składa się
-skrzynia biegów stuka i haczy (nawet po wymianie synchronizatorów)
-itd.
Oczywiście pisałem do ASO ale szanowna Pani Małgorzata (nie wiem co ona ma w głowie ale siano to to nie jest) ciągle opiera się na wiadomościach z ASO mówiąc że oni nie widzą problemu, a mnie z kolei serwisant ASO mówi że zrobili to i tamto. Mazda to po prostu jedna wielka ściema, po zakupie samochodu mają klienta tam gdzie nie docierają promienie słoneczne. Po wielu prośbach i rozmowie z Panią M., która obiecała że zajmie się tą sprawą znowu odpisała, że rozmawiała z kierownikiem ASO a on nie widzi żadnych problemów z tym samochodem. To taka walka z wiatrakami. Może ktoś z was zna na to sposób albo będzie w stanie mi pomoc bo ja już nie mama siły. Czeka na odpowiedź z telewizji której zgłosiłem cały proceder wraz z całą dokumentacją.

Zrób film na YT jak to wygląda i podepnij pod facebook Mazda Polska. Poza tym napisz do pani z działy PR. Jak wrzucisz w google to wyskakują maile kierownictwa Mazdy w Polsce. Walcz, bo wg nich: http://www.biznes.newseria.pl/news/sprz ... p411150539 czy http://automotiveblog.pl/2010/05/11/wyw ... -urodziny/
np https://www.linkedin.com/pub/lukasz-pazdzior/5/8b6/4a8

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Dzięki za podpowiedź bo po rozmowach z Panią Eweliną Michniewicz z MMPOL i Panią M.N. których tok rozumowania przypomina krążącego konia w kieracie ręce opadają.

-- Dodano: So, 1 sie 2015, 15:31 --

-- Dodano: N, 2 sie 2015, 10:18 --

nie mogę znaleźć innego maila oprócz tego ogólnego czy może ktoś podrzucić je do tego kierownictwa bezpośrednio?

szymek1604
Jak możesz to podeślij


i tutaj też mam punkt zaczepy bo mimo przebiegu ASO stwierdziło zużycie na poziomie ok 25% także widać, że hamulce nie są mocno eksploatowane.

A czy ktoś montował inne tarcze i klocki niż fabryczne, macie coś sprawdzonego? Myślę, że jak walka z nimi nie będzie do niczego prowadziła zaproponuję im pewien mały test. Zamontuję coś innego niż zestaw fabryczny a po pewnym przebiegu (powiedzmy takim jaki minął od pierwszej wymiany do drugiej) zjadę do ASO na pomiar aby sprawdzić jak wygląda bicie na tarczach. Jeśli będzie OK, będę żądał albo zwrotu pieniędzy (co jest mało realne) albo przeglądu gratis...
Kiedyś podobny numer robiłem z producentem obrabiarek CNC w których to na potęgę padały łożyska.

viewforum.php?f=69
Tu masz cały dział poświęcony hamulcom, na pewno znajdziesz coś dla siebie.

L&G
a UOKiK, federacje konsumenckie?
kasiorę za to biorą więc niech też się pogimnastykują