Może ukryjmy posty sugerujące co warto w Maździe ukraść.

Co do tego zdjęcia powyżej, czy to auto kogoś z forum? bo jeśli nie to może to nie była próba kradzieży ale po prostu linka się zerwała i inaczej maski nie podniesiesz.

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

Może bandyta chciał ukraść silnik z Mazdy
oczywiście 2,2 diesel bo kurna chodliwy
Będzie można kupić wałki bo się nadają do malowania ścian jakby ktoś chciał mieć chropowate z opiłkami metalu gratis .
Turbiny do pierdzenia bo tylko do tego się nadają
aha jeszcze olej do zabezpieczenia i utwardzania drewna też z opiłkami metalu w gratisie(ewentalnie PKP skorzysta do smarowania podkładów) .

_________________

I Kolega Slawek znalazł prostą odpowiedź, po co kradną?. Przykre ale prawdziwe.

_________________
----..^..----
富士山

Poczytajcie http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/491978,jakie-samochody-kradna-zlodzieje-w-2015-z-polski-trafiaja-do-afryki.html
Sama końcówka: "Warszawa to ewenement na mapie Polski - czarna dziura, w której najwięcej ginie aut japońskich. Przestępcy najczęściej kradną tu mazdy."

Bardzo proszę o zgłoszenie się osób, które:
- Były świadkiem, dysponują nagraniami z kradzieży Mazd
- Były ofiarami kradzieży 6tek
- Mają dane statystyczne z ilości sprzedanych i ukradzionych Mazd (z firm ubezpieczeniowych, KSP etc)

Zachar chce zrobić film o tym procederze, może odpowiednio nagłośniony zmusi w końcu MMP do działania. W końcu dzięki niemu sporo osób kupiło Mazdę, ma więc moc opiniotwórczą Jeśli ktoś obawia się o dane, niech też da znać - raczej potrzeba "case'ów" niż danych, nie sądzę żeby Zachar podawał adres zameldowania ofiar kradzieży )))

Zastanawiam się czy jest możliwość izolowania kluczyka przed uzyskaniem sygnału radiowego przez osoby postronne, np. futerał chroniący przed emisją sygnału o takim działaniu jak futerał na karty z systemem pay pass??? Zdaję sobie sprawę z uciążliwości wyjmowania kluczyka przed każdym otworzeniem drzwi i uruchomieniem silnika oraz ponownie przy wysiadaniu w celu zablokowania drzwi. Jednak może to być lepsze rozwiązanie niż blokada lewarka skrzyni biegów. Szukałem takiego futerału ale nie znalazłem.

Czy może się ktoś podzielić swoimi przemyśleniami?

Oczywiście rozważam założenie dodatkowego immobilizera jednak nie każde ASO chce to zaakceptować i być może w sytuacji spornej gdy nastąpi awaria instalacji elektrycznej w okresie gwarancji ( 3 lata) ASO może lub nie (a raczej NIE) po konsultacji z importerem uznać zasadność naprawy i importer nie będzie chciał za to zapłacić ze względu na ingerencję w instalację i zostaniemy z klopsem.

-- Dodano: Wt, 9 cze 2015, 21:19 --

Znalazłem. Zdaje się że jest to poważny problem w USA i tamtejsza prasa poświęca co raz więcej informacji na temat zdalnych kradzieży.

Mała rzecz a cieszy.

http://www.fobguard.com/

_________________
----..^..----
富士山

Kradziez - udostepnione na FB




Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
GJ 2.5 AT SDN SFW

Przykro mi, mam nadzieję, że się znajdzie wkrótce.

_________________
----..^..----
富士山

Między 9 a 15 to sporo czasu. Wszystko wskazuje na to ,że była wcześniej śledzona.
To pokazuje też ,że wiedzieli ile mają czasu na bardzo dobre ukrycie/wyprowadzenia auta.

Auto pewnie nie zabezbieczone ...fiu fiu.
Współczucia

_________________
- MAZDA 6 FL -

SEBOO niezłe wnioski po tym, że ktoś nie wie o której mu dokładnie auto ukradziono.

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

_________________
Zoom Zoom


Nie lubimy robić Lubimy się wozić!!!!

Gerwazy fajny filmik.

_________________
ZOOM ZOOM

Mam nadzieję, że Mazda coś z tym zrobi

_________________
Zoom Zoom


Nie lubimy robić Lubimy się wozić!!!!

Ja jestem ciekaw co oni robią z taką ilością M6, takiego zapotrzebowania na części nie ma , więc zostaje chyba wschodnia granica

_________________
[Audi A5 1,8TFSI ,244 PS , 396 Nm

BMW 4 Grand Coupé. G26

irys dokładnie.
Branie ma 3 generacja 6-tek.

_________________

"Gdzie wszyscy myślą tak samo, nikt nie myśli zbyt wiele"

Kurka , problem ten cholernie mnie boli.
Szczególnie, że Mazda PL udawała, że problemu nie ma.

To kwestia czasu jak z Warszawy przeniosą się lub sprzedają patent do innych miast.
Swoją drogą co robi policja ?

_________________
- MAZDA 6 FL -

To co potrafi najlepiej
Patent na M6 to nie tajemnica.... dla panów z "fantazją do elektroniki"
Jest klient to jest robota a patent się sprzeda zawsze.
Najlepiej się sprawdzają indywidualnie skomponowane zabezpieczenia, a i na wszelki wypadek pluskwa.
Podstawa to ubezpieczenie bo na "iluzjonistów" nie ma rady.
To mnie boli również.

_________________

"Gdzie wszyscy myślą tak samo, nikt nie myśli zbyt wiele"

Szkoda ze Mazda Polska zauwazyla problem dopiero po filmiku Zachara. Wczesniej bylo wszystko OK. Po takim filmiku mieszkajac w Warszawie natychmiast zrezygnowalbym z zakupu nowej Mazdy 6.
Ps: dzieki Zachar, ze zajales sie sprawa.

Tym co już kupili, pozostaje tylko żyć nadzieją, że tak się stanie jak mówi Zachar i Mazda coś zaproponuje. Dzięki za filmik Gerwazy

No i dzięki dla Zachara, że nie odpuścił.

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

67 skradzionych na 280 sprzedanych !
1/4 o żesz...

No, fajne stawki AC będą w przyszłym roku w stolicy nie ma co, i pewnie nie tylko. Znając tą statystykę to faktycznie trochę sepuku kupować i używać GJ w Warszawie.
Swoją drogą to czy to tak bardzo trudno wyśledzić gdzie te wozy jadą? przecież nie kolekcjoner je gromadzi, bo jak jest rynek na nie to i nowe zabezpieczenia przecież ominą, zwłaszcza jak wszyscy będą mieć znów takie same (ta propozycja ASO z filmu) . Tak trudno przy takich ilościach dojść do tego kto jest odbiorcą? Cała ruska mafia się w nie zaopatruje czy jak?

Ja zabezpieczyłem swoją szóstkę we własnym zakresie. Nie wierzę, że Mazda Polska zrobi coś skutecznego w tej sprawie.

Tylko co robi policja ? Ten problem istnieje od wielu miesięcy i nadal nic.

Jeszcze trochę i wszyskie Mazdy 6 zakupione w stolicy odjadą w siną dal
Wczoraj została skradziona też CX-5 z Wawy ...........

_________________
- MAZDA 6 FL -

SEBOO A czego byś sobie życzył ?
Może aby przy każdej M6 zorganizować posterunek.
Zabezpieczenie osobowe od lat się sprawdza.
Jak widać zabezpieczenia techniczne nic nie dają

_________________

"Gdzie wszyscy myślą tak samo, nikt nie myśli zbyt wiele"

Na pewno ci co kradną to jest grupa. Policja mogła by zrobić prowokację już tak kiedyś robili ,wyposażyć to auto w ukryte GPS,kamery mikrofony, jest taka technika że gdyby chcieli to nie ukradli by tego auta. Albo mogliby śledzić drogę auta do dziupli.

_________________
[Audi A5 1,8TFSI ,244 PS , 396 Nm

BMW 4 Grand Coupé. G26

Prowokację to nie bardzo - niewłaściwe słowo
Ale auto - pułapkę (kryminalistyczną) to i owszem
Ciekawe czy Mazda Polska da naszej Policji M6 FL aby taka pułapkę odpowiednio przygotować
Problem leży tylko w dostarczeniu odpowiedniego narzędzia bo nikt swego prywatnego auta nie "złoży w ofierze".

_________________

"Gdzie wszyscy myślą tak samo, nikt nie myśli zbyt wiele"

Czy większość samochodów, które ginęły były w wersji SkyPassion? Niższe wersje nie posiadają dostępu bezkluczykowego (teoretycznie).

gogiel - tak bo większość u nas to Skypassion (zobacz statystki Forum).
SkyEnergy też pojechała, na pewno nie jedna, ale jeden przypadek widziałem i to czarny kolor był a nie standardowo SoulRed.

Wystarczy na Allegro popatrzyć i są ludzie co sprzedają GJ w częściach i to wszystkich - cała blacharka, silnik itd. Pytanie skąd są te części?

Jeżeli te samochody giną to nie ze względu na słabe zabezpieczenie (każde jest do złamania, kwestia czasu), a na popyt, pytanie czy na całe samochody czy na części? W Polsce części nie potrzeba a jak już to nie w takich ilościach, więc myślę, że to jedzie na Wschód. Mazdy są tam bardzo popularne a części jak wiadomo drogie. My już się przestawiliśmy na likwidację szkód z ubezpieczeń, myślę, że oni jeszcze nie.

Też miałem podobną myśl... że jakoś rozpracowali bez-kluczykowy dostęp do drzwi... właściwie w środku to już wszystko jedno, ale jak tak słabe uszczelki i tak dalej, to może tąpnie gość nogą i się otwiera auto

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Co do samej kradzieży z monitoringu. Widać, że otwieranie drzwi jest mechaniczne i zaraz po ich otwarciu złodziej kuca i podłącza się wtyczką do gniazda ODB II. Ma pewnie modulik, który obchodzi cały system zabezpieczenia fabrycznego. Odpala jakby nigdy nic i odjeżdża. Jeżeli jest coś w stanie ich zatrzymać to jedynie zabezpieczenie przed podłączeniem się do kompa samochodu.

PS. Zachar zrobił ten materiał, bo ukradli samochód jego koledze.

PS2. Wy też tak zostawiacie swoje samochody na ulicy?

Już teraz nie tak spokojnie.... a kiedyś bałem się o vwgolfa i audi a3 to chciałem mieć spokój to sobie zamieniłem na bezpieczną markę strach japońcem wjechać do stolycy

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie