Tylko wkladam kluczyk i naciskam start (kupiłem wczoraj) ale teraz pomyślałem ze moze stacyjka była uszkodzona hmm później wrzucę foto Stacyjkowo ale chyba pojadę do mazdy się upewnić (mam gwarancję na auto więc luz)

Edit
wszystko ok, taka wersja ze mam push button start stop a ten mi kazal wkladac awaryjny kluczyk w stacyjke niepotrzebnie.
no i mam instrukcje nie do konca do mojej wersji auta dlatego sie zamotalem

takze pozdrawiam.

Okazało się, że to zapieczone prowadnice zacisków. Wyczyścili mi przy okazji wymiany czujnika ciśnienia w oponie. Dodam jeszcze, że piszczało podczas hamowania.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Koledzy właśnie po 10 tyś wymieniłem olej silnikowy oraz filtr kabinowy.
Czy wymieniać także filtr powietrza i filtr paliwa (gdzieś słyszałem, ze co 30 tyś km) ?

Takie pytanie, bo jak wczoraj rozbieralem tunel środkowy to zauwazylem ze mam kable pod grzanie siedzeń. I tak się zastanawiam czy maty siedzą także w siedzeniach?? Sprawdzał to ktoś? Bo może wystarczy ze dokupie przyciski i będzie działać

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

Po czym wnosisz że do grzania siedzeń? Puść foto.

Wysłane z mojego LG-D605 przy użyciu Tapatalka

_________________
mazda, mazda co za jazda

U mnie są kostki, ale przy fotelach nie ma i mat także nie ma.

klepnięte z es trzy...

_________________

W tunelu też mam jakąś albo jakieś kostki (nie pamiętam czy jedną czy dwie), ale ja mam podgrzewanie siedzeń.

Są dwa kable wystające z tunelu i wpiete są od tylu panelu w miejsca gdzie powinny być przyciski do grzania siedzeń. Wystarczy tylko wyciąć dziurkę na oprawienie przycisków.

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

Aaaa to ja o innej wtyczce, ale to dobra wiadomość, że jest instalacja jak ktoś nie ma grzania

Muszę teraz tylko odchylić tapicerkę z siedzenia i spojrzeć. Mata jest na gąbce czy jakoś pod spodem?

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

Maty w siedzeniach nie ma, bo ja swoje rozbierałem. Same przyciski nic nie dadzą. Trzeba zmieniać fotele.

_________________
xX KOVAL Xx

O właśnie, Marcin a powiedz mi jak jest z kostkami pod fotelami w takim razie? Bo ty to rozgryzales jak wkladales fotele z RXa. Jest tam ta wiązka od grzania? Bo jak cos to można tylko dokupić maty u chińczyka i wszystko pospinac bez puszczania dodatkowego okablowania

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

W fotelu nie ma, ale zapewne można dołożyć. Pozostaje kwestia jak podpiąć pod kostki wychodzące spod wykładziny.



O, taką właśnie:



Fotele bez podgrzewania mają tylko takie dwie kostki:

_________________

Ja jeszcze nic nie podłączyłem, nie mam na to czasu. Nie wiem czy na forum nie ma gdzieś schematu tej kostki. Wydaje mi sie że wszystko powinno byc. Jedyne co podłączyłem to kostki od poduch

_________________
xX KOVAL Xx

Ok, dzieki za info chlopaki zdjecia mnie juz uswiadomily. Myslalem ze chociaz kable sa wyprowadzone, wtedy byloby mniej roboty.... Ale I tak nadal sie zastanawiam czy nie kupic jakiegos chinczyka

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

Z tego wynika, że zasilanie dochodzi pod fotel: viewtopic.php?p=75333#p75333 + post #22 , więc może lepiej (taniej?) wymienić fotele na takie z podgrzewaniem, wpiąć i gitara?

_________________

Gdzie mogę kupić forumowe ramki? Bo nie mogę nigdzie znaleźć tematu...

_________________
Mazda - Jak dbasz, tak masz. Ja nie narzekam. A ty?

Nie ma tematu, bo nie ma na chwilę obecną ramek.

_________________

Siemka interesuje mnie ta opcja po prawej stronie wygląda na coś do tempomatu ale nic mi się tam nie wyświetla jakieś sugestie po co to lub jak z tego korzystać?

Zdjęcia nie widać

poprawilem jeszcze raz mam nadzieje ze widac

Nadal lipa, nie widać foty.

Już o to kiedyś pytałem. To jest alarm prędkościomierza czy coś takiego. Ustawiasz sobie daną prędkości i jak przekroczyć to odzywa się

Dzięki wielkie, a wiesz może jak to ustawia się? Nie zebym potrzebował ale warto wiedzieć wszystko o samochodzie

Nie próbowałem nigdy, ale podejrzewam, że z kierownicy. Spróbowałbym SET i +/- i znowu SET, ale to tak w ciemno mówię.

W samochodach są 2 rodzaje tempomatu:
1 to ustalasz prędkość z którą samochód będzie się poruszał
2 ustalasz prędkość której samochód nie przekroczy czyli ustalasz np 50km/h i samochód nie trzyma ci tej prędkości tylko nie pozwoli ci się rozpędzić szybciej niż 50km/h

U nas chyba tej drugiej opcji nie ma (nie wiem jak ja ewentualnie włączyć).
Tutaj jest mowa o tym "pipczyku" który informuje o przekroczeniu danej prędkości.
Ustawiamy 60 i po przekroczeniu tej prędkości jest słyszalny sygnał dźwiękowy, taki bajer


Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Trzymasz SET, ustawiasz alarm prędkości (góra dół) , trzymasz SET, już.
... po przekroczeniu tej ustawionej prędkości pojawia się ostrzegawczy sygnał.

witam panowie
a wiec wymienilem sam po raz pierwszy olej filtr oleju i powietzrza w filtrze powietrza byl taki syf ze masakra a minelo 9miechow od jego wymiany muchy brud itd do tego wymienilem srube do spustu oleju ta na z magnesem jak by bylo cos w oleju jakies opilki czy cos to niby dIeki magnesowi powinny zostac na dnie miski do nastepnej wymiany ale nie o to chodzi a wiec po wymianie oleju zadna kontrolka mi sie nie zapalila a powinna ta od inspekcji olejowej ?? teraz pytanie czekac az wyskoczy i wykasowac ja forscanem czy na kabelek to zrobic ???

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

Użyć forscana - wyzerować inspekcję olejową, ewentualnie kabelek i cieszyć się przeprowadzonym serwisem
Nie czekaj na kontrolkę, serwis zrobiony to i inspekcja powinna być od razu skasowana.