witam panowie
Jako ze obiecalem ze bede wymienial olej i filtr oleju co 10 tys km no i nadszedl ten czas dzwonie do aso ile by to kosztowalo koles mi mowi ok 200 euro wiec jako ze banke oleju juz mam postanowilem wymienic sobie sam. Ktos z was tak robi ??? mysle ze nie powinno byc wiekszych klopotow zamowie filtr bosha podkladke juz mam potem tylko kasacja inspekcji znanym sposobem i powino byc ok ?? filtr oleju tez chyba nie skaplikowanie go wymienic odkrecic nowemu filtrowi nasmarowac uszczelke nowym olejem zakrecic i po sprawie ?? dokreca sie do oporu ten filtr ??
pozdrawiam wszystkich

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

do oporu, ręką.

Czy olej do mazdy musi miec jakąś dana specyfikacje?np.ford czy vw takie normy maja.Pisze bo zastanawiam sie nad olejami Motul.Do motocykli leje je od X-czasów i moge je polecic.Może coś takiego by było dobre?
https://www.motul.com/gb/en/products/oils-lubricants/8100-eco-nergy-5w30?f%5Brange%5D=25&f%5Bviscosity%5D=33

_________________
Mazda CX5 2.0 SkyActiv
Mazda 6 2.2 GL

Wiem ,że do diesla musi spełniać normę C1 , ja korzystam z Motula ....

Panowie bo czytalem caly temat i kilkakrotnie piszecie zeby filtr oleju zakladac tylko orginal czemu??? Sie pytam bo ja juz kupilem bosha i teraz mam styk jakis czy nie kupic org filtra moga byc jakis problemy ??
Pozdro

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

Też nie mam pojęcia w czym oryginalny filtr powietrza, oleju czy kabinowy jest lepszy od zamiennika? Ja całe życie jeżdżę na zamiennikach i nigdy nie czułem żadnej różnicy między nimi.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Na stronkach jak szukalem przy filtrach np knecht czy jak im tam pisze ze przewyzszaja jakoscia orginal wiec nie wiem buuu

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

Nie wnikaj w to tak bardzo. Jak na każdym innym forum niektorzy lubią popadać w skrajności. Z czego się składa np. filtr powietrza? - z ramki i wkładu filtracyjnego najczęściej papierowego lub bawełnianego zwiniętego w harmonijkę, więc co za różnica czy to będzie oryginał ASO czy zamiennik Knecht czy Filtron? Podejrzewam że i bez filtra silnik by chodził tak samo, tyle że brudne powietrze by się dostawało do silnika. Ja nigdy nie zauważyłem róznicy, nawet jak filtr był mocno brudny żeby silnik mi więcej palil czy byl słabszy w stosunku do świerzego. Przecież to się zwija pan Mietek w garażu, tylko jakieś standardy i normy takie firmy muszą spełniać, tym bardziej że istnieją już kupę lat na rynku.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Witam.Kupiłem Mazde Tamure 6 2.0 benzyna 2009r i mam pytanie jak olej powinnienem użyć na dolewke ponieważ niewiem jak używał poprzedni właściciel a potrzebuje dolać.Wiem że najlepszym wyjściem jest zawsze po zakupie wymienić wszystko też tak zrobię ale jeszcze nie tera.Dzoęki za podpowiedź

Skontaktuj się z naszym forumowym kolegą Tomkiem aka Czarne paliwo napewno pomoże

_________________
Zoom Zoom


Nie lubimy robić Lubimy się wozić!!!!

Spoko.Dzięki

Panowie,

Tak czytam i czytam i już sam nie wiem co wybrać. Myslałem o zakupieniu oleju Dexelia Mazda Dpf 5W30 5L i chciałem tez spytać czy z doświadczenia możecie go polecić i czy byliście z niego zadowoleni
Ponadto inne pytanie. Nie wiem jaki olej jest aktualnie w silniku ... nie mam żadnej zawieszki ani informacji od poprzedniego właściciela. Czy trzeba jakoś silnik płukać po ew. zmianie typu oleju?

Jakie filtry powinno się wymienić przy okazji?

Napisz do kolegi CzarnePaliwo, to Ci dobrze doradzi. Dexalia to średni olej, ale jak się ma parę groszy do dołożenia to mozna zalać lepszym

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

krzysiek1980 Mozesz podac konkretny przyklad?

Ogólnie gdyby Ci się chcialo przebrnąć przez te tematy olejowe na tym forum i konkurencyjnym ( czytania chyba na calą noc) to byś mógl wyczytać że Dexalię robi koncern Total, ten sam co produkuje również ELF. Dlatego ja zamiast Dexalii do benzyny zalałem ELF SXR 5W30, bo jest sporo tańszy a ma te same parametry. Dexalia czy ELF to oleje HC, a najlepsze są full syntetyki. Pogadaj z CzarnePaliwo bo jest on dystrybutorem takich olejów jak AMSoil czy Penrite, a to dużo lepsze smarowidła od Dexalii. Osobiście to bym nawet wolal zalać jakimś Valvoline do diesla, bo to też niezłe oleje i nie rozlewane w PL. Najważniejsze żebyś nie brał z internetu żadnych Castroli, Mobili, Lotosów itp., bo lubią być podrabiane. Jeżeli autko Ci nie przepala oleju, to lepiej raz w roku wydać te 50zł więcej na dobry Full syntetyk i mieć pewność co do ochrony i czystości silnika. Zerknij na takie firmy jak RED Line, Royal Purple, AMSoil, Penrite, bo to dobre i sprawdzone marki.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

krzysiek1980, dzięki za pomoc.

Sadziłem, że Dexelia to jest ten z olejów z wyższej średniej półki. Wątek ten prześledziłem ale ciężko mi jest wyciągnąć wnioski w przypadku własnego samochodu - szczególnie, że nie wiem jaki olej jest tam w tym momencie (co w takich przypadkach?). Dlatego już wole wybrać coś lepszego ale nadal w granicach rozsądku .
Auto nie bierze mi oleju - wręcz przeciwnie! Poziom oleju się podnosi, niestety mało bo mało - ale jest - jeżdżę po mieście więc olej się rozrzedza z powodu niewypalanego DPFa. Aktualnie jest jakieś 1-2 cm ponad FULL. Dlatego też zgodnie z moją wiedzą powinno się w takich sytuacjach olej wymienić - zgadza się?

Napisałem do Tomka i mam nadzieję, że uda nam się coś wybrać konkretnego i dostępnego od ręki w Warszawie bo mam w weekend do zrobienia 700km i wolałbym je przejechać nie sprawdzając oleju co 100 km i bojąc się jakiś problemów ...

O jakich filtrach/częściach należy pamiętać przy wymianie oleju, żeby to już zrobić jednak bardziej kompleksowo i powrócić dopiero za ok. rok?

Dzięki z góry za pomoc chłopaki.

Wybaczcie rozpisywanie się - taka już moja natura . Poza tym pierwszy samochód tak więc staram się jak mogę!

Na pewno wymieniasz na początek wszystkie filtry ( oleju, powietrza i kabinowy). Później możesz sukcesywnie powymieniać inne zużyte elementy. Ja wymieniałem olej też nie wiedząc co bylo lane na taki jaki zaleca producent, ale inni zalecają w takim przypadku zrobienie płukanki. Teraz oleje są mieszalne i jeżeli silnik jest sprawny to można przechodzić z półsyntetyka na syntetyk czy zmieniać same lepkości bez negatywnych konsekwencji.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Tomek zapewne Ci pomoże. Ma chłopak wiedzę w tym temacie

Ja jednak zdecydowałem się na Dexelia gdyż moja Mazda od początku /zgodnie z książką/ tylko tym smarowidłem była zalewana.
Powiem, że nie mam żadnych wycieków ani ubytków mimo, że olej wymieniałem we wrześniu '14.
Wkrótce kolejna wymiana i Madzi znowu dam się napić świeżego Dexelia

_________________

"Gdzie wszyscy myślą tak samo, nikt nie myśli zbyt wiele"

Okej, dzieki. Jak cos wybiore to podziele sie wrazeniami.

Wymiane oleju mozna raczej robic u mechanika ktory nie specjalizuje sie w mazdach, prawda?

Wymianę oleju to mozna samemu przeprowadzic, tylko jak ktoś ma kanał. Żadna filozofia odkręcić filtr oleju i wkręcić drugi, oraz odkręcić korek spustowy i zlać stary olej

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

A wymiana innych filtrów?

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

Również bardzo prosta sprawa. Filtr powietrza pewnie wiesz gdzie masz? Obudowa trzyma się na dwóch zaczepach - odpinasz i wymieniasz. Filtr kabinowy masz po wyjęciu schowka pod nogami pasażera z przodu. Po otworzeniu schowka ściskasz lekko z dwóch stron żeby wyskoczyl z bocznych zaczepów i jak spojrzysz jest tam prostokątna zaślepka, po jej odciągnięciu masz dostęp do filtra kabinowego. Ty masz przykład: https://www.youtube.com/watch?v=2JLytqnU_vM
i tu https://www.youtube.com/watch?v=zP2f-62glgM.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Koledzy, posprzątałem posty niezwiązane z tematem olejów silnikowych. O filtrach mamy inne tematy

Witam wszystkich...
Moje pytanie jak w temacie a mianowicie w mojej Mazdzie został wycięty Dpf i teraz sie zastanawiam jaki olej zalać, niestety nie mam informacji o tym jaki konkretnie jest teraz zalany. czy jeśli zaleje taki jak zaleca Mazda bedzie dobrze mysle tutaj o http://www.kolegaberlin.pl/product-pol- ... 30-5L.html
co myślicie?
dodam ze przebieg wynosi 86 000 km
pozdrawiam

Można wlać zwykłą Mazdę Ultra 5w30 lub dokładając trochę kupić olej z wyższej półki dedykowany do silników diesla np. Amsoil Series 3000 5w30 HD Diesel https://www.facebook.com/czarnepaliwo/p ... tif_t=like To jeden z najlepszych na świecie tego typu olejów.

ok dzieki za opd.
Olej wymieniony na 5w30 bez DPF

No ten amsoil 3000 kosztuje trochę za 4,7 l na ebay 75 euro plus wysyłka do tego wychodzi prawie dwa razy tyle ale to juz chyba najwyższa pułka. Myśle ze przy takim oleju mozna wydłużyć wymianę do 15-20 tys ???? Bo jak i ten olej trzeba wymieniać co 10 tys to drogo wychodzi nie wiem czy jest sens hmmmm
Pozdro

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

1 gal + 1qt kosztuje u mnie 262zł, czyli około 64 euro.

Series 3000 to typowy olej do silników diesla. Zawiera szereg dodatków z myślą o zasilaniu olejem napędowym. TBN oleju wynosi 12.1. Niski Noack - 8,6% sprawia, że olej nie odparowuje a co za tym idzie nie degraduje się tak szybko. Bez zająknięcia da radę w interwale 15-20 tys. km / 1 rok.

_________________
http://www.czarnepaliwo.pl - sklep z olejami silnikowymi, przekładniowymi, dodatkami do paliwa i wszelkimi płynami eksploatacyjnymi do Twojej Mazdy

no to sie chyba przekonalem nastepnym razem chyba wezme ten tylko on nadaje sie do dpf ?? bo tam nie ma nic napisane jaki tam ma poziom saps ??? w stanach maja wogole dpf ??

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

Uchowaj! Proponowałem go w odpowiedzi na:



Z DPFem na pokładzie polecam Penrite Enviro+ DL1 5w30 http://www.penriteoil.com.au/products.p ... oducts=249