rozumiem , ale przykład ze zdjęcia mega nietrafiony

_________________
pozdrawiam, Mirek

Matarez nie ma opcji, że się przyczepią do korekty lakieru. Jest to czynność dbania o lakier, jak mycie, woskowanie. Nic im do tego. Osobiście mocno polecam korektę przed powłoką, w przeciwnym razie pokryjesz wszystkie artefakty (rysy, swirle). Innymi słowy, zabezpieczysz przez zniszczeniem już zniszczony lakier.
Poczytaj o dekontaminacji lakieru, korekcie, a dowiesz się wszystkiego co trzeba. Chyba, że wszystko będziesz gdzieś zlecał.

Myślę podobnie jak Ty - nie będę pokrywał troszeczkę już podniszczonego lakieru preparatem...wprawdzie nie jest go powłoka z "prawdziwego zdarzenia" ale dla mnie wystarczy....Mam nadzieję wydobyć polerką troszkę już przyblakły blask
Mycie, dekontaminację mogę sobie zrobić sam, polerkę dam zrobić....Ale znając życie sami będą chcieli dokładnie umyć auto przed robotą...

Coś mi się kołacze, że podobne pytanie było ale nie mogę znaleźć.

A mianowicie:
Spadła mi zapalniczka z lewej strony fotela kierowcy i kiedy próbowałem podnieść akurat pechowo przejeżdżałem przez próg zwalniający no i w efekcie wepchnąłem ją w te szczelinę miedzy podłogą a fotelem.

Teraz za cholerę nie mogę wydostać.

No i szybkie pytanie - ma ktoś jakiś patent jak to zrobić bez odkręcania fotela?

Taśma klejąca na drucie albo guma do żucia

Są też takie elastyczne giętkie przewody z magnesem na końcu lub chwytakiem do wyciągania małych przedmiotów np. śrubek . Poszukaj w sklepach z narzędziami .

Długi, namagnesowany śrubokręt

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

W motoryzacyjnych ale i w sklepach budowlanych są takie magnesy zamocowane na giętym pręcie do wyciągania rzeczy z takich zakamarków.

_________________
Womans in your city

Od siebie polecam http://pielegnacja-aut.pl , korzystam z ich usług, (myjnia ręczna) od początku ich istnienia (ok 8lat) i jestem bardzo zadowolony z jakości usług. Robiłem w sumie 2 powłoki. Na odbiór mojej 6 także jestem umówiony na powłokę ceramiczną, zabezpieczenie szyb, felg, oraz konserwację skór, przy moich rabatach to w porównaniu do innych tym podobnych "Car SPA" są śmieszne pieniądze. Do Brzegu masz niedaleko, więc serdecznie zapraszam, chłopaki zrobią dobrze twojej Madzi...

Dzięki za info - muszę do nich zadzwonić, popytać co i jak...Na pewno auto będzie musiało zostać, więc ewentualnie muszę pomyśleć o jakimś transporcie...

Blasia, zrób sobie cesję tego leasingu - to naprawdę nie boli i kup jakieś wymarzone bezproblemowe auto
Ja próbowałem zrobić cesję leasingu Hyundaia Elantry (zanim zadecydowałem go zostawić w firmie) - ludzie się bili o niego, niektórzy nawet nie chcieli FV za odstępne byle bym tylko odesłał pozostałych do domu.

Wystawiasz, podajesz ilość rat do końca i kwotę wykupu (która zwyczajowo jest różnicą między pozostałymi ratami a obecną wartością auta), piszesz o zachowanej dzięki przeglądom w ASO gwarancji (bardzo ważne dla nabywców) i mówisz im, że jak chcą mogą przedłużyć do 5 lat za 2000 zł. Płacisz opłaty manipulacyjnej w leasingu jakieś 1000-2000 zł zależy od firmy (ale jak weźmiesz od nich następne auto to Ci pewnie anulują). Koszt podatkowy płacisz tylko od FV odstepnego (weszła ustawa deregulacyjna, która cesję leasingu ze zmianą jedynie użytkownika nie traktuje jako odrębnej umowy) i już, po problemie - na pewno mniejszym niż ciągłe wizyty w aso

makaronek - u Blasi jest wynajem długoterminowy, więc Twoja rada odpada.

No i cały misterny plan... )
Trzeba byłoby popatrzeć w umowę, bo wynajem d/terminowy jest też pewną formą leasingu - często są to leasingi tylko po prostu w warunkach wskazujących na wynajem d/t - tj z ogromną kwotą wykupu i wliczoną opłatą za serwis i ubezpieczenie, ale nadal leasingi, które można cedować (choć nie wiem jak jest u Blasi akurat, nie cedowałem też wynajmu

Dzięki ,może kiedyś to się ustabilizuje. Procedura rezygnacji pewnie byłaby skomplikowana. Auto firmowe więc zobaczymy.

Dzisiaj w ASO przykleili mi te folie (udało mi się wytargować duży rabat). Ale się nie dogadaliśmy. Ja chciałem, żeby na nie przykleić dodatkowo te oryginalne plastikowe osłony. Wtedy folia zabezpieczałaby tylko odcinek, gdzie ten plastik nie sięga. Zrobią to w późniejszym terminie.

Ale teraz zastanawiam się, czy może nie ograniczyć się do samych folii, bo dość fajnie wyglądają takie "gołe" progi. Tylko czy wtedy progi będą wystarczająco chronione?

Ostatnio w zlym temacie zadalem swoje pytanie:

Na ile szczelne sa wasze maski? Przejechalem 1000km w ostatnich deszczach/blotach (i ogolnie dobilem do 5000 przebiegu) i troche tego blota mi sie tam nachlapalo. Szczegolnie po prawej stronie.

Czy komuś sów pojawia zbyt często komunikat "hołd the sterling wheel"? Jak moja żona prowadzi na autostradzie, to kilkanaście razy w ciągu 2h jej się pokazało, mimo że kierownicę trzymała i twierdzi, że mocno. Mi się zdarzyło przez 2Kkm ze dwa razy tak.

pozdrawiam,
Krasus

Mi się wyświetla tylko jak w trybie lane keep assist puszczę kierownicę... Musi być chyba jakieś trzymanie tej kierownicy - jak się na dole trzyma jednym palcem to też mi się wyświetla na żonie nie testowałem - jeszcze się bała jechać

No jak puszczę to tak, ale jak kierowca trzyma to jednak robi się wkurzające, np podczas jazdy autostradą...

pozdrawiam,
Krasus

krasus z tego co ja kojarzę to faktycznie jak trzyma się kierownicę na woźnicę czyli na samym dole to wali ten komunikat. Dałem się przejechać kumplowi który wlaśnie kierownicę trzyma jak lejce i mu waliło cały czas. Widać Mazda dba o bezpieczeństwo - wymagająca kierownica i podłokietnik uniemożlwiający kanapowanie w czasie kierowania...

Hmm, może to faktycznie kwestia miejsca, gdzie się trzyma dłonie? Cóż, jeśli nauczę żonę trzymać poprawnie kierownicę, to nic złego się nie stanie, dzięki za cynk!

pozdrawiam,
Krasus

Ja trzymam jak woźnica - czasami. Wystarczy, że samochód "wyczuwa na kierownicy" minimalny opór i już nie krzyczy. Albo mam ciężką rękę, ale to muszę żony dopytać

Ja na jezdzie probnej oszukalem ten system przytrzymujac kierownice udem (lekko nad kolanem)

co wy to macie za system, ze wam kriczy jak nietrzymacie kierownice ?

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

mirecsk38 no jest taki badziew. Oprócz piszczenia jednorazowego dodaje komunikat na Head Up - Hold the steering wheel... Nie ma lekko..

Oprócz żony nic mi nie krzyczy. .

_________________
Mazda 6 GJ SkyPassion 2.0 SKYACTIV-G 165KM Red Soul

Mnie się widzi , że to jest ten system wykrywający zmęczenie kierowcy i on was pilnuje - moze być prawda ?

_________________
pozdrawiam, Mirek

nie nie, ten od zmeczenia wyswietla cos innego (teoretycznie wg instrukcji bo chyba sie jeszcze nie zmeczylem)

kichu mnie kiedyś ostrzegł o zmęczeniu. Komunikat pojawia się na biało w lewym zegarze. Pojawia się kubek z ciepłym napojem i jakiś napis.

rkarcz a pokazał ten kubek jak faktycznie byłeś zmęczony czy to bzdura jest? )