Witam,

Pytanie do posiadaczy GJFL (wiem że na forum jest conajmniej 2,w najbliższych dniach napewno grono się powiększy). Czy działa Wam funkcja coming home / leaving home? Od dzisiaj jestem szczęśliwym posiadaczem GJFL, póki co testuję wszystko co się da, ale niestety nie potrafię sprowokować działania tej funkcji. Próbowałem ustawiać światła na AUTO, oraz cały czas włączone, jednak nic to nie daje. Oczywiście testuję po zapadnieciu zmroku. Nie mam nawet jeszcze instrukcji do GJFL i nie mam jak sprawdzić czy może jednak coś źle robię

Może się głupio zapytam ale dlaczego nie masz instrukcji obsługi ? Kupiłeś przecież nowy w salonie...

Niestety nie mieli jeszcze instrukcji do wersji poliftowej, necie też nie ma.

Proszę, o to link do instrukcji polifta w wersji EN:
http://www.mazda.ca/MciWeb/pdf/manuals/ ... ion2_E.pdf

tombien instrukcja niby Mazda 2015. Przejrzałem ją i są w niej opisane nowe funkcje, takie jak radar ostrzegający o pojazdach nadjeżdżających prostopadle przy cofaniu. Co ciekawe panel klimatyzacji, audio i pokrętło na tunelu w całej instrukcji są sprzed FL :-) Chyba się nie wyrobili z instrukcjami hehe

Sory qwa ale dla mnie to są jakieś jajca nie mieli instrukcji ?? a koła były czy też będą potem ? a siedzenia z tyłu ?? Mieć tyle czasu i nie przygotować instrukcji w jęz. polskim ? Ja przepraszam ale nie "spikam" za dobrze po angielsku i potrzebuję poczytać w jęz. polskim...Przypuszczam, że tylko u nas w PL takie jajca

tombien, dzięki za linka ale chyba coś z nią nie tak, albo czegoś nie rozumiem.
Niby 2015, ale jak Mastermyka zauważył obrazki wskazują na wersję sprzed liftu. Piszą też o ksenonach, a żadna wersja GJFL ich nie posiada.
Więc albo ogromne różnice pomiędzy wersją europejską a kanadyjską, albo bardzo musieli śpieszyć się z tą instrukcją.

Wracając do tematu, nie znalazłem w niej niczego odnośnie coming home/leaving home.

Ja tez nie mam instrukcji, a obawiam sie ze instrukcja na Kanade to moze byc na wersje samochodu na USA a u nich chyba wczesniej byla, straszne zamiesznaie z tymi wersjiami

Spoko według strony polskiej Mazda 6 fl to samochód jeszcze niedostępny , już wkrótce

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

Coming home włącza się tak, że światła muszą być nie w ustawieniu auto. Najlepiej ustawić jako światła mijania.
Wtedy gdy otwieramy samochód z kluczyka włączają się przednie i tylne światła.

W ustawieniach możemy sobie personalizować i wydłużyć czas świecenia np. z 30 sekund (standard) do 60 sekund.

Leaving home chyba działa identycznie tylko przy zamykaniu z kluczyka.

Ta instrukcja z tego co widzę jest do wersji amerykańskiej. Tam wersją poliftitngowa ma rocznik 2016

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

Na wstępie witam wszystkich, ponieważ to mój pierwszy post tutaj

No niestety nie tylko Matarez. Dwa dni temu odebrałem swoją Mazdę i niestety też otrzymałem instrukcję do starszej wersji . Zapomniałem dodać, że mieszkam w Danii.

W takim razie bez sensu. Chcemy mieć automatyczne światła to nie mamy LH i CH

Witam,

Czy udało się komuś uruchomić funkcję coming / leaving home w GJ ?

Pozdr.
Szymon

Leaving home uruchamiasz jakbyś mrugał długimi. Coming home nie pamiętam, zajrzyj do instrukcji, jest napisane.

Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

_________________

Niestety książkę mam w języku niemieckim a to za dużo mi nie pomoże.

Coming home
Zapłon na ACC lub OFF, pociągasz do siebie dźwignię od świateł (tak jak mignięcie "długimi").
Leaving home
Zapłon na OFF, przełącznik świateł na postojowe lub mijania, otwierasz samochód z kluczyka i światła się zaświecają.

_________________

Niestety w mojej wersji to nie działa
może tylko w wersji po FL jest tylko ta opcja?

To są jakieś jaja.

W instrukcji jest to opisane tak bardzo do d. , jakby była od innego auta.

Comming home - rzeczywiście daje się uruchomić pociągając za manetkę (automatycznego bez ciągania manetki nie da się albo nie umiem ustawić)
Leaving home - żeby włączyć, trzeba najpierw podejść po ciemku do auta, wsiąść, przełączyć światła z AUTO na mijania, zamknąć auto, wrócić po ciemku do domu, wyjść z domu, nacisnąć przycisk na pilocie i wtedy mamy oświetloną drogę do auta.

Pytanie: czy da się to jakoś przestawić, żeby działało normalnie, jak w innych autach, czy jednak inżynierowie Mazdy to skończone barany?
Przecież po to jest tryb AUTO, żeby wszystkie bajery związane z oświetleniem działały AUTOmatycznie

Nie mogę się zgodzić. Wszystko działa poprawnie, tyle tylko, że nie jest to w ogóle wygodne. Nic a nic!!!

IMO w tej formie jest totalnie bezużyteczne. Jakby tego w ogóle nie było.

Odkopię ten wątek. Robi się teraz szybciej ciemniej. Comming Home działa ok. Ale Leaving Home już nie... Zerknąłem instrukcję i faktycznie mówi, że światła muszą być włączone (pozycyjne lub mijania). Wówczas jak klikam otwarcie z pilota rozpalają się światłą zewnętrzne - ok, ale...
Co za debil to wymyślił? Mam sobie planować, że będę potrzebował Leaving Home Lights już jak wysiadam z auta? Czemu to nie działa kiedy manetka jest w trybie Auto? Czy to jakiś problem zweryfikować czujnikiem zmroku czy jest ciemno czy nie i odpalić światła jak idę do auta po ciemku? Czy da się to jakoś prze-konfigurować, żeby działo to cywilizowanie jak w głupim Hyundai'u i20?

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

W FL2, w instrukcji piszą, że manetka może być też w Auto, jednak, mimo tego, nadal nie bardzo rozumiem zasady działania tego. Bo tak szczerze mówiąc to czasem działa, a czasem nie - przeważnie nie.
Na przykład, jak pojeżdże chwile, zaparkuję, po czym wyjdę z samochodu, zamknę go, po chwili wrócę i otworzę, to światła się zapalają. Jednak, kiedy rano ide do samochodu, który całą noc sobie stał bezczynnie, to już się nie zapalają. To jak narazie jedyne prawidłowość którą zauważyłem, ale też nie jestem tej zasady na 100% pewien.
Może rzeczywiście jest to jakoś sprzeżone jeszcze z czujnikiem zmroku, muszę zwrócić na to uwagę.

Jak idziesz rano to może jest jasno?

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

U mnie w VW jest to wlasnie zsynchronizowane z czujnikiem zmroku ... i to ma sens. Gdy jest ciemno na dworze to zamykajac czy otwierajac samochod swiatla wlaczaja sie na jakis czas. Gdy jest jasno to tak naprawde jest to niepotrzebne i funkcja ta nie dziala. Chyba, ze rozmawiamy o czyms innym i ja zle zrozumialem pytanie


Sent from my iPad Pro using Tapatalk

@up
Dokładnie o to mi chodzi. Przy zamykaniu pies drapał. Mogę aktywować ręcznie w aucie, kiedy mi trzeba - nie ma powodu by świecił lampami za każdym razem.

Ale przy wracaniu do auta powinno działać z czujnikiem zmierzchu. Jak podejdę do auta i otwieram guzikiem z klamki, znaczy, że mi to nie potrzebne. Ale jak otwieram auto pilotem to powinno sprawdzać czy jest ciemno i jeśli tak to zapalać lampy.

W obecnym kształcie nie ma to sensu. Bo muszę przewidzieć, że funkcja ta będzie mi potrzebna następnym razem jak będę szedł do auta i przestawić manetkę z auto na wł. - bezsens. I potem pamiętać, żeby znowu przestawić na auto - bezsens. Kto to wymyślił?

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

A tylko zapytam - a gdy swiatla sa wlaczone na przelaczniku na stale to sie nie wylacza lampy przy zamknietym z pilota samochodzie ? Bo u mnie tak naprawde czy mam na auto czy caly czas przelaczone to sie i tak reflektory przestana po kilku sekundach swiecic


Sent from my iPad Pro using Tapatalk

Bez zapłonu włączone na manetce światła mijania się nie palą - tylko pozycyjne po wybraniu ich na manetce.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

A czy np. gdy jest zapalone jakies swiatelko wewnatrz samochodu np. do czytania i zamknie sie samochod z pilota to tez ono zgasnie ?


Sent from my iPhone using Tapatalk