Tak sobie myślę, że Mazda troszkę strzeliła sobie w kolano z tą Sky.. technologią bo :
Ważyli wszystko co się da. Zrobili budę z ultra lekkiego metalu i ok . W rezultacie jeden z drugim konstruktor zaraportował wyżej , że zejdą z masą o ok 200 kg . Szok , wszyscy się ucieszyli w zespole projektowym. Wiadomo lepsze prowadzenie, oszczędności paliwa etc. ale jak teraz poprawiać np. kwestie wyciszenia gdzie wiadomo, że trzeba dokładać materiałów a tym samym masy. Przecież lepsze szyby to cięższe szyby choćby odrobinę. A za tym idzie potrzeba zapewnienia prowadzenia tej szyby a więc znowu + masa itd. itd. Gdyby zrobili tak, żeby zostawili sobie margines ogłaszając, że zeszli o ok. 100kg. to i tak byłby to sukces a mieliby pole manewru w kolejnych modelach. Przecież konkurencja aby się wykazać ucina bak paliwa a w opcjach możesz dokupić większy zbiornik i na papierze jest git .
No ale technologia też z roku na rok idzie do przodu więc może w GK wymyślą konstrukcję typu cała z włukna węgl. i będzie jeszcze lżejsza o kolejne 100 kg a za jednym zamachem utną temat rdzy .

slupky B tam jakosz robilem, cosz maty tam poszlo a nawet troche pianky.
ale ja to robie po kawalkach, ta roznice moc nieslychac.
Ale jakosz mam wrazenie, ze najwiecej bylo slychac roznice , jak zrobilem dach na glowom, cienki pas kolo 20cm. NA postoju juz od drogi nieidze tyle halasu a nieczuje sie aj w pusce od ryb, halas z kazdej strony

-- Dodano: Cz, 26 lut 2015, 11:07 --



tylko ze to nieprawda. Raz sie spotkalem z jednym co ma GH 2.0 a masa u niego newim czy nie o pare kg mnejsza. Napeno zaczynalo 14xxkg u mnie jak u niego. U mnie jest w papierach od samochodu 1461kg ( z kierowcem) a nie 1305kg + 75kg kierowca

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Zgadzam się Bezan w 100%, czasem się zastanawiam czy dobrze wydałem kasę. W tym budżecie, z tym wyposażeniem, te gabaryty auta, benzynowy silnik wolnossący, dla mnie nie ma alternatywy.

_________________
był:
- Rover 420 SDi,
- Focus mk2 2.0 TDCi.
- Mazda 6 Kombi 2.0 165KM e-loop (2014),
Jest:
- Mazda 6 Sedan 2.0 165KM e-loop (2017/18),
- Mazda CX-5 2.0 165KM 6MT (2020/21).
„Płynie się zawsze do źródeł, pod prąd, z prądem płyną śmiecie”.

Pokaż mi test gdzie jest na dole. W ostatnim teście w Motorze jest w peletonie a na dnie jest Passat. Pewnie kłamią i biorą w łapę... Ale tam nie było aut Premium wiec nie było jak się przyjebać. I może to jest punkt wyjścia do rozważań nad psioczeniem nad M6.

podziekowania należą się Michałowi bo to On pokazał mi tę wadę i sposób jej usuniecia
viewtopic.php?f=13&t=2777&p=124213&hilit=wyciszanie+s%C5%82upk%C3%B3w#p124213

Dokładnie, to było odkrycie Michała, Sławek się zainspirował, a ja tylko przekazałem

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

OK, czyli jeszcze specjalne podziękowania dla Michała

Np. w brytyjskim Auto-express podawany jest poziom hałasu niemal w każdym samochodzie. Porównane są samochody z tego samego segmentu. Przykładowo w segmencie D najcichsze są Citroen C5 oraz Passat nałgłośniejsza jest Honda Accord a dalej kolejno Mazda 6 i Hyundai i40

O tym że jest co poprawiać może świadczyć ten wątek i kombinacje jakich forumowicze dokonują. Po za tym wystarczy kuknąć do bagażnika po styropian i porównać z Passatem i Mondeo. Ja się pofatygowałem, tylko Mazda ma gołą blachę. I tak samo drzwi, podłoga, nadkola itp. Miało być super po FL. Ale kolega rkacz sprawdził - gola blacha i znowu kilku klientów zrobionych w jajo. Oczywiście jednym to przeszkadza, innym nie. Ale fakt jest faktem - MAZDA NIE MA ŻADNEGO WYCISZENIA - WYGŁUSZENIA FABRYCZNEGO. To jest golas.

MOŻE
to nie pierwszy raz taka pomyłka więc podaję.

_________________
pozdrawiam, Mirek

Potwierdzam, że nie ma w bagażniku nic więcej niz w gj, a odgłos puknięcia w drzwi brzmi równie pusto w obu wersjach.

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

Czyli wszystkie firmy od wyciszania mogą odetchnąć z ulgą GJ FL też będą się pojawiać

Mialem Accorda VII 2.2 ICTDI i w porownaniu do tego co jest w Maździe to w Accordzie słychac jak włosy rosna na glowie

Czyli w modelu poliftowym nic sie nie zmieniło a miała byc poprawiona kwestia wyciszenia..

_________________
Mazda3 HB 2.0 skyactiv 165

Cieszę się, że mogłem pomóc. A jak narzekacie na świst spod uszczelek to polecam wężyk silikonowy.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

http://www.pressglass.eu/nasze-szklo/fu ... ed-halasem

W tabelce pod tym linkiem odczytacie jakie tłumienie dźwięku mają szyby o różnej budowie i grubości. To tak do dyskusji o wyciszeniu GJ, może się przyda.

_________________
pozdrawiam, Mirek

Michał, właśnie o to chciałem zapytać.
Pamiętam ze ktoś kiedyś pakował jakiś wężyk w uszczelki jakoś, i podobno sporo dało.
Nakierujecie mnie gdzie to wyczytałem i jak to technicznie wyglądało jak to zrobić?
Bo ni grzyba nie pamiętam o co chodziło...
Ja jak czytam to wszystko, i myślę o wyciszaniu, uszczelkach, itp, które przy 160-180km/h dalej nie dają tego co powinny to mi słabo.
Następnym autem pojadę na jazdę próbną na autostradę i będę dążył do zamknięcia licznika.
Albo wypożyczę auto na dzień i posprawdzam wszystko.
Bo na trasie ch*j mnie strzela.
No i już mi mało mocy.
Plany wyciszyć mam od dawna, ale czasu nie ma...
I kasa teraz pójdzie w mieszkanie, więc z kasą też ciężko.
Pozostanie jeździć wolniej.

_________________
... "... chciałbym pozmieniać wiele rzeczy, lecz ja,
sam sobie ściemniam ze czasu nie mam..." ...

po moich próbach weżyk nie pomaga ( no może minimalnie)
Jedyne rozwiązanie to klejenie mat !!!
Dzis w ramach zebranych spocie opini i doswiadczeń kolegów zrobiłem tylna klapę i znów sukces tzn kolejny kroczek ku premium zrobiony
efekt słychać i nie jest to placebo cieszę się dodatkowo że samemu to robię
ps jesli chodzi o wymont - zamont to tapicerka składa się jak klocki lego

To ja tak proponuje wyjrzec poza Wyciszenie wnetrza, Kupujemy GJke, na reszte forum. Michal zrobil u siebie w GH. Wlozyl wezyki silikonowe w uszczelki co wyeliminowalo efekt swistu

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

Tutaj jest o wężykach:

viewtopic.php?p=124122#p124122



Nikt nie mówił, że będzie lekko. Zlikwidujesz jeden hałas z nadkoli, to uwypukli się kolejny szum z dachu itp.
Tak jak z detailingiem, trzeba być trochę ciepliwym, dokładnym i efekty w końcu się pojawią. I wtedy duma Cię normalnie rozpiera



Też tak sobie już zaplanowałem.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Wężyki mam juz dawno, ale dużej poprawy nie było

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

Slawek,
a robisz fotostory z wyciszen?
powiedz że tak...

_________________
... "... chciałbym pozmieniać wiele rzeczy, lecz ja,
sam sobie ściemniam ze czasu nie mam..." ...

wierz mi ze wyglądam a jak czytam 'kupujemy.." to myslę ze potrzebny jest forumowy psycholog
pierwsze co zrobiłem to były właśnie wężki w uszczelkach razem z Szymkiem i nie ma większej różnicy
w gj nie swiszczą uszczelki tylko najprawdopodobniej plastikowe nakładki na drzwiach które są odwrotnie zamontowane niż w gh porównaj a będziesz wiedział o co chodzi

-- Dodano: Cz, 26 lut 2015, 21:50 --



trochę robię żeby nie było wątpliwości przy sprzedaży że maskuję spawy i naprawy blacharskie

Slawek i tak kupujący Ci nie uwierzy, chyba, że sprzedasz na forum

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

Zwracam wiec honor Bede na jezdzie probnej GJ FL we wtorek to porownam sobie jak to jest w stosunku do kilkuletniej juz GH. Bo w sumie w GH przeszkadza mi delikatny swist powyzej 160km/h ale taka predkosc mam tylko na niemieckiej autostradzie. Niestety w UK mamy panstwo policyjne i max. 70mil/h.

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

no wiem dlatego przestałem sprzedawać swoje auta tylko będę je zbierał tylko muszę zbudować duży garaż

szukam fotek jak wykleić półke podszybia w sedanie może ktoś coś ???

po prostu od spodu najpierw mata z alu i na to pianka ???

Kaczor to przerabiał, jest w wątku o odBosewiowaniu:
viewtopic.php?f=13&t=690

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

dzięki

-- Dodano: Cz, 26 lut 2015, 23:30 --

Myślałem o izolacji kabiny od bagażnika i wyklejeniu polki od spodu ale tam są otwory wentylacyjne i nie ma żadnych glosnikow
i nie wiem czy to dobry pomysł

Dobre sobie Citroen C5 najcichszy hehehehe. Maiłem rok temu ten badziew na weekend do testów bo też czytałem, że dobrze wyciszony, od 80km/h słychać z tyłu jakiś dziwny hałas. Pneumatyka super reszta porażka. Widzę jednak, że te wszystkie testy w gazetach to o kant du.. .

_________________
był:
- Rover 420 SDi,
- Focus mk2 2.0 TDCi.
- Mazda 6 Kombi 2.0 165KM e-loop (2014),
Jest:
- Mazda 6 Sedan 2.0 165KM e-loop (2017/18),
- Mazda CX-5 2.0 165KM 6MT (2020/21).
„Płynie się zawsze do źródeł, pod prąd, z prądem płyną śmiecie”.

Testy nie zawsze są obiektywne, fajnie nieraz to w gazecie wygląda, te same zestawienie i inna punktacja czy nawet parametry, więc trzeba samemu mieć co pasuje, a poza tym nie ma rzeczy doskonałych. Z czegoś muszą żyć ci panowie promujący i oceniający produkty

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

malagb - Przynajmniej raz w tygodniu jezdze c5 jako pasazer to z przodu to tylu, nie wiem czemu piszesz ze to badziew? W kwestii wyciszenia mysle ze jest naprawde dobrze, fotele skora-welur sa jak w premium. Auto ma wiele zalet, ale mowisz same porazki tambrzmi tak ze przemilcze ...