Wsiadajac w samochod trzeba być gotowym na niespodziewane, dla mnie nie ma czegos takiego,ze się nie spodziewalem albo jesteś kierowca i umiesz sobie radzic w kryzysowych sytuacjach i prowadzic samochod i nad nim panować , albo wracaj na rower. Takie jest moje zdanie, dlatego uważam ze należy uczyć się przez zabawę i nie jest podkreślę to znów, głupotą ćwiczyć na placach i bawić się zima, czy na mokrej nawierzchni bo takie cos uczy, a nie nauczy cię tego jazda jak pi....da trzymając obie raczki na kierownicy po drogach(bo tak mowia ze jest dobrze a choć to prawda), nawet jeśli stukasz 100tys km rocznie, bo co z tego , skoro nie znasz konkretnego zagadnienia jakim jest poślizg auta i co się z nim dzieje i kiedy następuje, większość kierowców zdaje sobie sprawy ze auto wpada w poślizg za późno żeby cokolwiek zrobić z tym . Kontrola nad autem podczas poślizgu zamierzonego jak i odzyskanie kontroli nad autem podczas poślizgu nie kontrolowanego, tego uczysz się wlasnie bawiąc się na placach, wykorzystując hamulec ręczny w dużej mierze, czy to FWD czy RWD, w dużej mierze możesz tez korygować tor auta poprzez wykorzystanie hamulca recznego, i gazu w odpowiedni sposób oraz sprzęgła. Odnosnie jadącego auta z naprzeciwka, wiele zależy od kierującego nim człowieka, dwa to po prostu obiekt który trzeba ominąć i można to zrobić gdy wiesz co należy zrobić najepierw żeby odzyskac kontrole nad autem a dwa jak prowadzic auto w poslizguy żeby był on kontrolowany, wiadomo ze nie zawsze wszystko się udaje, ale szanse na unikniecie zderzenia masz gdy wiesz co należy robic i jaka fizyka działa na auto i dlaczego dzieje się tak nie inaczej. Się rozpisałem heheh, dlatego smiesza mnie ludzie i ich teorie ze taka zabawa na sniegu niczego nie uczy, Uczy i to bardzo wiele, ja zaczynałem od takich zabaw i podejrzewam ze moglbym na temat jazdy w poślizgu nie jednego z was bardzo zawstydzić i teorii i praktyce

Wczoraj dzwoniłem do Bołtowicza i powiedzieli, że dopiero w przyszłym tygodniu będzie można obejrzeć nową szóstkę.

Brak prawdziwego ręcznego w M6 nie jest minusem. Już dawno u konkurencji policzono ile razy użytkownicy i w jakich sytuacjach go stosowali. Wyszło, że przycisk wystarczy . I wszytko w temacie. Ja czasem na ośnieżonych placach lubię pociągnąć za ręczny i się pobawić . W GJ kilka razy też mi się zdarzyło ale czy bym płakał jak by go nie było - oczywiście, że NIE. W krótszych nadwoziach ręczny OK ale w limuzynie czy kombi bez znaczenia moim zdaniem.

każdy lubi cos innego, mnie w gj bardzo cieszy normalny klasyczny reczny.

To już jest na miejscu. To z pewnością . Nawet miejsce w hali wystawowej jest przygotowane, bo jedna z M6 (przedliftowa) wyjechała.

_________________
http://www.3dosetki.pl - motoryzacja z nieobiektywnej i ekscytującej strony

Dziś widziałem nowe 6 w Katowicach.jeśli chce ktoś zobaczyć na żywo to stoją.
Czerwony Sky PASSION

I niebieska Sky ENERGY

Można porównać dwie wersje.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

_________________
[Audi A5 1,8TFSI ,244 PS , 396 Nm

BMW 4 Grand Coupé. G26

Ten granat wygląda na prawdę nieźle.

_________________
http://www.3dosetki.pl - motoryzacja z nieobiektywnej i ekscytującej strony

Ten niebieski jest super.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

_________________
[Audi A5 1,8TFSI ,244 PS , 396 Nm

BMW 4 Grand Coupé. G26

Ten panel z lewej strony kierownicy jest ze SkyEnergy? AFS Off i Line Assist - przenieśli gdzieś przyciski?

Granatowy jest świetny, kiedyś wysyłałem jego zdjęcie, w temacie spontanicznych spotkań. Trzeba się jednak liczyć, że z utrzymaniem na nim czystości jest jak w czarnym

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

Ja dzisiaj będę jechał do Kielc. Udostępnią mi do oględzin. Macie jakieś pytania poza jazdą?

Sprawdź, proszę
- podświetlenie klawiszy na drzwiach
- gniazdo zapalniczki w bagażniku, w kombi
- spytaj czy jest kickdown w benzynie i jak działa tryb sport

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

Mnie szczególnie interesuje jak obsługiwana jest muzyka z USB. Jak wygląda i jak pracuje się na tym nowym interfejsie? Szczególnie pod kątem obsługi zewnętrznej muzyki.

_________________
http://www.3dosetki.pl - motoryzacja z nieobiektywnej i ekscytującej strony

Odnośnie mojego pytania - Sky Energy FL / Sky Energy poprzednia. Z racji świateł diodowych nie ma już możliwości wyłączenia AFS?

Ja bym prosił o sprawdzenie w bagażniku ,pod tym steropianem czy jest wyciszenie ,czy goła blacha [foto - jeśli to nie problem].
To apropo wyciszenia ala A4.

Ewentualnie, czy siedziska są dłuższe niż w starej i jaka jest namacalna jakość środka wobec przedFL? Ze zdjęć i faktury materiałów mam poczucie, że nic się nie zmieniło

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

@ Irys

Gdzie dokładnie w katowicach ?

_________________
- MAZDA 6 FL -

Według mnie materiały są tej samej jakości i siedzenia tu się nic nie zmieniło.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

_________________
[Audi A5 1,8TFSI ,244 PS , 396 Nm

BMW 4 Grand Coupé. G26

Na aż tak szczegółowe doświadczenia pewnie nie będzie czasu. Będę miał może z 10 minut. Poza tym pamiętajcie że ja tak dobrze M6 nie znam żeby porównywać wersje...

Pro Moto mazda

PRO-MOTO KATOWICE
ul. Kościuszki 215
40-600 Katowice

_________________
[Audi A5 1,8TFSI ,244 PS , 396 Nm

BMW 4 Grand Coupé. G26

Dzisiaj siedziałem w wersji poliftowej. Siedzenia moim zdaniem są przekonstruowane i zdecydowanie bardziej komfortowe od poprzedniej. Miałem bezpośrednie porównanie bo obok stała sprzed FL więc skakałem z jednej do drugiej. Różnica była znacząca.

Nie to auto, to znaczy nie to auto - ktoś, kto umie liczyć w Maździe policzył, że więcej zysku da firmie elektryczny ręczny. Bo tego oczekuje większość potencjalnych klientów w tym aucie. Ci którzy oczekują zabawy w Maździe - mają świetną MX5kę, teraz nową , lżejszą, krótszą.
Widać firma odchodzi od tworzenia pozorów że mazda 6 jest "trochę jak" mx5, nie jest i nie będzie, to nie auto do zabawy, po co stwarzać jakieś pozory tego. I słuszne podejście (jak coś do wszystkiego to ... - wiadomo). Widzimy co jest w temacie zainteresowania klientów(podłokietnik, siedzisko, kieszeń na butelkę czy szeroka, schowek czy zmieści telefon itp itd ), w Maździe wiedzieli o tym na bank już dawno i zdecydowali się usunąć dźwignię z tunelu. Dla większości uważam że to dobrze.

Obecnie mam granatowy wóz i nie polecam, brudzi się jak czarny. Poza tym granat do sedana/limuzyny moim zdaniem nie pasuje. Co więcej, po centrum miasta jeździ granatowa Mazda 6 GJ przed FL, często obok niej parkuję i dla mnie ten kolor odpada, chociaż wyróżnia się pewnie na tle prawie samych Soul Red czy białych...

Nie wiem jak jest w FL, ale z dobrze poinformowanych źródeł wiem, że granat w GJ był (jest?) najmniej trwalym kolorem, podobno wyjątkowo mało odporny na zarysowania.

Byłem oglądałem i siedziałem z m6FL. Środek moim zdaniem nie jest ani ładniejszy ani brzydszy - jest inny. Przed FL środek jest bardziej klasyczny po FL bardziej nowoczesny. Ze względów wizualnych i praktycznych nie do zaakceptowania są dla mnie białe wykończenia na desce rozdzielczej oraz w tunelu środkowym. Podłokietnik o dziwo nie przeszkadza ze względu na szeroki tunel. Można na nim wygodnie oprzeć rękę. Bez włożonych kubków na napoje jest ok, po włożeniu można powiedzieć że podłokietnika nie ma. Materiały wykończenia podobne jak u poprzednika. Miałem dziwne wrażenie wsiadając do FL że boczki fotela są bardziej miękkie. Wyświetlacz multimedialny na plus - na zdjęciach wydawał się bardzo wystający w rzeczywistości ładnie komponuje się z kokpitem. Wygląd zewnętrzny minimalnie na korzyść FL - głównie za ledy i ładne felgi w SKY Passion. Na razie niewiadomą pozostaje wyciszenie. Czekamy na demo.

Ciemne Felgi sa najs, nawet przeszlo mi przez mysl kupno takich do gjtki moze ktos z kupujacych flki chce zrobic taki interes?

Podświetlenia nie ma.
Nie widziałem.
Póki nie jeździli to za wiele nie wiedzą.



Niestety nie miałem flasha usb. Sorry..



Nie ma nic poza chyba jakby wełną mineralną luźno rzuconą pod styropian. Poza tym goła blacha. Zdjęcia mam, ale chwilowo nie mam jak zamieścić.



Dla mnie długość siedziska jest wystarczająca przy 1,86m. Mam porównanie do Vectry i jest 2-3 cm dłuższe. M6 przed liftem aż tak dobrze nie znam.
Co do jakości wykończenia tak samo. Dla mnie jest ok. Jasne elementy, obwódki itp. są zimne. Więc zakładam, że to jakiś metal, a nie polakierowany, rysujący się plastik. Obym się nie mylił.
Skóra na desce rozdzielczej jest raczej eko, pseudo itp. To samo tunel i boczki. Raczej tylko fotele mają rzeczywiście skórę.
Dodatkowo, subiektywnie:
- tunel na wysokości nóg jest dość sztywny, na wysokości fotela już mniej. Jest też w całości z podłokietnikiem naprawdę wygodny. Widać, że celem był kokpit jak w samolocie, miejsce na 2 kubki i schowek. Ale i tak nieźle to połączyli. Miejsca na kubki dość głębokie.
Schowek pod podłokietnikiem krótki i dość głęboki. CB Radio średniej wielkości nie wejdzie..
- zegary chyba inne. Wydaje mi się, że obwódki zegarów są mniejsze.
- fotel pasażera ma regulację góra/dół.
- klapa bagażnika ma na łapach nakładki plastikowe. Wygląda to lepiej niż goły polakierowany metal. Klapa nie leci na szybę i krótkie anteny CB spokojnie można wozić na klapie bez zdejmowania z obawy o walenie w szybę tylną.
- w widoku kamery cofania w prawym górnym rogu jest obrys samochodu ze stanem czujników parkowania przód/tył.
- z tyłu wydaje mi się, że były nakładki na progi. W wersji sprzed FL też były?
- grill jest grafitowy, dlatego świeci w słońcu i przy silniejszym oświetleniu.
- nie wiem jak było do tej pory, ale w drzwiach jest wąska kieszeń dolna - nie sprawdziłem dokładnie. Ale przy przyciskach jest mała kieszeń górna na jakieś mikro pierdoły. I chyba nawet jest wygumowana.
- wersja 4x4 ma mniejszy bak - 50l. Może dlatego tak wcześnie macie wszyscy rezerwę, bo mają jeden system przygotowany na 4x4...
- światła świecą, oj świecą... Bardzo jasną barwą wpadającą w niebieski. Mam obecnie H7 więc cokolwiek by nie było to szczęka mi opadnie.

Zdjęcia wrzucę w wolnej chwili.

Nie sprawdziłem:
- regulacji odcinka lędźwiowego
- jaki rozmiar mają kieszenie w drzwiach przednich

A tak poza tym, to moja M6 jest już w Polsce. Ma być na dniach u dealera.
Więc prędzej niż później będę mógł codziennie sprawdzać dla was ciekawostki FL...
Być może Arzago właśnie moją srebrną widziałeś...

52l bak, to nejest zaduzo. Moze dlatego niema 4x4 z silnikiem 2,5l. Co 400km na stacji to nejest idealne

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

przeniesienie napedu zabralo miejsce na bak... przy spalaniu tych motorow, będzie to kłopotliwe wg mnie

Ja pytałem dilera o wygluszenia samochodu . Powiedział ze coś poprawili ale co nie wiedział. Powiedział ze będzie znaczącą poprawa w następcy czyli GK .Bo to trzeba zmienić proces technologi produkcji.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

_________________
[Audi A5 1,8TFSI ,244 PS , 396 Nm

BMW 4 Grand Coupé. G26