No to do dzieła.

Siłowniki zamówione z chińskiego allegro - aliexpress, z aukcji

http://www.aliexpress.com/item/2014-New-Products-Mazda-6-cover-supporting-rod-atenza-hydraulic-rod-cover-supporting-frame-refires/1912842665.html

Wg opisu aukcji musimy liczyć się z czekaniem do 30 dni na NADANIE przesyłki, okazało się że na skutek jakichś tam
akcji oni zapobiegawczo wydłużyli sobie czas do 45 dni. Paczka poszła po niecałych 3 tygodniach.
Wg nich mieli 30 dni na dostarczenie przesyłki, przyszła po niecałych trzech tygodniach.
Zamawiałem równolegle inną rzecz i dokonałem jednej płatności, przez pomyłkę celnika zapłaciłem większe cło niż powinienem, ale za siłowniki o wartości 86USD naliczą raczej - a ponieważ przewalutowanie jest mega niekorzystne wyjdzie tego około 75zł zapewne.
Pełną instrukcję kupowania na aliexpress wrzucę gdzie indziej później.

Siłowniki przyszly - zapakowane nieźle, jedyny mankament jaki zauważyłem to za duża ilość części - nie tylko o tą jedną niepotrzebnie dodaną, ale też o dwie nakrętki których nie mam pojęcia gdzie użyć. Więc nie użyłem



No to do pracy...
Polecam robić na zewnątrz - więcej światła.
Niestety w paczce nie ma instrukcji obsługi, musiałem obrazkową po chińsku ściągnąć z opisu aukcji i wydrukować - wystarczyła.

Do pracy:

Zaczynamy od dołu - jak w instrukcji - odginamy uszczelkę i odkręcamy śrubę.
Polecam jednak klucz nasadkowy a nie płaski czy oczkowy, bo "impet" z jakim puszcza śruba jest dość znaczny i klucz może polecieć i poobijać lakier gdzie indziej...
Odkręcamy, przykręcamy element z instrukcji (nie pomylcie prawego z lewym) i dokręcamy tą samą śrubą.
Miałem wątpliwości czy ta śruba wystarczy bo jednak dodatkowy element podnosi całość i gwint łapie na mniejszej długości, ale na razie trzyma i jest OK.
Jedyne co bym polecił a czego nie zrobiłem - zastosować między karoserią a dodatkowym elementem jakiś bardzo
cienki kawałek gumy / plastiku jako podkładkę (nawet koszulka termokurczliwa do grubszych przewodów rozcięta wzdłuż zrobi robotę) - nie porysujemy lakieru tym elementem.
Druga strona analogicznie.



Następnie bierzemy element poniżej, z foto i lekko wyginamy tak jak na zdjęciu, żeby płaska strona była od strony wejścia śruby. Zgodnie z instrukcją opalamy zapalniczką żeby się trzymało i wkładamy przez dziurkę.
Szykujemy śrubę z kulistym wykończeniem i przez podkładkę przykręcamy do tego elementu który włożyliśmy przez dziurkę.



Tutaj będzie nam potrzebny klucz - płaska bądz oczkowa 10tka, bo inaczej nie dociągniemy elementu na mocno.
Dociągamy i jest GIT - efekt na zdjęciu już z siłownikiem, ale widać co ma być widać.



Następnie siłowo wyciągamy blaszkę którą zgrzewaliśmy z elementem ruchomym.

Co bym zmienił - podkładki bym kupił gumowane, albo sam obgumował / oplastikował jakoś.

Na to montujemy siłowniki, musimy użyć trochę siły albo zapracować maską.
Na początku chodza nieco twardo, później jest już lepiej.

I wszystko śmiga

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=kiMrBNe9SIc&feature=youtu.be[/youtube][/quote]


SAFETY FIRST!
Wg mnie zawsze po otwarciu maski podeprzyjcie ją i tak pałąkiem - bo te siłowniki są z chin i nie dałbym głowy (dosłownie i w przenośni) że wytrzymają tyle co np turbiny i wałki w 2.2 dieslach...
A że nachylamy się tam i łeb wkładamy to warto o tym myśleć.
One mają pomagać podnosić maskę i ułatwiać życie, a nie działać zamiast.
Dziękuję.


PS modów proszę o wrzucenie tematu do odpowiedniego działu i usunięcie mojego pierrwszego wpisu / zamianę na ten.
I nazwanie tematu tak żeby było sensownie.
Pozdro

_________________
... "... chciałbym pozmieniać wiele rzeczy, lecz ja,
sam sobie ściemniam ze czasu nie mam..." ...

Dobrze to wyglada, gadżet fajny i te ostatnie zdanie

_________________
xX KOVAL Xx

Kurde - nie mogę obejrzeć filmiku...
Gdzie zamawiałeś ? Ile wydałeś ? Długo czekałeś ? Sam montowałeś ? Też chcę kupić i nie wiem....

SlawekGdynia Dobre !!! Super komentarz, pozdro!

_________________

Wszystko zdradzi, gdy będzie miał więcej czasu, czyli na statku. Mówimy o tym.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

stwierdzenie:
"co im w co - wszyscy wiemy" jest najlepsze

SlawekGdynia - gratki

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

No - teraz obejrzałem ślicznie wyszło a koment ? z życia wzięty niestety... i wiecie co ? też mam w czarnej d...co powie Mazda na to, że zmienię końcówki wydechów na większe...

Mam ten sam zestaw zaprezentowanych siłowników, narazie bardzo dobrze się spisują

_________________
"Pędź balonie, bo cię igłą pogonie"

A mam pytanko, te siłowniki ,są to jakieś standardowe,mozna kupic w Polsce innej firmy w razie czego.

Jakby się dało to by z chin nie jechały...
Nigdzie tego nie ma, przeryłem wszystko w PL, później w europie, tylko chinki to miały.
Pewnie za jakiś czas się pojawią w EU, później w PL, ale że nie było to wyjścia nie było...

_________________
... "... chciałbym pozmieniać wiele rzeczy, lecz ja,
sam sobie ściemniam ze czasu nie mam..." ...

Tylko mi chodzi o sam siłownik ,wygląda jak każdy inny,tylko kwestia długości i siły nacisku,na allegro można kupić różne długości siłowników uniwersalnuch itd.

A te górne mocowanie siłownika jak się montuje , przez otwór poniżej w masce??

_________________
[Audi A5 1,8TFSI ,244 PS , 396 Nm

BMW 4 Grand Coupé. G26

adamus,

nie "ryzykowalem" (jesli mozna tak nazwac zakup z chin).
te byly sygnowane do mazdy, wiec wzialem.
Jesli uda sie mi / komus odcyfrowac te chinskie znaczki na silowniku to mozna sie mysle pokusic o uniwersalne.
Kwestia jest pozostalych czesci tylko - te juz raczej nie beda tak latwe do zdobycia u nas...

irys:

tak, po to jest ta blaszka z nakretka - wkladasz to przez otwor ponizej i pozniej zdecydowanym ruchem wyciagasz sama blaszke - nakretka zostaje

_________________
... "... chciałbym pozmieniać wiele rzeczy, lecz ja,
sam sobie ściemniam ze czasu nie mam..." ...

Zamówiłem i ja.



mar00ha

Normalnie wymiękłem a te ostatnie zdanie Mistrz!!! Pozdro

po 3 i pół miesiącach stwierdzam że dają radę.
Chodzą bardziej miękko, ale nadal skutecznie.
Nadal "do końca", tzn muszę dodźwignąć maskę o te pół cm cały czas żeby wsadzić pałąk.
Nie wyżej, więc nadal skuteczne.
Co do kosztów - z racji tego że zapłaciłem prawie 90 dolców, i przez kursy międzybankowe i obecnie wysoko stojącego dolara trzeba liczyć około 350zł za towar (tym bardziej że moja kredytówka najpierw przewalutowała na euro, a potem na dolce).
A do tego już raczej cło dowalą - 23% czyli około 85-90 zł.
Pamiętajcie że jak kurier poczty wam to przywiezie i zażąda kasy za cło, to ma wam dać deklarację odprawy celnej - mi zapomniał i miałem później ogólnie jazdę z celnikiem. Okazało się że spoko człowiek, pomylił się, ale wziął na klatę i jakoś temat ogarnęliśmy.
Także obecnie koszt powinien zamknąć się w 450zł

_________________
... "... chciałbym pozmieniać wiele rzeczy, lecz ja,
sam sobie ściemniam ze czasu nie mam..." ...

Przy obecnych cenach dolara .... To Wole dolozyc kolejne tyle i miec wyciszony komplet drzwi .. Cena autentycznie powala za maly silownik

owszem. dlatego jak ktoś zna język krzaczkowy to może uda się rozszyfrować napisy na siłownikach i kupić inne, od nas.

_________________
... "... chciałbym pozmieniać wiele rzeczy, lecz ja,
sam sobie ściemniam ze czasu nie mam..." ...

Google translate ma taka funkcjonalnosc ze potrafi ze zjdecia telefonem ogarnac te znaczki moze cos odkodujemy:-) bo to wlasciwie dlugosc silownika moze powinna zalatwic temat, tyle ze pewnie rozna sile maja..

Albo zrob fote i tu wrzuc sprobuje ogarnac

Chłopaki to są sprężyny gazowe. Przy sprężynach przemysłowych, które sprzedawałem (tak samo wyglądają i działają) potrzebny był skok oraz siła w N jak i rozmiar. Wszystko idzie dobrać. najtrudniej jednak jest tutaj dobrać długość roboczą korpusu, bo dużo producentów specjalnie robi tak, żeby nie dało się podmienić. Wiadomo, że im większa różnica w długości tym siła się zmienia od nachylenia. Także czasami potrzebna jest większa, czasami mniejsza moc takiej sprężyny. Ale jeśli podacie mi wymiary oryginalnej spręzyny (siłownika) i siłę, poszukam u siebie w katalogach co można zastosować i za ile

Tutaj może pomóc SlawekGdynia - zakupił i założył już takie z AliExpress

Mi przyszło bez cła.



mar00ha

farciarz

a dokladniej ja zrobilem o tyle zle ze kupilem dwie rzeczy i pchnalem jedna platnoscia - i sie Pan rozpedzil w urzedzie...
a teraz jeszcze obnizka jest - kosztuja 85 dolcow z wysylka. dokladnie te, z moim komentarzem, od tego sprzedawcy.
http://www.aliexpress.com/item/2014-New-Products-Mazda-6-cover-supporting-rod-atenza-hydraulic-rod-cover-supporting-frame-refires/1912842665.html

jak wroce ze statku to zrobie fotki krzaczkow - moze beda parametry.

_________________
... "... chciałbym pozmieniać wiele rzeczy, lecz ja,
sam sobie ściemniam ze czasu nie mam..." ...

I takimi właśnie wyznaniami sprawiamy MMPol-owi największą przyjemność. Z tego, jak nas traktują wynika, jak bardzo to lubią.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

Zamówiłem siłowniki do klapy... A tu niespodzianka... Z lewej strony klapy w GLce brakuje dziurki do montażu

Zapobiegli samodzielnemu montażowi siłowników...

Czy ktoś kupował i powie mi że pasują lub wie gdzie kupić, bo wielu pisało w tej kwestii tylko że prosty montaż i pasują.
Jak sprawa zamontowania takich siłowników/teleskopów ma się do gwarancji?
Jaka powinna być siła tych teleskopów (jedni piszą ze 200Nm to za dużo inni że za mało)?
Jaka długość?
Może pasują jakieś inne od czegoś innego?
Proszę o odpowiedź tylko osoby na 1000000% pewne.
Chodzi o GJ sedan 2017


ps-może jakiś link do sklepu (tylko pewnego sklepu)

Przeczytaj dwa posty wyżej
Najwyraźniej w GLce nie ma możliwości montażu.

_________________

Teoretycznie można zamontować na jeden siłownik, ale nie polecam tego rozwiązania, ja nawierciłem lewą stone i wszystko działa.

Te 200Nm by Ci machę urwało razem z przegrodą, bo to spory monet obrotowy, porównywalny z naszymi benzynowymi 2.0 - 210Nm Jak już, to siłę siłowników można mierzymy w niutonach, a nie niutono-metrach.

_________________
Shutter vel Szymon SQ5OVK