RedSoul w dieslu

_________________

A ktoś się orientuje jak to jest jak ukradną auto w którym mamy fotelik dla dziecka, rejestrator, jakieś droższe okulary itp. czyli dodatkowe wyposażenie ale nie koniecznie zgłoszone do ubezpieczyciela czy wówczas jest jakaś szansa na kasę z ubezpieczenia?

Marrud jeśli masz na to rachunki, to jak najbardziej możesz liczyć, że wywalczysz odszkodowanie i za wymienione fanty. Tylko wiadomo, że przy kradzieży auta również trzeba zgłosić inne rzeczy na policji. Tak mi się przynajmniej wydaje.

Marrud, wiem jak to jest przy likwidacji szkody wyniku wypadku. Z okularami nie było kłopotu, bo była faktura. Rozbity aparat - rozliczono na podstawie faktury za naprawę. CB radio, nawigacja została rozbita i tu trzeba było podać tylko marki i typy. Ale nie wypłacono 100% za nowe podobne rzeczy a jedynie jakąś kwotę, niby rynkową za używane. Sądzę, że podobnie byłoby w przypadku kradzieży.

_________________
http://www.3dosetki.pl - motoryzacja z nieobiektywnej i ekscytującej strony

No właśnie w przypadku wypadku to wiem, że za wszystko zwracają, tylko pytanie jak w przypadku kradzieży. W jednej z tych 6 skradzionych w zeszłym tygodniu na Włochach były m.in. 2 foteliki i stad moje pytanie. Stan czy to było u Ciebie, czy w tym drugim aucie?

Zaczynam się bać na poważnie...

No naprawdę. Taka świadomość chodliwości GJtki . To miało być auto które ma jeździć i tyle, generować święty spokój w temacie rodzinnego przemieszczania się. A tu takie kwiatki. O co chodzi, dlaczego akurat GJ? I gdzie te wszystkie skradzione idą - na wschód ? po diabła ich tyle na części?

Handlarze zaopatrują się w części zamienne. Zaczynją zwozic rozbitki do kraju więc i popyt na tanie części się zwiększa


Sent from my GT-I9505

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

Ogladając filmiki w necie to widać, że u ruskich mazda bardzo popularna jest i trochę strach o swoją większy
Już mi raz auto ukradli i najprawdopodobniej na wschód wywieźli, bo autko to Łada Samara a sąsiedzi w budynku obok Rosjanie i Ukraińcy i akurat też wyjechali okazało się później.
Tak w ogóle to kiedyś razem mieszkali a teraz się leją.

_________________

http://moto.wp.tv/i,Jak-nie-stracic-aut ... 0#m1640073
Tu się wypowiada.Szkoda że konkretów nie podaje.

Jakoś nie przekonuje mnie tekst, że złodziej "nie wie co się dzieje" i myśli, że nowiutka lśniąca M6 (sedan, soul red w benzynie) jest zepsuta... :I
Jedyne co na razie mnie w miarę przekonuje to ten słynny Zeder. "Paczę" w internecie i widzę, że mają dobry marketing (lokowanie produktu, TVN, itd.),
ale z drugiej strony nikt nie neguje skuteczności na różnych forach...

Podobno też sobie radzą z Zederem, ale nie każdy, a nawet jeśli to nie w krótkim czasie.
Info z nieoficjalnych "niebieskich" statystyk i doświadczeń.
Inne info to to, że bardzo prawdopodobnym jest, że idą w całości i częściach na wschód.
Ale to takie nieoficjalne opowieści z mchu i paproci...
A ten odnośnik o popsutym samochodzie był pewnie do golfów III i IV... :-)

Jakkolwiek, nie chodzi o zabezpieczenie 100% przed kradzieżą, ale maksymalne utrudnienie złodziejowi pracy.
Bo żadne ubezpieczenie nie pokryje nerwów z samego faktu kradzieży, ani nie przyspieszy zakupu kolejnej M6.
Chociaż jakby mi ukradli to pewnie skończyłbym na 3 letniej Insigni na którą pies z kulawą nogą nie spojrzy...
Pożyjemy, zobaczymy...

No właśnie: nie każdy i nie w krótkim czasie. To już jest w miarę przekonujące.
Wydaje mi się, że w przypadku tego zabezpieczenia na "Z" trochę się trzeba namocować.

Jak jeszcze doda się do tego jakieś elektroniczne coś to już jest taki odrobinę zniechęcający zestaw.

Złodziej może pomyśleć, że to jeszcze nie koniec: pewnie jest moduł GPS, telefon komórkowy na pokładzie... To może w jakimś przypadku zadziałać albo zniechęcić. I o to chodzi.

Nie po to się kupuje bezkluczykowy dostęp i inne takie, żeby teraz sobie zawracać głowę z rozbrajaniem i uzbrajaniem dodatkowych zabezpieczeń.

Irytujący problem.

@rkacz

Co ty z tą Insignią ? Zrobiłem tym z 20 tyś km po Europie i zero problemów.

_________________
- MAZDA 6 FL -

Kurcze, tyle lat się w ogóle zabezpieczeniami nie intetresowałem to mi się mazdy zachciało
Najwięcej info jest chyba na forach glofa i passata. Ogólnie z grubsza wnioski - im więcej tym lepiej (ale to broń obosieczna - ileż można czynności wykonywać przed ruszeniem!) i najlepiej samoróbki lub z jakichś egzotycznych rynków, bo te obecne na rynku i znane, to sobie kupują i ćwiczą do skutku.
I zabezpieczenie dodatkowe otwarcia maski bo robią podmiany komputerów, obejścia przerwanych obwodów cewek , pomp zasilania , odcięć napięcia.
Ktoś tu rzucił pomysł z telefonem działającym nonstop - hmm to chyba dobre - przynajmniej nadzieję okradzionemu zostawia
No i zmiana umiejscowienia gniazda diagnostycznego (pojęcia nie mam gdzie w GJ jest) .
Ale kurcze, to nie o to chodzi żeby o tym wszystkim myśleć!
Ubezpieczenie - wiadomo, ale bujanie się później z tym wszystkim, czas, czas, czas, rzeczy zniknięte razem z autem, kilka mcy bez wozu, ech.
Że też ruskim akurat GJ się spodobała.

Witam
Pewnie da się zrobić takie zabezpieczenie, że żeby uruchomić auto to trzeba przełączyć 10 przełączników z czego 4 pod podwoziem 2 w bagażniku a pozostałe po zdjęciu wszystkich kół ale, tak jak zostało to już powiedziane nie o to chodzi. Producent wymyślił dostęp bez kluczykowy a my przez grupkę sku..synów będziemy chodzić z pękiem kluczy i w bagażniku wozić łańcuch od krowy. Niedoczekanie!
Nie wiem ile w tym prawdy ale obecnie to nawet maski ponoć nie otwierają i nic nie podmieniają. Podłączają się pod gniazdo diagnostyczne (w większości aut pod klapką z lewej strony kierownicy), mają oprogramowanie dedykowane do konkretnego modelu, które omija wszystkie fabryczne zabezpieczenia i uruchamia auto. Jak będę już miał Mazdę to wtedy na spokojnie pooglądam sobie co, jak i gdzie. Być może zrobię zwykły mechaniczny przełącznik gdzieś na tym złączu. Będę musiał pamiętać o przełączeniu go raz do roku przy oddawaniu do serwisu a nie codziennie a skuteczność pewnie taka sama. Raz do roku to można nawet kilka śrubek odkręcić.
Zastanawiam się nad zdaniem się na statystykę, dobre ubezpieczenie i GAP. Dziś na WP było, że w 2014 sprzedali 2655 nowych M6. Wszystkich nie dźwigną, może moja zostanie a jak nie to głęboki wdech i do ubezpieczyciela.
Pozdrawiam

No właśnie ten bezkluczykowy dostęp... Pozostaje mechaniczne, toporne zabezpieczenie

W końcu rynek na wschodzie się nasyci
Ja tam się pocieszam że jak już kradną to wyższe wersje niż Motion, ale jak na części to nie ma pocieszenia, jeszcze głupi duże koła dokupiłem
Co do gniazda diagnostycznego to czytałem, że robią niektórzy takie kombinacje, że zmieniają kolejność pinów - kabelków w nim (do właściwego użytku w serwisie pewnie własną przejściówkę trzeba mieć), lub przenoszą to gniazdo w inne miejsce . Jedno i drugie dłubania wymaga, ale nie trzeba o tajnych przyciskach później pamiętać.

Ja mam na pocieszenie, że za białym kombi to się nikt nie obejrzy . Trzeba sobie jakoś rodzić psychicznie .

I właśnie na to liczą złodzieje. Że się czegoś nie chce, że coś utrudnia życie itp. I te niuanse wykorzystują bezlitośnie. Moim zdaniem nie jest problemem zamknięcie jakiejś dowolnej blokady, bo i tak odeszła ci konieczność wkładania kluczyka w stacyjkę. A i używania tych zabezpieczeń nie należy rozumieć dosłownie, bo nie kradną spod marketów, czy kin, tylko w nocy na osiedlach. Nie musisz tego używać cały czas, ale powiedzmy tylko w nocy. I taka blokada ma złodziejowi wydłużyć czas takiej operacji. Ma go zniechęcić i zwiększyć ryzyko wpadki. Nic więcej. Bo to, że nie ma zabezpieczeń 100% już ustaliliśmy..



rkarcz, rkarcz...

Dla mnie super fura, oklepana, nijaka, ale z jedną zasadniczą zaletą (z tą myślą kupowałem to czym jeżdzę obecnie - Vectrę C), naprawdę trzeba amatora żeby ją ukradł. Nawet kiedyś pod jedną z warszawskich marketów Castorama pomyliłem alejki i już prawie dzwoniłem na policję. Ale tak się puknąłem w głowę i sam sobie dopowiedziałem - Opla ukradli? Bez jaj... No i się znalazł 2 alejki dalej...

Prawda jest tak że dobry fachowiec na wszystko ma sposób. Ja bym wolał żeby mi ukradli niż rozwalili w środku plastiki i nie wiadomo co jeszcze. I pózniej sie bujaj z tym i naprawiaj...

_________________
xX KOVAL Xx

I wlaśnie po to masz AC. Jak studiowałem w Gdańsku to miałem z 5 włamań do 10 letniego Premium... Wymieniałem plastiki konsoli przy lewarku, raz mi zgięli lewarek, innym razem znalazłem łamak w stacyjce. Ale to było nic. Max. tydzień i po krzyku jesli chodzi o naprawę uszkodzeń. A przy kradzieży procedury trwają dłużej a i auta nie stoją na placah.. Ja wybieram rozjebany środek, ale auto niech zostanie...

rkarcz a jak delikwent weźmie gaśnice i napierdzieli cały zbiornik do środka to też wolałbyś naprawiać, czy żeby ukradli? Mój ojciec tak miał, auto ukradli, ale nie zdołali daleko odjechać, to całą gaśnice wywalili do środka Szkody niesamowite...

O tego mam AC, ASO i samochód zastępczy, czyż nie?
Mój samochód to mój, a nie złodzieja bo może użyć gaśnicy...

Wiem rkarcz, że AC załatwia sprawę, tylko człowiek się później nabawi chorób psychicznych. Dlatego tak, czy siak dobre ubezpieczanie to podstawa i jednak nie wolno się przejmować, że akurat nas może to spotkać. Później dostaniemy wszyscy jakieś fobii i będzie trzeba się leczyć, a to przy naszej służbie zdrowia może wyjść więcej niż nasze Madzie

Ubezpieczenie jest niezbędne i tego nie podważam. Pomaga jak się okazuje, że zrobiliśmy wszystko żeby złodzieja zniechęcić.
Ale zanim go użyjemy do szkody całkowitej to trzeba się trochę postarać i na dzień dobry nie nastawiać się, że tylko złodziej rozdaje karty i jest panem sytuacji..

Idą nowe 6 cx5 i cx7. Muszą mieć takie same zabezpieczenia.. Moim zdaniem, choć się na tym za bardzo nie znam to odcięcie zapłonu, żadna tam karta czy coś.

Ciężko to nazwać zabezpieczeniem jak biorą auta jak swoje. Ciekawe czy Mazda jest świadoma ile ich aut znika ostatnio z ulic. Może właściciele powinni złożyć tłumnie reklamacje z tego tytułu, niech Mazda myśli o rozwiązaniu problemu. Bo jest to problem i wada jeśli zabezpieczenia nie spełniają swojej roli.

_________________
Obecnie: Infiniti Q50S Hybrid AWD 3.5 V6 364KM, 546Nm: http://www.youtube.com/watch?v=yR0cCRRWqfY
Wcześniej: Mazda 6 GH FL 2.5 R4 170KM, 226Nm

misiektoja - o tym samym dzisiaj pomyślałem, ciekawe czy do nich dotarło co się ostatnio dzieje z 6...

Może znowu trzeba stworzyć jakieś pismo jak w przypadku uszczelek.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!