Chyba już nawet na forum wcześniej pisałem. Informacje znalazłem u kilku źródeł, tutaj masz na szybko znaleziony. Przedostatni akapit:
http://m.moto.pl/MotoPL/1,113669,170256 ... _ceny.html

Na stronie mazda.pl nowy konfigurator, ale mazda 6 nadal w nim przed FL.

Dzisiaj zaczyna sie wystawa w Belgii gdzie Europejska premiere maja miec Mazda 6 i Cx-5, mozliwe ze wreszcie zobaczymy w pelni wersje jakie dotra do nas:)
http://autosalon.be/en/salon/visiteur/n ... /premiere/

Kilka zdjec:
http://www.autofans.be/fotos/autosalon/ ... 015/102811

Witam,
W grudniu zamówiłem Mazdę 6 FL ale niestety tak naprawdę nie miałem szans zobaczyć co zamówiłem. W salonie nawet nie mieli szczegółowej specyfikacji. Na szczęście w niedzielę wybieram się do Brukseli na Autosalon 2015 i mam nadzieję, że faktycznie wreszcie zobaczę Mazdę 6 FL "na żywo" i może zdobędę jakieś oficjalne foldery ze specyfikacją wyposażenia.
Marek

_________________
Marek

Marek, prośba do Ciebie żebyś wrzucił fotki z podlokietnikiem, jak faktycznie sie siedzi za kierownica, i czy jest jakakolwiek regulacja.

blmarek, orientujesz się w jakich godzinach otwarty jest ten salon , bo ja jadę jutro z rana mam około 100 km.

Autosalon Brussels public days:
from Friday the 16th untill Sunday the 25th of January 10:00-18:30

_________________
Marek

Szczęśliwi uczestnicy robią zdjęcia, kręcą filmy, ruszają podłokietnikami, drzwiami, etc. i wrzucają na forum

blmarek dzieki.

Jeśli potrzebujesz specyfikacji to jest już dostępna na stronie mazda.pl niemniej zobaczyć dotknąć poczuć powachac to zepelnie inna bajka niz przegladanie pdfa

Czekamy na jakieś opinie i sprawozdania z Brukseli.



Bo na zdjęciach wychodzi różnie, ale mam wrażenie, że ten rozbudowany tunel może miejsce kierowcy uczynić ciaśniejszym, proszę sprawdźcie to, pobawcie w " Zachara" bo mnie ciekawi, czy jest różnica. I w wielkości fotela i długości siedziska, czy to tylko nasza fantazja. Patrząc na zdjęcie, mam wątpliwości, czy w jakości i materiałach coś się też zmieniło? Dzięki za relację. Już czekam.

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Jestem już po oględzinach i robiłem dokładnie to co pisze post wyżej crow.Powiem tak spodziewałem się jakiejś poprawy w spasowaniu i wykonczeniu ,a tu lipa. Tunel środkowy jak gonił tak goni na boki ,ten niby podłokietnik to jest raczej schowek ,ale nie mogę go krytykować do końca bo zapomniałem sprawdzić czy oby się on nie wysuwa, jeżeli nie to trzeba mieć 3 metry wzrostu żeby trzymając ręke na lewarku oprzeć łokieć. Miedzy lewarkiem a schowkiem jest miejsce na dwa spore kubki, to na plus tylko nie wiem co zrobic z kubkiem bliżej schowka ,jezeli on by faktycznie się przesuwał.Może blmarek sprawdzi to jutro.Co do testu Zachara to ja bym nie zaryzykował ,czuć i słychać że te boczki pracują.I niestety czy sie to podoba komuś czy nie, to pasek jest naprawde lepiej spasowany , tam listwa aluminowa jest z aluminum , natomiast w GJ po lifcie to wszystko plastik.Tyle o wykonczeniu , dla mnie osobśćie nie widać progresu ,tylko powielane są stare błedy ,i nie ma to nic z kierunkiem w stronę premium .
Na 100% siedziska są takiej samej długości, przynajmniej w kombi ,bo tylko takie były (sztuk 2 manual i automat)
Na duży plus wyświetlacz i grafika map, oraz pl menu , tu jest dużo lepiej w stosunku do poprzednika. Co do obsługi to sie nie wypowiem bo co chwilka ktoś zaglądał ,a obsługa na targach strasznie nerwowa.
Listwy ledowej na grilu na europe nie ma, pozostała po niej tylko szczelina w którą wkomponowano plastik , nawet to wygląda.
Ogólnie moim zdaniem środek na plus ale bez efektu wow..., naturalnie trzeba przyznać że czuć powiew świeżośći
Z zewnątrz auto nie straciło nic z uroku ,a zmiany ciężko dostrzec , no chyba żę ktoś wie gdzie patrzeć .
Najgorsze to jest to że sprawa najbardziej mnie nurtująca czyli wyciszenie jest dalej tajemnicą.Natomiast obserwując jak mazda poprawia błędy konstrukcujne, nie spodziewałbym się wielkiego halo w kwesti wyciszenia. Mam pare fotek ,ale fotograf ze mnie żaden, poza tym wszystko już zostało tu pokazane w lepszej jakośći.

Czyli poza zmianą lekką designu na pierwsze wrażenie mieszane uczucia co do środka na żywca jak widzę Dzięki za teścik.

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Panowie, piszemy tu o Kupowaniu GJ a nie Passata, Audi czy innych.
To nie wątek rozterkowy, tylko zakupowy, ale Mazdy 6, dla zdecydowanych.
Proszę trzymać się tematu.

Nie przesadzajcie, przecież wątek nie jest o Passacie, Golfie, czy innym Mondeo. Rozmowa dotyczy głównie GJ, a że pojawiają się odniesienia do innych aut? To przecież naturalne i nieuniknione.

Naturalnie przecież przy kupnie ,zawsze pojawia się wątpliwości co do wyboru , a nie możemy porównywać gj do gj.Natomiast ktoś kto jest zdecydowany , to niby poco miałby tu zaglądac.

Cobretti, wojcian - proszę założyć sobie nowy wątek np. Co wybrać oprócz M6 i tam można sobie gdybać itd. Ten wątek powstał jako dotyczący zakupu wyłącznie M6 i spraw z tym związanych a nie porównań. Są przecież takie wątki. Proszę się dostosować.

Tak samo uważam. A długo się teraz czeka na auto?

_________________
R.I.P Mazda 6 sedan 2,5 SP.
Skradziona 15.01.2015.

Teraz nie czeka się zbytnio długo. Zamawiałem 12 stycznia z dostawą na 1 tydzień kwietnia. Oficjalnie nie było tego koloru, ale dealer zdążył zmienić wyboru koloru przed produkcją jakiejś partii pojazdów zamawianych przez polskiego importera dla dealerów.

Teoretycznie wczesniej było 3 miesiące. Wczesniej tzn. w sierpniu zeszłego roku. Widzę, że poszło ku złemu.

Dziwi, bo przecież produkcja FL ruszyła w listopadzie. Czyli teoretycznie na początku lutego powinny dotrzeć pierwsze egzemplarze. Czyżby cała partia została już rozdysponowana? Coś mi się wierzyć nie chce.

_________________
http://www.3dosetki.pl - motoryzacja z nieobiektywnej i ekscytującej strony

Ja akurat zastanawiałem się nad Passatem CC i wcale środek nie był lepszej jakości, bardzo wysoko jest twardy plastik, a te listwy są aluminiowe dopiero za dopłatą.

Swoją drogą zastanawiam się czy coś jeszcze poprawili przecież te auta na pokazach jeszcze nie są z taśmy i powstały jak jeszcze schodziły ostatnie przedliftingowe GJ, także może nie wszystko zdążyli dopracować.

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

W listopadzie produkowali jeszcze przed FL.

Dzisiaj, tzn wczoraj miałem okazję rozmawiać z jednym z dealerów, bezpośrednio i osobiście. Na zadane pytanie kiedy spodziewa się pierwszych FL-ek odparł wyraźnie, że w końcu marca. I to by było na tyle.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

Ja tez byłem u dealera i ten oświadczył ze czeka na na fl z produkcji 2014 ktora ma sie pojawic pod koniec lutego.

Przemo, obydwaj dealerzy nie mogą jednocześnie mieć racji. Może mieć albo jeden z nich albo żaden. Poczekamy, zobaczymy.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

Produkcja rozpoczęła się w styczniu i licząc że zbierają produkcję na statek co 2 tygodnie nowe M6 mogą być od połowy lutego. Licząc procedury, lawety, rejestracje będzie pewnie początek marca. Z tego co kojarzę mój dealer zamówił 8 sztuk na pierwszy rzut. 4 rezerwowane dla klientów i 4 na salon. Ale już wiemy że produkcja tylko naszych jest rozrzucona na 10 dni i mogą przybyć dwoma różnymi statkami. Prawdopodobnie jeden będzie z początkiem marca a dwa w drugiej połowie. Wcześniej żaden dealer nie będzie miał bo niby skąd? Chyba że samolotem...

Mogę potwierdzić to co napisał rkarcz. Moja 6FL ma przyjechać razem z demówkami (oprócz samochodów demo dealer mógł zamówić 2 samochody dla klientów ) pod koniec lutego

_________________
Mazda 6 2015 FL Kombi SkyPassion 2.0 Pb MT kolor Sonic Silver

Widzę że sonic Silver rządzi...

Może mi ktoś powiedzieć jak wstawić fotki.

Skorzystaj z tego http://www.iv.pl/ i następnie skopiuj link na forum.


Jeśli chodzi o opinię z tunelem środkowym to widzę, ze potwierdza się to co wczesniej pisalismy niestety.