Tak jak mówisz Szymek, odbiore to się dowiem Zrobilbym szczegółowy opis i fotorelacje ale wcześniej będą już pokazowki więc pewnie i ja z niej skorzystam:)
Intryguje mnie coraz bardziej pakiet Premium

-- Dodano: Śr, 7 sty 2015, 18:04 --



To z pewnością wersja 4x4

Wersja 4x4 oznaczona jest w tej specyfikacji jako 4 WD i waga jest w dwóch ostatnich kolumnach

_________________
Mazda 6 2015 FL Kombi SkyPassion 2.0 Pb MT kolor Sonic Silver

Dokładnie. Mam nadzieję że takie wynalazki zostaną w Japonii i w filmie szybcy i wściekli Tokio drift

Ktoś wklejał chyba link do danych technicznych wersji FL i waga pozostała bez zmian (1300 kg 2.0 165KM), co rzeczywiście średnio ma się do dodatkowego wyciszenia.

Z drugiej strony pozostawienie wagi na tym samym poziomie jest logiczne - moc zostaje przecież identyczna a większa waga oznaczałaby gorsze osiągi/wyższe spalanie.

Ale jakoś w materiałach reklamowych nie chwalą się jak dotąd niską wagą, tylko np. ileśtam w % większym wyciszeniem.
Na pewno wzrosła (zresztą przed Fl-owe też w rzeczywistości zdaje się więcej ważą niż katalogowo?) Ale mam nadzieję że nie do aż tak dużych artości które powyżej kolega przytoczył (>1600kg???) .
A z tymi światełkami , odgłosami silnika w głośniczkach coraz większy cyrk się robi. A w reklamie - "wóz dla kierowcy"
Ale w razie czego kabelki od światełek zawsze można poprzecinać

Ale w razie czego kabelki od światełek zawsze można poprzecinać
Ciekawe co na to powie komputer

Z tym grillem to chyba się trochę spóźnili ,nastraja tak świątecznie. .Powinna też być opcja latającego świecącego kurczaka na Święta Wielkanocne i no i wersja z "białym misiem"dla disco polowców
Ciekawe jak by to nazwali bo mamy kodo,skayactive..............

Czyli jak? Waga 50kg do góry, a osiągi i spalanie to samo? Fizyka Skyactive?

Według mnie wcale nie musieli wsadzać aż 50kg materiałów. By wytłumić odgłos wystarczy nakleić matę już na część blachy - jak w zlewozmywakach . Może jest to +25-30kg a to chyba nie jest aż tak wiele by zmieniły się osiągi/spalanie w stopniu większym niż błąd pomiaru?

Tyle, że kompleksowe wyciszenie samochodu to nie tylko kilka naklejonych mat. To przede wszystkim jakość użytych materiałów, tapicerki drzwiowej, uszczelek itd plus w/w maty. Całość dopełnia aerodynamika nadwozia. Przedliftowa GJ ma masę zbliżoną do VW Golfa, więc nie oszukujmy się - gdzieś ten tryb ekonomiczny musiano włączyć a ludzie którzy to auto rozbierali potwierdzają iż nie jest ono w zasadzie wcale wyciszone. Jeśli chce się osiągnąć poziom wyciszenia na poziomie konkurencji to nie oszukujmy się - masa auta zauważalnie wzrośnie. Z pewnością nie o 500 kg ale z w granicach 50-100 jest to możliwe. Jeśli pozostanie na poziomie niezmienionym, to obawiam się że cała ta gadka o wyciszeniu to tylko marketingowy bełkot.

W takim razie pozostaje czekać na pierwsze Demo i się wszystko wyjaśni

Ja to kompletnie nie mogę zrozumieć tego jak tak duża firma odwala taką kaszane. Czyli auto można zamawiać a na oficjalnej stronie jeszcze go nie ma. Czy nie wiedzą jeszcze jaka finalnie będzie jego specyfikacja?

Czy po prostu Mazda zapatrzyła się na Forda, gdzie jest problem zobaczenia auta w salonie, które od 2 lat jest produkowane i nadal na stronie konfigurator jest do poprzedniej wersji. Na co tam idą pieniądze?

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

Pingu, samochód oficjalnie nie jest w sprzedaży. Osoby, które chcą mieć go wcześniej po prostu zamawiają. Zawsze można poczekać na demo, zamówić w lutym i odebrać w sierpniu. Przecież dealer nic nie obiecuje i nie ukrywa. Każdy mówi jasno, że samochód będzie do zobaczenia i przetestowania w lutym. Taka sytuacja ma miejsce z każdym nowym modelem wchodzącym na rynek. Jak chcesz mieć trochę wcześniej to kupujesz w ciemno. Na stronie internetowej powiedziane jest także, że samochód będzie wkrótce.
Tak w ogóle to fajne jest to podświetlenie grilla.

_________________
W oczekiwaniu na M6 2.5 benzyna, SkyPASSION, Soul Red
Do troszkę szybszej jazdy BMW F800GS

Nie rozumiem was ... tyle jest powydziwianych kształtów świateł led , że czasami nie wiadomo czy to światła czy co , a wy czepiacie się grilla GJ. Mi bardzo się podoba i nie uważam , że macie patent na gust idelny. To wg mnie rodzaj światłowodu , który świeci światłem z oświetlenia w reflektorze i daje delikatne jak cień światło podkreślające sylwetkę mazdy.

_________________
pozdrawiam, Mirek

jac3k wow, jak samochód nie jest w oficjalnej sprzedaży to jak się go kupuje, pod stołem, bez umowy? Po za tym jak nie mówię o salonie, ale o stronie internetowej.

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

Samochod zamawiac mozesz lecz salony nie posiadaja go jeszcze na miejscu dlatego nie jest w sprzedazy oficjalnej.

Ja też mówię o stronie internetowej. O proszę, nawet się pofatygowałem. Dealer ma cennik i specyfikację jak zapytasz. Wg. Mazdy oficjalna sprzedaż jak i premiera w Europie się jeszcze nie odbyła.
Jak potrafisz obsługiwać internet i klikniesz w samochód to masz oto taką informację:

Mazda6 z roku modelowego 2015 pojawi się w sprzedaży w marcu 2015 roku. Już teraz skontaktuj się z Autoryzowanym Dealerem Mazda, a poinformuje Cię jak tylko samochód pojawi się w salonach i zaprosi na pierwsze jazdy próbne.

Pingu, tak w ogóle to nie wiem jaki cel mają Twoje posty. Kompletnie nie masz pojęcia o czym mówisz a na dodatek oczerniasz producenta nie mając nawet z nim kontaktu, tak wnioskuję czytając Twoje posty. Mogę jedynie przypuszczać że reprezentujesz konkurencję.

_________________
W oczekiwaniu na M6 2.5 benzyna, SkyPASSION, Soul Red
Do troszkę szybszej jazdy BMW F800GS

Oficjalnie w salonach jest wersja 2014 czyli przed FL. Od marca lub być może lutego zacznie się sprzedaż oficjalna. Teraz salony idą na rękę klientom na FL i podpisują umowy, żeby Ci nie czekali do maja na swój samochód.

A tak poza tym nie rozumiem tego ciągłego narzekania co poniektórych. Nie podoba się to czekaj i nie marudź.

Zgadzam się .U mnie po wyciszeniu przybyło 60-70 kg,a żeby było super to by się podłogę i progi przydało wyciszyć i 100kg jak nic przybędzie.Nie można mówić że cos jest niedostateczne jak czegoś w ogóle nie ma .GJ fabrycznie je pozbawione wyciszenia ,a jak po FL ma być cicho to minimum 100kg wyciszenia plus grubsze szyby pewnie z 20kg więcej.
Czyli w sumie min 120kg.więcej.ale widać wola mamić publikę odpustowymi błyskotkami ,niż porządnie zrobić tak ,żeby fabryki nie trzba było poprawiać.
Ale jak się poprawi to ,jest super!!!!

Widzę, że masz jakiś problem ze sobą. Kompletnie też nie mam pojęcia jaki cel mają twoje posty. Dziękuję za rozmowę, nie ma żadnego powodu abyśmy dalej między sobą wymieniali jakiekolwiek zdania, po za tym to nie temat na takie osobiste ataki.

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

To ciche auto nie robi podłogi?

_________________

Pewnie robi ale sporo $$ idzie
Waga zależy jeszcze od mat. U mnie na Dynamat Extreme przybyło jakieś 35-40kg (nadkola, drzwi, bagażnik, podłoga).

Tak jak napisał Bezan.

A może mazda odchudzila auto w jeszcze innej kwestii, waga wyciszenie wyrownala masę i stąd brak różnic tada

Bardziej odchudzić się nie da ,już umiera na "anoreksję" A potem zniknie

Przyjedzie auto z klatką, fotelami sparco w kolorze biało czarnym i 100kg ledami na zewnątrz

Ja was nie rozumiem. Jęczycie, miauczecie. Kupiliście bądź co bądź dość tanie auto a dorabiacie mu ideologię pseudo Premium. Jak kupiłem sobie Opla to mam efekt niedomkniętej szyby, blaszane drzwi itp. Ale tego oczekiwałem bo nie stać mnie na Mesia. I nie dorabiam do tego całego tabunu epitetów. Ktoś zrobił wyciszenie i jest zadowolony to w czym ma problem? Sam jest idealny i bez skazy? Maździe wyszło kilka rzeczy w tym samochodzie ale wyciszenie nie. Już to wszyscy wiedzą. Hello..
Co do braku informacji. Kupujący w tej chwili wiedzą jedno. Nie będzie gorzej niż było. Chcieli kupić M6 bez bolączek wieku dziecięcego. Ale tu tez winna Mazda. Zmusza do nie wiadomo czego. Otóż nie zmusza. Nie jestem dzieckiem. Wiem czego chcę a czy sie rozczaruję? Wątpliwe. Zamawiałem dlatego, że każdy miesiąc zastanawiania się sprawiłby kolejne dwa więcej w kolejce. Inna nie będzie...

rkarcz ja przesiadając się z Citroena C2 do Magdalenki czuje się jak w premium Dla mnie auto idealne, mimo, że najechane ok. 600km dopiero Frajda z jazdy bezcenna A za wszystko inne płaci się $$$

Premium zapewne nikt nie oczekuje, ale z pewnością też nie tego że będzie gorzej niż w kompaktach konkurencji.

Po to jest forum,na forum trafiają głownie ludzie jak mają problem .Jedni pisza tylko w superlatywach i nie widza wad ,inni na wady zwracja więcej uwagi i o to chodzi ,każdy pisze co uważa i jakie ma odzczucia