Teraz jest N, 8 lut 2026, 02:47

Strefa czasowa: UTC + 1



 
 


Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 4006 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42 ... 134  Następna strona
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
PostNapisane: Pn, 8 gru 2014, 21:31 
Avatar użytkownika
Bywalec
Offline
Od: 22.08.2014
Posty: 408
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: mazowiecki
Sorki, czasem używam dziwnych skrótów myślowych. BTW: są spece którzy zmienią komplet opon na 17" za 50 zl jednak trzeba mieć dużo szczęścia, żeby koła były dobrze wyważone i ranty nie byly porysowane.
Wg mnie 100-120 to normalna cena za fachową usługę.

_________________
moje kocury: m6 GH 2.0MZR Exclusive 2008 & m6 GJ 2.0Skyactive G 2013


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pn, 8 gru 2014, 21:37 
Avatar użytkownika
Weteran
Offline
Od: 05.12.2013
Posty: 6789
Rok produkcji: 2017
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: łódzki
:)
Mnie się udaje to robić przed sezonem, stąd niższa cena za usługę, a kółka zmieniam sam przeważnie.
Ale w sezonie razem ze zmianą kół na ich podnośniku, kwota za usługę jest wiadomo wyższa, ponad dwukrotnie ;)


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt, 9 gru 2014, 15:25 
Avatar użytkownika
Bywalec
Offline
Od: 22.08.2014
Posty: 408
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: mazowiecki
masz rację Millerek - cena w sezonie i poza nim moze być różna... ;)

_________________
moje kocury: m6 GH 2.0MZR Exclusive 2008 & m6 GJ 2.0Skyactive G 2013


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr, 17 gru 2014, 21:13 
Avatar użytkownika
Amator
Offline
Od: 18.03.2014
Posty: 97
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: pomorski
Panowie mam pękniętą przednią szybę mniej więcej na wysokości wycieraczek , prawie na środku ,pajęczyna o średnicy ok. 12-15 cm , ale jestem 1100 km od domu , czy jest jakieś realne zagrożenie jazdy z tak pękniętą szybą z prędkościami powyżej 150 km/h


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr, 17 gru 2014, 21:21 
Avatar użytkownika
Adept
Offline
Od: 02.12.2013
Posty: 142
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive Plus
Region: lubelski
Tak. "policja"


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr, 17 gru 2014, 21:50 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 25.06.2013
Posty: 1138
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Region: zagranica
Policja i tylko tyle. No I najwyzej sie pajak powiekszy bo szyba pracuje

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr, 17 gru 2014, 22:10 
Avatar użytkownika
Amator
Offline
Od: 18.03.2014
Posty: 97
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: pomorski
Dzięki za odp. a co do policji to bym musiał mieć wyjątkowego pecha , abo większość powrotnej trasy będę jechał w nocy :)


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz, 18 gru 2014, 13:56 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 17.12.2012
Posty: 2512
Rok produkcji: 2019
Generacja: Nie mam M6
Silnik: -
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: śląski
Jest realne zagrożenie -> nagłe powiększenie się pająka -> utrata widoczności. No chyba, że nie potrzebujesz wiedzieć gdzie jedziesz ;-)


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz, 18 gru 2014, 14:48 
Avatar użytkownika
Bywalec
Offline
Od: 22.08.2014
Posty: 408
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: mazowiecki
Panowi ostatnio zauważyłem troche niepokojące objawy:
skrzynia zaczeła haczyć (efekt jakby nie wysprzeglało na 100%), jaka może być tego przyczyna?

_________________
moje kocury: m6 GH 2.0MZR Exclusive 2008 & m6 GJ 2.0Skyactive G 2013


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 

współzałożyciel forum
PostNapisane: Cz, 18 gru 2014, 18:20 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 19.10.2012
Posty: 3439
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 1.8 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive
Region: śląski
Na każdym biegu haczy?


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt, 23 gru 2014, 14:00 
Avatar użytkownika
Bywalec
Offline
Od: 22.08.2014
Posty: 408
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: mazowiecki
jak wrzucam 2 i 3 w górę, ale nie zawsze

-- Dodano: Wt, 23 gru 2014, 14:00 --

edit:
od kilku dni objawy zniknęły

_________________
moje kocury: m6 GH 2.0MZR Exclusive 2008 & m6 GJ 2.0Skyactive G 2013


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 

współzałożyciel forum
PostNapisane: Wt, 23 gru 2014, 14:47 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 19.10.2012
Posty: 3439
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 1.8 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive
Region: śląski
A olej wymieniałeś w skrzyni kiedykolwiek? ;) Powinno się go wymieniać co 5 lat lub 100 tys. km w zależności co nastąpi jako pierwsze.


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt, 23 gru 2014, 15:21 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 08.04.2013
Posty: 3306
Rok produkcji: 2017
Generacja: Nie mam M6
Silnik: -
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: mazowiecki
Z tymi naszymi skrzyniami to w ogóle jest dziwnie. U mnie czasami ciężko wrzucić 1 lub R. Jest to irytujące bo dzieje się to w najmniej odpowiednim momencie, z zaskoczenia Linki wykluczam, bo to by było chyba za każdym razem.

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
 

moderator
PostNapisane: Wt, 23 gru 2014, 16:23 
Avatar użytkownika
Weteran
Offline
Od: 19.10.2012
Posty: 5662
Rok produkcji: 2009
Generacja: II
Silnik: 2.2 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: pomorski
Tomasz mam to samo, najgorsze jest jak zaskoczy Cię to na światłach.

_________________
Obrazek

Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt, 23 gru 2014, 19:40 
Avatar użytkownika
Wtajemniczony
Offline
Od: 03.09.2013
Posty: 172
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive
Region: warmińsko-mazurski
masteros napisał(a):
edit:od kilku dni objawy zniknęły


Uwierz mi że wrócą jak temperatura spadnie :wink:

_________________
"Cza­sem trze­ba długo iść, aby dojść do siebie..."


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt, 23 gru 2014, 22:09 
Avatar użytkownika
Bywalec
Offline
Od: 22.08.2014
Posty: 408
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: mazowiecki
Tomek musze przejrzeć kwity, bo za mojej kadencjiolrj nie był wymieniany, podejrzewam ze wcześniejszy właściciel.również tego nie zrobił. Dzięki za wskazówki...

_________________
moje kocury: m6 GH 2.0MZR Exclusive 2008 & m6 GJ 2.0Skyactive G 2013


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz, 25 gru 2014, 12:18 
Adept
Offline
Od: 07.12.2014
Posty: 110
Rok produkcji: 2009
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Active
Koledzy, jak dotąd jeździłem autami z grupy VAG i PSA. Teraz oswajam się moją M6 GH 2.0 diesel.
Powiedzcie, jak jeździć tym autem - chodzi o styl.
Z tego co zaobserwowałem to najlepiej do 50 km/h trzymać auto na 3 biegu itd.
Jak jeździć ekonomicznie tym autem w mieście?


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pt, 26 gru 2014, 22:54 
Adept
Offline
Od: 07.12.2014
Posty: 110
Rok produkcji: 2009
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Active
Dzis caly czas podczas jazdy (z wyjatkiem jak auto stoi na biegu jalowym - po chwili przestaje) auto chodzi glosniej i lekko drga (to nie jest dwumasa) . Pomyslalem ze to dogrzewanie silnika lub kalibracja wtryskiwaczy (za oknem -10 stopni) Teraz juz sam nie wiem co to jest - jakies pomysly?

-- Dodano: Pt, 26 gru 2014, 22:54 --

Dodam ze forscan pokazal ze dpf wypalal sie 65 km temu a liczba obrotow silnika na jalowym jest w granicach 800


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: So, 27 gru 2014, 14:02 
Amator
Offline
Od: 20.08.2014
Posty: 68
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.5 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: lubuski
Czy w naszych GH jest możliwość regulacja spryskiwaczy przedniej szyby(wysokość spryskiwania )? Na pierwszy rzut oka wydaje się że nie :) wole zapytac nim zacznę grzebać drucikiem.


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: So, 27 gru 2014, 14:02 
Avatar użytkownika
Weteran
Offline
Od: 05.12.2013
Posty: 6789
Rok produkcji: 2017
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: łódzki
Niestety nie :(


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: So, 27 gru 2014, 14:06 
Amator
Offline
Od: 20.08.2014
Posty: 68
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.5 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Region: lubuski
Millerek napisał(a):
Niestety nie :(

To straszna porażka bo jadąc powyżej 120km/h spryskuje bardzo nisko :(


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: So, 27 gru 2014, 14:09 
Avatar użytkownika
Weteran
Offline
Od: 05.12.2013
Posty: 6789
Rok produkcji: 2017
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: łódzki
Też tak mam, ale możesz uczynić niewielką rzeźbę czyli unieść troszkę dysze do góry na przodzie podkladajac "coś" ;)
I nie zaszkodzi przeplukac dysze odołączając przewody.


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: So, 27 gru 2014, 14:18 
Avatar użytkownika
Wtajemniczony
Offline
Od: 04.04.2013
Posty: 223
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: TS2
Region: zagranica
Co do skrzyni, to u mnie tak samo, ciężko wbić czasami 1, i zazwyczaj to jest w bardzo nie odpowiednim momencie, światła. Również u mnie czasami występuje, jak jadę np. w 4-5 osób, i przy skręcaniu w lewo lub prawo, nie chcę wejść 2, zgrzyty. Wysprzęgle jeszcze raz i jest ok. Olej w skrzyni wymieniany kilka tysięcy temu.

_________________
Mazda 6 GH - Ajsmeno


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: So, 27 gru 2014, 14:20 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 17.12.2012
Posty: 2512
Rok produkcji: 2019
Generacja: Nie mam M6
Silnik: -
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: śląski
Wysokość padania strumienia płynu spryskiwaczy zależy od gęstości płynu - przynajmniej tak to wygląda z mojego doświadczenia.


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: N, 28 gru 2014, 08:49 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 24.04.2013
Posty: 1426
Rok produkcji: 2011
Generacja: II
Silnik: 2.0 DISI (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive Plus
Region: mazowiecki
Ja zgłosiłem problem nisko pryskajacych spryskiwaczy w ASO i mi wymienili pompkę na mocniejszą. Jest zdecydowanie lepiej.

_________________
Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz.


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: N, 28 gru 2014, 09:46 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 04.11.2014
Posty: 752
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive
Region: łódzki
arecki a czy Twoja Madzia jest jeszcze na gwarancji??

Tapatalk wydziergał...

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: N, 28 gru 2014, 16:42 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 24.04.2013
Posty: 1426
Rok produkcji: 2011
Generacja: II
Silnik: 2.0 DISI (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive Plus
Region: mazowiecki
Kamratek, zgadza się, jeszcze niecały rok. No chyba, że przedłużę...

_________________
Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz.


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pn, 29 gru 2014, 14:51 
Avatar użytkownika
Bywalec
Offline
Od: 22.08.2014
Posty: 408
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: mazowiecki
lewy napisał(a):
jadąc powyżej 120km/h spryskuje bardzo nisko


obawiam się, że TTTM, przy wiekszych prędkościach spryskuje doł szyby

_________________
moje kocury: m6 GH 2.0MZR Exclusive 2008 & m6 GJ 2.0Skyactive G 2013


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr, 31 gru 2014, 01:06 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 25.06.2013
Posty: 1138
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Region: zagranica
Dzis odpalam swoja 6 a tu taki halas. Nie potrafie go zlokalizowac, moze sprzegielko alternatora? Co myslicie?

https://docs.google.com/file/d/0BxSzhX9 ... cslist_api

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr, 31 gru 2014, 11:06 
Avatar użytkownika
Adept
Offline
Od: 02.12.2013
Posty: 142
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive Plus
Region: lubelski
Ja miałem identyczny hałas , czy po ok minuty ten hałas ustaje? okazało się że to rolka prowadząca na rozrządzie. Ale podobne objawy mogą być ze sprzęgła alternatora albo z łożysk napinających pasek. Zdejmij pasek wieloklinowy i wtedy odpal na zimnym silniku najlepiej po nocy. Jeśli będzie chrobotało bez paska to trzeba zaglądać do rozrządu


 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 4006 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42 ... 134  Następna strona

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  



Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL

skymiles v1.0.2 designed by Team -Programming forum-سيارات للبير . Upgraded to phpBB 3.0.14 by Kaczor.
Uwaga konkurs! Kliknij, aby poznać szczegóły!