Teraz jest N, 8 lut 2026, 05:23

Strefa czasowa: UTC + 1



 
 


Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 4006 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41 ... 134  Następna strona
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
PostNapisane: Wt, 2 gru 2014, 22:21 
Avatar użytkownika
Weteran
Offline
Od: 05.12.2013
Posty: 6789
Rok produkcji: 2017
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: łódzki
Chyba faktycznie tak jest, doczytałem że termostat w RF7J zaczyna się otwierać przy 80stC, a pełne otwarcie następuje przy 95stC.

Więc taki spadek temperatury na czujniku płyny chłodniczego na postoju po 10-15 minutach, uznawać należy za normalne, z drugiej strony aż dziwne żeby było prawdziwe by tak nisko temp spadała... :idea:

No cóż, dzięki <spoko>


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr, 3 gru 2014, 21:01 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 24.04.2013
Posty: 1426
Rok produkcji: 2011
Generacja: II
Silnik: 2.0 DISI (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive Plus
Region: mazowiecki
Czy jest jakaś możliwość (raczej nie samemu, tylko w serwisie) zmienić temperaturę, przy której włącza się nawiew wewnątrz auta po rozgrzaniu silnika?

Mam klimę ustawioną na AUTO (sama klima wyłączona). Jak rano odpalam silnik, to nawiewy nie dmuchają (normalne, zimny silnik, nie dmucha zimnym do środka). Jak się silnik trochę już nagrzeje, to zaczyna dmuchać powietrze do środka, żeby zagrzać (logiczne, bo w końcu do tego służy) :)

Problem w tym, że temperatura przy jakiej zaczyna już dmuchać, jest jednak jeszcze chyba trochę za niska (nie wiem ile stopni ma, podłączę torque i sprawdzę). Kobieta mi narzeka, że dmucha jeszcze zimnym powietrzem, a nie ciepłym. Po chwili dmucha już ciepłym, ale zaczyna jakby troszkę za wcześnie.

Da się jakoś to zmienić?

Ręczne włączanie, przestawianie za każdym razem nie wchodzi w grę :(
Jeszcze jedno, temperaturę na klimie mam ustawioną na 21,5 st C, obie strefy.

_________________
Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz.


 Zobacz profil  
 

zasłużony
PostNapisane: Śr, 3 gru 2014, 21:05 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 25.10.2012
Posty: 1702
Rok produkcji: 2013
Generacja: Nie mam M6
Silnik: -
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: zagranica
Ja tego problemu nie zauważyłem u siebie nigdy. Może to dla tego, że zawsze mam klime włączoną i ustawioną na 23'C.

Sent from my GT-I9505

_________________
Obrazek Obrazek

IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr, 3 gru 2014, 21:31 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 24.04.2013
Posty: 1426
Rok produkcji: 2011
Generacja: II
Silnik: 2.0 DISI (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive Plus
Region: mazowiecki
szczypik, mi też to nie przeszkadza, ale kobieta jest bardziej wrażliwa :)
Sprawdzę z wyższą temperaturą i włączoną klimą.

_________________
Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz.


 Zobacz profil  
 

zasłużony
PostNapisane: Śr, 3 gru 2014, 22:32 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 25.10.2012
Posty: 1702
Rok produkcji: 2013
Generacja: Nie mam M6
Silnik: -
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: zagranica
Zimą to się w spodniach chodzi, a nie w mini ;)
Sorry, ale taki mamy klimat.

Sent from my GT-I9505

_________________
Obrazek Obrazek

IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr, 3 gru 2014, 22:48 
Avatar użytkownika
Weteran
Offline
Od: 05.12.2013
Posty: 6789
Rok produkcji: 2017
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: łódzki
U mnie ta kwestia poprawia się po wymianie filtra kabinowego. Zaczyna trochę lepiej grzać. Dlatego wymieniam go niestety razem z olejem silnikowym, co 10kkm.
Zdjęcie starego i nowego filtra po 10kkm:
Obrazek


Ostatnio edytowano Śr, 3 gru 2014, 22:50 przez Millerek, łącznie edytowano 1 raz

 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr, 3 gru 2014, 22:49 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 25.06.2013
Posty: 1138
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Region: zagranica
Zima jest... Musi byc zimno ;)

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz, 4 gru 2014, 13:29 
Avatar użytkownika
Bywalec
Offline
Od: 02.01.2014
Posty: 341
Rok produkcji: 2011
Generacja: Nie mam M6
Silnik: 2.3 MZR DISI Turbo (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: MPS
Region: mazowiecki
Nawiązując do poprzednich postów jaką macie obecnie ustawioną temperaturę. Nie wiem, czy u mnie coś jest nie tak, bo np. przy 21'C to jest lekko chłodno. Dopiero 22-23' to tzw. strefa komfortu termicznego. Dla porównania poprzednio w Avensis "strefa komfortu" to było 19-21', zresztą podobnie mam w 3 MPS - też 21'C to już jest wyraźnie ciepło.


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz, 4 gru 2014, 13:34 
Avatar użytkownika
Weteran
Offline
Od: 05.12.2013
Posty: 6789
Rok produkcji: 2017
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: łódzki
W mojej również 22stC to tak jest ok, czasami nawet kręcę do 23.5stC po to by się ugrzać konkretnie ;)


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz, 4 gru 2014, 13:46 
Avatar użytkownika
Bywalec
Offline
Od: 22.08.2014
Posty: 408
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: mazowiecki
u mnie komfort cieplny w samochodzie zależy, jak jest na zewnątrz i tak:
- latem jest to 17-18 w aucie (na zewnatrz 20+)
- wiosna/jesień 18-21 (-5 do 15)
- mroźna zima nawet 21-24 (-5 i niżej)

_________________
moje kocury: m6 GH 2.0MZR Exclusive 2008 & m6 GJ 2.0Skyactive G 2013


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz, 4 gru 2014, 14:07 
Avatar użytkownika
Weteran
Offline
Od: 05.12.2013
Posty: 6789
Rok produkcji: 2017
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: łódzki
Klimatronic z założenia powinien sam pilnować temperatury aby utrzymać się tej która użytkownik ustawi.
Oczywiście nie jest do dość dokładne, przynajmniej nie tak jak byśmy chcieli.
Ale fakt, tak jak piszesz ze to mikroklimat wewnątrz auta w dużym stopniu zależy od warunków zewnętrznych ;)


Ostatnio edytowano Cz, 4 gru 2014, 14:11 przez Millerek, łącznie edytowano 1 raz

 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz, 4 gru 2014, 14:10 
Avatar użytkownika
Bywalec
Offline
Od: 22.08.2014
Posty: 408
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: mazowiecki
dokładnie Millerek,
komfort cieplny to rzecz mocno względna...
mi gorąco, a żonka marznie, ale na szczęście jest dual <spoko>

_________________
moje kocury: m6 GH 2.0MZR Exclusive 2008 & m6 GJ 2.0Skyactive G 2013


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz, 4 gru 2014, 14:12 
Avatar użytkownika
Weteran
Offline
Od: 05.12.2013
Posty: 6789
Rok produkcji: 2017
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: łódzki
Zgadza się;)

Zmienię temat.
Pytanie, było kiedyś coś odnośnie hałasów prykania przeskakiwania lub cykania wewnątrz nawiewu w okolicy za radiem?


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz, 4 gru 2014, 14:31 
Avatar użytkownika
Bywalec
Offline
Od: 22.08.2014
Posty: 408
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: mazowiecki
chyba nie było,
z ciekawostek, u mnie na zimno (tzn. jak odpalam silnik ponizej 0st.)
przy włączonym nawiewie cyka spod/zza radia... jak jest cieplej cisza...
TTTM??? :?:

_________________
moje kocury: m6 GH 2.0MZR Exclusive 2008 & m6 GJ 2.0Skyactive G 2013


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz, 4 gru 2014, 14:40 
Avatar użytkownika
Weteran
Offline
Od: 05.12.2013
Posty: 6789
Rok produkcji: 2017
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: łódzki
No u mnie też najpierw cykalo na początku podczas rozgrzewania się auta. Odbieralem to jako ustawianie klap kanałów czy co tam jeszcze jest wewnątrz.
Ale, niestety od jakiegoś czasu takie cykanie mam już ciągle, nawet jak jest juz ciepło wewnątrz, cyka tak cały czas aż nie wyłącze auta lub nawiewu na OFF :(


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz, 4 gru 2014, 14:45 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 04.11.2014
Posty: 752
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive
Region: łódzki
Millerek napisał(a):
No u mnie też najpierw cykalo na początku podczas rozgrzewania się auta. Odbieralem to jako ustawianie klap kanałów czy co tam jeszcze jest wewnątrz.
Ale, niestety od jakiegoś czasu takie cykanie mam już ciągle, nawet jak jest juz ciepło wewnątrz, cyka tak cały czas aż nie wyłącze auta lub nawiewu na OFF :(

Może to głupie ale możliwe ze jakiś listek się tam dostał i wiatraczek go dotyka i stad taki dziwny dźwięk??

Wyskrobane przez Tapatalk

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz, 4 gru 2014, 14:48 
Avatar użytkownika
Weteran
Offline
Od: 05.12.2013
Posty: 6789
Rok produkcji: 2017
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: łódzki
Wiatraczek jest po prawej strinie, już go czyscilem, zawsze tam zaglądam i przeważnie coś wyciągam. A to potyczek a to lusterek czy robaka zukowatego :) .
Ale nie wykluczam ze coś dalej wpadło i postukuje pocykuje itd tuż za radiem, bo ten odgłos nie jest rekularny/cykliczny... :(


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz, 4 gru 2014, 15:44 
Avatar użytkownika
Bywalec
Offline
Od: 02.01.2014
Posty: 341
Rok produkcji: 2011
Generacja: Nie mam M6
Silnik: 2.3 MZR DISI Turbo (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: MPS
Region: mazowiecki
Czyli te nasze wskaźniki temperatury to mocno oszukują, bo przy 21-22'C w domu to już płynę, a w 6 zaczyna się robić ciepło.


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz, 4 gru 2014, 16:11 
Avatar użytkownika
Weteran
Offline
Od: 05.12.2013
Posty: 6789
Rok produkcji: 2017
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: łódzki
No tak właśnie to wygląda, ja osobiście chyba spróbuję zakombinowac z termistorem, może go podmienić albo zmienić rezystancje.
Zobaczę jeszcze, jak mnie to wkurzy to coś pokombinuje ;)


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pt, 5 gru 2014, 10:23 
Avatar użytkownika
Bywalec
Offline
Od: 22.08.2014
Posty: 408
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: mazowiecki
Marrud w domu masz lepiej wyizolowane ściany niż w 6.
Tu nie chodzi tylko ogrzanie ale i o straty.

_________________
moje kocury: m6 GH 2.0MZR Exclusive 2008 & m6 GJ 2.0Skyactive G 2013


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: So, 6 gru 2014, 20:45 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 04.11.2014
Posty: 752
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive
Region: łódzki
Dwa pytania:
1. Do posiadaczy 2.0 Pb ale może inni też wiedzą, czy we wlewie paliwa macie zapadke? W poprzednim aucie miałem tak ze pistolet ją odchylal a M6 nie ma?
2. Ile płacicie za wymianę opon, mam na myśli wrzucenie opon zimowych na felgi i wyważenie? Bo mnie krzykneli 120 zł i wydaje mi się ze to troszkę dużo,dlatego proszę Was o zdanie?
Felgi aluminiowe 17"
Wyskrobane przez Tapatalk

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: So, 6 gru 2014, 23:07 
Avatar użytkownika
Bywalec
Offline
Od: 02.01.2014
Posty: 341
Rok produkcji: 2011
Generacja: Nie mam M6
Silnik: 2.3 MZR DISI Turbo (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: MPS
Region: mazowiecki
Masteros w mazdzie 3, czy w poprzedniej Avensis sciany nie są izolowane więc to nie to :) . Zresztą jest automat i w takiej sytuacji powinien dmuchać mocniej aby utrzymać odpowiedni klimat.


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: So, 6 gru 2014, 23:10 
Avatar użytkownika
Weteran
Offline
Od: 05.12.2013
Posty: 6789
Rok produkcji: 2017
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: łódzki
Kamratek:
1. Bp ma klapkę wewnątrz wlewu, powinien mieć, diesel nie ma.
2. Samo wyważenie bez montażu, 40 zł, 4x aluminium 17", trzy tygodnie temu.


 Zobacz profil  
 

współzałożyciel forum
PostNapisane: So, 6 gru 2014, 23:33 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 19.10.2012
Posty: 3439
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 1.8 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive
Region: śląski
Kamratek napisał(a):
Do posiadaczy 2.0 Pb ale może inni też wiedzą, czy we wlewie paliwa macie zapadke? W poprzednim aucie miałem tak ze pistolet ją odchylal a M6 nie ma?


Nie ma takiej w GH Pb.

Kamratek napisał(a):
Ile płacicie za wymianę opon, mam na myśli wrzucenie opon zimowych na felgi i wyważenie? Bo mnie krzykneli 120 zł i wydaje mi się ze to troszkę dużo,dlatego proszę Was o zdanie?
Felgi aluminiowe 17"


Normalna cena jak dla mnie. Mniej więcej rozumie się.


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: So, 6 gru 2014, 23:39 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 04.11.2014
Posty: 752
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive
Region: łódzki
Millerek napisał(a):
Kamratek:
1. Bp ma klapkę wewnątrz wlewu, powinien mieć, diesel nie ma.
2. Samo wyważenie bez montażu, 40 zł, 4x aluminium 17", trzy tygodnie temu.

1. Właśnie u mnie nie ma żadnej klapki,zapadki stąd moje zdziwienie czyżby wpadła do zbiornika? Ale Ty na diesla....
2. Dzisiaj dzwoniłem do Feu ver'ta i mi powiedzieli ze za 17" wraz z montażem 120 zł

Wyskrobane przez Tapatalk

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: N, 7 gru 2014, 00:08 
Avatar użytkownika
Weteran
Offline
Od: 05.12.2013
Posty: 6789
Rok produkcji: 2017
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: łódzki
Racja,sorki, PB ma zwężenie, diesel jest szerszy :

ON :
Obrazek

PB :
Obrazek


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: N, 7 gru 2014, 10:36 
Avatar użytkownika
Adept
Offline
Od: 02.12.2013
Posty: 142
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive Plus
Region: lubelski
Ja za przekładkę opon zapłaciłem 80zł.


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: N, 7 gru 2014, 11:22 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 04.11.2014
Posty: 752
Rok produkcji: 2008
Generacja: II
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive
Region: łódzki
rumpek napisał(a):
Ja za przekładkę opon zapłaciłem 80zł.

Takiej ceny też się spodziewałem

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pn, 8 gru 2014, 13:32 
Avatar użytkownika
Bywalec
Offline
Od: 22.08.2014
Posty: 408
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: mazowiecki
Kamratek napisał(a):
Felgi aluminiowe 17"


100zł - 50km od Wawy,
można i za 50, tylko czy warto/

_________________
moje kocury: m6 GH 2.0MZR Exclusive 2008 & m6 GJ 2.0Skyactive G 2013


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pn, 8 gru 2014, 21:07 
Avatar użytkownika
Weteran
Offline
Od: 05.12.2013
Posty: 6789
Rok produkcji: 2017
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: łódzki
masteros napisał(a):
... można i za 50, tylko czy warto...


Nie bardzo rozumiem kontekstu ;)


 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 4006 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41 ... 134  Następna strona

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  



Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL

skymiles v1.0.2 designed by Team -Programming forum-سيارات للبير . Upgraded to phpBB 3.0.14 by Kaczor.
Uwaga konkurs! Kliknij, aby poznać szczegóły!