Ale przepraszam za co to? Za cały czujnik z łącznikiem?

to jest cena za PRZEDNI czujnik



(zdjecie pogladowe)

Tutaj aukcja w Niemczech:
http://www.ebay.de/itm/Mazda-6-Typ-GH-S ... 1212507262

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Pojebalo im sie w glowach.

A więc ma robiony ręcznie udało się dzięki "staremu mechanikowi" koszt 15 e zamiast 600 .
Wygląda to tak:
https://imageshack.com/i/0zq2v3j
https://imageshack.com/i/n1njzfj

Wygląda dość solidnie. Samochód Ci się rozleci, a dźwignia przetrwa

Gratulacje!

Takie części powinni robić
Jeszcze tylko radio i będzie cacy.Opisze jak naprawie.

No więc w Polsce łącznik ten w ASO tylko z czujnikiem za ponad 2000PLN
Zostaje tylko allegro, kilka znalazłem, ale w różnym stanie.
U mnie pękł w połowie dlatego, że próbowałem na siłę rozruszać przeguby, co się nie udało nawet po potraktowaniu WD40
Dziś spróbuję zrobić jakiś hand made za wzorem kolegi hosiek


labusm@wp.pl

Witam koledzy
Od niedawna jestem właścicielem Madzi GH po lifcie i zauważyłem że u mnie po włączeniu xenonów nie ma tego efektu poziomowania świateł.Próbowałem odpalać silnik z włączonymi światłami a później włączałem światła po odpaleniu silnika,niestety nie ma żadnej reakcji.Mam wrażenie,że doświetlanie zakrętów działa,aczkolwiek pewności nie mam bo jeżdżę od momentu kupna głównie po mieście i trudno to zauważyć.Jak myślicie,gdzie może być problem?

witam! a mowiac autoregulacja po wlaczeniu zaplonu to co dokladnie macie na mysli?? u mnie swiatla wykonuja ruch jakby do wewnatrz po czym wracaja na pozycje ale nie ruszaja sie gora dol czy to tak powinno byc??dzieki i pozdrawiam

Wszystko jest ok. Światła robią zeza do środka i to wszystko.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

ok dzieki za szybka odpowiedz:) pozdrawiam

Witam. U mnie też nie ma poziomowania a dźwigienki są dobre. Powiedźcie mi gdzie szukać problemu, jakie bezpieczniki przepatrzeć.?? dzięki.

_________________
Pozdrawiam Bykolo
Teraz jest
Audi A4 B8 2.0TDI 2011

W Mazdzie jest trochę inaczej niż w innych pojazdach, światła nie tańcują góra dół. Poziomowanie polega na lekkim opuszczeniu lub podniesieniu świateł. Ciężko to dostrzec. Wieczorem stań przy ścianie, podnieś trochę lewarkiem tył pojazdu albo wjedź jednym bokiem na krawężnik i zobaczysz, jak się ustawiają. Nie opamiętam, czy konieczne jest uruchomienie silnika, czy wystarczy włączyć zapłon.

Witam Szanowne Koleżeństwo

jestem nowy użytkownikiem na forum. Od dłuższego czasu śledzę stronę forum, przeglądając różne wątki tu i tam. Bardzo cenne informację doczytałem się odnośnie mojej mazdy 6 gh. Ostatnio pojawił mi się podobny problem jak w tytule z tym że pękło mocowanie /które został zespawane/ jak i również przy rozruszaniu łącznika został on złamany. I tutaj moje pytanie: Czy jest ktoś w stanie mi pomóc/doradzić w zakresie zakupu powyższych części oprócz ASO, w którym owa część występuje w komplecie za kupę siana. Przejrzałem allegro i nic podobnego nie znalazłem. Proszę o info i pozdrawiam

Obawiam się, że to nie będzie takie proste. Wszyscy widziałem dorabiali...

Witam, tak jak u większości z was u mnie również problem z autopoziomowaniem świateł polegał na urwaniu mocowania z wahaczem. Niepotrzebnie dzwoniłem do ASO bo dorobiłem się tylko kilku siwych włosów więcej. Okazuje się, że nie można kupić osobno mocowania wahacza wraz z łącznikiem. Całość nazywa się "czujnik autopoziomowania xenonów" i kosztuje bagatela 2850zł. Również zabrałem się za prace ręczne i mocowanie zespawałem u zaprzyjaźnionego mechanika. Trzeba uważać przy odkręcaniu mocowania od wahacza bo śruba użyta do łączenia jest wątpliwej jakości... ja ją ukręciłem i musiałem później rozwiercać. Okazało się również, że łącznik jest już mocno wyeksploatowany i zablokował się (co było powodem urwania). Łącznik dorobiłem za kwote 12zł. Dwie końcówki kulkowe plus szpilka z nakretkami do skontrowania i mamy gotowy łącznik.
Koszt: 12 zł za za łącznik + 5 zł na piwo dla spawacza i troche WD40.


http://zapodaj.net/afc0651eeabe7.jpg.html
http://zapodaj.net/5dd686b9d597e.jpg.html
http://zapodaj.net/bb8a34eb9de35.jpg.html

Witam pojawił sie problem z ksenonami! Działają lecz świecą bardzo blisko . Nie wiem co zrobić znalazłem przekaźnik odpowiedzialny za ksenony lecz gdy go wyciągne i włożę ponownie problem nie znika. Rozłączałem również akumulator ale to też nie pomogło! Nie widze również nigdzie regulacji wysokości świateł w wewnątrz samochodu proszę o pomoc

Kolego, po pierwsze - ksenony nie mają regulacji ręcznej tylko same się poziomują. Po drugie - przeczytaj ten wątek od początku i będziesz wiedział co jeszcze możesz sprawdzić i czy działa to prawidłowo
Jak wszystko będzie ok, wtedy będziemy myśleć co dalej.


Tapnięte z GT-I9300

Ksenony mają ręczną regulację - tą którą wykorzystują na stacji diagnostycznej podczas badań okresowych. U mnie po obu bokach niedaleko lamp są białe plastikowe zagłębienia na śrubokręt krzyżakowy

Zgadza się, ale są jeszcze inne rzeczy odpowiedzialne za poziomowanie i te bym sprawdził najpierw. Jak nie działa autopoziomowanie to nie ma sensu kręcić śrubami.

Tapnięte z GT-I9300

Zgadzam się, odniosłem się jedynie do tego, że nie mają ręcznej regulacji

Wszystkie fabryczne xenony mają automatyczne samopoziomowanie

Witam mam taki sam problem ze swiatlami (brak samoregulacji )
Sprawdzilem te czujniki z przodu i z tylu oraz bezpieczniki i wszystko ok ,a xenony jak swiecily nisko tak swieca .
Mam pytanie ,czy moze ktos z was mial tak samo i udalo mu sie to naprawic ?
Pozdrawiam Marcin

Witam,

Od dłuższego czasu nie wiedziałem dlaczego światła w mojej mazdzie nie regulują sie aż dzisiaj z ciekawości zobaczyłem do skrzyneczki z bezpiecznikami w kabinie. Po sprawdzeniu z opisem na tyle osłonki ze ten bezpiecznik powinien znajdować sie w trzecim rzędzie i ze powinien byc pierwszy od lewej. Zaskoczyło mnie to ze w tym gnieździe nie mam żadnego bezpiecznika. Ktoś wyją i zapomniał czy co? Wiec na zaslepce jest napisane ze powinien tam sie znajdować bezpiecznik o numerze 10. Użyłem jednego z z pierwszego rzędu o nazwie SPARE.

Mam pytanie. Czy tam powinien byc bezpiecznik o numerze 10.

Czy po włożeniu tego bezpiecznika światła się regulują ?

Witam, u mnie problem podobny jak powyżej tylko światła świecą w niebo i po oczach innych kierujących, miesiąc temu dorabiałem zastępczy łącznik regulacji i ( dodam samopoziomowanie działa bo widzę po przekręceniu stacyjki idą lekko w górę i wracają w dół) po tym chyba światła troszkę świecą w niebo, wcześniej nie widziałem bo nie jeździłem po zmroku, aż do teraz jak zaczęli mi mrugać inni kierujący. Proszę o radę?

Może być tak, że nowy łącznik różni się trochę długością od starego. Idealnie nigdy nie będzie, tak jak ustawienia nominalne i dlatego światła mogły zmienić pozycję.
Ja u siebie zmieniałem przód i tył, spawałem też uchwyty i długości lekko się pozmieniały, a światła ustawiałem na stacji diagnostycznej.
Może wystarczy trochę wyregulować przy lampach.

A jak można jeszcze gdzie szukać w lampach regulacji, w poprzednim aucie miałem otwór zaznaczony na śrubokręt, tu tego nie widzę, dziękuje za odpowiedz.

paja777, tu masz fotki:
viewtopic.php?p=166758#p166758

_________________
Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz.

Wielkie dzięki, jutro regulacja swiateł