No to zle Ci sie wydaje.
Wtrysk do benzyny to jakies £180 (sztuka), a do diesla to jedyne £1050 (sztuka)

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

(nic mi nie przychodzi innego do głowy)

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Do tego o ile w benzynie wymiana wtrysków to przecież rzadkość, to w dieslu niestety trzeba zakładać taki problem całkiem realnie przy jakimś tam przebiegu.

wlasnie sobie patrze ile kosztuje (tak ogolnie) wymiana tych walkow i turbiny.
Dwa walki i turbina to troche ponad 3.1tys funtow (cena samych czesci). Do tego zapewne dochodza jeszcze jakies podkladki, srubk filtr oleju i i sama naprawa silnika wiec mimo wszystko troche to Mazde kosztuje

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

A niech tam jest koszt Mazdy.
Dopuścili do tego to tak mają i nich nie olewają klientów.

_________________

Dokladnie. Gdyby nie pozalowali na poczatku to nie byloby teraz problemu.

_________________

jeszcze jakaś pompa... u nas gdzieś ok 25tyś to by normalnie wyniosło jak się przy okazji pytałem, ale nie wiem czy z robocizną, czy same części jestem ciekaw ile kosztuje cały nowy silnik

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

problem jest taki, ze nie mozna zobaczyc ceny silnika.
Mozna sprawdzic wszystko osobno blok, walki, paski ale gotowego silnika jako tako nie bedzie

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

po przejechaniu 10tys. km . od wymiany drazka (stuki przy pelnym skrecie) ,niestety problem powrocil ,ciekawe co odpowie MMPOL ?

Miałem ten problem. Stuki były przy maksymalnym skręcie w lewo. W ASO powiedzieli,że to coś z maglownicą i brakiem smaru czy coś tam na końcu,tam gdzie jest jakiś ogranicznik. Przesmarowali i jest wszystko OK przejechałem już ponad 20 tys.km. i nadal wszystko dobrze i nic nie stuka.
Taki mam opis usługi gwarancyjnej o który zawsze należy poprosić żeby mieć kwit.

_________________

Nie wiem w jakim temacie zadać to pytanie - z tego co czytałem w kilku wątkach jest poruszony temat uszczelki drzwi kierowcy. Mam GJ kombi od miesiąca. Czytając to wszystko jeszcze przed odebraniem aurta specjalnie ostatnio nasłuchiwałem tego niby objawu niedomkniętej szyby i sam nie wiem co o tym myśleć, bo to raczej jest uczucie subiektywne. Jak jadę powyzej 130-140 to na pewno słyszę jakiś szumik jak przyłożę ucho do drzwi gdzieś na poziomie słupka, ale nie wiem czy to jest to, o czym mówicie, czy coś poprawili (skoro auto jest kupione pod koniec roku) czy jest to normalny szum związany z tym że jednak prędkość jest większa i ogólnie słabe wyciszenie tego auta jest i tyle. Jak to obiektywnie sprawdzić?

Cubano uwierz mi, gdybyś miał efekt niedomkniętej szyby to szybko byś wiedział w czym rzecz.
Jak uchylisz szybę na milimetr i się rozpędzisz do 80km to będziesz miał taki właśnie efekt jak u nas ;]

_________________

a czy problem mikrofonu do zestawu głośnomówiącego dotyczny GJek z tego roku?

Mam wersję z lipca '14 i w połączeniu z HTC One brzmi wszystko super. tak więc to bardziej problem na linii telefon-bluetooth niż mikrofonu.

HTC One M7 czy M8 ?

U mnie to samo....

M8.

Pierwsza wizyta, ASO powinno stać w parku/obok lasu - dużo drzew do spuszczania

1. Falująca, drgająca maska przy podszybiu - podobno skończyło się na numerze 150tys, a więc nie kwalifikuje się, bo mam znacznie wyższy numer VIN. A drga, kurde
2. Moduł bluetooth - wiadomo co i dlaczego - ale nie w tym ASO. Pan pierwsze co słyszy! Jak im podałem nr biuletynu serwisowego to się jednak znalazło. Czekam na wymianę
3. Nie ryglujące się drzwi po odejściu od samochodu (nie zawsze, ale coraz częściej). Po sprawdzeniu oczywiście nic nie znaleziono. Ale jakby samo się naprawiło, bo od kilku dni spokój
4. Światła mijania za nisko świecą - wyregulowane, bo były faktycznie nisko (do sprawdzenia, jeśli nie pomogło to ustawie sobie sam )
5. Słabe wyciszenie - tu to tragikomedia. W skrócie - wydrukowałem im, przy nich, z ich kompa pismo od MMPol z wątku viewtopic.php?f=60&t=1838. Panowie zaczęli szukać, ale znaleźli tylko archiwalne biuletyny na jakieś uszczelki drzwi tylnych (na 100% nie na 11 elementową listę z wspomnianego wątku). Reszta jak w punkcie 1. Nie ma aktualnego biuletynu - nie ma problemu

Faktycznie słabo

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Daj im wizytówkę forum niech się poduczą

Ja Ci mówię zmień ASO

_________________

Kilka razy w różnych watkach przewijało się stwierdzenie, że ASO/MMPol czytają fora. U mnie nie czytają. Na pewno nie sprzedawca i serwisant. Wręcz lekceważąco się do tego odnoszą - jak lekarz do pacjenta, który się w googlach zdiagnozował


Niestety najbliższe mam dopiero w Gdańsku i Warszawie. 200km w jedną stronę trochę mi się nie uśmiecha jeździć. Całodniowa wyprawa. A jak nie załatwię "od ręki"?

Jest tu ktoś z Olsztyna? Podobno na Sikorskiego jest jakiś autoryzowany warsztat (sam serwis, bez sprzedaży).

Bo tak jest. U mnie też nikt nic nie wiedział. Trzeba napisać najpierw do mmpol, żeby przekazali info do ASO i wtedy nagle się okazuje, że można.

czasem warto w taką podróż się udać by mieć większą pewność, zadzwonić itd. co i jak wcześniej... szlaki przetarte w pewnych tematach a w pewnych zonk

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Dam im jeszcze jedną szansę. Przy wymianie modułu będę znowu popychał temat maski i zamykania (dziś dwa razy się nie zamknął). Światła, pomimo regulowania ich przy telewizorze na kółkach świecą aż za wysoko. Na wybojach świecę czasem ludziom do wnętrza. Wyciszanie na razie odpuszczam - szczegóły w viewtopic.php?p=109726#p109726

o co chodzi z tym modulem bluetooth??

Huncwot mam to samo z tym zamykaniem. Jak nie piknie przy zamknięciu drzwi to już wiem, że sie nie zamknie. Na szczęści mam moduł składania lusterek to widzę czy sie zamknął czy nie, ale to nie zmienia faktu, że zdarza się czasami że sie nie zamknie i trzeba jeszcze raz drzwiami machnąć.

_________________

emyll - viewtopic.php?p=91183#p91183

tatahani - Też mam moduł składania lusterek. Wysiadam, pika, otwieram tylne drzwi i zabieram plecak, pika drugi raz, składa lustra i mruga światłami. To jak działa. Jak nie działa to wychodzę, nie pyka w ogóle i jak nie zapomnę się obejrzeć to zamykam pilotem. Ale ileś tam razy stało już otwarte

huncwot dzięki za Linka
a co do nie zamykających się czasem drzwi miałem tak 2 razy co zauwazyłem jeśli kto inny zamknął drzwi a ja stalem kolo np. klapy bagażnika sam się nie zamknął może stałem za daleko nie wiem.
Tak samo jest jeśli już ja wysiądę ja a pasażerowie z tylu dopiero się zbiorą to tez nie zawsze chce zadziałać dlatego teraz swoje drzwi zamykam jako ostatnie i działa za każdym razem.

Trzeba bardzo się pilnować z tym pilotem, aby czasie, gdy ktoś jeszcze wysiada, nie oddalić się od przednich drzwi. Gdy czujnik zgubi w tym czasie kontakt z pilotem, drzwi mogą automatycznie już się nie zamknąć.

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.