Moje zdanie jest takie, zeby najpierw podpiac sie pod forscana, albo idesa na serwisie i zobaczyc w jakim stopniu jest zatkany. Na IDSie wyjdzie dokladnie z wykresem. Po takim zabiegu mozna myslec, czy wyciagac, lac chemie i plukac, czy moze w ogole wywalic.

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

Szukam dobrego mechanika zajmującego się usuwaniem filtrów DPF najlepiej w okolicach Torunia chociaż nie koniecznie.

Witam.
Na wtorek 15.07.2014 jestem umówiony z mechaniorem na usuniecie filtra DPF z mojej Madzi. Przy okazji planuję zaczipowanie auta (teraz 121KM po ma być ok 150KM) Po zabiegu postaram podzielić się doświadczeniami. Pozdrawiam

GG z dieslem o mocy 121KM czyli RF5C, nie posiada filtra DPF (choć jeden przypadek znam)
Ewentualnie te.121 to osłabione 147 RF7J z DPFem .

Mogę Ci to ogarnąć, przerobilem tego sporo. Tylko musiałbyś zrobić sobie wycieczkę do Łowicza.

Przypominam o wciąż trwającej akcji na usuwanie DPF w Mazdzie 6 dla członków forum Mazda6forum.pl .
Jest kosmicznie niska cena plus hamownia gratis !! .
Szczegóły znajdziecie :
u mnie na priv
lub tutaj viewtopic.php?f=55&t=2047
lub w dziale Partnerzy Forum http://www.mazda6forum.pl/viewforum.php?f=55



-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ŁG autoserwis
Kraków
607-939-500
www.naprawasamochodowkrakow.pl

_________________
Chip tuning MAZDA
Usuwanie problemu z DPF EGR MAZDA

W moim przypadku wyeliminowalem DPF bo .... Ze 140 KM zrobili mi koledzy w Kreatorze Mocy 170 i 380 Nm , po 3 tyg jazdy podpinalem czesto IDS i wiecznie mial wysokie zanieczyszczenie , bylem przed wyjazdem urlopowym no i nie mialem ochoty gdzies za granica jezdzic po ASO celem wypalania filtra , poszedlem dalej i wywalilem ten filtr , jedyny minus w przypadku GH , uswiniona tylna klapa niestety sadza , reszta dziala poprawnie , silnik zupelnie inaczej oddycha . Chcesz wyciac filtr zrob to u ludzi ktorzy maja o tym pojecie ..... Pozdrawiam J

_________________

Czemu masz uświnioną klapę sadzą ? Wrzuć filmik bo bardzo jestem ciekaw jak kopci !!
pozdro!!

_________________
Chip tuning MAZDA
Usuwanie problemu z DPF EGR MAZDA

Ja co prawda po wywaleniu DPF-a jeździłem tylko tydzień na razie, ale u mnie prawie wcale nie kopci. Na początku zrobili mi program na ok 180KM i trochę ponad 400NM i strasznie kopcił. Zmniejszyli na 178KM i 371NM (jak dobrze pamietam) i prawie nie kopci

_________________
xX KOVAL Xx

Nieźle trujecie

Wg mnie w przyrodzie nic nie ginie i jak się DPF wypala, to prawie to samo idzie do atmosfery, tylko w krótszym czasie...

Przecież po wywaleniu DPFa wszystko mieści sie w normach. DPF to tylko wymysł ekologów, żeby kasę na serwis wydawać, itp.

_________________
xX KOVAL Xx

Tylko, że jak się wypala to skład tych spalin jest inny, niż przy niedopalonych resztkach ze spalania w silniku. Wraca do przyrody, ale w postaci innych związków.

A czy bierze ktoś pod uwagę ,że przy produkcji DPF też zatruwają środowisko.O tym nikt nie mówi.

Nie oceniam zasadności jego stosowania. Tylko stwierdzenie, że "obojętne czy jest, czy nie - wychodzi na to samo" do mnie nie trafia.

Chmooreck zgadzam się z Tobą, to nie to samo. Jak jest DPF to jest gorzej dla silnika i to że je montują to jakieś nie porozumienie!

_________________
xX KOVAL Xx

Zgadzam się.DPF nie służy silnikowi.

Triciciele... mordercy.... hehe

A ja czegoś dostaję, jak mam jechać za kimś, kto kopci... Nic przyjemnego.

Dlatego ja prawie zawsze mam włączony obieg zamknięty klimatyzacji. Aby nie wąchać tych spalin.

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

Nikt nie mówi też ile trzeba środowiska zatruć ,żeby zarobić te 7 tysięcy na nowy DPF .Przecież to są minimum dwa miesiące pracy przeciętnego Polaka !! ( w tym czasie przeciętny polad przejeżdza tez ok 3000 kilometrów . I te wszystkie czynności ( w lwiej części nieekologiczne ) , które przez te 2 miesiące wykona będą po to ,zeby mieć nowy DPF i ratować środowisko !![/quote]

Jest jeszcze jedna kwestia : Samochód z usunietym DPF nierzadko maskuje niedomagania silnika. Tu w tym przypadku np. nadmierne kopcenie. I pamiętajmy:
Poprawnie usunięty DPF NIGDY nie powoduje tego,że silnik bardziej kopci na czarno .Silnik kopci tyle samo z DPF ,czy bez .

Tutaj nieprawidłowość w pracy silnika , która zaczęła być widoczna po odetkaniu wydechu(usunięciu DPF .


Tutaj jeszcze raz dla przypomnienia pokażemy ,że sprawna Mazda 6 2.0 wcale NIE musi kopcić po usunięciu DPF

_________________
Chip tuning MAZDA
Usuwanie problemu z DPF EGR MAZDA

Teraz po przejechaniu trochę km, mogę stwierdzić, że po wywaleniu DPF-a i remapie spalanie spadło o ok. 0.5l na 100km
Oczywiście wszystko przy takiej samej ciężkiej nodze, a może teraz nawet bardziej cisnę bo czuję więcej mocy
Co do kopcenia to zauważyłem, że czasami jak depnę do dechy to przez chwilę widzę w lusterku, że zakopci.

_________________
xX KOVAL Xx

Łeeee.... takie ładne auto i kopci?




.... niedopuszczalne

Tylko czasami, jak jest noga w podłodze, nie jest źle
Najlepiej jak by ktoś za mną pojeździł i nagrał jak to wygląda. Z tego co widzę patrząc w lusterko to jest ok

_________________
xX KOVAL Xx

Bo ja to nie mogę się powstrzymać z zachwytu jak patrzę na końcówkę w mojej GH, na czysty szaro stalowy komin w środku. I mówię sobie... jak tam stare klekoty z czarnymi zadkami mogą tak jezdzic:)
Miałem inne diesle bez DPFu, i wiem jak to jest, niby nie kopci a czarna rura i tak jest.
Niby zderzak jest czysty, ale przejdź palcem i paluch czarny od sadzy w miejscu nad wydechem.

Millerek - miałem dokładnie to samo odczucie, gdy pod domem stała GH MZR-CD

Dla mnie prawdziwy diesel to powinien kopcić

_________________
xX KOVAL Xx

Tak bo diesel to ma być diesel a bendzyna to bendzyna

A mój wujek zawsze powiada:
.. kobieta musi być kobietą a nie facetem...
Więc ma żonę o kubaturze szafy z nadwagą jakieś 100kg hehe,
Nieważne że przy niej wygląda jak gwizdek przy lokomotywie

Rzecz gustu.