Tak bo co 30kkm reguluje się zawory

Ok dzięki za info

_________________
xX KOVAL Xx

Panowie,
Czy można prać np. parą (http://www.max-mobil.pl) fotele z matą grzewczą? Czy to raczej ryzykowny zabieg? Nigdy tego nie robiłem, a przydało by się pranie kilku elementów.

Pozdrawiam,
masteros

_________________
moje kocury: m6 GH 2.0MZR Exclusive 2008 & m6 GJ 2.0Skyactive G 2013

Czy płyn w układzie hamulcowym to ten sam obieg co dla sprzęgła?
Planuje wymienić płyn. Raz, że 5 lat mija dwa walczę z ciężko wchodzącym wstecznym na pracującym silniku.

Tak to ten sam system

Sent from my GT-I8190N using Tapatalk

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

A jest jakaś szczególna procedura wymiany aby nie zapowietrzyć itp?

Ogolnie to tak samo jak normalna wymiana plynu hamulcowego.

Sent from my GT-I8190N using Tapatalk

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Dzieki zielony.

Wczoraj majstrując przy foteliku zacząłem się zastanawiac czy GH ma pirotechniczne napinacze pasów z tyłu czy nie? Wygrzebałem w sieci foto zapięć:
http://static.nanodatex.com/media/3b67b ... 02795a.jpg
i zdecydowanie nie jest to pirotechniczny napinacz np jak na kanapie w vectrze
http://img02.allegroimg.pl/photos/orygi ... 4673036029
Czyżby nie było??

I jeszcze coś:

pewnie było - znalazł ktoś zamiennik samej gumy do pióra wycieraczki denso?

oraz - źle założyłem i połamałem zaczepy półki bagażnika, te po bokach. teraz pólka trochę podskakuje. Ktoś wie czy te zaczepy można dokupić, czy tylko całą półkę?

Pirotechniczne napinacze nie zawsze są w zamku pasów. W Mazdzie są w napinaczach wewnątrz, nie w zamku
Ja osobiście zmieniam całą wycieraczke

Ja też wymieniam na denso, ale np. VV AUDI Skoda umożliwiają zakup samej gumki pióra.
I słusznie, bo reszta się nie zużywa, więc po co produkować śmieci.
Problemem jest profil gumki, co producent to minimalna różnica. Więc gdyby ktoś miał wiedze nt. gumki denso to ja chętnie sobie kupie i zmienię.

a co do napinaczy: Czyli co mazda napina środkowe mocowanie czy barkowe?
Na logikę napięcie środkowego punktu mocowania daje lepszy efekt dociśnięcia do fotela.

edit :temat gumek rozwiązany. za mało czytam
viewtopic.php?p=7642#p7642
Dzięki! Czułem, że powinno się dać to kupić!

Schemat instalacji elektrycznej Mazdy GH nie wskazuje na wyposażenie w pirotechniczny napinacz pasów dla pasażerów na tylnej kanapie.

_________________
http://reverseengineering.road2.me/

Tak, ja miałem na myśli przednie pasy..
A z tyłu nie na wogóle pirotechnicznych napinaczy
... dzięki za poprawkę

Czyli jednak nie ma napinaczy

Co do gumek wycieraczek. Sprawdziłem w 2 miejscach ceny. Wychodzi ok 45 zł / szt
W Stanach za to 7$. Cóż...
W ramach eksperymentu kupiłem za 7zł 2 szt gumek 610mm. Są niestety za wąskie (6mm a potrzebne 8mm)
Ale na oryginalnych "blachostrunach" dało się założyć i działa zaskakująco dobrze. Ale ocenię gdy temperatury spadną poniżej 0.

Konkretne pytanie do posiadających wgląd w serwisówkę:
Jakie powinny być luzy zaworowe w 2.5 MZR?

Panowie orientuje się ktoś kiedy część w samochodzie powinna być naprawiona a kiedy wymieniona na nową przez ubezpieczyciela. Na przykład kiedy błotnik jest delikatnie wgięty i wymaga naprawy blacharskiej ,a przy tym szpachlowania ,to można się na to godzić ,czy powinien być wymieniony na nowy.

Jeżeli każdy blacharz sobie poradzi z danym wgnieceniem i jest ono niewielkie to niestety ubezpieczyciel nie przyzna wymiany.
Element do wymiany musi mieć uszkodzenie w miejscu gdzie blacharz nie będzie miał dostępu (np profil zamknięty) albo na tyle rozległe że nie będzie budziło wątpliwości ubezpieczyciela który tylko szuka możliwoscie gdzie by tu zaoszczędzić
No chyba że bardzo Ci zależy na wymianie a rzeczoznawca jeszcze nie widział uszkodzeń to zawsze może go poprawić

Tak właśnie myślałem,tylko z drugiej strony to jest trochę wkórwia.......ce jak wyklepią i pomalują ci błotnik ,a samochód nigdy wcześniej nie był naprawiany.

Pozostaje w takich sytuacjach albo zrobić zdjęcie przed naprawą - będzie dowód dla kupującego (chodzącego z miernikiem lakieru) że uszkodzenie nie było duże albo znaleźć dany element w kolorze (jeżeli to przedni błotnik ) choć z tym może być gorzej bo to nie vw czy bmw żeby było tego pod dostatkiem

Widoczne zmatowienie klosza, miejscowe....
Jakąś pastą polerować, czy jak?

Millerek, zerknij tu : viewtopic.php?f=91&t=1765

_________________

Dzięki Tomasz, sorki ale zapomniałem o tym temacie...

Czy przy wymianie podkładek pod wtryskami należy odłączyć akumulator ?

Możesz

Witam.
Czy u kolegi Rikiego dostane ksenony????

Dostaniesz

Wysłałem mu PW ale coś nie odpisuje

Bo pracuje od poniedziałku, poczekaj a napewno odpisze
Lub użyj e-mail a z jego strony.

Panowie,
znajomy ma olej Castrol Edge 5W-30, trzyma go w domu od ~5 lat. Czy ten olej nadaje się do:

a) silnika
b) utylizacji

pozdrawiam,
masteros

_________________
moje kocury: m6 GH 2.0MZR Exclusive 2008 & m6 GJ 2.0Skyactive G 2013

b) do utylizacji

dzięki... tak myślałem

_________________
moje kocury: m6 GH 2.0MZR Exclusive 2008 & m6 GJ 2.0Skyactive G 2013

Ewentualnie :
a) do silnka kolegi pod warunkiem że to nie jest twoja Mazda