też
dostawa nowych pod salon to jedno
kolejka klientów z uwagami i problemami pod ASO to drugie

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

a moze akceasoria do swoich samochodow kupuja

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

niestety nie...
serducha diesli się odzywają
głupio z właścicielami i tym samym problemem spotkać się z rana w... kolejce do obsługi

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

a tylko serducha tych co maja 175 kucy.
Reszta jest ok - i oby tak zostala.
Ale tak samao jest w UK - niestety

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

niestety 150PS też się do nich zalicza, przynajmniej uważałem, że mój zawsze tyle miał
te silniki są te same, różnią się jedynie oprogramowaniem

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

crow trzymamy kciuki zeby operacja sie udala daj znac czy wszystko sie udalo i czy pacjent zyje

_________________

obiecali, że przeżyje nie pierwszy to przypadek a w kolejce następni

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

tylko powiedz, aby skrecali wtryski wedle nowych wytycznych z Mazdy.
Znaczy sie dokrecic odpowiednim momentem i odkrecic (poluznic)

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

może jutro wtedy jak coś zadzwonię...
chociaż głupio się czuję, jakby "ojca uczyć dzieci rob**" chyba to wiedzą, a jak nie i to takie ważne, to powiem im, bo mam już dość jeżdżenia do ASO... a co jak tego nie wiedzą się dzieje?

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

jak by to byla fabruka to moze bys mogl sie tak czuc, ale ze to jest ASO, to nigdy nic nie wiadomo.

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

a w czym to takie ważne, co powoduje, jak nie zachowają tej uwagi przy wtryskach?

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

tego nie wiem.
Wiem, ze jest nowa zmieniona procedura dokrecania wtryskow.
Nie znam niestety szczegolow technicznych

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

crow, Twoje poczucie humoru jest jednym pozytywem w tej sprawie. Bogowie z mazdy stracili wiarę w swoją boskość! Ja wprost usłyszałem, że Mazda powinna wstydzić się za ten silnik 2.2 w dieslu, a skuteczność napraw to wielka niewiadoma. To będzie się psuć. Do budowy silnika japończycy użyli materiałów o różnym stopniu wytrzymałości/twardości chyba chcieli zrobić lekki wóz i wyszło tak, że element twardszy wyciera ten o mniejszym stopniu twardości i powoduje jego nadmierne ścieranie tak, że smarowanie nic tu nie pomaga. Powoduje to, że przy 20 tys km elementy silnika są do wymiany. Z moją mazdą ASO walczy od piątku i jak na razie bezskutecznie.

Nic mi poza poczuciem humoru nie pozostaje, bo brałem po to mazdę, aby nie włóczyć się po ASO, ale wobec tego co dzieje się z mazdą i te wady co niby są tylko małymi niedoróbkami powodują, że ja nie mam już tak pozytywnego nastawienia do mazdy.
Ciężko będzie odbudować zburzone zaufanie, tym bardziej, że samo ASO ma swoje zdanie co do tego modelu i podejścia do sprawy wobec wad ze strony producenta, a ten idzie w zaparte: tylko poprawiamy jakość, wad nie ma! Dawno powinni byli mi po tym wszystkim wymienić już auto, a co najmniej silnik.
Mam teraz zastępczy na tydzień, jak to się mówi premium german podstawa za premium japan prawie full (zastępczy z poziomu mazdy6 ) to teraz widzę różnicę nawet w głupich ale jakże wygodnych fotelach, grającej pięknie muzyce i ciszy błogiej bez szumów przy 140, więc tym bardziej nie zamierzam być na wieczność wiernym... po operacji na otwartym sercu, choć to co robią jest już mówią poprawione.
Może nie będzie tak strasznie w przyszłości... może.... przy obecnej zastępczej furce widzę, że warto zasmakować życia i różnych aut, bo życie jest zbyt krótkie... opinie swoje, ale pojeżdżenie czym jakiś czas daje obraz pełniejszy, jedynie na dziś, co dziwne, akurat obsługa ASO Mazdy i AsistanceMazda powodują, że nie załamałem się do końca i koję nerwy w innej furce (sorki poprawiłem trochę styl po początkowych nerwach)

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Crow, a może udaj się do Federacji Ochrony Konsumentów, jeśli kupowałeś auto na osobę prywatną

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

Crow a jaki samochód Ci dali ?

_________________
xX KOVAL Xx

porównywalny do Mazdy6 czyli...MB C to się nazywa klasa średnia... premium, ja się cieszę, przekupili moją złość żeby nie było, że mazda6 wg wytycznych Asistance to nie premium klasa

-- Dodano: Śr, 15 paź 2014, 11:31 --



dam im jeszcze szansę po Asistance Mazda, ale wpudla podejście, że nawet maila nie odpisują itd

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

nie martw się, nie jesteś jedyny. do mnie nie dzwonią i nie mówią co się dzieje, nie odpisali na maila, nie odpowiedzieli na pisemne żądanie

sam zadzwoniłem, silnik zrobiony... co zastano w nim... ciężko jest nawet słuchać
kiedy słyszysz, jakość produktu, japan technika
japońca brałem po to, by nie spędzał pół życia w ASO i jeszcze czeka mnie dalsza rehabilitacja wozu w ASO, bo szumy, bo fotel dygoce, bo drgania na kołach znowu... wiem emocje, ale tego za dużo, jak na to jedno auto
wkurza, że tylko wiedza z forum powoduje, że człek wie, że coś nie hallo z autem, a nie ten typ tak ma
zostaje amnezja i zepchnięcie ze skarpy
takiej zdrady technologii nie przeżyję
mam na dziś dość...

reszta w temacie szczegółowym

-- Dodano: Cz, 16 paź 2014, 16:24 --



w grudniu wchodzi nowa ustawa o prawach konsumenta... pożyjemy zobaczymy, ciekawe są tam zapisy co do wad produktu i ilości napraw

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Tylko ilu z nas jest konsumentem ?

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

ja jestem i czekam...
gdyby było na firmę to bym się nawet nie zastanawiał i wliczając w koszty jako eksploatacyjne wozidło wyjeździł swoje w 3 lata i sprzedał jak i tak odliczone, a tak jest żal, jak się pokochało i się kupuje po coś więcej niż narzędzie pracy

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Prawe lusterko, nie zawsze się otwierało, dzisiaj zostało zakwalifikowane do wymiany.
Tarcze zostały zakwalifikowane do toczenia. Wygiętej rolety w bagażniku nie naprawili, a najlepszy jest koszt nowej...ponad 2500 pln. To prawie jak koło zapasowe

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

ceny jak z kosmosu
ja zapytałem się o koszt wtrysków do diesla i

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

crow i ile kosztowały bo mi nic nie mówi?

12-14 tyś za 4wtr... może się przesłyszałem, ale chyba wszędzie tak chodzą ceny, a mazda to górna pólka

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Jak rozważałem zakup swojej to zapytałem się o cenę wtrysków do benzyny - miało być coś koło 1200 za sztukę.
Przy założeniu , że wtrysk bezpośredni benzyny wiele nie różni się od benzyny to spodziewałbym się podobnej ceny, ...no chyba, że podali mi cenę wtrysku z benzyny z wcześniejszego modelu(z pośrednim wtryskiem).
Muszę poszukać maila.

_________________



Poprzednia MAZDA 6 SkyPassion z 2012 (RM 2013) nieporównywalnie lepsza od obecnej

mówiłem o dieslu , taką uzyskałem informację, a jak to wygląda, wolę nie wiedzieć, ale ogólnie ceny części i akcesoriów do mazdy są bardzo drogie, więc zakłada się, że się ona nie psuje i zaklina rzeczywistość, by się nie posuła, zresztą jak w prawie każdym Japończyku

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Wiem , ze masz diesla ale benzyna w nowych mazdach posiada wtysk bezposredni i dlatego konstrukcja wtryskiwaczy powinna byc identyczna-oba sa piezzo i musza wytrzymywac wysokie cisnienie. W benzynie jest gorzej poniewaz ropa lepiej smaruje(wazne zwlaszcza dla pompy wysokiego cisnienia) Dlatego wydaje mi sie ze koszt wtryskow i pompy wysokiego cisnienia powinny byc podobne.

_________________



Poprzednia MAZDA 6 SkyPassion z 2012 (RM 2013) nieporównywalnie lepsza od obecnej

nie wiem, na dziś to mało ważne, a co będzie za 2 lata trudno przewidzieć, na razie mało to istotne dla mnie, ale jak słyszę, że roleta kosztuje 2.5 tyś zł to co dopiero inne bardziej skomplikowane pierdoły strach się bać

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

No to faktycznie jest chodzi o koszty utrzymania to jest tak jak mówi kierownictwo mazdy, że gj jest coraz bliżej klasy premium.K...wa 14 koła za wtryski,jak to sie posypie 2 właścicielowi , a tacy będą to ...brak mi słów.