Noooo, np. taki



my iP us TT

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

ta jest zarezerwowana dla zielonego

no nejest to zle, napewno bym sobie taki samochod szybko znalaz i pod sniegem :-)
jak by zielony pozwolil

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

O czym my gadamy... Jak po FL będzie brązowy jak w Mazda 3- to nie będę mieć dylematów z kolorem...

Brązowy jest super

Nie długo i w Poznaniu będzie biała z czarną felgą i czarnym dachem Dla mnie czarny nie wchodzi w grę, ze względu na delikatność lakieru. Każdy kamyszek odznacza się na lakierze. Po 5 latach pewnie osiągnął bym kolor łaciate jet, dlatego liczę na kolor white pearl. Nie ukrywam też, jeżdżę po salonach i cały czas jest dylemat czy nie cc Często kogoś wożę i nie lubię strasznie tego braku mocy przy przyspieszaniu. CC 210 KM rozwiązuje ten problem, silnik nie wyje, a jedzie Teraz też dopiero doczytałem, że 2.5 ma stopień sprężania 13:1, a nie 14:1

Dla mnie 2,5 nie wyje
Uwielbiam ten dźwięk wkręcenia go na obroty. A w CC, którego ma Szwagier nie ma takiej atrakcji. Auto vw jest ułożone aż do bólu. Szwagier potrzebował reprezentacyjnej "limuzyny" i to otrzymał. Ale pazurka GJ to jego auto nie ma, jak dla mnie.

wysłane tapatalkiem z gsm

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

Co to za szwagier jak opla nie ma?

Nigdy CC nie uważałem za reprezentacyjną limuzynę, zawsze patrzałem jak na sportowy samochód. Dla mnie za mały z tyłu i za mały bagażnik. Nie lubię zmniejszonego miejsca/komfortu kosztem osiągów. W życiu bym nie kupił CC czy TT itp. Mówię o porównaniu do Mazdy 6.

Czy ktoś z Was jeździ Mazdą 6 dużo po mieście? Mam głupie pytanie Gdy np. trzeba jednego dnia odwiedzić kilkadziesiąt różnych miejsc? Jak z parkowaniem? Jak z wysokimi krawężnikami? Gdzieś czytałem, że wielki samochód, składa się jak tir w zakrętach i ciężko parkować Czy bagażnik jest ładowny? Czy gdybym wrzucił 200-500 kg folderów i różnych rzeczy związanych z pracą samochód będzie siedział nisko? Jeżdżę po mieście 90% a trasy 10%, a wiem, że Mazda 6 to raczej samochód na trasy... i Tak go kupię, ale pytam...

Co się tyczy ilości kolorów. Panowie, zawsze możecie ofoliowac swoje M6. Tysiace kolorów do wyboru.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

to jest prawda, zamowic niemetaliczny kolor bialy i folia

chcialem taky i zakladac folie chronna , ale niebylo na stawie takiego samochodu i jesce bez NAVI

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Tylko takie oklejenie nie wyglada fajnie jak np. Otworzysz dzwi i jest inny kolor na obramowaniu niż oklejona folia. Widziałem kilka i słabo to wygląda

_________________
xX KOVAL Xx

Widziałem na żywo 3 w brązie. Aż się obejrzałem. Na 6 podejrzewam będzie wyglądał jeszcze lepiej. Co nie zmienia faktu, że i tak Red Soul rządzi

_________________
http://www.3dosetki.pl - motoryzacja z nieobiektywnej i ekscytującej strony

Rządzi to biały

Zgadzam sie biały ruleeeez
A czy ktoś z Was ma porównanie hałasu wewnątrz kabiny między GJ a I wersją mazdy 3 lub 6 w odczuciu własnym? Generalnie dużo z Was narzeka na jego poziom, a test w jednym z odcinków autocentrum wskazał wartości akceptowalne bo 38 db na postoju a 70 przy agresywnym przyspieszaniu do 90 km/h i o ile dobrze pamietam 67-68 przy 120 km/h

juz bylo pisane, ze zalezi od tego , na jakej nawierchni to testuja. Jak na glosne, to bedze ponad 70

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Arzago, pewnie słyszałes o sponsorowania artykułów prasowych, badań, testów itd i TP.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

W 3 nie słychać szumu od lusterek. :p

I właśnie. Ostatnim razem jadąc sobie 120 km/h (A1) bawiłem się ze składaniem i rozkładaniem lusterek, właśnie pod kątem badania ewentualnych szumów. Wniosek z tym zabaw jest taki, że to nie lusterka. Stawiałbym bardziej na relingi. Czy w sedanie też jest kłopot z szumem? Może jakiś forumowy test trzeba by wykonać.

_________________
http://www.3dosetki.pl - motoryzacja z nieobiektywnej i ekscytującej strony

Niekoniecznie musisz mieć rację. Złożenie lusterek może nic nie dac bo o ile dobrze pamiętam dalej pozostaje prześwit między lusterkiem a szyba. Lusterka są przesunięte do tyłu żeby zwiększyć widoczność i przelatujacr przez tą szczelinę powietrze może być źródłem i prztczyna hałasu.

Ale należałoby oczekiwać zmiany natężenia bądź częstotliwości dźwięku. A tu czy z lusterkami otwartymi czy złożonymi, hałas jest taki sam. Szczelina między szybą a lusterkiem zmienia swój prześwit, więc zmiana musiałaby nastąpić. A taka nie następuje.

Podejrzewam, że aerodynamika maski i błotnika odkleja strugę powietrza na wysokości lusterek. Stąd brak różnicy w natężeniu dźwięku.

_________________
http://www.3dosetki.pl - motoryzacja z nieobiektywnej i ekscytującej strony

Powtarzacie przypuszczenia na nowo a temat był i jest wałkowany w stosownym dziale wyciszenia:
viewtopic.php?f=60&t=658

Przeczytacie tam także o testach innych użytkowników.

Ten hałas faktycznie jest tak uciążliwy?

Propos kolorów, przed chwilą minął mnie meteor, z całym szacunkiem kolor w ogóle nie zrobił na mnie wrażenia z kolei z samego rana oczą mym ukazal się przepiekny przod wypucowanej i swiecacej soul red. Kosmos

Jednak Red Soul rządzi

_________________
http://www.3dosetki.pl - motoryzacja z nieobiektywnej i ekscytującej strony

u przy skladaniu u mnie zmiana jest, moze mam cienke ucho a wiecej slysze :-) newiem dlaczego u was zmiany nema, ale juz macie moze lepsze uszczelky i mnej halasu .

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Dla mnie był ale jeśli sporadycznie jeździsz po trasach ekspresowych to nie będzie przeszkadzał. Po wyciszeniu jest akceptowalny.
Ciągle jednak monitoruje ten wątek aby ulepszać Mazdę i dążyć w tej kwestii do doskonałości - zasługuje na to .

Wystraszony Waszymi narzekaniami co do hałasu podjechalem do salonu i po raz trzeci zasiadlem za kółko Madzi miałem okazję jechać modelem który przyjechał pod koniec sierpnia do salonu i sory, ale przy każdej prędkości nieprzekraczającej 150 km/h ( bo więcej już nie cisnalem) hałas dla mnie był w zupełności akceptowalny;) delikatny szum owszem był ale jak może go nie być przy 150km/h . Przy 90 w aucie cisza. W między czasie rozmawiałem z przedstawicielem, śmiało moge nazwać go już dobrym kolega i na moje pytania odpowiedział ze mazda po wielu skargach i pismach użytkowników zmieniła wykrzywiajace się tarcze hamulcowe na nowe i poprawiła wyciszenie. Także modele produkowane od kilku miesięcy są po poprawkach w moim przypadku były one przed chwilą widoczne.

No ja też jeździłem tegorocznymi "wakacyjnymi" egzemplarzami i szum był, jednak nie powiedziałbym że od lusterek, ale na 90% typowy dość od opon i normalnego opływu powietrza. Pewnie nadkola i ściana grodziowa są cienkie, cienkie blachy itp. Ale raczej od lusterek nie pochodził.
Wcześniej jeszcze (z pół roku) jeździłem dwoma innymi i faktyczne coś w okolicach okien szumiało tak jakby niedomknięte troszkę (a były domknięte). Wtedy były zimowe opony ale też 19tki.
Więc może faktycznie z poprawkami fabrycznymi coś jest na rzeczy.

Pewnie na bieżąco upgradują niektóre elementy - odbieram swoją pojutrze i ponoć ma już nowy (ale wciąz z tego co czytam ułomny) moduł USB/bluetooth.

Sam jestem ciekawy na ile legendarne szumy będą mi przeszkadzały w porównaniu z obecnym Passatem.

Czy poza gaśnicą Dealerzy dają trójkąt/apteczkę?


Swoją drogą dziwi mnie, że w Maździe nie jest wcześniej dawana instrukcja obsługi - kiedyś odbierając Hondę tydzień wcześniej dealer dostarczył mi takową - miły gest. Ale już w przypadku VW/Alfy nie.

Instrukcje są reglamentowane, jak druk ścisłego zarachowania i przychodzą do dealera wraz z dokumentami, w ostatniej chwili.
Apteczki i trójkąta brak.

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

te nowsze są jakoś poprawione w stosunku do starszych roczników
jeżdżę sam rocznik 2013 i zastępczym chwilę jeździłem 2014 i jest różnica, jeśli chodzi o tzw. syndrom niedomkniętych okien, reszta: opony itd. po staremu, wiadomo, j.w. czyli średnie wyciszenie, merc to nie jest

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie