Czołem

Mam problem z turbosprężarką - nie włącza się w ogóle. Czy może to mieć związek z kablami od masy?

Wymieniałem w piątek lampę przednią lewą i olej w warsztacie. Po wymianie odebrałem Mazdę i turbina nie rusza. Po śledztwie na miejscu w warsztacie odkryliśmy zaśniedziałem styki przy masie obok filtra kabiny, plus trochę poszarpane kable wychodzące wiązką ze skrzynki z bezpiecznikami...

Inne objawy to nieprawidłowo działające światła - kierunkowskazy migają równocześnie wraz z przeciwmgielnymi.

Mechanik twierdzi, że turbina nie działa przez to, że "nie mam wystarczająco dużo masy"
Co o tym myślicie?

Twój mechanik nie pomylił przypadkiem turbosprężarki z kompresorem? A kierunkowskazy działające razem z przeciwmgielnymi oznaczają że masz gdzieś zwarcie układów. Prawdopodobnie w miejscu gdzie masz uszkodzone przewody. Jeśli nie tam to zaśniedziałe styki.

_________________
マツダ
Najprostsze rozwiązania są najlepsze

Styki przeczyściłem. Przetartymi przewodami zajmę się jutro...
Czyli problemy z kablami nie mają żadnego wpływu na to, czy turbina działa lub nie?

Mnie całe życie uczyli że turbosprężarka to urządzenie czysto mechaniczne. Ja nie widzę związku między masą a działaniem turbiny. Ale lepiej spytaj kogoś bardziej obeznanego. Tadziol na pewno Ci wszystko wyjaśni.

_________________
マツダ
Najprostsze rozwiązania są najlepsze

Problem rozwiązany!
Jeden z cienkich przewodów gumowych wychodzący z obudowy filtra kabiny był sparciały, z licznymi przetarciami. Wymieniłem go na nowy i Mazda śmiga aż miło.
Przepraszam za mało precyzyjne nazewnictwo, ale nie znam się na mechanice.
Po długim ślęczeniu w internecie faktycznie kable masy nie powinny mieć nic wspólnego z działaniem turbiny.
Dzięki za pomoc.

Gratuluję. I zmień mechanika.

_________________
マツダ
Najprostsze rozwiązania są najlepsze